Європейська Бізнес Асоціація (EBA) закликала народних депутатів підтримати положення законопроєкту №13439-3, який передбачає додаткове фінансування Укрзалізниці з держбюджету. Про це повідомляєтья на сайті асоціації.
“Найближчим часом у другому читанні планується розгляд законопроєкту №13439-3, який містить положення щодо нарощення Резервного фонду на фоні зростаючих загроз для критичної інфраструктури країни. Це дасть змогу уряду спрямовувати кошти на невідкладні потреби в галузях, критичних для функціонування української економіки – зокрема, передбачити від 8 млрд грн фінансової підтримки для АТ Укрзалізниця, яка в умовах тяжких ворожих обстрілів забезпечує безперебійне функціонування залізничної транспортної системи для потреб військових, економіки та цивільного населення”, – йдеться у повідомленні.
Вказано, що у 2025 році, за прогнозами, збитки Укрзалізниці від пасажирських перевезень сягнуть 22 млрд грн, адже тарифи для населення зафіксовані на час воєнного стану, а витрати постійно зростають.
В асоціації нагадують, що раніше ці збитки покривались шляхом крос-субсидування – з доходів, отриманих від вантажних перевезень. Кошти, які мали б спрямовуватись на розвиток інфраструктури та покращення логістичних сервісів, вимушено витрачались на покриття збитків пасажирського сегменту. Але, із суттєвим падінням обсягів вантажів через окупацію та руйнування промисловості, джерела для такого крос-субсидування вичерпані.
“Вантажовласники вже не можуть витримати додаткового навантаження, критично погіршилась їх конкурентоспроможність, зокрема в ситуації, коли багато підприємств знаходяться у скрутному становищі через вплив повномасштабної війни. З огляду на це Європейська Бізнес Асоціація закликає підтримати законопроєкт №13439-3, адже ухвалення згаданого положення сприятиме підтримці обороноздатності країни, економічної активності та виконання важливих соціальних функцій держави, при цьому не загострюючи критично проблеми для економіки”, – зазначили в EBA.
Раніше народна депутатка Людмила Буймістер зауважила, що профінансувати Укрзалізницю можна за рахунок податків з надприбутків банків. Для цього Верховна Рада має внести зміни, які дозволять дофінансувати УЗ на 8 млрд гривень.
Позначка: Залізниця
-
Бізнес звернувся до Ради щодо збільшення фінансування Укрзалізниці
-
БПЛА атакували ключовий вузол російської залізниці
Проти ночі на 17 серпня БПЛА атакували залізничну станцію Лиски Воронезька області Росії. Вона вважається одним із найбільших залізничних вузлів Південно-Східної залізниці Російської Федерації. Про наліт дронів повідомляють російські пабліки та місцева влада.
Першу появу дронів на Воронежчині зафіксували близько 00:30 в небі над Борисоглібськом: місцеві мешканці бачили безпілотники і чули їхнє дзижчання. Повідомлялося про щонайменше чотири вибухи над містом. Також було видно спалахи і чутно стрілянину, повідомляє російський Telegram-канал SHOT.
Звуки дронів чули також у небі над містом Розсош.
З першої години ночі у Воронежі також почали фіксувати схожі звуки. Щонайменше три вибухи пролунали на околицях міста, а загалом в області було зафіксовано шість вибухів.
Згідно з заявою губернатора Воронезької області Олександра Гусєва, сили ППО та засоби радіоелектронної боротьби на сході регіону та над Воронежем нейтралізували кілька безпілотних літальних апаратів.
Пізніше Гусєв зазначив, що внаслідок падіння уламків безпілотника було пошкоджено лінію електропередачі на залізничній станції, що призвело до затримки руху кількох поїздів. У тому ж районі сталося спалах на території магазину та речового ринку.
Мсцеві жителі у Telegram-каналах повідомляли про звуки дронів і більше десяти вибухів у Лисках та Острогозьку Воронезької області.
Ще в одному муніципалітеті ліквідується спалах газової труби, заявляють російські ЗМІ.
Згодом Telegram-канал Exilenova+ повідомив, що під атакою українських БПЛА опинилася залізнична станція Лиски Воронезької області, що є одним із найбільших залізничних вузлів Південно-Східної залізниці РФ.
Нагадаємо, у Москві поблизу станції Щербинка в ніч на 17 серпня виникла масштабна пожежа, яка охопила склади, кафе, пекарню та перекинулася на сусідні будівлі. За інформацією екстрених служб, площа займання перевищувала 600 квадратних метрів і ще розповсюджувалася.
А в ніч на 14 серпня Сил оборони України влучили дронами по найбільшому нафтопереробному заводу ТОВ Лукойл-Волгограднафтопереробка. Та атака також призвела до великих пожеж.
-
Аварія на Закарпатті: стало відомо, коли відновлять рух залізницею
Повноцінний рух залізницею на дільниці Солотвино після сходження трьох вагонів пасажирського поїзда зможуть відновити лише наступної доби. Про це повідомила Укрзалізниця в ніч на суботу, 16 серпня.
Вказано, що наразі всі 262 пасажири поїзда №84/83 Солотвино-Київ вже прямують до Києва резервними вагонами після трансферу дев’ятьма автобусами в об’їзд дільниці на Закарпатті, де тривають відновлювальні роботи.
При цьому очікується, що поїзд прибуде до Києва із затримкою в межах 2 годин.
“Рух на Солотвино буде знову відкрито завтра, наразі всі три вагони успішно повернуто на рейки. За процедурою ці вагони будуть належним чином оглянуті в депо, перш ніж знову повезуть пасажирів”, – заявили в Укрзалізниці, також попросили вибачення і подякували всім пасажирам за розуміння . -
В Укрзалізниці розповіли, чому так важко купити квитки
За даними Укрзалізниці, попит на залізничні квитки значно перевищує кількість доступних місць, особливо на деяких популярних маршрутах. Наприклад, на найбільш відвідувані напрямки попит становить від 5 до 8 пасажирів на одне місце, що призводить до швидкого розкуповування квитків. Протягом 4-10 серпня було перевезено майже 638 тис. пасажирів, що майже відповідає численності мешканців міста Кривий Ріг. Порівняно з минулим роком, зросла кількість дитячих груп (+40%) та військових, які купують квитки через спеціальний резерв (+102%). Найпопулярнішими напрямками є рейси Київ – Львів, Київ – Одеса, Київ – Харків. Головною причиною дефіциту квитків в Укрзалізниці назвали скорочення парку вагонів через їх старіння та руйнування від обстрілів. За допомогою оптимізації використання наявного рухомого складу вдалося збільшити кількість перевезених пасажирів одним вагоном у порівнянні з попереднім роком.
-
В Укрзалізниці пояснили, чому так важко купити квитки
За даними Укрзалізниці, попит на залізничні квитки продовжує зростати і перевищує кількість доступних місць у вісім разів на деяких найпопулярніших напрямках. За останній тиждень залізниця перевезла понад 637 тис. пасажирів, що показує значний попит на перевезення. Особливо відзначається зростання попиту на квитки серед дитячих груп та військових. Найбільш популярними напрямками залишаються рейси Київ – Львів, Київ – Одеса та Київ – Харків. Укрзалізниця пояснює дефіцит квитків скороченням парку вагонів через їхнє старіння та руйнування від обстрілів. Оптимізація використання наявних вагонів дозволяє збільшувати кількість перевезених пасажирів на один вагон порівняно з попереднім роком.
-
РФ обстріляла залізничну станцію у Синельниковому, скасовано низку потягів
Росіяни атакували залізничну станцію у Синельниковому, рух поїздів тимчасово призупинено. Про це повідомив голова правління Укрзалізниці Олександр Перцовського та Укрзалізниця.
Внаслідок нічного удару по залізничному вузлу в Дніпропетровській області частина поїздів скасована або курсуватиме за зміненими маршрутами.
Усіх працівників станції було евакуйовано, тому жертв серед персоналу немає.
Зазначається, що ранком почалися роботи з відновлення пошкодженої інфраструктури.
Через інцидент тимчасово скасовано низку рейсів, зокрема:- 6107 Синельникове-1 – Дніпро-Головний;
- 6272 Синельникове-1 – Самійлівка;
- 6277 Самійлівка – Дніпро-Головний;
- 6583 Синельникове-1 – Запоріжжя-2;
- 6185 Синельникове-1 – Дніпро-Головний;
- 6104 Синельникове-1 – Чаплине;
- 6148 Чаплине – Демурине;
- 6143 Демурине – Чаплине;
- 6141 Чаплине – Дніпро-Головний;
- 7201 Синельникове-1 – Дніпро-Головний;
- 6533/6534 Запоріжжя-2 – Синельникове-1;
- 6548/6547 Синельникове-1 – Запоріжжя-2;
- 6109 Демируне – Дніпро-Головний;
- 6110 Дніпро-Головний – Чаплине;
- 7401 Синельникове-1 – Дніпро-Головний.
Деякі потяги курсують за зміненими маршрутами. Зокрема, поїзд №7202 Камʼянське-Пасажирське – Дніпро-Головний об’їжджає Синельникове, а поїзд №6536 рухається до Славгорода-Південного замість Самійлівки.
-
ЄС планує подвоїти трафік високошвидкісних залізниць до 2030 року
Європейська комісія восени представить план розвитку високошвидкісних залізничних перевезень у Європі. Про це єврокомісар з транспорту Апостолос Дзідзікостас розповів в інтерв’ю The Guardian.
Проєкт передбачає “довгострокове бачення більш пов’язаної, ефективної та конкурентної мережі” залізниць у межах ЄС.
Дзідзікостас наголосив на необхідності координації планування, фінансування та впровадження інфраструктури і рухомого складу, здатного працювати “без кордонів”. Високошвидкісні залізниці мають конкурувати з авіаперельотами за комфортом, швидкістю і вартістю, зазначив він.
За словами єврокомісара, пасажири обиратимуть поїзд не лише через його екологічність, а й за зручність і доступність.
Проблемами залишаються різні стандарти колії, рухомого складу і систем сигналізації, а також слабка координація між країнами. Згідно з опитуваннями, 75% громадян ЄС віддали б перевагу потягу, якби сполучення між столицями було швидким і надійним.
Комісія має на меті подвоїти обсяг високошвидкісних перевезень до 2030 року та потроїти – до 2050-го, створивши мережу завдовжки понад 49 тисяч км, витративши 546 млрд євро.
Дзідзікостас зазначив, що для реалізації плану потрібен скоординований підхід до фінансування: поєднання коштів ЄС, національних інвестицій і приватного капіталу. Також важливо уніфікувати правила експлуатації та дати доступ новим операторам.
Він визнав, що авіаперевезення часто дешевші й зручніші для пасажирів, адже залізничний сектор недофінансований і потребує значних вкладень в інфраструктуру та рухомий склад.
“Я оптиміст і люблю потяги”, – додав єврокомісар. – Уявляю день, коли можна пообідати в Копенгагені, сідати на поїзд і на вечерю приїхати до Праги”. -
Курсуватимуть у серпні та вересні: УЗ призначила додаткові поїзди
Укрзалізниця оголосила про запуск додаткових поїздів з Києва до Вінниці, Чернігова та Кривого Рогу. Поїзди будуть курсувати на певних датах у серпні та вересні. Например, поїзди №739/740 та №753/754 будуть їздити між Києвом та Кривим Рогом, а поїзд №702/701 – маршрутом Київ-Чернігів-Київ. Також заплановано поїзд №775/776 на маршруті Київ-Вінниця-Київ. Квитки вже доступні для придбання через мобільний додаток Укрзалізниці, на веб-сайті та у касах.
-
“Шахеди” пошкодили інфраструктуру Придніпровської залізниці
У ніч на четвер російські ударні дрони типу “шахед” пошкодили цивільну інфраструктуру Придніпровської залізниці. Про це повідомив голова правління Укрзалізниці Олександр Перцовський у Фейсбук 7 серпня.
“Ще одна ніч…. Чергова ніч масованих нальотів зграй шахедів по абсолютно цивільній залізничній інфраструктурі. Цього разу – Придніпровка”, – написав він.
За словами очільника компанії, постраждалих немає – усі чергові співробітники були переміщені в укриття. Пошкоджену техніку та інфраструктуру будуть відновлювати. -
У РФ заявили про атаку дронів на залізничні станції Волгоградської області
В ніч проти 7 серпня безпілотники атакували залізничні станції у Волгоградській області. Про це заявив губернатор Волгоградської області Андрій Бочаров, росЗМІ та пабліки
Зазначається, що у Суровикіно Волгоградської області після атаки на залізничну станцію вночі виникла пожежа, нібито “в адміністративній будівлі”.
Крім того, за словами губернатора, на залізничній станції Максима Горького з уламками БпЛА “працюють сапери”.