Tesla офіційно запустила у продаж нову модифікацію свого популярного кросовера – Model YL. Як повідомляє Electrek, це більша версія Model Y з шістьма посадковими місцями, яка з’явилася в онлайн-конфігураторі компанії для китайського ринку.
Минулого місяця компанія розкрила перші технічні параметри: модель стала довшою майже на 18 см, вищою на 2,4 см, а її колісна база зросла на 15 см. Це дозволило значно розширити внутрішній простір. Тепер Tesla підтвердила, що місткість багажника сягає 2539 літрів, а у другому ряду з’явилися електричні підлокітники.
Model YL демонструє запас ходу до 751 км за китайським циклом CLTC. Такий показник став можливим завдяки збільшеному акумуляторному блоку, хоча реальний діапазон за іншими міжнародними стандартами може бути меншим.
Автомобіль отримав стартову ціну 339 тис. юанів, що приблизно відповідає 47 тис. доларів США. Це трохи дорожче за стандартну версію Model Y Long Range, проте новинка пропонує більше простору та додаткові опції.
Оновлений кросовер уже представлений у фірмових матеріалах і фото, а початок поставок компанія запланувала на вересень цього року.
Позначка: Tesla
-
Tesla представила шестимісну версію Model Y у Китаї
-
Tesla планує постачати електроенергію британцям
Компанія Tesla, заснована Ілоном Маском, подала заявку на отримання ліцензії для постачання електроенергії домогосподарствам у Великій Британії. Якщо заявку схвалить енергетичний регулятор, Tesla зможе постачати електроенергію домівкам та бізнесам у різних частинах країни вже наступного року. Крім виробництва електромобілів, Tesla також займається сонячною енергетикою та зберіганням енергії. Це рішення компанії прийнято в контексті зменшення продажів Tesla в Європі, зокрема у Великій Британії та Німеччині. Tesla намагається розширити свою діяльність та залучити нових клієнтів шляхом постачання електроенергії.
-
Tesla та Ілон Маск отримали позов від акціонерів через ризики з Robotaxi
Ілон Маск та компанія Tesla стали об’єктом колективного судового позову від акціонерів, які звинуватили їх у шахрайстві через інформацію про безпілотні автомобілі, зокрема про сервіс Robotaxi. Після публічного тесту Robotaxi в Остіні, що відбувся наприкінці червня, виявили небезпечні ситуації, такі як перевищення швидкості та різке гальмування. Це спричинило негативну реакцію на ринку, і акції Tesla втратили 6,1% вартості. Позивачі стверджують, що Tesla намагалася збільшити свою ціну акцій, надаючи недостовірну інформацію про свої технології. Судовий позов був поданий до федерального суду в Остіні акціонеркою Деніс Моранд, яка вимагає компенсацію за період з 2013 по 2025 роки. Крім того, Tesla була визнана на 33% відповідальною за ДТП у 2019 році, де загинула жінка, і має виплатити $243 мільйони компенсацій. Продажі Tesla в Європі знизились сьомий місяць поспіль.
-
Tesla втратила половину продажів у Британії та Німеччині
Продажі нових автомобілів Tesla в Європі, зокрема у Великій Британії та Німеччині, в липні значно знизилися порівняно з минулим роком. У Великій Британії Tesla реалізувала лише 987 автомобілів, що на 60% менше, ніж рік тому, а в Німеччині продажі впали на 55,1%. У той же час китайський виробник BYD показує стрімке зростання продажів в обох країнах. Ці дані свідчать про те, що Tesla втрачає свою позицію на європейському ринку, поступаючись під тиском конкуренції від китайських брендів. Ця негативна тенденція для Tesla триває вже шостий місяць поспіль і пов’язана, зокрема, із змінами у законодавстві та критикою відносин з адміністрацією Дональда Трампа.
-
Продажі Tesla в Європі знизились сьомий місяць поспіль
Продажі електромобілів Tesla в Європі знову зменшилися у липні, незважаючи на випуск оновленої версії Model Y. Протягом першого півріччя продажі Tesla в Європі зменшилися на більш ніж третину. У липні кількість зареєстрованих Tesla впала на різних ринках Європи, наприклад, на 86% у Швеції, на 52% у Данії, на 27% у Франції, на 62% у Нідерландах та на 58% в Бельгії. Є також країни, де продажі зросли, наприклад, у Норвегії на 83% та в Іспанії на 27%. Однією з причин спаду продажів є агресивна кредитна політика Tesla, наприклад, нульова ставка на кредити в деяких скандинавських країнах. Крім того, Маск визнав, що компанія чекає складних кварталів через відсутність нових бюджетних моделей та завершення дії субсидій для покупців електромобілів у США. Tesla також стикається з регуляторними умовами в ЄС, які ускладнюють впровадження систем автономного водіння. У цілому, спад продажів Tesla в Європі відображає загальні труднощі, з якими стикаються багато автовиробників у зв’язку з падінням попиту та новими митами з боку США.
-
Tesla виділила Маску акції на $30 мільярдів
Рада директорів компанії Tesla затвердила рішення виділити Ілону Маску 96 мільйонів акцій на суму близько 30 мільярдів доларів в рамках нової угоди про оплату його праці. Це сталося після того, як Маск висловив намір покинути компанію, якщо йому не буде надано більше акцій. Рішення схвалив спеціальний комітет, до складу якого входять голова правління Робін Денхолм і Кетлін Вілсон-Томпсон. У разі успішної апеляції Маск може збільшити свою частку в Tesla з майже 13% до понад 20%. Компанія також оприлюднила фінансовий звіт за другий квартал 2025 року, з якого видно значний спад продажів автомобілів Tesla до трьохрічного мінімуму.
-
Від Tesla вимагають $345 млн компенсації через аварію з автопілотом
Компанія Tesla може стати перед першим федеральним судовим розглядом щодо смертельної аварії, в якій була залучена система Autopilot. Позивачі вимагають $345 млн компенсації та штрафних збитків. Аварія сталася у 2019 році, коли водій Tesla Model S використовував функцію Enhanced Autopilot і збив пару, що стояла біля свого автомобіля. Один з пасажирів загинув, а інший отримав тяжкі травми. Позивачі вважають, що система автопілота мала обмежуватися дорогами, де може працювати безпечно, а Tesla перебільшувала її можливості, що спонукало водіїв покладатися на неї надто сильно. Компанія стверджує, що попереджала про обмеження функцій, і винним вважає самого водія. Попри те, що Tesla зазвичай урішує такі питання позасудово, ця справа дійшла до суду.
-
Південнокорейська LGES забезпечить Tesla акумуляторами на $4,3 млрд – ЗМІ
Південнокорейська компанія LG Energy Solution (LGES) підписала контракт на $4,3 млрд на постачання акумуляторів (LFP) для Tesla. Постачання здійснюватиметься з фабрики LGES у штаті Мічиган, що дозволить американській компанії скоротити залежність від китайського імпорту на тлі тарифного тиску. Про це повідомляє Reuters у середу, 30 липня, з посиланням на анонімне джерело.
Постачання триватиме з серпня 2027 року до липня 2030-го, з можливістю продовження угоди ще на до семи років та збільшення обсягів постачань.
У середу LGES офіційно оголосила про підписання контракту на $4,3 млрд на глобальні постачання LFP-акумуляторів, втім, не вказала замовника і не уточнила, чи мова про транспортні засоби чи системи зберігання енергії.
Tesla офіційно не відповіла на запит агентства Reuters щодо підтвердження.
У квітні фінансовий директор Tesla Вайбхав Танея заявив, що тарифи США мають “непропорційний вплив” на енергетичний бізнес компанії, оскільки LFP-акумулятори імпортуються з Китаю.
LGES є одним з небагатьох виробників LFP-акумуляторів у США, тоді як цей сегмент переважно домінував за китайськими компаніями. На тлі спаду попиту на електромобілі LGES планує переорієнтувати частину виробництва на системи накопичення енергії, попит на які зростає завдяки розширенню дата-центрів та розвитку штучного інтелекту.
Підрозділ Tesla зі зберігання та генерації енергії забезпечує більш як 10% доходів компанії, однак демонструє стабільне зростання на тлі спаду продажів авто та очікуваного скорочення держпідтримки електрокарів.
Раніше компанія уклала контракт із південнокорейською Samsung Electronics на постачання чипів на $16,5 млрд. -
Tesla замовила ШІ-чипи у Samsung на $16,5 млрд
Генеральний директор Tesla Ілон Маск заявив 28 липня, що компанія уклала контракт із південнокорейською Samsung Electronics на постачання чипів на $16,5 млрд. Про це повідомляє Reuters у понеділок, 28 липня.
Угода може суттєво посилити контрактне виробництво чипів у Samsung, котре наразі залишається збитковим.
Новина спричинила зростання акцій Samsung майже на 7% на біржі у Сеулі. Цінні папери Tesla також зросли на 1,7% у межах передринкових торгів у США.
“Новий гігантський завод Samsung у Техасі спеціалізуватиметься на виробництві чипів наступного покоління AI6 для Tesla. Складно переоцінити стратегічну важливість цього”, – написав Маск у понеділок на платформі X.
Ймовірно, мова про завод у місті Тейлор, штат Техас. Проєкт раніше поставав перед затримками через складнощі Samsung із залученням великих клієнтів.
“Samsung погодилася дозволити Tesla допомогти максимально підвищити ефективність виробництва. Це критично важливо, оскільки я особисто контролюватиму процес, щоб пришвидшити прогрес. До того ж завод зручно розташований неподалік мого дому”, – додав Маск.
Samsung нині виготовляє для Tesla чипи A14, що використовуються в системі Full Self-Driving (FSD). Наступні чипи – AI5 – виготовлятиме тайванська компанія TSMC, спершу на Тайвані, а згодом в Аризоні.
Термінів запуску чипів AI6 у Маска не назвали. Відомо, що попередні – A15 – планують вивести у виробництво наприкінці 2026 року, тож AI6, ймовірно, з’явиться пізніше.
Samsung офіційно підтвердила угоду на $16,5 млрд, не вказавши Tesla як замовника – компанія послалась на конфіденційність. Контракт укладений до кінця 2033 року. -
Tesla втратила мільярди доларів через продаж 75% своїх біткоїнів
Американська компанія Tesla втратила кілька мільярдів доларів, продавши у 2022 року 75% своїх запасів біткоїнів. Тоді ціни на найпопулярнішу криптовалюту були значно нижчими ніж тепер. Про це повідомляє телеканал CNBC.
Tesla в середині 2022 року продала три чверті своїх активів, коли ринок криптовалюти падав. Це відбулось після купівлі біткоїнів на 1,5 мільярда доларів США у 2021 році,
Цифрові активи компанії нині оцінюються в 1,24 мільярда доларів США, що значно більше, ніж 722 мільйони доларів США рік тому.
Біткоїн нині торгується за ціною понад 119 тис. доларів, що приблизно в шість разів більше, ніж наприкінці другого кварталу 2022 року, періоду, коли Tesla здійснила продаж великої частки біткоїнів.
Таким чином, якби Tesla зберегла всі свої біткоїни, ці запаси коштували б нині приблизно 5 мільярдів доларів, виходячи з оцінок того, скільки Tesla їх купила у 2021 році.
Біткоїни на суму 936 мільйонів доларів, які компанія конвертувала в доступні гроші, тепер оцінювалися б у понад 3,5 мільярда доларів.