У США компанія Ford Motor оголосила масштабний відклик майже 500 тисяч автомобілів Ford Edge та Lincoln MKX та понад 105 тисяч автомобілів Mustang. Як повідомляє Reuters, у першому випадку йдеться про можливу несправність у гальмівній системі, а у другому причиною стала відмова роботи зовнішнього освітлення.
У 500-тисячному відклику проблема пов’язана з розривом шланга в системі, який може стати причиною втрати рідини. Під відкликання підпадають SUV Ford Edge 2015-2018 років випуску та преміальний кросовер Lincoln MKX 2016-2018 років. За оцінкою Національного управління безпеки дорожнього руху, лише близько 1% цих автомобілів мають дефект, а у Ford наголосили, що наразі не зафіксовано жодного випадку аварій чи травм, пов’язаних із цією несправністю.
Відкликання автомобілів Mustang стосується автомобілів останніх років випуску, а проблемними є недостатньо герметичні панелі, через які може просочуватися вода, що і призводить до відмови зовнішніх світлових приладів.
Позначка: Відгук автомобілів
-
Ford відкликає більше 600 тисяч автомобілів
-
Mitsubishi відкликає майже 92 тисячі кросоверів Outlander
Mitsubishi Motors оголосила масштабний відклик 91697 автомобілів у США, який стосується як звичайних Outlander, так і плагін-гібридних версій Outlander, повідомляє Reuters. За даними Національного управління безпеки дорожнього руху США, у цих автомобілях виявлено проблему із задніми підйомними дверима.
Несправність пов’язана з кронштейнами, що підтримують двері багажника. Через їх дефектність двері можуть раптово впасти без попередження, створюючи ризик травмування людей, які перебувають поруч. Хоча випадків постраждалих наразі не зафіксовано, виробник вирішив діяти на випередження та провести профілактичний відклик.
У Mitsubishi наголошують, що цей крок спрямований виключно на запобігання можливим інцидентам. Водночас для багатьох власників новина стала несподіванкою, адже бренд часто асоціюється з надійністю. -
Ford відкликає понад 694 тисячі кросоверів через ризик займання пального
Компанія Ford вирішила відкликати понад 694 тисячі кросоверів у США через проблему з витоком пального, що може призвести до пожежі. Ця проблема виявлена у моделях Bronco Sport 2021-2024 років та Escape 2020–2022 років з бензиновими двигунами об’ємом 1,5 літра. Лише дуже малий відсоток цих автомобілів має реальний дефект. Причиною витоку пального є тріскучі паливні форсунки, які можуть призвести до загоряння через витік пального. Ford оцінює витрати на відкликання приблизно в $570 млн, які будуть відображені у фінансових результатів другого кварталу 2025 року. Для тимчасового вирішення проблеми планується оновлення програмного забезпечення для виявлення витоку пального та його зниження, а також встановлення додаткової дренажної трубки. Постійне технічне вирішення проблеми ще у розробці. Навіть ті автомобілі, які вже були відремонтовані або оновлені, також підпадають під це відкликання.
-
BMW відкликає електромобілі через ризик раптової втрати потужності
Компанія BMW оголосила про відкликання 70852 електромобілів через збій у програмному забезпеченні, який може спричинити раптову втрату тяги під час руху, повідомляє Carscoops.
Під відкликання потрапили моделі BMW i4 (2022-2025), iX (2022-2024), i7 (2023-2024), а також 4674 одиниці i5 2024 модельного року.
За офіційним звітом, програмне забезпечення електроприводу може помилково виявити так звану “подвійну ізоляцію”. У такому випадку система безпеки автоматично вимикає високовольтну систему приблизно на 15-20 секунд після появи попереджувального повідомлення на панелі. Протягом цього часу авто втрачає здатність рухатись, хоча рульове керування та гальмування залишаються доступними.
Розслідування проблеми почалося ще у 2021 році, однак довгий час BMW не могла ідентифікувати її через малу кількість звернень. Зрештою з’ясувалося, що програмне забезпечення не може чітко розрізнити реальний критичний збій від незначного, тому система перестраховувалася й вимикалась.
Компанія зафіксувала щонайменше 43 гарантійні звернення, пов’язані з раптовою втратою потужності на швидкостях понад 32 км/год, проте жодного інциденту з травмами або аваріями виявлено не було.
BMW випустить оновлення програмного забезпечення для усіх потенційно небезпечних авто – як у вигляді оновлення “по повітрю”, так і для встановлення у дилерських центрах. -
Ford відкликає майже 200 тисяч електрокарів через ризик блокування дверей
Компанія Ford повідомила про відкликання 197432 електричних кросоверів Mustang Mach-E в США через можливість несправності електронних замків. Ця проблема може призвести до того, що пасажири не зможуть вийти з автомобіля у випадку надзвичайної ситуації. Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США зауважила, що при низькому заряді акумулятора дверні засувки можуть залишатися заблокованими, що може призвести до небезпеки для пасажирів, зокрема дітей на задньому сидінні. Ford планує відправити листи власникам автомобілів з попередженням про проблему та надати безкоштовне оновлення програмного забезпечення для виправлення цієї несправності.
-
Honda відкликає понад 259 тисяч авто через потенційну несправність гальм
Компанія Honda вирішила відкликати понад 259 тисяч автомобілів у США через дефект, що може призвести до зміщення педалі гальма. Серед моделей, що підпадають під відкликання, є Honda Pilot 2023-2025 років випуску, а також автомобілі Acura – TLX 2021-2025 та MDX 2023-2025 модельних років. Причиною проблеми є неправильне закріплення вісі педалі гальма під час виробництва, що може призвести до ненавмисного гальмування або утруднення зупинки автомобіля. Компанія рекомендує власникам звернутися до офіційних дилерів для перевірки та, у разі потреби, безкоштовної заміни вузла педалі гальма. Дефект було виявлено на 1% автомобілів, а компанія вже отримала три гарантійні звернення щодо цієї проблеми. Honda розпочала розслідування у квітні 2024 року та встановила, що дефект виник на заводі постачальника в США, який зараз припинив роботу, а виробництво було перенесено до Мексики, де зараз застосовується камера для контролю якості фіксації осі педалі.
-
Mercedes відкликає електромобілі через ризик займання батареї
У Китаї компанія Beijing Benz, яка є спільним підприємством Mercedes-Benz, повідомила про відкликання 13447 електромобілів EQC, які були вироблені з 30 листопада 2018 року по 17 вересня 2022 року. Причиною відкликання стала вразливість у програмному забезпеченні системи керування високовольтною батареєю, що може призвести до “теплового розгону” акумулятора та загоряння авто в екстремальних умовах. Компанія планує оновити програмне забезпечення на всіх автомобілях через офіційні сервісні центри. До вирішення проблеми, власникам EQC рекомендується обмежити заряджання батареї до 80%. EQC – перший електромобіль Mercedes-Benz, який був представлений на китайському ринку у 2019 році, але власники стали скаржитись на проблеми з електродвигуном. Це вже другий випадок в останні три місяці, коли Mercedes-Benz відкликає електромобілі в Китаї через ризик загоряння батареї.
-
Cadillac відкликає електрокари Lyriq через проблему з дисплеєм
Компанія Cadillac оголосила про масштабне відкликання електричних кросоверів Lyriq через серйозну проблему з 33-дюймовим вигнутим дисплеєм, який під час поїздки може раптово вимикатися. Як повідомляє Carscoops, усього під відкликання підпадає 41376 автомобілів 2023 і 2024 модельних років.
Цей дефект становить загрозу безпеці, оскільки може призвести до зникнення показань спідометра, камери заднього огляду та інших систем, обов’язкових згідно з вимогами Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США.
Розслідування почалося в березні після звернення влади у відповідь на скарги власників. GM виявила, що в 1209 транспортних засобах дійсно спостерігалися випадки відключення екрану. Аналіз показав, що переважна більшість проблем виникала в моделях 2023-2024 років, які мали модулі керування відеоекранами без оновленого програмного забезпечення.
Попри те, що компанія не зафіксувала жодних травм або ДТП, спричинених несправністю, вона вирішила відкликати автомобілі.
Оскільки проблема викликана саме програмним збоєм, рішення є доволі простим: оновлення програмного забезпечення можна встановити дистанційно через мережу, або ж водії можуть звернутися до дилера для ручного оновлення системи. -
Kia відкликає тисячі K5 через програмне забезпечення з “корейською логікою”
Американські седани Kia K5 2025 модельного року були випадково запрограмовані за логікою, призначеною для корейського ринку, що призвело до проблем з освітленням і невідповідності стандартам безпеки у США. Про це повідомляє Carscoops.
Всього під відкликання підпадають 82281 автомобілів, які були випущені з програмним забезпеченням для Power-net Domain Controller, розробленим для південнокорейських моделей. Саме ця прошивка і стала причиною збою.
Проблема полягає у некоректній роботі стоянкових вогнів. За даними Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США, при активації поворотника одночасно з увімкненими фарами або стоянковими вогнями відповідна лампа не світиться постійно, як того вимагають федеральні стандарти безпеки. Це може знизити видимість автомобіля та підвищити ризик аварії.
Про проблему стало відомо 13 травня, коли материнська компанія повідомила американський підрозділ Kia про можливу помилку. Після внутрішнього розслідування і перевірки одного з седанів було ухвалено рішення про відкликання. -
Ford наново відкликає авто через неправильні ремонти
Американський автовиробник Ford оголосив одразу два нових відкликання авто, які стосуються вже відкликаних машин. Як повідомляє Carscoops, цього разу проблема торкнулася 6733 транспортних засобів.
Перша хвиля охоплює 3227 кросоверів Lincoln Aviator та Corsair 2020-2023 модельних років із аудіосистемою Revel. Раніше їх уже відкликали для встановлення оновлення програмного забезпечення, однак з’ясувалося, що на деякі авто воно так і не було коректно завантажене. Через це система попередження про непристебнутий ремінь безпеки могла подавати звуковий сигнал менше чотирьох секунд, що є порушенням федеральних стандартів безпеки США. Попри те, що 94,2% авто отримали правильне оновлення, деякі моделі потребують повторного втручання.
Друга кампанія охоплює 3506 фургонів Ford Transit 2022-2023 модельних років. Суть проблеми схожа – на транспортні засоби не було встановлено належне програмне забезпечення для 4,2-дюймового дисплея приладової панелі. Як наслідок, індикатори й попереджувальні повідомлення можуть не відображатися, що порушує вимоги безпеки. Проблема виникла через збій у використанні програмного інструменту, який не завантажив правильне ПЗ.
В обох випадках власники будуть змушені повторно звертатися до дилерів для встановлення належного програмного забезпечення.