Німеччина відмовила танкеру Tavian у вході до своїх вод через підозри у помилковій реєстрації і використанні підробленого ідентифікаційного номера. Судно, яке планувало пройти через Балтійське море до Санкт-Петербурга, було зупинене федеральною поліцією Німеччини. Tavian, який змінив уже 13 назв, відомий як “танкер-зомбі” і раніше відомий як Tia і Arcusat. Після перевірки документів екіпажу судна, підтвердилися підозри, і танкеру було відмовлено в вході до німецьких вод. Зараз він рухається у бік Норвезького моря, неподалік Мурманська – російського нафтового порту. Tavian був помічений у грудні 2025 року на виході з Балтійського моря, і це був перший випадок його появи поруч з німецькими берегами. Танкер наповнений російською нафтою і перебуває у критичному технічному стані. Він був побудований в 1998 році в Південній Кореї для німецької компанії Reederei Nord і спочатку мав назву Nordmark.
Позначка: Тіньовий флот
-

“Санкції” проти флоту. Україна б’є по грошах РФ
19 грудня 2025 року Служба безпеки України вперше вразила танкер російського тіньового флоту. Це сталося у нейтральних водах Середземного моря. Судно QENDIL отримало критичні пошкодження і не зможе використовуватися за призначенням. Наразі вже щонайменше 20% суден тіньового флоту РФ зупинені, повідомив президент Володимир Зеленський.
Санкційний тиск
«Завдяки нашим скоординованим з частиною держав заходам тиску на тіньовий флот не менше 20% суден флоту зупинилися, і Росія намагається компенсувати цю втрату залученням нових суден. Всі вони мають бути додані до санкційних списків», — зазначив глава держави.
Зеленський відзначив, що санкційний тиск буде посилюватися і поширюватися не лише на судна, а й на команди танкерів, капітанів, страховиків і всю інфраструктуру тіньового флоту.
«Обмеження російського морського експорту нафти, які діють зараз, у річному вимірі мають скоротити російські доходи мінімум на 30 мільярдів доларів. Додатковий тиск точно збільшить цей обсяг російських втрат, а отже, скоротить фінансування російської війни», — сказав президент.
За його словами, партнерів інформуватимуть і про схеми китайських компаній, які допомагають Росії обходити санкції.
«Результативний тиск на агресора — це головне добриво для дипломатичного процесу. Дякую всім партнерам, які розуміють ситуацію саме так і працюють максимально ефективно на всіх санкційних треках», — додав Зеленський.
Нові ураження
У ніч на 13 січня в Чорному морі біля терміналу Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК) безпілотники атакували два нафтові танкери, що очікували завантаження казахстанської нафти. Під удар потрапили танкери Delta Harmony і Matilda. Масштаб пошкоджень обох суден поки що невідомий, пише Bloomberg.
Факт атаки на танкер Matilda підтвердила компанія Казмунайгаз. У її повідомленні зазначається, що судно було зафрахтоване її дочірньою структурою.
Внаслідок удару стався вибух без подальшого займання, постраждалих серед екіпажу немає, судно залишається морехідним, повідомили в компанії.
За даними Міністерства енергетики Казахстану, атакований дронами танкер Matilda був під прапором Мальти, а Delta Harmony — під прапором Ліберії.
На судні Matilda, за даними Міненерго, зафіксовано вибух без подальшого горіння. Жертв і постраждалих серед екіпажу немає.
Танкер Delta Harmony, за даними казахстанського енергетичного відомства, був атакований, перебуваючи в режимі очікування завантаження. Внаслідок удару почалася пожежа, яка була швидко ліквідована. -

“Тіньові” танкери міняють прапори на російський, щоб “захиститись” – ЗМІ
Танкери, які перевозять підсанкційну нафту, почали змінювати прапор на російський, леліючи надію, що це буцімто “врятує” їх від затримання з боку США. Про це повідомило американське видання The Wall Street Journal, посилаючись на дані Lloyd’s List Intelligence.
Протягом останніх двох тижнів понад 15 танкерів, які задіяні в перевезенні підсанкційної нафти, змінили прапор і почали плавати під російським, зазначає ЗМІ.
Судна під російським прапором, як і раніше, становлять невелику частину “тіньового” флоту.
За даними S&P Global Market Intelligence, за останні три місяці 2025 року 25 танкерів було перереєстровано під російський прапор. З них 18 змінили прапор у грудні
Підсанкційні танкери мають надію, що під прапором країни “з сильним флотом”, вони зможуть обійти американську блокаду перевезень венесуельської нафти й уникнути перехоплення Береговою охороною США.
Утім, судячи з останніх подій, надії власників цих суден на Росію виявилися даремними. -

Захоплення танкера РФ: Трамп відмовився сказати, чи дзвонив Путіну
Президент США Дональд Трамп відмовився відповідати, чи телефонував йому після захоплення американськими військовими нафтового танкера Marinera російський диктатор Володимир Путін. Про це свідчить інтерв’ю голови Білого дому для Fox News.
Інтерв’юер під час бесіди поставив Трампу запитання, чи телефонував той хазяїну Кремля після захоплення танкера.
“Я не хочу цього говорити. Але факт у тому, що російські кораблі – там був підводний човен й есмінець – вони обидва дуже швидко відпливли, коли ми прибули. І ми захопили корабель”, – заявив американський лідер.
Він додав, що нафта, яку перевозив танкер, вже розвантажується.
Як ми вже писали раніше, військові США перехопили в Атлантичному океані підсанкційний танкер Bella1.
Крім того, американські військові захопили ще один танкер, Sophia, що теж належить до “тінььового флоту” РФ.
ЗМІ з’ясували власника захопленого США танкера Marinera -

Росія різко відреагувала на захоплення США танкера
Росія різко засудила дії США, які захопили нафтовий танкер Marinera (раніше Bella 1) під російським прапором у водах біля Ісландії. Цей інцидент розглядається як порушення міжнародного морського права, що гарантує свободу судноплавства. Російське Міністерство транспорту повідомило про зникнення зв’язку з танкером після його захоплення силами ВМС США. Росія вимагає від США повернути судно і забезпечити гідне поводження з екіпажем. Представник Єдиної Росії назвав дії США “піратством” і пов’язав їх із усуненням президента Венесуели. Крім того, американські військові заарештували ще один російський танкер Sophia у Карибському морі, який також входить до “тіньового флоту” Росії.
-

Затонуле минулоріч судно РФ таємно перевозило ядерні реактори для КНДР
Російське вантажне судно Ursa Major, що затонуло у водах Середземного моря біля Картахени у грудні 2024 року, перевозило секретний стратегічний вантаж, включаючи два ядерних реактори для Північної Кореї.Про це в понеділок, 29 грудня, повідомляє іспанське видання La Verdad за результатами розслідування.
Слідчі встановили, що на борту містилися корпуси ядерних реакторів моделі ВМ-4СГ, які призначалися для передачі до КНДР. Судно належало до так званого російського “тіньового флоту” і слідувало нетиповим маршрутом зі Санкт-Петербурга до Владивостока через Середземне море.
Капітан судна заявив про перевезення порожніх контейнерів, кранового обладнання та допоміжних механізмів, однак аерофотознімки зафіксували незадекларовані важкі контейнери в кормовій частині.
22 грудня іспанські служби зафіксували різкий маневр і втрату ходу судна, а вже наступного дня надійшов сигнал про аварію приблизно за 60 морських миль від узбережжя Картахени. Після технічного аналізу корабля було виявлено пробоїну в корпусі із деформацією металу всередину, що свідчить про зовнішнє ураження, ймовірно, суперкавітаційною бронебійною торпедою, позбавленою значної бойової частини.
Іспанські експерти припускають, що цілеспрямована атака могла бути спрямована на запобігання незаконній доставці ядерного обладнання до Північної Кореї. Ситуація загострилася після того, як у районі аварії з’явився російський десантний корабель “Іван Грен”, який вимагав від іспанських суден залишити місце події. Після застосування сигнальних ракет та радіоелектронних заходів Ursa Major затонула на глибині близько 2500 метрів.
Сейсмографи зафіксували підземні коливання, що вказують на детонацію вибухівки малої потужності у момент остаточного затоплення судна. Згодом до місця інциденту прибуло російське океанографічне судно “Янтар”, яке, за оцінками експертів, могло проводити операції зі знищення або приховування решток секретного вантажу.
Нагадаємо, російський суховантаж Урса Майор (Ursa Major) затонув у західній частині Середземного моря. 14 членів екіпажу врятували, ще двох моряків вважають зниклими безвісти.
У ЦПД назвали масштаби тіньового флоту Росії
-

Ціни на нафту реагують на облогу Венесуели і обстріл танкера РФ
Ціни на нафту продовжують зростати внаслідок жорстких заходів з боку США щодо морської блокади Венесуели та атаки українських дронів на російський танкер у Середземному морі. Вартість марки Brent підвищилася до 61 долара за барель, а WTI – до 57 доларів. Про це у понеділок, 22 грудня, повідомляє Bloomberg.
Як зазначає видання, адміністрація Дональда Трампа активізувала заходи проти режиму Ніколаса Мадуро. Зокрема, Берегова охорона США здійснила захоплення танкера Centuries у Карибському морі, який перевозив 2 мільйони барелів нафти, а також почала переслідування іншого судна під назвою Bella 1. Крім того, Білий дім визнав уряд Венесуели “іноземною терористичною організацією” через звинувачення у причетності до наркоторгівлі.
Нафта з Венесуели становить менше 1% глобального попиту, однак активні дії США підвищили напруженість на світовому ринку, особливо з огляду на те, що більша частина венесуельської нафти постачається до Китаю.
ЗМІ вказує також, що додатковим каталізатором зростання цін стали події в Середземному морі: Україна здійснила успішну атаку на російський нафтовий танкер із “тіньового флоту”. Крім цього, удари були завдані по об’єктах російської компанії Лукойл у районі Каспійського моря, що посилює невизначеність щодо стабільності поставок від одного з ключових учасників ОПЕК+.
Аналітики зазначають, що непрогнозовані геополітичні фактори можуть і далі підігрівати ціни на нафту в короткостроковій перспективі. Роберт Ренні, керівник відділу досліджень банку Westpac Banking Corp., упевнений, що ціни на сировину залишатимуться стабільними до кінця року завдяки сприятливим обставинам. Проте він застерігає про можливе падіння вартості марки Brent до 50 доларів наступного року, якщо загострення політичної ситуації не буде достатньо для протидії надлишку пропозиції на нафтовому ринку.
Раніше повідомлялося, що ціни на нафту впали нижче від психологічної межі.Тиск на нафту посилився після заяви Дональда Трампа про те, що угода щодо припинення війни в Україні “близька як ніколи”.
Також ціни на російську нафту продовжують стрімко знижуватися під тиском американських санкцій, які порушили відпрацьовані потоки експорту сировини до Індії та Китаю.
-

Павутина на воді. Операція СБУ в Середземному морі
Безпілотники Служби безпеки України вперше уразили “тіньовий флот” Росії у нейтральних водах Середземного моря. Операція пройшла за 2000 км від території України.
Під час атаки російський корабель не мав на борту вантажу, тому удар не створив екологічної загрози в регіоні, але російські воєнкори повідомляють, що в результаті інциденту нібито загинув високопоставлений генерал ГРУ Андрій Авер’янов. Павутина на воді Зранку в соцмережах поширилась інформація про ймовірний напад у Середземному морі на танкер тіньового флоту РФ, нібито з використанням морських дронів.
Поінформовані джерела в СБУ повідомила українським ЗМІ, що дійсно під атакою повітряних БпЛА на відстані у понад дві тисячі км від України опинився російський танкер QENDIL. У момент спецоперації у нейтральних водах Середземного моря корабель РФ не перевозив жоден вантаж, а був пустим.
Танкер QENDIL отримав критичні ушкодження і не може використовуватися за призначенням.
“Держава-агресор використовувала цей танкер для обходу санкцій і заробляння грошей, які йшли на війну проти України. Тому з точки зору міжнародного права та законів і звичаїв війни – це абсолютно законна ціль для СБУ. Ворог має розуміти, що Україна не спиниться і буде бити його у будь-яких точках світу, де б він не був”, – повідомили для ЗМІ поінформовані джерела.
Деякі ЗМІ припускають, що Сили оборони України могли застосувати тактику “Павутиння на воді”. “Особистий диверсант Путіна” За попередньою інформацією, на кораблі знаходилися офіційні особи російського уряду, а також воєнної розвідки РФ.
Згідно з повідомленнями окремих російських пропагандистів, під час атаки на танкер нібито двоє людей загинуло та семеро отримали поранення.
Найбільш резонансною є інформація про можливу ліквідацію генерала ГРУ Андрія Авер’янова – однієї з ключових постатей у системі диверсійних операцій Кремля.
ЗМІ називають Авер’янова “особистим диверсантом Путіна”. Йому приписують відповідальність за отруєння Скрипаля у Великій Британії, організацію вибухів на складах у країнах Євросоюзу та причетність до падіння літака Євгена Пригожина. The Insider В соцмережах припускають, що на борту танкера він міг займатися кураторством тіньових угод та шпигунської мережі.
Зазначимо, що інформація про загибель Авер’янова поки що залишаються на рівні припущень і не має офіційних підтверджень. Розвідка і диверсія РФ Напередодні CNN із посиланням на джерела в західних та українських спецслужбах випустило матеріал, в якому зазначалось, що “тіньовий флот” РФ використовується як інструмент розвідки в Європі.
Зокрема, ці судна все частіше не перевозять нафту, а використовуються для розвідувальної та диверсійної діяльності у європейських водах.
За даними CNN, на борту танкерів, які формально зареєстровані в третіх країнах і укомплектовані екіпажами з Азії, в останні місяці з’являються додаткові члени екіпажу – громадяни Росії з досвідом служби в силових структурах. Частина пов’язана з приватними військовими та охоронними компаніями, включаючи вихідців з ПВК Вагнер.
Ключову роль, за версією розвідок, грає Moran Security Group – приватна охоронна компанія з тісними зв’язками з російськими військовими та спецслужбами. Компанія була заснована у 2009 році, а її колишні керівники Євген Сидоров та Вадим Гусєв стояли біля витоків Слов’янського корпусу – структури, з якої пізніше виросла ПВК Вагнер. Президент Moran Security В’ячеслав Калашніков – колишній підполковник ФСБ. У 2024 році компанія була внесена до списку санкцій Мінфіну США.
В одному з епізодів, за даними західної розвідки, такі співробітники фотографували європейські військові об’єкти з судна.
У матеріалі CNN детально описується кейс танкера Boracay, який неодноразово змінював назву та прапор. У вересні 2025 року на нього в порту Приморськ піднялися двоє росіян, зазначених у судових документах як “техніки”. За даними української розвідки, один із них раніше служив у поліції та працював у ПВК Вагнер, інший мав зв’язки з Міноборони РФ.
Судно знаходилося біля берегів Данії в період, коли в країні фіксувалися загадкові польоти дронів над аеропортами та військовими об’єктами. Згодом Boracay було перевірено французькими військовими біля узбережжя Франції, а двох росіян на борту допитано, але відпущено.
Затримання танкера тоді прокоментував Володимир Путін Він назвав це “піратством” та спробою спровокувати Москву на агресивні дії. Путін заявив, що на борту танкера не могло бути безпілотників і що невідомо, наскільки судно пов’язане з Росією. -

Дрони уразили танкер у Середземному морі – ЗМІ
Повітряні безпілотники СБУ вперше уразили танкер російського тіньового флоту у нейтральних водах Середземного моря. Про це повідомляє Інтерфакс-Україна з посиланням на джерело у cпецслужбі в п’ятницю, 19 грудня.
“Служба безпеки України провела нову безпрецедентну спецоперацію на відстані у понад 2 тис. км від території нашої держави. За результатами багатоетапних заходів у нейтральних водах Середземного моря Альфа СБУ уразила повітряними безпілотниками танкер так званого тіньового флоту РФ Qendil”, – сказав співрозмовник агентства в п’ятницю.
Стверджується, що танкер Qendil отримав критичні ушкодження і не може використовуватися за призначенням.
“У момент спецоперації російський корабель не перевозив жоден вантаж, а був пустим. Відповідно, дана атака не несла жодної загрози для екологічної ситуації в регіоні”, – наголосив співрозмовник.
За його словами, Росія використовувала цей танкер для обходу санкцій і заробляння грошей, які йшли на війну проти України.
“Тому з точки зору міжнародного права та законів і звичаїв війни – це абсолютно законна ціль для СБУ. Ворог має розуміти, що Україна не спиниться і буде бити його у будь-яких точках світу, де б він не був”, – резюмував співрозмовник. -

Євросоюз розширив санкції проти тіньового флоту РФ
Євросоюз запровадив обмежувальні заходи проти 41 нафтового танкера тіньового флоту Росії. Про це повідомляється на сайті Ради ЄС у четвер 18 грудня.
“Сьогодні Рада запровадила обмежувальні заходи щодо ще 41 судна, які є частиною російського тіньового флоту нафтових танкерів і сприяють отриманню енергетичних доходів Росією”, – йдеться у повідомленні.
Цим рішенням 41 танкер внесено до списку суден, яким заборонено доступ до портів та надання широкого спектру послуг, пов’язаних із морським транспортом.
“Цей крок спрямований проти танкерів не з країн ЄС, які є частиною тіньового флоту Путіна, обходять механізм обмеження ціни на нафту або підтримують енергетичний сектор Росії. Санкції поширюються на судна, які відповідають за транспортування військової техніки для Росії або беруть участь у транспортуванні краденого українського зерна та культурних цінностей з України”, – заявили у Раді ЄС.
Загалом із сьогоднішнім рішенням Євросоюзу загальна кількість підсанкційних суден тіньового флоту РФ сягнула майже 600.
“ЄС готовий посилити тиск на Росію та її ланцюжок створення додаткової вартості тіньового флоту, зокрема шляхом запровадження подальших санкцій”, – додали в Раді ЄС.
