Європейські ціни на природний газ впали майже до найнижчого рівня цього року напередодні історичного саміту між президентом США Дональдом Трампом та російським главою Володимиром Путіним. Про це пише Bloomberg у п’ятницю, 15 серпня.
Ф’ючерси на газ в Амстердамі знизилися приблизно на 10% з початку місяця, досягнувши у п’ятницю найнижчого рівня з травня. Хоча мало хто з трейдерів очікує швидкого відновлення постачань російського трубопровідного газу до Європи – навіть у разі домовленості про припинення вогню в Україні – будь-яке послаблення або посилення санкцій проти російської енергетики може суттєво вплинути на світові поставки.
Нині європейські ціни на газ залишаються вищими за рівні, що були до енергетичної кризи, яка почалася понад три роки тому після повномасштабного вторгнення Росії в Україну. Більшість постачань Європа отримує з віддалених країн, зокрема США та Катару, тоді як частка російського газу минулого року становила менше п’ятої частини. За ці ресурси Європа конкурує з великими азійськими споживачами.
Відновлення російських проєктів із виробництва зрідженого природного газу, деякі з яких перебувають під санкціями США, може збільшити глобальні обсяги постачання та полегшити залучення вантажів.
Напередодні зустрічі адміністрація Трампа закликала не завищувати очікування щодо прориву. Трамп розглядає цей саміт як підготовчий етап до другої, важливішої зустрічі, яка може включати участь президента України Володимира Зеленського та, ймовірно, деяких союзних держав. Без стійкого миру складно очікувати відчутного впливу на постачання енергоносіїв.
За оцінкою BloombergNEF, загальний обсяг російського ЗПГ може сягнути 50 млн тонн до 2030 року у разі зняття відповідних санкцій, що на 50% більше, ніж у 2024 році. Під обмеження наразі потрапляють виробничі потужності, включно з проєктом Arctic LNG 2 та двома меншими заводами з виробництва ЗПГ.
Старший науковий співробітник Оксфордського інституту енергетичних досліджень Клаудіо Штойер вважає, що ступінь будь-якого послаблення енергетичних санкцій залежатиме від масштабів припинення вогню під керівництвом Путіна та переконливих зобов’язань щодо відбудови на неокупованій українській території.
Водночас президент США попередив Москву, що готовий запровадити “дуже серйозні наслідки”, якщо Путін не погодиться на припинення вогню. Трамп уже подвоїв мита для Індії до 50% за закупівлі російської нафти.
Також він закликає Європу збільшити закупівлі ЗПГ у США, де в найближчі роки планують запустити кілька нових проєктів. ЄС зобов’язався повністю відмовитися від імпорту російських енергоресурсів до кінця 2027 року.
Європа цього року продовжує активно поповнювати запаси газу, які нині заповнені майже на 73%.
Зауважимо, у разі успішних переговорів, до кінця наступного тижня планується тристороння зустріч за участю Трампа, Путіна і президента України Володимира Зеленського. У разі провалу сьогоднішніх переговорів, Трамп заявив про готовність ввести проти Росії нові санкції.
Позначка: Ринок
-
Газ в Європі здешевшав до мінімуму перед самітом на Алясці
-
Нафта пережила найтриваліший спад із 2021 року
Ціни на ф’ючерси на нафту Brent залишались приблизно на рівні $66 за барель після серії втрат. Ціна на нафту марки West Texas Intermediate знизилася до менше ніж 64 доларів. Президент США Дональд Трамп встановив дедлайн для Москви щодо згоди на перемир’я та висловив готовність зустрітися з президентом Росії Володимиром Путіним. Також Трамп підвищив мита на імпортні товари з Індії у два рази через закупівлю російської нафти. Це призвело до скорочення закупівель індійськими нафтопереробниками та пошуку альтернативних постачальників. Інвестори також переймаються надлишком нафти на ринку через пом’якшення обмежень видобутку країнами ОПЕК+. Страхи щодо сповільнення зростання економіки також впливають на ціни на нафту. Ринок демонструє здатність реагувати на геополітичні та економічні ризики, а також швидко коригувати постачання нафти.
-
В Україні рекорд із продажу електромобілів
У липні в Україні зареєстровано рекордну кількість електромобілів – 9716 одиниць, що на 9,8% більше, ніж у червні і на 41,1% більше, ніж у минулому році. За даними Інституту досліджень авторинку, причинами цього зростання є зростання вартості пального, зниження цін та покращення характеристик електромобілів, а також очікуване повернення ПДВ на розмитнення таких авто з 1 січня 2026 року. У липні структура ринку електромобілів була такою: 53% – імпортовані вживані електромобілі, 31% – внутрішні перепродажі та 16% – нові електроавто. Кількість зареєстрованих нових електромобілів також стала рекордною. Лідером серед нових легковиків у липні став електромобіль BYD Song Plus. Загальний парк електричного транспорту в Україні на кінець липня 2025 року становить 178 тис. одиниць, з них 173,2 тис. – легкові авто, 3,7 тис. – вантажівки, 8 шт. – електробуси та майже 1,1 тис. – мототехніка. Також вказано, що Tesla займає перше місце за часткою у структурі парку, далі йдуть Nissan та Volkswagen. Експерти прогнозують подальше зростання попиту на електромобілі до кінця 2025 року, а згодом можливе зниження активності на ринку. Передбачається, що у 2026 році продажі можуть зменшитися на 50-70% з подальшою стагнацією до 2030 року.
-
В’єтнам почав закупляти в Росії нафтохімічну сировину
Уперше в історії Росія експортувала партію нафтової сировини до В’єтнаму, що допомагає їй розширити ринки збуту нафтопродуктів під час санкційного тиску Заходу. Танкер Northernlight завантажив близько 60 тисяч тонн нафти в порту Висоцьк на Балтиці, а потім відправився до В’єтнаму для розвантаження. Це сталося після того, як ЄС запровадив санкції на імпорт російських нафтопродуктів, що змусило Росію перенаправити основні обсяги нафтової сировини в Азію, Туреччину, Бразилію та країни Африки. Раніше такі поставки не здійснювалися, але цей крок сприяє розвитку співпраці між Росією і В’єтнамом у сфері нафтової промисловості.
-
Tesla втратила половину продажів у Британії та Німеччині
Продажі нових автомобілів Tesla в Європі, зокрема у Великій Британії та Німеччині, в липні значно знизилися порівняно з минулим роком. У Великій Британії Tesla реалізувала лише 987 автомобілів, що на 60% менше, ніж рік тому, а в Німеччині продажі впали на 55,1%. У той же час китайський виробник BYD показує стрімке зростання продажів в обох країнах. Ці дані свідчать про те, що Tesla втрачає свою позицію на європейському ринку, поступаючись під тиском конкуренції від китайських брендів. Ця негативна тенденція для Tesla триває вже шостий місяць поспіль і пов’язана, зокрема, із змінами у законодавстві та критикою відносин з адміністрацією Дональда Трампа.
-
Названо найпопулярніші легковики на українському ринку
У липні десять найпопулярніших автомобілів на українському ринку були кросоверами, як повідомив Укравтопром. Ці моделі склали 36% від загального обсягу продажів легковиків. У топ-10 автомобілів перші місця займають Renault Duster, Byd Song Plus та Toyota Rav-4. Також серед лідерів ринку є Hyundai Tucson, Honda eNS1, Volkswagen Touareg, Skoda Kodiaq, Kia Sportage, Toyota Prado та Volkswagen ID.UNYX.
-
Tesla замовила ШІ-чипи у Samsung на $16,5 млрд
Генеральний директор Tesla Ілон Маск заявив 28 липня, що компанія уклала контракт із південнокорейською Samsung Electronics на постачання чипів на $16,5 млрд. Про це повідомляє Reuters у понеділок, 28 липня.
Угода може суттєво посилити контрактне виробництво чипів у Samsung, котре наразі залишається збитковим.
Новина спричинила зростання акцій Samsung майже на 7% на біржі у Сеулі. Цінні папери Tesla також зросли на 1,7% у межах передринкових торгів у США.
“Новий гігантський завод Samsung у Техасі спеціалізуватиметься на виробництві чипів наступного покоління AI6 для Tesla. Складно переоцінити стратегічну важливість цього”, – написав Маск у понеділок на платформі X.
Ймовірно, мова про завод у місті Тейлор, штат Техас. Проєкт раніше поставав перед затримками через складнощі Samsung із залученням великих клієнтів.
“Samsung погодилася дозволити Tesla допомогти максимально підвищити ефективність виробництва. Це критично важливо, оскільки я особисто контролюватиму процес, щоб пришвидшити прогрес. До того ж завод зручно розташований неподалік мого дому”, – додав Маск.
Samsung нині виготовляє для Tesla чипи A14, що використовуються в системі Full Self-Driving (FSD). Наступні чипи – AI5 – виготовлятиме тайванська компанія TSMC, спершу на Тайвані, а згодом в Аризоні.
Термінів запуску чипів AI6 у Маска не назвали. Відомо, що попередні – A15 – планують вивести у виробництво наприкінці 2026 року, тож AI6, ймовірно, з’явиться пізніше.
Samsung офіційно підтвердила угоду на $16,5 млрд, не вказавши Tesla як замовника – компанія послалась на конфіденційність. Контракт укладений до кінця 2033 року. -
Tesla втратила мільярди доларів через продаж 75% своїх біткоїнів
Американська компанія Tesla втратила кілька мільярдів доларів, продавши у 2022 року 75% своїх запасів біткоїнів. Тоді ціни на найпопулярнішу криптовалюту були значно нижчими ніж тепер. Про це повідомляє телеканал CNBC.
Tesla в середині 2022 року продала три чверті своїх активів, коли ринок криптовалюти падав. Це відбулось після купівлі біткоїнів на 1,5 мільярда доларів США у 2021 році,
Цифрові активи компанії нині оцінюються в 1,24 мільярда доларів США, що значно більше, ніж 722 мільйони доларів США рік тому.
Біткоїн нині торгується за ціною понад 119 тис. доларів, що приблизно в шість разів більше, ніж наприкінці другого кварталу 2022 року, періоду, коли Tesla здійснила продаж великої частки біткоїнів.
Таким чином, якби Tesla зберегла всі свої біткоїни, ці запаси коштували б нині приблизно 5 мільярдів доларів, виходячи з оцінок того, скільки Tesla їх купила у 2021 році.
Біткоїни на суму 936 мільйонів доларів, які компанія конвертувала в доступні гроші, тепер оцінювалися б у понад 3,5 мільярда доларів. -
Третій автогігант РФ скорочує робочий тиждень через кризу
Найбільший у Росії виробник вантажівок КамАЗ із 1 серпня скорочує робочий тиждень до чотирьох днів. Рішення торкнеться підрозділів, які не мають повного завантаження. Про це повідомляє The Moscow Times у п’ятницю, 25 липня.
У компанії це пояснили критичним падінням ринку вантажної техніки вантажопідйомністю понад 14 тонн – за перше півріччя обсяг продажів зменшився майже на 60%.
Російський автовиробник звинувачує іноземних постачальників, які, попри прогнози щодо зниження попиту, завезли в Росію надлишкову кількість техніки. У компанії заявили, що на складах накопичилось понад 30 тисяч вантажівок, які не можуть знайти покупців навіть за демпінговими цінами. Додатковим фактором стала жорстка політика Центробанку РФ – високі ставки та обмежений доступ до кредитів і лізингу.
Так, понад 10 тисяч майже нових вантажівок повернулися на склади лізингових компаній і зараз розпродаються “суттєво нижче” ринкової вартості.
“Відсутність перспектив зростання ринку та тиск залишків імпортної техніки змушують нас ухвалювати непопулярні, але необхідні рішення щодо скорочення виробництва”, – заявили в компанії, пообіцявши зберегти всі соціальні гарантії для працівників.
Компанія також повідомила, що веде переговори з корпоративними клієнтами про додаткові закупівлі техніки, аби забезпечити завантаження виробництва.
Раніше про перехід на чотириденний графік повідомили Горьківський автозавод (ГАЗ) і АвтоВАЗ. Причинами назвали кризу на ринку комерційного транспорту, високу ключову ставку та конкуренцію з боку імпортних авто. На АвтоВАЗі прогнозують, що у 2025 році ринок легкових авто в Росії може скоротитися на 25% – до 1,1 млн одиниць. -
Tesla відзвітувала про 16% падіння прибутку
Американський виробник електромоблів Tesla оприлюднив фінансовий звіт за другий квартал 2025 року, котрий відображає суттєве погіршення показників компанії на тлі зниження продажів та політичної активності Ілона Маска.
Так, компанія отримала $22,5 млрд виторгу – на 12% менше, ніж у другому кварталі 2024 року. Прибуток становив $1,17 млрд – падіння на 16%. Автомобільний сегмент втратив ще більше – продажі зменшилися на 16,6%.
Tesla поставила 384 122 автомобілі – на 14% менше, ніж торік. Операційний прибуток впав на 42% і не дотягнув до $1 млрд.
Частково компенсувати втрати допомогли $439 млн від продажу регуляторних кредитів, однак ці надходження можуть скоро припинитися – через скасування штрафів за перевищення викидів, ініційоване адміністрацією Трампа.
У червні компанія почала виробництво здешевлених версій Model 3 та Model Y. Масовий випуск заплановано на другу половину 2025 року. Tesla також згадує у звіті про плани щодо випуску Tesla Semi та Cybercab у 2026 році.
Аналітики пов’язують фінансовий спад із політичними заявами Маска, через які бренд втрачає привабливість для частини клієнтів. Компанія змушена знижувати ціни та проводити акції, щоб утримати попит на електромобілі.