Електричний седан Xiaomi SU7 Max нового покоління встановив світовий рекорд у 24-годинному швидкісному тесті на витривалість серед серійних електромобілів. За одну добу автомобіль подолав 4 264 кілометри, суттєво перевершивши попередні досягнення конкурентів, повідомляє ChinaEVHome.
Випробування відбулося на овальному треку довжиною 7,8 км укитайському місті Яньчен. Протягом усіх 24 годин Xiaomi SU7 Max рухався з максимальною швидкістю до 240 км/год, періодично зупиняючись лише для швидкої зарядки.
Результат Xiaomi став новим рекордом у цьому форматі тестів. Для порівняння, минулорічний рекордсмен Xpeng Next P7 подолав 3961 км. Значно скромніші показники продемонстрували й преміальні бренди: Porsche Taycan проїхав 3425 км, а новий Mercedes-Benz CLA – 3717 км.
Ключовим фактором успіху стала модернізована силова установка та ефективна терморегуляція. SU7 Max оснащений акумулятором ємністю 101,7 кВт·год і спеціальною системою охолодження, запозиченою у спортивної версії SU7 Ultra. Вона дозволяє утримувати стабільну продуктивність навіть за екстремальних навантажень і високих температур. Завдяки 897-вольтовій електричній архітектурі автомобіль здатен поповнити запас ходу на 670 км лише за 15 хвилин заряджання.
Технічно модель отримала нові електродвигуни V6s Plus, які розкручуються до 22000 об/хв. Сукупна потужність становить близько 673 к.с., крутний момент – 838 Н·м, а максимальна швидкість сягає 265 км/год. У повсякденному режимі заявлений запас ходу становить до 835 км на одному заряді.
Позначка: Xiaomi
-
Xiaomi SU7 Max встановив рекорд витривалості серед серійних електрокарів
-
Серія REDMI Note 15 в Алло: Міць титана.
Алло оголосило про початок продажу нової серії смартфонів REDMI Note 15 в Україні. Ці смартфони відзначаються підвищеною надійністю, розширеними можливостями зйомки та комфортним користувацьким досвідом. Вони мають посилену конструкцію корпусу, високу стійкість до падінь, захист від води та пилу. Флагманські моделі REDMI Note 15 Pro+ 5G та REDMI Note 15 Pro 5G навіть отримали сертифікацію SGS Premium Performance, яка підтверджує їх стійкість до різних випробувань. Крім цього, смартфони оснащені ємними батареями до 6500 мА·год, що забезпечує покращену автономність. REDMI Note 15 також мають вражаючі камери з великими сенсорами і швидким експортом фото в соцмережі. Процесори Snapdragon і MediaTek забезпечують швидку та стабільну роботу смартфонів. Екрани до 6,83 дюйма з частотою оновлення 120 Гц та потужні стереодинаміки забезпечують комфортне використання. З 15.01 по 15.02.2026 року покупці мають можливість отримати різні бонуси при покупці смартфонів REDMI Note 15 на сайті allo.ua та mi.ua.
-
Кожен п’ятий проданий смартфон у 2025 році був iPhone
Світовий ринок смартфонів за підсумками минулого року продемонстрував помірний ріст. За оцінками аналітиків Counterpoint Research, глобальні обсяги поставок зросли на 2% у річному вимірі. Водночас Apple істотно зміцнила свої позиції: у четвертому кварталі на iPhone припало рекордні 25% світового ринку, а за підсумками всього 2025 року компанія довела свою частку до 20%, наростивши поставки на 10%.
Samsung Electronics за результатами четвертого кварталу залишилася другою з часткою 17%, однак у річному підсумку змогла збільшити її до 19%. Корейський виробник лише незначно поступився Apple, хоча зростання досягав іншими методами. Якщо успіх американського конкурента був забезпечений попитом на відносно дорогі iPhone 17, то Samsung наростила продажі переважно завдяки доступним моделям лінійки Galaxy A. Водночас у преміальному сегменті добре себе показали Galaxy Fold 7 та Galaxy S25, які перевершили попередні покоління. Загалом поставки смартфонів Samsung за рік зросли на 5%.
Apple продемонструвала найвищі темпи зростання серед п’ятірки лідерів. Географічно цьому сприяло посилення позицій компанії на ринках країн, що розвиваються, а також у невеликих державах, де зростав попит на смартфони з підтримкою 5G. Примітно, що навіть після виходу iPhone 17 моделі попереднього покоління залишалися затребуваними в Японії, Індії та країнах Південно-Східної Азії. Аналітики пов’язують це з завершенням циклу використання пристроїв, придбаних під час пандемії.
У глобальному масштабі найдинамічніше зростання поставок смартфонів минулого року спостерігалося в Японії, на Близькому Сході та в країнах Африки, а на зрілих ринках попит залишався стриманим.
Третє місце у світі з часткою 13% зберегла Xiaomi, однак істотного зростання поставок компанія не продемонструвала. Найкращі результати бренд показав у Латинській Америці та Південно-Східній Азії. Четвертою стала Vivo, яка наростила поставки на 3% і зайняла 8% світового ринку, зробивши ставку на дорожчі моделі. Особливо успішною для компанії була Індія. Oppo, навпаки, скоротила поставки на 4%, але формально зберегла п’яту позицію з часткою 8%. Водночас з урахуванням інтеграції бренду Realme під маркою Oppo їхні сукупні позиції відповідали б четвертому місцю та 11% ринку.
За межами першої п’ятірки найбільш помітне зростання показали Nothing і Google – на 31% та 25% відповідно.
У поточному році аналітики прогнозують падіння поставок на 2,1% через дефіцит пам’яті та зростання цін на компоненти, спричинені бумом штучного інтелекту. -
Xiaomi представила флагманський смартфон 17 Ultra
Компанія Xiaomi представила новий топовий смартфон Xiaomi 17 Ultra в Китаї. У нього є стандартна версія і спеціальна Leica edition з унікальним дизайном і механічним кільцем зуму. Смартфон має потрійну основну камеру з брендом Leica, а також 6,9-дюймовий AMOLED дисплей з високою яскравістю. Оснащений процесором Snapdragon 8 Elite Gen 5, до 16 ГБ оперативної пам’яті та до 1 ТБ накопичувачем. Ємнісна батарея 6800 мА·год зі швидкою зарядкою. Є також реверсивна зарядка, інфрачервоний порт, підтримка двох SIM-карт, стереодинаміки з Hi-Res Audio та інші функції. Продажі стартують 27 грудня в Китаї за цінами від $995 до $1280 в залежності від конфігурації.
-
Xiaomi та Honor підвищують ціни планшетів через подорожчання пам’яті
Китайські виробники планшетів, зокрема Xiaomi та Honor, почали підвищувати ціни на свої пристрої через різке зростання вартості чипів пам’яті, повідомляє South China Morning Post. Причиною стало скорочення постачань компонентів для споживчої електроніки, оскільки виробники напівпровідників переорієнтовуються на потреби проєктів у сфері штучного інтелекту та дата-центрів.
Xiaomi цього тижня підняла ціни на низку моделей планшетів на 100-300 юанів (від $14 до $43). Зокрема, базовий Redmi Pad 2, який вийшов у червні зі стартовою ціною 999 юанів, тепер коштує 1199 юанів. Подорожчала й флагманська лінійка: Xiaomi Pad 8 Pro нині продається за 4099 юанів, що на 200 юанів більше, ніж на момент запуску у вересні.
Honor також уже почала коригувати ціни. Керівниця напряму smart life Honor China Лінь Лінь повідомила у соцмережі Weibo, що галузі, які залежать від оперативної та постійної пам’яті, опинилися під тиском і вимушені підвищувати ціни.
Смартфони, планшети та персональні комп’ютери потребують оперативної пам’яті для роботи застосунків і внутрішнього сховища для зберігання даних. Йдеться про чипи DRAM і NAND Flash, які зараз стрімко дорожчають. За даними Counterpoint Research, світові ціни на DRAM зросли на 40-60% у четвертому кварталі й можуть додати ще 15-20% у першому кварталі 2026 року.
Xiaomi раніше вже підняла ціни й на окремі бюджетні смартфони, зокрема серії Redmi K90. Президент компанії Лу Вейбін зазначав, що Xiaomi намагатиметься компенсувати зростання витрат за рахунок оптимізації модельного ряду та підвищення середньої ціни продажу. -
Китайські бренди відмовилися від ультратонких смартфонів через провал Apple
Слабкий попит на iPhone Air став несподіваною причиною перегляду стратегій одразу кількох великих китайських виробників смартфонів. Як повідомляє DigiTimes, невдалий старт моделі переконав Xiaomi, Oppo та vivo відмовитися від власних надтонких смартфонів, які мали конкурувати з новинкою Apple.
Джерела повідомляють, що через низькі продажі Foxconn скоротила кількість виробничих ліній під iPhone, а постачальник Luxshare взагалі призупинив складання моделі. Додатковим сигналом стало й те, що головний дизайнер Air нещодавно залишив компанію, а Apple, за даними інсайдерів, відклала випуск наступника.
Проблеми з попитом на ультратонкі моделі не обмежуються Apple. Схожа ситуація і в Samsung: Galaxy S25 Edge демонструє скромні продажі, через що компанія, за повідомленнями, скасувала плани щодо продовження лінійки.
-
Xiaomi виготовила 500-тисячний електромобіль і прискорює глобальні плани
Xiaomi Auto оголосила про новий масштабний рубіж: компанія зібрала свій 500000-й серійний електромобіль. На це знадобилося всього 602 дні від старту продажів першої моделі – седана Xiaomi SU7, який дебютував 28 березня 2024 року.
Ювілейною стала топова версія кросовера Xiaomi YU7 Max у смарагдово-зеленому кольорі. Це повнопривідна модифікація з потужністю 681 к.с. та запасом ходу 760 км за циклом CLTC. Модель позиціонується як прямий конкурент Tesla Model Y і вже стала одним із драйверів росту компанії.
Виробничі темпи Xiaomi продовжують зростати та вже перевищили 350 тисяч авто на рік. Раніше компанія зіткнулася з браком потужностей: час очікування YU7 сягав 62 тижні. Тепер черги скорочуються – до 32-38 тижнів на YU7 та до 6-31 тиждень на седан SU7.
Президент Xiaomi Group Лу Вейбін зазначив, що компанія вже близька до виконання річного плану постачань у 350 тисяч авто. Засновник Xiaomi Лей Цзюнь поставив ширшу мету: перевищити 400 тисяч вироблених машин до кінця 2025 року.
Крім того, раніше Xiaomi підтвердила намір розпочати глобальні продажі своїх електромобілів у 2027 році. Особливий акцент компанія планує зробити на виході на ринки Європи, де конкуренція у сегменті електрокарів стає дедалі жорсткішою. -
Xiaomi вперше поставила більше 40 тисяч авто на місяць
Компанія Xiaomi оголосила про досягнення рекорду у вересні 2025 року, коли вперше в історії продала понад 40 тисяч автомобілів протягом місяця. Початково планувалося продати 300 тисяч авто у 2025 році, але пізніше цю цифру підняли до 350 тисяч. За півтора року компанія вже відвантажила понад 300 тисяч машин, включаючи 157 тисяч у першій половині 2025 року. Основними моделями, які підтримують продажі, є серія SU7 та новий кросовер YU7. Крім того, Xiaomi планує випустити свої електромобілі на ринку Європи у 2027 році.
-
Xiaomi назвала дату презентації нових флагманських cмартфонів
Компанія Xiaomi офіційно оголосила дату прем’єри серії 17 – нові смартфони покажуть у Китаї 25 вересня, повідомляє Gizmochina. Разом із телефонами дебютує й планшетна лінійка Xiaomi Pad 8.
До сімейства увійдуть три моделі: стандартний Xiaomi 17, просунутий 17 Pro та топовий 17 Pro Max. Усі вони стануть першими пристроями з новим чипсетом Snapdragon 8 Elite Gen 5, який Qualcomm представить завтра, 23 вересня.
Xiaomi вже задає високі очікування: базовий 17 називають “найпотужнішим стандартним флагманом”, 17 Pro позиціонують як “найкращий компактний камерофон”, а 17 Pro Max описують як “пікове втілення флагманських технологій Xiaomi у сфері фото”. Фото: Xiaomi За попередніми чутками, Xiaomi 17 і 17 Pro отримають 6,3-дюймові OLED-дисплеї з ультратонкими рамками, тоді як Pro Max матиме екран на 6,8 дюйма. Усі три моделі оснащуватимуться OLED-панелями з роздільністю 2K. Для версій Pro і Pro Max передбачений також додатковий задній дисплей, що підтримує повідомлення, показ часу, багатозадачність, ШІ-взаємодію та функції крос-девайсної синхронізації.
Акумулятори теж обіцяють бути рекордними: Xiaomi 17 – 7000 мА·год, 17 Pro – 6300 мА·год, 17 Pro Max – до 7500 мА·год, усі з підтримкою бездротової зарядки.
Камери 17 Pro і Pro Max отримають три 50-мегапіксельні сенсори: головний SmartSens 590, надширококутний і перископічний телеоб’єктив із макрофункцією. Крім того, усі смартфони серії матимуть оптимізацію Leica та фронтальну камеру на 50 Мп з автофокусом. -
Xiaomi відкликає 116,8 тис. електромобілів SU7
Компанія Xiaomi вирішила відкликати понад 116 тисяч електричних седанів SU7 через проблеми з системою допомоги водію. Ця система може некоректно виявляти критичні сценарії і неадекватно повідомляти про них, що може призвести до збільшення ризику аварій. Компанія планує виправити цю помилку шляхом віддаленого оновлення програмного забезпечення. SU7 був випущений на ринок у березні минулого року без лазерного локатора LIDAR, необхідного для оцінювання навколишньої обстановки. Ця новина виникла після того, як один з автомобілів SU7 потрапив у серйозну аварію на швидкісній автомагістралі у Китаї з трьома загиблими. Xiaomi планує виправити проблему і запобігти подібним ситуаціям у майбутньому.