Індійські імпортери нафти з Росії вимагають від російських продавців більших знижок через зростання ризиків у торгівлі. Їм потрібні знижки до 10 доларів за барель, щоб врахувати нові обмеження банків через різні підходи ЄС і США до російської нафти. Російські продавці вважають, що ці вимоги занадто великі і можуть зменшити поставки до Індії, направивши частину нафти до Китаю. Обсяги поставок до Індії зменшаться у жовтні порівняно з попередніми місяцями. Ціни на російську нафту для Індії залишаться високими, навіть зі знижкою в 10 доларів за барель, оскільки новий ціновий ліміт ЄС і Британії складає 47,60 доларів за барель.
Позначка: Скидки
-
Індійські НПЗ запросили більші знижки на російську нафту – ЗМІ
Ціни на російську нафту для Індії знову опинилися під тиском через посилення санкцій та нову “цінову стелю” Євросоюзу. Про це повідомляє Reuters із посиланням на три джерела в галузі.
За словами одного з них, індійські нафтопереробні заводи сприймають новий раунд обмежувальних заходів як привід “поторгуватися” з російськими постачальниками.
З 3 вересня санкційну стелю для барелів російського походження встановлено на 15% нижче ринкової ціни – близько $47,6 за барель замість $60, які діяли з кінця 2022 року.
Це призвело до ускладнень для індійських НПЗ, які постають перед більш жорсткими вимогами щодо дотримання правил, розповіли джерела Reuters. За їхніми словами, індійські банки вже почали посилювати контроль платежів.
“Будь-які складнощі – обґрунтований привід торгуватися. Індійські переробники завжди цим користуються”, – сказав один зі співрозмовників агентства. Він нагадав, що кожна нова хвиля санкцій завжди призводила до уповільнення розрахунків і зниження цін на російську нафту.
Знижки на вересневі поставки для Індії вже збільшилися до $2-3 за барель порівняно з $1-2 у серпні. В умовах невизначеності переробники дедалі частіше покладаються на довгострокові контракти, а спотові угоди стають складнішими. Водночас вплив нових заходів буде обмеженим, вважають джерела Reuters.
Загалом за 2022-2025 роки завдяки знижкам індійські НПЗ зекономили $12,6 млрд на російській нафті, підрахував Indian Express на підставі митної статистики.
Максимальний дисконт російські постачальники пропонували індійським клієнтам у 2022 році, коли перенаправляли потоки після відмови традиційних європейських імпортерів. За 2022 фінансовий рік середня знижка для Індії становила 13,6% у порівнянні з нафтою з інших країн.
У 2023 році дисконти зменшилися до 10,4%, а торік – до 2,8%.
З квітня 2025 року, після рішення адміністрації Дональда Трампа запровадити для Індії мита за енергетичну співпрацю з Кремлем, знижки на російську нафту в країні знову зростають: у другому кварталі вони становили в середньому 6,2%. Це дозволило індійським НПЗ заощадити $835 млн із початку фінансового року, додатково до $1,45 млрд у минулому році, $5,411 млрд – у 2023 році та $4,873 млрд – у 2022 році. Індія стала найбільшим імпортером морських поставок російської нафти після початку повномасштабної війни в Україні 2022 року. Urals залишається флагманською маркою російської нафти, яку постачають із західних портів країни. Фахівці прогнозують, що експорт російської нафти в Індію зросте у вересні.
Євросоюз 18 липня схвалив 18-й пакет санкцій проти РФ, який, серед іншого передбачає зниження граничної ціни на російську нафту з 60 до 47,6 доларів за барель. В той же день про своє приєднання до зазначених обмежень оголосила Велика Британія. ід заборону потрапив також імпорт нафтопродуктів на основі російської нафти. Пізніше про аналогічні заходи оголосили Велика Британія та Швейцарія. -
Росії довелося значно знизити ціну на нафту для Китаю й Індії – ЗМІ
Сполучені Штати звинувачують Індію в тому, що вона наживається, купуючи зі знижкою російську нафту і продаючи за ринковими цінами одержане з неї паливо, забезпечуючи грошима військову машину Росії. Проте введення 50% мит проти Індії, разом з санкціями Євросоюзу проти індійського НПЗ Роснефти, зробило російську нафту ще дешевшою для покупців. Зокрема мова про Китай, що став перехоплювати частину індійських поставок, повідомляє Bloomberg
Експерти позитивно оцінюють таке явище та наголошують, що в цьому і полягає суть економічних обмежень: зменшити прибуток Росії.
Знижка на нафту Urals зросла до 3-4 доларів за барель по відношенню до Brent (з урахуванням доставки). Тим часом ще на тім тижні Urals пропонувався приблизно на 2,5 долара дешевше, а в липні – і зовсім на 1 долар за барель.
У порівнянні з аналогічним сортом з Оману Росія дає знижку 7 доларів за барель, і індійським НПЗ важко відмовитися від такої привабливої пропозиції.
Нині барель Urals коштує їм на 1 долар менше, ніж коли Білий дім пригрозив підвищити мита з 25% до 50%.
До купівлі партій Urals підключилися китайські компанії, які традиційно отримують інші сорти – далекосхідні та арктичні. Китайські закупівлі нафти з постачанням у жовтні зросли майже в 10 разів порівняно з партіями, які купувалися з постачанням у вересні, – з 50 до майже 420 тисяч барелів на добу, розповів Том Рід, віце-президент Argus Media.
Як відомо, Індія відкинула вимоги США зупинити імпорт російської нафти, бо такі постачання нібито “вберегли світову економіку” від стрибка цін.
Росія збільшила знижку на свою нафту для Індії – ЗМІ -
Російська нафта продається з рекордними знижками через мита Трампа
Китайські покупці отримали пропозицію придбати російську нафту марки Urals за зниженими цінами з доставкою у жовтні. Китай, як найбільший імпортер російської нафти, зазвичай купує марку ESPO, проте через збільшення мит на імпорт до Індії, деякі обсяги Urals можуть бути направлені до Китаю. Проте, через торгові напруження між США та Китаєм, невідомо, чи зможе Китай замінити втрати від скорочення закупівель Індією. Також, відомо, що державні НПЗ Індії відмовилися від російської нафти після збільшення мит на індійські товари до 50% з боку США.