Міністерство фінансів США наложило рекордний штраф у розмірі $4,6 млн на особу за порушення антиросійських санкцій. Ця особа без дозволу влади придбала житловий будинок, який належав члену сім’ї російського олігарха, що перебуває під санкціями у США. Порушник провів операції з цією нерухомістю, включаючи її продаж третій особі, не повідомивши про санкції. У результаті цього порушника зобов’язали сплатити штраф, оскільки він порушив два положення OFAC – проведення операцій з підсанкційним майном та надання неправдивих даних.
Позначка: Санкції
-
Російська авіація провалює імпортозаміщення – СЗРУ
Російська цивільна авіація опинилася в глухому куті – сучасні літаки тримаються на західних комплектувальних, імпортозаміщення провалюється, серійне виробництво стоїть, а сотні бортів готуються до списання. Про це повідомляє Служба зовнішньої розвідки України. “SSJ-100, що продовжують літати, оснащені французькими двигунами SaM146, які російські авіакомпанії більше не можуть офіційно обслуговувати через санкції. Машини мають проблеми з системами управління та шасі, а ремонт підтримують лише “донорськими” запчастинами”, – зазначли у повідомленні.
Тоді як, імпортозаміщена версія SSJ-NEW, у якій потрібно замінити 64 вузли, не пройшла сертифікацію; терміни постійно зсувають – нині говорять про 2026 рік, але без гарантій і без прогнозів щодо серійного виробництва.
Окрім того, середньомагістральний МС-21 також далекий від масового випуску. Модель МС-21-300 була готова до серійного дозволу, але після початку агресії проти України проєкт зупинили через використання американських двигунів Pratt & Whitney PW1000G. Версія МС-21-310, у якій мали замінити 70 західних вузлів, усе ще доопрацьовується: замінити системи зледеніння, туалетний модуль, попередження зіткнень, метеолокатор та електроживлення російські виробники не змогли. При цьому дальність оновленої моделі скоротилася з 6 400 до 3 830 км.
Щобільше, у сегменті турбогвинтових літаків ситуація не краща: замість реального імпортозаміщення для заміни застарілих Ан-24 та Ан-26 РФ продовжує терміни їхньої експлуатації “на папері”. Безпека пасажирів при цьому не є пріоритетом. Проєкт Байкал, який мав замінити Ан-2, визнано невдалим, хоча фінансування триває.
За прогнозом голови Росавіації Дмітрія Ядрова, до 2030 року в російській цивільній авіації доведеться списати близько 340 літаків – 230 вітчизняних і 109 імпортних. До цього списку потраплять і сучасні SSJ-100, зібрані на базі західних технологій, доступ до обслуговування яких тепер заблоковано.
Як повідомлялося, пасажирська авіація Росії перебуває в глибокій кризі, яка з часом лише посилюється. -
Конгрес США почав збір підписів за нові санкції проти Росії
Конгресмен-республіканець Браян Фіцпатрик подав петицію про розблокування двопартійного законопроєкту щодо запровадження жорстких санкцій проти країн, які допомагають Росії вести війну проти України. Таким чином він у п’ятницю, 21 листопада, відреагував на повідомлення The Wall Street Journal про те, що президент Дональд Трамп вимагає від України погодитись на “мирний план” до 27 листопада.
“Виправлення: Сполучені Штати хочуть отримати від Росії відповідь щодо безумовного виведення військ з України до четверга. Ця пропаганда, розроблена Росією, повинна бути відкинута і проігнорована як несерйозна нісенітниця. У цей момент необхідний мир завдяки силі, а не умиротворенню”, – написав політик у соцмережі Х.
Як зазначив Фіцпартік, група конгресменів повідомила керівництво Палати представників про збір підписів під так званою петицією про розблокування. Це робиться, аби “змусити провести голосування щодо жорстких санкцій проти Росії”.
Якщо цю петицію підпишуть 218 членів Палати представників США, це дозволить поставити законопроєкт на голосування в позачерговому порядку. -
Британія, США та Австралія запровадили кіберсанкції проти провайдерів РФ
Велика Британія, США та Австралія запровадили санкції щодо російських провайдерів хостингу – Media Land LLC та ML.Cloud LLC, а також чотирьох пов’язаних із ними фізичних осіб, а також провайдера AEZA Group. Про це у п’ятницю, 21 листопада, повідомило МЗС України, вітаючи цей крок.
“Міністерство закордонних справ України вітає рішення Сполученого Королівства Великої Британії та Північної Ірландії, Сполучених Штатів Америки та Австралії про запровадження санкцій щодо російських провайдерів хостингу, які свідомо допускають зловживання (bulletproof hosting) і таким чином сприяють кіберзлочинності”, – йдеться у заяві МЗС України.
Також у МЗС окремо відзначили рішення про запровадження санкцій проти ще одного російського провайдера хостингу – AEZA Group, який підтримує діяльність російської компанії Агентство соціального проєктування, що поширює прокремлівську пропаганду та здійснює інформаційно-психологічні операції й дезінформаційні кампанії, спрямовані проти України та західних демократичних держав.
“Українська сторона розглядає зазначені рішення як важливий внесок у спільну боротьбу з кіберзлочинністю та зловмисною діяльністю РФ у цифровому просторі, а також як крок до обмеження діяльності російських структур, задіяних у гібридній агресії”, – йдеться у заяві.
В МЗС заявили, що Україна залишається відданою наміру спільно з державами-членами ЄС і НАТО та іншими іноземними партнерами посилювати зусилля з протидії російським загрозам та розбудові безпечного, стійкого й захищеного кіберпростору. Bulletproof hosting – послуга розміщення веб-сайтів, яка навмисно ігнорує або ухиляється від скарг та запитів правоохоронних органів, дозволяючи клієнтам розміщувати незаконний або шкідливий контент. -
США дозволили Угорщині розрахунки через банки РФ для побудови АЕС
США у п’ятницю, 21 листопада, видали генеральну ліцензію на низку операцій російськими банками з проектом атомної електростанції Пакш II в Угорщині. Про це повідомляє Reuters із посиланням на Міністерство фінансів США.
Зазначається, що ліцензія дозволяє здійснювати операції за участю низки російських фінансових установ, зокрема Газпромбанку, ВТБ Банку та Центробанку РФ, якщо вони стосуються реалізації проєкту АЕС. У грудні 2014 року Росія та Угорщина підписали угоду про будівництво п’ятого і шостого блоків запущеної ще в 1980-ті роки АЕС Пакш у межах проєкту Пакш-2. У будівництві другої черги АЕС бере участь Росатом, а розрахунки між Москвою та Будапештом проводяться через підсанкційний російський Газпромбанк. Також через цю фінустанову відбуваються платежі за енергоресурси. Раніше Угорщина домоглася від Євросоюзу повного виведення проєкту Пакш-2 з-під європейських санкцій, що запроваджуються проти РФ.
Раніше Вашингтон вилучив із санкційного списку проєкт будівництва нових енергоблоків атомної електростанції Пакш-2 в Угорщині, яку будує російська державна корпорація Росатом.
Як відомо, скасування санкцій США на експорт російських енергоносіїв до Угорщини та ядерна енергетика були однією з ключових цілей візиту очільника угорського уряду Віктора Орбана на початку листопада 2025 року до Вашингтона, де він зустрічався з американським президентом Дональдом Трампом.
Після зустрічі з главою Білого дому Орбан заявив, що Угорщина домоглася повного звільнення від санкцій для постачання енергоносіїв через газопровід Турецький потік і нафтопровід Дружба. Пізніше у Вашингтоні уточнили, що йдеться лише про річний виняток. -
Знижки на російську нафту в Індії зросли до $6 через санкції США
Знижки на російську нафту Urals в індійських портах утричі збільшилися порівняно з серпнем і нині становлять $5-6 за барель до dated Brent. Це стало наслідком посилення санкцій США, через що ключові покупці почали відмовлятися від російської сировини. Про це повідомили Reuters три галузеві джерела.
У жовтні Вашингтон посилив обмеження проти російського енергосектору, націлившись на Лукойл і Роснафту. П’ятниця є крайнім терміном, коли компанії мають припинити всі операції з цими виробниками.
З 2023 року Urals була основним сортом для індійських нафтопереробних заводів після того, як Москва переорієнтувала енергоресурси з ринку ЄС на Азію. Однак постачання найближчим часом різко скоротяться – більшість індійських НПЗ тимчасово зупиняють закупівлі, зазначили співрозмовники.
Зокрема найбільший приватний переробник у країні Reliance Industries припинив імпорт російської нафти на свій комплекс у Джамнагарі 20 листопада, підтвердив представник компанії.
Попри санкції, експорт російської нафти із західних портів залишається поблизу пікових рівнів завдяки дозволу ОПЕК+ на збільшення видобутку та зупинкам російських НПЗ після атак дронів.
Партії Urals із постачанням у грудні продаються зі знижкою $5-6 проти лише $1-2 у серпні. Ціна для індійських покупців зазвичай встановлюється на умовах DES (delivered-ex-ship) – уже з урахованими витратами продавця на транспортування та інші збори.
На умовах FOB у російських портах Urals нині оцінюється зі знижкою близько $20 за барель, залежно від партії та продавця. Переважна частина перевезень здійснюється “тіньовим флотом”, пов’язаним із РФ, що дозволяє Москві утримувати додаткову маржу.
Раніше відвантаження російської нафти впали до мінімуму за рік, а покупці в Китаї, Індії та Туреччини скоротили закупівлі. Росія втрачає мільйони доларів щодня і раніше вже пішла на великі знижки.
Знижки на нафту з Росії сягнули психологічної межі -
Французький контейнерний гігант повертається на ринок РФ
Французький контейнерний гігант CMA CGM частково відновив перевезення до Росії вперше від початку повномасштабного вторгнення. Компанія підтвердила Reuters, що знову здійснює постачання харчових продуктів – зокрема цитрусових та кави – для окремих клієнтів.
Перевезення виконує сингапурська “дочка” CNC. У компанії заявили, що діяльність “є дуже обмеженою та здійснюється відповідно до чинного санкційного режиму”.
Відтак, CMA CGM приєдналася до швейцарської MSC, яка після 2022 року продовжила доставку до РФ продовольства, медикаментів та гуманітарних вантажів. У 2024 році MSC заробила на цих операціях близько 10 млрд рублів.
CMA CGM – третя за величиною контейнерна судноплавна компанія світу зі штаб-квартирою у Марселі. Вона працює у 177 країнах та обслуговує 420 із понад 520 світових торговельних портів. До виходу з російського ринку у 2022 році група виконувала поставки в Санкт-Петербург і розширювала маршрути до Фінляндії.
Повідомлення про можливе повернення CMA CGM з’явилося на сайті перевізника 15 жовтня, однак невдовзі його видалили. Очікувалося, що до Петербурга зайдуть судна North і Containerships Stellar, але вони не з’явилися у розкладі. Запланований на 17 листопада перший за три роки візит контейнеровоза не відбувся: судно попрямувало до Німеччини, оминувши Росію.
Натомість у графіку Baltic Express Line на сайті CNC вказаний захід судна Victoria, яке має прибути до Великого порту Санкт-Петербурга вдень 27 листопада у термінал на Турухтанних островах.
Своєю чергою, співрозмовник Фонтанки видання підтвердив, що першими компанія відновить поставки цитрусових із Марокко. Також CMA CGM планує розширити штат та посилити російський офіс профільними фахівцями з “конкурентною зарплатою”.
Раніше стало відомо, що Албанія допомагає Росії збувати нафту, обходячи міжнародні санкції. Російські та лівійські нафтопродукти все ще потрапляють на європейський ринок через албанські порти, використовуючи складні схеми контрабанди, включаючи фіктивні декларації та спеціально переобладнані судна.
Росія отримала авіазапчастини на мільярд євро в обхід санкцій – ЗМІ -
Путіну доповіли про падіння нафтогазових доходів
Нафтогазові доходи російського бюджету у 2025 році скоротилися на 2 трлн рублів. Про це повідомив главі РФ Володимиру Путіну на зустрічі очільник Федеральної податкової служби Данило Єгоров, пишуть росЗМІ у п’ятницю, 21 листопада.
Разом з тим, Єгоров зазначив, що більше податків вдається збирати з несировинного сектора економіки – плюс 3 трлн рублів із початку року.
Водночас за даними Мінфіну РФ, за січень-жовтень доходи від нафти і газу впали на 21%, до 7,5 трлн рублів. Тоді як ненафтогазові податки зросли на 11% – до 22,4 трлн рублів. Загальні доходи бюджету РФ перестали зростати – 29,9 трлн рублів проти 29,6 трлн на кінець жовтня 2024 року. Дефіцит російського бюджету наразі становить 4,2 трлн рублів і, за прогнозом Мінфіну, може зрости до 5,7 трлн рублів до кінця року.
Спершу уряд РФ планував зібрати 40,3 трлн рублів податків, проте у вересні переглянув прогноз до 37 трлн. Недовиконання спостерігається за ключовими податками: ПДВ – на 1,3 трлн рублів, ввізні мита й акцизи – на 328 млрд, податок на прибуток – на 160 млрд, ПДФО – на 36 млрд, утильзбір – на 888 млрд. Митні збори впали на 19% до 1,4 трлн рублів, що є найнижчим показником за останні п’ять років.
Експерти зазначають, що зниження доходів зумовлене погіршенням економічних умов: сповільнення економіки вплинуло на корпоративні прибутки і, відповідно, на надходження податку на прибуток, тоді як посилення санкцій спричинило падіння доходів від зовнішньоекономічної діяльності через скорочення експорту та імпорту.
Нагадаємо, Банк Росії вперше розпочав реальні продажі фізичного золота з резервів у рамках операцій мінфіну РФ з фінансування державного бюджету.
Раніше повідомляли, що в Росії скорочують соціальні програми та змушують витрачати кошти на армію. Війна в Україні почала бити по кишені росіян.
Центробанк РФ спрогнозував падіння економіки -
Роснєфть урізала виплати акціонерам піля санкцій США
Роснєфть, найбільша нафтова компанія Росії, різко скоротила дивіденди на тлі падіння прибутку та санкцій США. Про це пише TMT у п’ятницю, 21 листопада.
Так, рада директорів російської компанії схвалила проміжні дивіденди за перше півріччя на рівні 11,56 рубля на акцію. Загальна сума виплат складе близько 122 млрд рублів, приблизно половина яких дісталася державі. Це найнижчий показник з 2020 року, коли компанія постраждала через пандемію та обвал цін на нафту.
Порівняно з минулим роком (36,5 рубля на акцію), дивіденди зменшаться у 3,1 раза.
Як зазначається, чистий прибуток Роснєфті за перше півріччя впав на 68% – до 224 млрд рублів. На падіння вплинули збільшення видобутку ОПЕК, низькі світові ціни на нафту та санкції ЄС і США.
Очікується, що за результатами року дивіденди компанії можуть опуститися нижче 300 млрд рублів, тоді як державні компанії загалом скоротять виплати у бюджет-2026 до 703 млрд рублів. -
Євросоюз розпочав провадження проти Словаччини
Європейська комісія розпочала юридичну процедуру проти Словаччини після того, як країна внесла поправки до конституції, яка проголошує пріоритет національного законодавства над нормами ЄС. Про це повідомляє Bloomberg у п’ятницю, 21 листопада.
У вересні словацькі депутати на вимогу консервативного кабінету Роберта Фіцо схвалили зміни, що закріплюють перевагу місцевих законів у питаннях “національної ідентичності”. Поправка нібито має захистити країну від “прогресивної нісенітниці”, включно з одностатевими шлюбами та усиновленням. Уряд Словаччини наполягає, що поправка “відображає суспільні настрої” та “зміцнює суверенітет держави”. Водночас ЄК попереджає, що таке рішення підриває єдність правового простору Євросоюзу та може вплинути на виконання спільних правил.
Сьогодні Єврокомісія направила Братиславі офіційне повідомлення – перший крок процедури, яка може завершитися розглядом у суді ЄС. Словаччина має два місяці на відповідь. У разі відсутності прогресу країні можуть загрожувати фінансові санкції.
Нагадаємо, конституційні зміни, прийняті словацьким парламентом, передбачають закріплення лише двох біологічних статей – чоловічої та жіночої, а також переглядають правила усиновлення. Як відомо, Фіцо заявив, що Словаччина не має наміру ставати частиною фінансових програм, пов’язаних із військовими витратами та управлінням війною в Україні, натомість має зосередитися на захисті власних інтересів та економічної стабільності.