Tesla опублікувала дані про термін служби акумуляторних батарей у своїх електромобілях, причому навела дані не тільки за пройденою відстанню, але і за віком, повідомляє Notebookcheck.
За даними Tesla, в середньому електромобіль проходить більше 321 тис. км до моменту, коли ємність акумуляторів знижується до 80% від початкової. Цікаво, що в Європі, де люди в основному їздять менше (в середньому 24,1 тис. км на рік), ніж в США – той самий автомобільний акумулятор втрачає 20% ємності в середньому після проходження 241 тис. км.
Tesla наголошує, що батарея зазвичай служить довше, ніж сам автомобіль залишається актуальним для власника. Після понад десяти років експлуатації і 320 тис. км більшість користувачів, ймовірно, захочуть оновити машину. Це саме по собі є проблемою – якщо порогове значення для втрати 20% ємності акумулятора залишиться на рівні 320 тис.км, то вторинний ринок електромобілів ніколи не виросте по-справжньому. Фото: Tesla Графік терміну служби акумуляторів автомобілів Tesla.за пройденою відстанню Оскільки вік середньостатистичного автомобіля на дорогах загального користування в США швидко наближається до 13 років, Tesla необхідно продовжити термін служби акумуляторів у своїх автомобілях і збільшити період гарантійного обслуговування.
У цьому напрямку вже працюють китайські виробники: найбільший у світі виробник акумуляторів CATL спільно з компанією NIO планують стандартизувати 15-річну гарантію на батареї з допустимою деградацією ємності до 15%. Деякі з новітніх продуктів CATL вже поставляються з гарантією на 12, 15 і навіть 20 років, але це стосується пристроїв для зберігання енергії.
Tesla, у свою чергу, майже завершує будівництво власного заводу з виробництва LFP-батарей у США, обладнання для якого надає CATL. Завдяки більш низькій вартості таких елементів Tesla зможе потенційно збільшити гарантійний термін на батареї для майбутніх моделей на американському ринку.
Позначка: Tesla motors
-
Tesla розповіла, що впливає на деградацію батарей в електромобілях
-
Франція зобов’язала Tesla припинити оманливу рекламу
Французьке агентство із захисту прав споживачів зобов’язало компанію Tesla France припинити недобросовісні комерційні практики, які шкодять споживачам і порушують чинне законодавство. Як повідомляє France24, розслідування проводилося у 2023-2024 роках після численних скарг, надісланих через національну платформу звернень.
У ході перевірки було встановлено, що Tesla вводила клієнтів в оману щодо можливостей повністю автономного водіння своїх авто, умов обміну старого автомобіля на новий, а також неправдиво інформувала про доступність деяких опцій у автомобілях. Крім того, компанії звинувачують в затримках із поверненням коштів за скасовані замовлення, відсутність чіткої інформації про місце доставки автомобілів та оформлення неповних договорів купівлі-продажу.
Влада зобов’язала Tesla виправити ці порушення протягом чотирьох місяців. У разі невиконання припису компанія сплачуватиме штраф у розмірі €50 тисяч за кожен день невідповідності, зокрема щодо неправдивої реклами функцій автономного водіння.
Компанія наразі не надала офіційного коментаря. -
Ринок елекрокарів Європи росте, продажі Tesla валяться
Продажі нових автомобілів Tesla у Європі у травні впали на 27,9% порівняно з аналогічним місяцем минулого року на фоні зростання продажів електромобіліву регіоні на 27,2%. Про це повідомляє Reuters у середу, 25 червня.
За даними Європейської асоціації виробників автомобілів (ACEA), загальні продажі автомобілів у Європі зросли на 1,9%, причому найбільше зростання спостерігалося за рахунок гібридів із підзарядкою та автомобілів на альтернативному паливі.
“Європейські продажі Tesla падають вже п’ять місяців поспіль, оскільки клієнти переходять на дешевші китайські електромобілі, а в деяких випадках протестують проти політики генерального директора Tesla Ілона Маска. Частка Tesla на європейському ринку впала до 1,2% у травні з 1,8% рік тому”, – пише Reuters. -
Акції Tesla зросли на 8% після запуску роботаксі у Техасі
Компанія Tesla оголосила про початок перших безпілотних поїздок таксі на базі електрокарів Model Y в Остіні, Техас. Пілотна програма стартувала, і вже наступного дня акції автовиробника зросли на 8%. Поки що лише обрані користувачі мають можливість скористатися послугою, серед них – фанати бренду, акціонери та блогери. Ціна за поїздку складає $4,20. Ілон Маск назвав запуск “кульмінацією десятилітньої роботи з штучного інтелекту та дизайну чипів”. Деякі учасники програми вже скористалися послугою і поділилися позитивними відгуками. Проте були й критичні моменти, коли роботаксі порушували правила дорожнього руху. Незважаючи на це, Маск планує запустити сотні тисяч роботаксі до кінця 2025 року у США. Після Остіна подібні запуски плануються в Лос-Анджелесі та Сан-Франциско.
-
Названо найпопулярніші вживані автомобілі з США в Україні
У червні українці придбали понад 4,3 тис. вживаних легкових автомобілів, які були ввезені з США, що на 12% більше, ніж у травні 2024 року. Серед них найпопулярніші були бензинові авто (44%) і електромобілі (40%). У ТОП-5 авто, які були найбільш популярні, увійшли Tesla Model Y, Tesla Model 3, Ford Escape, Nissan Rogue і Jeep Cherokee. Також варто відзначити, що у травні українці придбали понад 22 тис. вживаних легковиків з-за кордону, що на 14% більше, ніж у травні 2024 року. Також у травні було продано 1257 нових електромобілів, що на 93% більше, ніж у той же період минулого року.
-
Акції Tesla падають на тлі суперечки Маска з Трампом
Цінні папери компанії Tesla, що належить американському мільярдеру Ілону Маску, почали стрімко дешевшати на фоні його конфлікту з чинним президентом США Дональдом Трампом. Про це у четвер, 5 червня, повідомляє Reuters.
Як зазначається, акції Tesla втратили майже 9% вартості. Це сталося після того, як Ілон Маск різко посилив критику на адресу запропонованого Трампом податкового законопроєкту.
Відомо, що позиція Маска як лідера DOGE та його політична підтримка адміністрації Трампа вже раніше негативно вплинули на імідж Tesla. Деякі покупці відмовились від бренду, що призвело до зниження продажів електромобілів у Європі, Китаї та на ключових американських ринках.
З 27 травня акції компанії знизилися на 12%, що приблизно співпало з публічним оголошенням Маска про відмову працювати з Білим домом. Уже 5 червня обсяг торгівлі сягнув 100 мільйонів акцій – це відповідає середньому добовому обсягу за останні сто днів.
Reuters також нагадує, що з моменту, коли Маск оголосив про підтримку Трампа у липні 2024 року, акції Tesla зросли на 169% до середини грудня. Однак із посиленням протестного руху Tesla Takedown вартість паперів впала на 54% до початку квітня.
Відзначимо, напередодні Маск висловився різко проти так званого “одного великого красивого законопроєкта про податки та витрати президента США”. Трамп заявив, що цим Маск його розчарував. У відповідь Маск написав серію постів в мережі Х, де звинуватив Трампа у невдячності за допомогу на виборах, без якої Трамп “точно би програв”. Також він пообіцяв створити власну партію, яка представлятиме 80% американського середнього класу. На це Трамп відповів, що його колишній соратник “зносився” та “збожеволів”. Далі засновник Tesla публічно назвав американського лідера “брехуном” та розкрив, що той начебто фігурує у справах скандального Джеффрі Епштейна.
Раніше Ілон Маск закликав позбавити фінансування ООН. -
Продажі Tesla у Франції обвалились на 67%
У Франції зафіксували новий спад продажів автомобілів Tesla. У травні 2025 року американський автовиробник продав лише 721 автівку, що на 67% менше, ніж торік. Про це повідомляє Bloomberg в понеділок, 2 червня.
Зазначається, що це найнижчий показник з липня 2022 року, попри запуск оновленої версії найпопулярнішої моделі компанії – Model Y.
Акції Tesla впали на 2,3% ще до початку основних торгів у понеділок. Загалом від початку року акції компанії подешевшали на 14%.
Ілон Маск нещодавно заявив, що компанія не потребує антикризового плану, і зазначив, що Tesla вже “повернулася на правильний шлях”. Бізнесмен також стверджував, що спад продажів спостерігається у всіх автовиробників у Європі. Втім, такі компанії, як Volkswagen, Renault та BMW, навпаки, збільшили свої поставки за перші чотири місяці року.
Загалом продажі Tesla у Франції – другому за величиною ринку електромобілів у ЄС – знизилися на 47% станом на кінець травня.
-
Продажі Tesla впали на 49% у квітні – ЗМІ
Продажі електромобілів компанії Tesla в Європі в квітні зменшилися на 49% в порівнянні з минулим роком через конкуренцію від китайських автовиробників та негативне відношення до діяльності Ілона Маска. Згідно з даними ACEA, Tesla продала 5 тис. 475 автомобілів, що на 52,6% менше, ніж у квітні 2024 року. Китайський виробник BYD випередив Tesla за обсягами продажів, реалізувавши 7 тис. 231 автомобіль проти 7 тис. 165 у Tesla. Значне зниження продажів Tesla спостерігалося у країнах Європи, що пов’язують з негативним ставленням споживачів до політичної активності Маска. BYD активно розширює свою присутність у Європі, пропонуючи доступніші моделі та інвестуючи в розвиток сервісної мережі та виробництва на європейському ринку.
-
Китайський BYD вперше обійшов Tesla за продажами електромобілів у Європі
Китайський автогігант BYD вперше випередив Tesla за обсягом продажів електромобілів у Європі, як повідомляє Bloomberg.
Згідно аналітикам Jato Dynamics, у квітні 2024 року BYD зареєструвала в Європі 7231 електромобіль, що на 169% більше, ніж у аналогічний період минулого року. Це дозволило компанії не лише потрапити до десятки найпопулярніших брендів електромобілів на європейському ринку, а й уперше обійти за обсягом продажів американську Tesla.
Незважаючи на митні збори та витрати на транспортування автомобілів із Китаю, BYD зуміла посилити свої позиції в Європі, де раніше домінувала Tesla. У квітні кількість зареєстрованих Tesla скоротилась на 49% у порівнянні з тим же місяцем минулого року, а розрив між двома компаніями виявився мінімальним – лише 66 авто.
Водночас лідером європейського ринку електромобілів залишається Volkswagen, який у квітні поставив на облік 23 514 авто (+61% до минулого року). Друге місце посідає BMW з 14 867 реєстраціями (+5%), а третє й четверте зайняли Skoda (+214%) та Audi – обидві марки входять до концерну Volkswagen. Замикають п’ятірку Renault, за якою йдуть Mercedes-Benz, Volvo, Hyundai, BYD та Tesla.
Загалом, ринок електромобілів у Європі в квітні виріс на 28%, що ще раз підкреслює масштаби падіння Tesla. За тими ж даними, шведський бренд Volvo, що належить китайській Geely, також продемонстрував негативну динаміку – зниження на 43%.
Окрім електрокарів, BYD активно просуває в Європі й плагін-гібриди, які не підпадають під підвищене мито, накладене на китайські електромобілі. Враховуючи продажі гібридів, загальний обсяг реалізації BYD у Європі за квітень зріс на вражаючі 359%.