Позначка: Продаж

  • В Україні зріс попит на китайські авто

    В Україні зріс попит на китайські авто

    У першій половині 2025 року українці купили 7318 легкових автомобілів китайського виробництва, що на 0,4% більше, ніж у той же період минулого року. З них 85% складали електромобілі, що свідчить про зростаючу популярність електротранспорту серед українських споживачів. З Китаю було імпортовано 5963 нових авто (на 12% більше, ніж торік) і 1355 вживаних авто (на 31% менше). У Топ-5 нових китайських авто в Україні увійшли BYD Song Plus, Volkswagen ID.Unyx, Honda eNS1, Zeekr 7X і Zeekr 001. Серед вживаних авто найпопулярнішими були Zeekr 001, Zeekr 7X, Polestar 2, MG ZS і Tesla Model 3.

  • Світові продажі електромобілів зросли на 28% у 2025 році

    Світові продажі електромобілів зросли на 28% у 2025 році

    За перше півріччя 2025 року глобальний ринок електромобілів показав зростання, з продажу 9,1 мільйона електромобілів, що на 28% більше, ніж у минулому році. Китай продовжує лідирувати, з продажем 5,5 мільйона електромобілів, що на 32% більше, ніж торік. У Європі також відзначився зріст продажів – 2 мільйони електромобілів, що на 26% більше, ніж минулого року. Іспанія показала найбільше зростання – 85%, завдяки державній програмі стимулювання. У США продажі зросли лише на 6%, в Канаді вони впали на 23%. В решті світу продано 0,7 мільйона електромобілів, що на 40% більше, ніж у попередньому році.

  • Українці за півроку придбали 22 тисячі вживаних авто зі США

    Українці за півроку придбали 22 тисячі вживаних авто зі США

    У перші півріччя цього року українці купили 22 тисячі вживаних легкових автомобілів, які були імпортовані з США. Це на 4% більше, ніж у той же період минулого року. Серед цих авто більшість (42%) були бензиновими, 41% – електромобілі, 8% – гібридні, 5% – дизельні, а 4% – з газобалонним обладнанням. Найпопулярнішими моделями були TESLA Model Y, TESLA Model 3, FORD Escape, JEEP Cherokee та NISSAN Rogue. Середня вікова категорія цих авто, які приєдналися до українського автопарку в цьому році, складає 5,8 року.

  • В Україні на 14% зріс попит на гібридні авто.

    В Україні на 14% зріс попит на гібридні авто.

    У червні автопарк України поповнили понад 2,4 тис. гібридних легкових авто (HEV i PHEV), що на 14% більше, ніж торік. Про це повідомляє Укравтопром.
    Зазначається, що частка нових авто в цій кількості становила 57%, проти 55% торік.
    Серед нових легкових авто лідером ринку гібридів залишається TOYOTA RAV-4 (261 од.). На другому місці – NISSAN Qashqai (84 од.). Третій за популярністю – TOYOTA Yaris Cross (70 од.)
    Серед імпортованих гібридів з пробігом першість у TOYOTA Prius (75 од.).
    Також до трійки лідерів увійшли FORD Escape (58 од.) та KIA Niro (49 од.).

  • У Porsche впали глобальні продажі, найбільше у Китаї

    У Porsche впали глобальні продажі, найбільше у Китаї

    У першій половині 2025 року німецький виробник спортивних автомобілів Porsche зафіксував зниження глобальних продажів на 6%, поставивши 146391 автомобіль по всьому світу. Як повідомляє Reuters, найбільше падіння відбулося на китайському ринку, де обсяги продажів зменшилися на 28%. У компанії пояснюють це складними ринковими умовами та посиленою конкуренцією.
    Попри загальне скорочення, Porsche демонструє позитивну динаміку в Північній Америці – там продажі зросли на 10%, що робить цей регіон найбільшим для бренду. Причинами є краща доступність продукції та ціновий захист у першій половині року через підвищення імпортних мит.
    Компанія також повідомила, що 36% проданих за цей період автомобілів були електрифікованими, що на 14,5% більше, ніж торік.

  • В Україні на третину зросли показники купівлі електромобілів

    В Україні на третину зросли показники купівлі електромобілів

    В Україні у першому півріччі 2025 року зареєстровано 31753 електромобілі, що на 30% більше, ніж торік. Про це повідомляє Укравтопром.
    Зазначається, що легкових авто зареєстровано 30763 од. (+28%); комерційних – 987 од. (+112%); електробусів – 3 од. (+200%).
    Частка нової техніки в реєстраціях BEV становила 18% проти 20% торік.
    До ТОП-5 нових електромобілів на ринку 2025 року увійшли:

  • BYD Song Plus EV – 967 од.;
  • VOLKSWAGEN ID.Unyx – 830 од.;
  • HONDA eNS1 – 441 од.;
  • ZEEKR 7X – 402 од.;
  • ZEEKR 001 – 366 од.
  • Серед ТОП-5 вперше зареєстрованих в Україні вживаних електромобілів:

  • TESLA Model Y – 2968 од.;
  • NISSAN Leaf – 2853 од.;
  • TESLA Model 3 – 2670 од.;
  • KIA Niro EV – 1664 од.;
  • HYUNDAI Kona Electric – 1496 од.
  • В Україні зріс попит на вживані авто з-за кордону

    В Україні зріс попит на вживані авто з-за кордону

    В Україні у червні автопарк поповнили майже 20 тис. вживаних легковиків, що були ввезені з-за кордону. Попит на такі авто збільшився на 7% порівняно з торішнім червневим показником. Про це повідомляє Укравтопром.
    Зазначається, що найбільша частка в цьому сегменті авторинку належала бензиновим авто – 48%.
    Далі йдуть електромобілі – 23%; дизельні – 21%; гібриди – 5%; авто з ГБО – 3%.
    Лідером серед ввезених автомобілів залишається Volkswagen Golf.
    До десятки найпопулярніших моделей місяця увійшли:

  • VOLKSWAGEN Golf – 985 од.;
  • RENAULT Megane – 698 од.;
  • SKODA Octavia – 652 од.;
  • VOLKSWAGEN Tiguan – 634 од.;
  • TESLA Model Y – 567 од.;
  • AUDI Q5 – 560 од.;
  • NISSAN Rogue – 520 од.;
  • TESLA Model 3 – 513 од.;
  • NISSAN Leaf – 468 од.;
  • VOLKSWAGEN Passat – 451 од.
  • Середній вік вживаних машин, що у червні перейшли на українські номери, становить 8,8 року.
    Загалом з початку року українці придбали 113,4 тис. імпортованих легковиків з пробігом, що на 0,1% більше, ніж за аналогічний період 2024 року.

  • Ринок смарт-годинників падає п’ятий квартал поспіль

    Ринок смарт-годинників падає п’ятий квартал поспіль

    У першому кварталі 2025 року світові поставки смарт-годинників зменшилися на 2% порівняно з попереднім роком, що вже п’ятий квартал поспіль із спадом, повідомило дослідницьке агентство Counterpoint Research. Головними причинами цього зниження стали сповільнення зростання на індійському ринку та скорочення поставок годинників Apple Watch. Однак Китай показав зростання на 37%, досягнувши найвищої частки з кінця 2020 року. Навіть при спаді на 9%, Apple залишила лідерську позицію завдяки зростанню користувачів iOS. Huawei та Xiaomi також показали значне зростання завдяки широкому асортименту та конкурентним цінам. Samsung зазнав 18% падіння через втрату популярності попередніх моделей годинників. Споживачі все частіше обирають моделі у ціновому діапазоні $100-200, а попит на дитячі смарт-годинники також зростає. Ринок очікується відновитися цього року з очікуваним зростанням на 3%, завдяки інтеграції ШІ, покращеним сенсорам здоров’я та зсуву попиту в бік преміальних моделей.

  • Продажі Tesla Cybertruck впали до п’яти тисяч за квартал

    Продажі Tesla Cybertruck впали до п’яти тисяч за квартал

    У другому кварталі 2025 року Tesla поставила лише близько 5 тисяч електропікапів Cybertruck, що є значним відхиленням від планів компанії. Очікувалося, що щорічно буде вироблятися понад 250 тисяч одиниць, але наразі цей показник становить лише близько 20 тисяч на рік. У звіті Tesla вказано, що у категорії “інші моделі” було виготовлено 13 409 авто та доставлено 10 394. Продажі Cybertruck знизилися попри наявність $7500 податкового кредиту. На Model S/X припадає близько 5000 доставок, тоді як на Cybertruck, ймовірно, продали близько 5000 разів за квартал. Поки невідомо, як саме Tesla відреагує на ці результати.

  • Продажі Jaguar в Європі обвалилися на 97%

    Продажі Jaguar в Європі обвалилися на 97%

    Продажі британського автоконцерну Jaguar у Європі зазнали катастрофічного падіння. Як повідомляє CBTNews, у квітні 2025 року на ринку ЄС було зареєстровано лише 49 автомобілів Jaguar, що на 97,5% менше, ніж за аналогічний період торік (1961 авто).
    Від початку року продажі в Європі впали на 75,1% – до 2665 авто. Глобальні результати також невтішні: за фінансовий рік 2024/2025 Jaguar продав 26862 автомобілі, що на 85% менше, ніж у 2018 році.
    Основною причиною стрімкого спаду вважається спірний ребрендинг, який компанія провела наприкінці 2024 року. Замість звичної для клієнтів концепції “британського спортивного люкса”, Jaguar почав просувати себе як прогресивний бренд з акцентом на “лайфстайл” та електромобілі. Така зміна іміджу не лише відштовхнула традиційних покупців, а й не змогла привабити нову аудиторію.
    Для дилерів і партнерів Jaguar це стало серйозним викликом: трафік у шоурумах знизився, попит впав, а позиціонування бренду залишилося розмитим. Тим часом конкуренти змогли адаптуватися до ринку електромобілів, зберігши при цьому лояльність своїх