Land Rover представив нову версію Defender – Dakar D7X-R, призначену для участі у чемпіонаті світу з ралі-рейдів W2RC 2026 року. Автомобіль створений на базі серійного Defender Octa, але з посиленою захистом, покращеною системою охолодження та збільшеними позашляховими можливостями. Дизайн відрізняється масивними розширювачами колісних арок та іншими агресивними деталями. В авто встановлені широкі колії, підвіска від Bilstein, покращені гальма та спеціальний салон для змагань. Під капотом – 4,4-літровий бітурбо V8. Дакар D7X-R також отримав нову електроніку з режимом Flight Mode для оптимізації тяги при приземленні після стрибків. Автомобіль вже успішно пройшов тестування важких умовах та готується до участі у ралі “Дакар” у січні 2026 року.
Позначка: Позашляховик
-
Kia представила концепт позашляхової версії електрокросовера EV5
Kia представила на автосалоні в Гуанчжоу новий концепт EV5 Weekender, який є більш жорстким і спрямованим на активний відпочинок версією свого електричного кросовера. Ця версія стала першою, яка може вийти у серію, оскільки попит на подібні автомобілі зростає. Концепт побудували китайські дизайнери Kia China Style Design Team. EV5 Weekender має збільшений дорожній просвіт, великі позашляхові колеса, підняту підвіску та масивний вигляд. Він також оснащений різними практичними елементами, які роблять його ідеальним для активного відпочинку. Крім зовнішнього вигляду, інтер’єр концепту також був значно перероблений, що надає йому більш сучасний вигляд. Щодо технічних характеристик, поки не відомо, як EV5 Weekender відрізняється від серійного EV5, але базова модель пропонується як у передньо- так і у повнопривідних версіях з різними батареями. З урахуванням всіх оновлень та трендів ринку, EV5 Weekender виглядає готовим до виробництва і може не залишитися лише на етапі концепції.
-
Hyundai представила концепт нового позашляховика Crater
Hyundai представила новий концепт Crater, показавши його зовнішній вигляд та інтер’єр. Він має демонструвати бачення марки щодо справжнього позашляховика та можливий розвиток лінійки XRT, але технічних характеристих не надали.
Crater має високий силует, короткі звіси, масивні колісні арки та світлові елементи з утилітарним і водночас футуристичним характером. Концепт демонструє напрям, у якому Hyundai може розвивати свої більш пригодницькі моделі – суттєво виходячи за межі нинішніх декоративних пакетів XRT.
У Hyundai вже давно є популярні кросовери, але справжнього позашляхового флагмана в лінійці немає, попри зростання інтересу покупців до таких авто. Crater фактично натякає, яким міг би бути такий автомобіль – чи то повністю електричнимавто, чи гібридом або навіть ДВЗ-моделлю.
Закрита решітка та гладкі поверхні концепта натякають на електричну платформу, однак Hyundai не уточнює, який силовий агрегат стоїть за шоукаром. Якщо Crater перетвориться на серійну модель, логічним кроком могло б стати використання гібридної або бензинової силової установки – для прямої конкуренції з Ford, Jeep та іншими виробниками класичних офроудерів.
За словами компанії, концепт створений для натхнення тих, хто прагне досліджувати глибше та шукати пригоди.”CRATER почався з питання: “Як виглядає свобода?” Цей автомобіль – наша відповідь”, – заявив СангЮп Лі, виконавчий віцепрезидент і керівник глобального дизайну Hyundai та Genesis.
Попри невеликі продажі пікапа Santa Cruz, Hyundai, здається, не відмовляється від “позашляхової” філософії. Після позитивної реакції на Ioniq 5 XRT марка продовжує рух у бік брутального дизайну та справжньої прохідності – і Crater є найрадикальнішим кроком у цьому напрямку.
Прем’єра Crater наживо станеться на автосалоні в Лос-Анджелесі, який відбудеться цього тижня. -
Jeep представив електричний Recon
Jeep робить нову спробу закріпитися на ринку електромобілів і офіційно показав у США Recon – свій перший повністю електричний позашляховик зі знаком Trail Rated, повідомляє Carscoops. Модель 2026 року поєднує 650 к.с., розгін до 97 км/год за 3,6 секунди та серйозний набір позашляхових функцій.
За дизайном модель наслідує класичні риси Jeep з “коробкуватим” силуетом та впізнаваною решіткою, але додає сучасні елементи: світлові кільця, приховані ручки дверей та опційний дах Sky One-Touch. Як і Wrangler, Recon дозволяє знімати двері та окремі панелі без інструментів.
У салоні ключовим елементом став найбільший у Jeep дисплей – 26-дюймова панель, що поєднує цифрову приборку та 14,5-дюймовий тачскрін Uconnect 5. Також передбачена рейка для кріплення аксесуарів, наприклад GoPro.
Поки що в лінійці доступна лише одна комплектація – Recon Moab. Вона базується на платформі STLA Large з двома електромоторами на обох осях і видає на 50 к.с. більше, ніж перший електромобіль бренду для США – Wagoneer S. АКБ на 100 кВт·год забезпечує орієнтовно 250 миль пробігу, що помітно менше за Wagoneer S, але Jeep пояснює це справжнім офроуд-потенціалом моделі.
Recon отримав 33-дюймові колеса, блокування диференціалів, режими Selec-Terrain із Rock Mode та захист днища сталевими пластинами. Підвіска – незалежна спереду й ззаду, що має забезпечити кращу керованість на асфальті. Водночас позашляхові кути у Recon слабші, ніж у бензинового Wrangler Moab 392, а кліренс – значно нижчий.
Виробництво Recon стартує на заводі в Толуці на початку наступного року. Початкова ціна – $65 тис., але пізніше з’являться доступніші варіанти з меншою потужністю. Однак у Jeep не приховують, що ринок електромобілів у США зараздуже непередбачуваний – тож доля Recon багато в чому залежатиме від того, наскільки готові покупці інвестувати в електричний позашляховик сьогодні. -
Toyota представила компактний Land Cruiser FJ
Компанія Toyota представила новий Land Cruiser FJ – компактний позашляховик, який буде меншим за Land Cruiser 250. Машина має класичний дизайн, побудована на платформі Hilux Champ і оснащена 2,7-літровим бензиновим двигуном потужністю 161 к.с. Вона має практичні рішення, такі як від’ємні кути бамперів і панелі MOLLE для кріплення спорядження. Продажі новинки почнуться у середині 2026 року, проте вона не буде доступна на американському та європейському ринках, а лише в Азії. Крім того, Toyota анонсувала розробку електричної моделі Land Hopper для екстремальних подорожей.
-
BMW дала перший офіційний погляд на новий X5
BMW готує п’яте покоління свого популярного позашляховика X5 і планує зробити його найбільш різноманітним за всю історію моделі, повідомляє Motor1. Окрім традиційних бензинових і дизельних двигунів, покупцям запропонують плагін-гібрид, повністю електричну модифікацію та версію на водневому паливі, розроблену спільно з Toyota. Також обговорюється можливість створення електрокара з бензиновим генератором.
Перший серійний водневий X5 має з’явитися у 2028 році, але прем’єра нового покоління моделі (кодове позначення G65) очікується вже наступного року. На опублікованих знімках у камуфляжі можна розгледіти нове “обличчя” у стилі Neue Klasse з вертикальною решіткою радіатора у ретро-стилі, подібною до тієї, що отримав новий iX3. Також помітні інтегровані дверні ручки й збережена роздільна задня кришка багажника.
Усередині X5 отримає повністю перероблений салон із 17,9-дюймовим центральним дисплеєм і системою Panoramic Vision, що проектує дані на всю ширину лобового скла. Традиційна поворотна ручка iDrive та більшість фізичних кнопок зникнуть – керування, включно з налаштуванням клімату, відбуватиметься через сенсорний екран. Такий підхід BMW поступово застосує до всіх своїх моделей.
Новий X5 вийде на ринок у 2026 році разом із наступним поколінням 3 Series Sedan і стане одним із перших автомобілів із “ДНК Neue Klasse”. Чи збереже він трирядну конфігурацію, поки невідомо – цю нішу, ймовірно, віддадуть на користь більшого X7, друге покоління якого з’явиться у 2027 році та теж отримає електричну версію.
Глобальним водневий X5, ймовірно, не стане: через відсутність розвиненої інфраструктури заправок його продаватимуть лише на окремих ринках. За даними H2Stations, наприкінці 2024 року у світі налічувалося лише близько 1160 станцій для заправки воднем. -
Toyota оновила позашляховик Sequoia
Toyota представила оновлений позашляховик Sequoia 2026 модельного року.
Серед технічних новацій – третій ряд сидінь тепер електрично складається у всіх комплектаціях, покращено підсвітку салону та шумоізоляцію, а у вищих версіях встановлюється преміум-аудіо система JBL. Також встановлено останній пакет безпеки Toyota Safety Sense 2.5 з адаптивним круїз-контролем, системами екстреного гальмування, утримання в смузі, розпізнавання пішоходів та дорожніх знаків. Мультимедійна система з 14-дюймовим екраном стала швидшою і підтримує оновлення по повітрю.
Окрім електричного третього ряду, у салоні версії Limited з’явилась шкіряна оббивка замість синтетичного матеріалу SofTex – або чорна з білим рядком, або сіра з чорним.
Найдорожча комплектація Capstone зазнала найбільших змін у салоні. Вона вирізняється сірою кольоровою гамою Slate, текстурованими деталями, оздобленням із дерева кольору сірого горіха, металевими вставками та м’якими панелями, а сидіння мають фірмову вишивку Capstone.
Під капотом – та ж сама гібридна силова установка, яка поєднує 3,4-літровий бензиновий двигун V6із подвійним турбонаддувом, 1,87-кіловатну батарею, електромотор і 10-ступеневий “автомат”. Загальна потужність становить 437 к.с. і 790 Н·м крутного моменту. Середня витрата пального – від 10,7 до 11,2 л/100 км. Привід – задній або повний, шасі базується на платформі TNGA-F, яку також використовують Tundra, Land Cruiser і Lexus LX.
Ззовні новинку складно відрізнити від попередньої версії, але в гамму кольорів додали новий відтінок Wave Maker, доступний виключно для спортивної комплектації TRD Pro. Її стартова ціна становить $80765.
Старт продажів у США запланований на другу половину 2025 року, ціни зросли по всій лінійці. Базова версія стартує з $64025 (+$1 600), Sequoia Limited коштує від $69795 (+$970), а флагман Capstone обійдеться в $84435 (+$520). -
Nissan представила спортивну версію позашляховика Armada
Компанія Nissan офіційно презентувала спортивну версію флагманського позашляховика Armada для ринку США – Armada NISMO, яка вирізняється збільшеною потужністю, вдосконаленою підвіскою та оригінальним стилем.
Головна особливість моделі – модифікований 3,5-літровий V6 бітурбо двигун, який видає 460 к.с. та 699 Нм крутного моменту. Це на 35 к.с. більше, ніж у стандартної версії Armada. Потужний двигун доповнюється спортивною вихлопною системою з “гучнішим та менш обмежуючим” звуком.
Також було переналаштовано підвіску та рульове управління, щоб забезпечити гостріші реакції та спортивне відчуття за кермом. Позашляховик отримав 22-дюймові ковані диски з високопродуктивними шинами, а гальмівні супорти пофарбовані в червоний колір.
У дизайні кузова помітні значні зміни: висока решітка радіатора, новий бампер з вертикальними повітрозабірниками, червоні акценти, написи NISMO, передній спліттер і нові протитуманні фари. У задній частині встановлено новий бампер з агресивним дифузором, а також оновлені пороги.
В інтер’єрі зміни більш стримані: додано чорну шкіру з червоним ромбовим прострочуванням, алюмінієві педалі, контрастну червону стрічку на кермі та вишиті написи NISMO на підголівниках. Передні сидіння тепер мають регульовані бокові валики, які краще тримають тіло в поворотах. Також доступне багатокольорове атмосферне підсвічування салону.
Автомобіль пропонуватиметься в ексклюзивних кольорах, серед яких NISMO Stealth Gray, його версія з чорним дахом, а також Black Diamond Pearl.
Nissan Armada NISMO 2026 модельного року з’явиться у продажу восени цього року. Ціни поки не оголошені. -
Toyota Land Cruiser Prado отримав дві нові версії
Toyota представила дві нові модифікації Land Cruiser Prado на базі дизельної версії автомобіля. Перша – м’який гібрид для європейського ринку, оснащений 48-вольтовою гібридною системою, яка працює разом з турбодизельним двигуном об’ємом 2,8 літра. Друга – комерційна версія Commercial, призначена для перевезення вантажів, зберігає повний привід і можливість буксирування причіпа масою до 3,5 тонн. Вона має вантажний відсік об’ємом 2000 літрів і багате оснащення включно з підігрівом керма та сидінь, мультимедійною системою та камерою заднього огляду. Гібридна версія буде доступна в Європі вже найближчим часом, а комерційний Land Cruiser Prado Commercial з’явиться у продажу у Великій Британії з вересня за ціною від £52729.
-
Представлено оновлений Land Rover Defender
Land Rover представив оновлений Defender, який отримав низку стилістичних змін і нововведень у салоні. Зовні автомобіль отримав змінені форми фар і ліхтарів, а також глянцеву чорну передню решітку та сріблясті або матово-сірі бампери. У салоні з’явився більший 13,1-дюймовий сенсорний екран і нові технології, зокрема інфрачервона камера для моніторингу уваги водія. Також у Defender вперше доступний адаптивний круїз-контроль для бездоріжжя. У лінійці силових агрегатів залишаються ті самі опції, включаючи дизельний двигун, бензиновий плагін-гібрид та V8. Ціни на оновлений Defender починаються від приблизно €68 тисяч.