У понеділок європейські фондові індекси почали тиждень із падінням після тривалого зростання у травні. Причиною цього став намір президента США Дональда Трампа підняти мита на імпорт сталі та алюмінію з 25% до 50%, що може посилити напруження у світовій торгівлі. Індекс STOXX 600, що включає компанії з усієї Європи, впав на 0,5%, хоча в травні він зріс на 4%. Європейський Союз заявив про готовність до контрзаходів у відповідь на збільшення мит. Акції металургійних компаній, зокрема ArcelorMittal і Aperam, зазнали втрат, а автовиробники, такі як Stellantis, Mercedes-Benz, BMW і Volkswagen, також втратили на ціні. Сектор автопрому взагалі втратив 1,6%. Акції компаній у luxury-сегменті теж опустилися через залежність від експорту до США. Напруження в торгівлі також впливає на продажі товарів розкоші. Наприклад, німецький індекс DAX втратив 0,6%. Акції енергетичного сектору піднялися після новин про збільшення видобутку нафти країнами ОПЕК+, а індекс оборонних компаній також зросло через напруженість між Росією та Україною.
Позначка: Європа
-
Туреччина заявила про наслідки за “негнучкість” РФ
Міністр закордонних справ Туреччини Хакан Фідан попереджує, що Росія може опинитися в невигідному становищі, якщо не буде гнучкою у переговорах з Україною. Він заявив про це під час поїздки до Києва після візиту в Москву. Фідан обговорюватиме з українською владою потребу в припиненні вогню та позицію Туреччини. Також планується зустрічі з президентом Зеленським та іншими офіційними особами. Він закликає всі відповідальні країни, включаючи США і президента Трампа, докласти зусиль для досягнення миру. Туреччина готова виступити посередником у цьому процесі, оскільки це потребує спільних зусиль.
-
Кремль звинуватив Європу у “серйозній ескалації”
Російський речник Дмитро Пєсков вважає, що рішення європейців скасувати обмеження на постачання дальніх озброєнь для України є серйозною ескалацією. Він вважає, що це додасть напруги і конфронтації в регіоні, а також підірветься процес досягнення миру. Пєсков також зазначив, що заходи Європи спрямовані на підвищення тиску на Росію, а не на спільне рішення проблем.
-
Рада ЄС затвердила інвестиції у €150 млрд в зброю
Європейська рада прийняла регламент про створення інструменту безпеки і оборони для Європи (SAFE), який передбачає інвестиції в обороноздатність ЄС на суму 150 мільярдів євро. Міністр Польщі у справах ЄС наголосив, що ця програма допоможе посилити оборону та підтримає оборонну промисловість. SAFE також фінансуватиме інвестиції в оборонну технологічну базу для забезпечення доступності обладнання та усунення прогалин у спроможностях. Інструмент також передбачає підтримку України, включаючи її оборонну промисловість, та виділення до 150 мільярдів євро для країн-членів на основі національних планів. Це рішення прийнято в контексті загострення ситуації в Україні та закликів до зміцнення оборонної сфери в Європі.
-
США не обмінюються інформацією з ЄС щодо обходу санкцій Росією – ЗМІ
США вирішили припинити співпрацю з Європейським Союзом у питаннях санкцій проти Росії. Після зміни влади у США адміністрація Трампа розпустила групу KleptoCapture, яка відстежувала активи російських олігархів. Обмін даними між американськими та європейськими фінансовими слідчими тепер припинений. Європа готує нові санкції проти Росії, але сумнівається у готовності США долучитися до них. Реакція Заходу буде жорсткою, але можливо, що Вашингтон обережно підійде до цієї ситуації. Нові санкції можуть ударити по економіці Росії, проте їхня ефективність залежить від єдності дій між союзниками. Координація між ЄС та США фактично припинилася, а ініціатива G7 щодо боротьби з обходом санкцій втратила імпульс.
-
У ЄС назвали нову цінову межу на нафту Росії – ЗМІ
Єврокомісія та деякі найвпливовіші країни-члени Європейського союзу хочуть знизити верхню межу ціни на російську нафту до 45 доларів за барель, як частину посилення санкцій проти Росії. Проте ця ідея поки що не має повної підтримки всередині ЄС та серед їхніх партнерів з G7. Канада запропонувала включити цю пропозицію до спільної заяви G7, але вона була відхилена під час зустрічі міністрів фінансів минулого тижня. Врешті-решт, у заяві було вирішено продовжувати досліджувати можливі варіанти посилення тиску на Росію, включаючи можливість подальшого зниження ціни на нафту, якщо не буде досягнуто угоди про припинення конфлікту. Деякі країни ЄС, які раніше були проти цієї ідеї, такі як Угорщина та Греція, все ще розглядають можливість підтримати цю пропозицію. Раніше Європейський союз пропонував знизити ціну на російську нафту до 50 доларів за барель.
-
В Європі значно знижується прибутковість сонячної енергію – ЗМІ
У Європі спостерігається зниження прибутковості сонячної енергетики через масове введення нових сонячних електростанцій. Це приводить до перевищення виробництва енергії над попитом, що призводить до падіння цін на електроенергію, навіть до від’ємних значень. Особливо гостро ситуація проявилася в Іспанії, де коефіцієнт уловлювання енергії знизився до 7% в травні (у порівнянні з 43% роком раніше), в Франції – до 13%, а в Німеччині залишається на рівні понад 30%. Збільшення потужностей сонячних електростанцій при відсутності ефективних систем зберігання енергії призводить до профіциту електроенергії, що в свою чергу знижує ціни. Іспанські станції вже змушені знизити виробництво, щоб стабілізувати мережу після великого відключення у квітні, водночас зростає виробництво енергії на газових теплових електростанціях.
-
ЗМІ пояснили причини подорожчання ціни на газ в Європі
На найбільшому норвезькому родовищі Тролль стало незаплановане скорочення видобутку газу, що призвело до зростання цін на газ в Європі. Базові ф’ючерси підвищились на 2,2%, триває це вже четвертий тиждень поспіль. Голландські ф’ючерси, які є європейським бенчмарком, піднялися до 36,90 євро за мегават-годину. Трейдери хвилюються через затягнуте технічне обслуговування в Норвегії та зростання глобального попиту на газ. Проблеми з електропостачанням на родовищі Тролль та планові зупинки на інших заводах в Норвегії також впливають на ситуацію. Європейський Союз розглядає можливість заборони імпорту російського газу до кінця 2027 року, але Угорщина блокує цей план. В цілому, вартість газу в Європі швидко зростає.
-
Прем’єр Хорватії підтвердив саміт Україна – Південно-Східна Європа
Президент України Володимир Зеленський розповів у соціальній мережі про свою розмову з прем’єр-міністром Хорватії Андреєм Пленковичем. Він висловив вдячність за підтримку України та запропонував прем’єру взяти участь у саміті Україна – Південно-Східна Європа, на що той погодився. Зеленський також обговорив з Пленковичем питання дипломатії та можливість нових санкцій у разі затягування конфлікту з Росією. Глава держави висловив вдячність за підтримку щодо територіальної цілісності України та допомогу на шляху до європейської інтеграції.
-
Китайський BYD вперше обійшов Tesla за продажами електромобілів у Європі
Китайський автогігант BYD вперше випередив Tesla за обсягом продажів електромобілів у Європі, як повідомляє Bloomberg.
Згідно аналітикам Jato Dynamics, у квітні 2024 року BYD зареєструвала в Європі 7231 електромобіль, що на 169% більше, ніж у аналогічний період минулого року. Це дозволило компанії не лише потрапити до десятки найпопулярніших брендів електромобілів на європейському ринку, а й уперше обійти за обсягом продажів американську Tesla.
Незважаючи на митні збори та витрати на транспортування автомобілів із Китаю, BYD зуміла посилити свої позиції в Європі, де раніше домінувала Tesla. У квітні кількість зареєстрованих Tesla скоротилась на 49% у порівнянні з тим же місяцем минулого року, а розрив між двома компаніями виявився мінімальним – лише 66 авто.
Водночас лідером європейського ринку електромобілів залишається Volkswagen, який у квітні поставив на облік 23 514 авто (+61% до минулого року). Друге місце посідає BMW з 14 867 реєстраціями (+5%), а третє й четверте зайняли Skoda (+214%) та Audi – обидві марки входять до концерну Volkswagen. Замикають п’ятірку Renault, за якою йдуть Mercedes-Benz, Volvo, Hyundai, BYD та Tesla.
Загалом, ринок електромобілів у Європі в квітні виріс на 28%, що ще раз підкреслює масштаби падіння Tesla. За тими ж даними, шведський бренд Volvo, що належить китайській Geely, також продемонстрував негативну динаміку – зниження на 43%.
Окрім електрокарів, BYD активно просуває в Європі й плагін-гібриди, які не підпадають під підвищене мито, накладене на китайські електромобілі. Враховуючи продажі гібридів, загальний обсяг реалізації BYD у Європі за квітень зріс на вражаючі 359%.