Правоохоронці виявили генерального директора компанії у Запоріжжі, який продав Військам України дефектні балістичні окуляри на суму 60 мільйонів гривень. Після проведення досліджень виявилося, що поставлена амуніція була непридатною для використання у навчанні та на полі бою. Гендиректор уклав договори з Міноборони, але замість якісного товару поставив браковані балістичні окуляри. Зловмиснику оголосили підозру у заволодінні майном шляхом зловживання посадою. Вся небезпечна продукція вже вилучена, але підозрюваний зараз перебуває за кордоном. Його розшукують, а за цей злочин йому загрожує до 12 років ув’язнення. Також раніше вже були виявлені інші випадки постачання ЗСУ дефектного озброєння.
Позначка: Постачання
-
Азербайджан розширює експорт газу до Європи
Державна нафтова компанія Азербайджану SOCAR оголосила про початок постачання газу до Німеччини та Австрії з січня 2026 року. Це стало частиною стратегії розширення експорту азербайджанського газу на європейський ринок. Газ транспортується через Італію по Трансадріатичному газопроводу (TAP), який є частиною Південного газового коридору. Зараз азербайджанський газ вже постачається до 16 країн, включаючи Німеччину, Австрію, Італію, Україну та інші. SOCAR планує збільшити експорт газу шляхом розвитку відновлюваних джерел енергії та збільшення газовидобутку. У той же час, постачання російського газу до Європи значно скоротилися, що відображається на ринковій конкуренції.
-
Павел запевнив Київ у продовженні “снарядної ініціативи”
Президент Чехії Петр Павел заявив, що Чехія постачає половину боєприпасів для Збройних Сил України і планує продовжувати цю практику. Він наголосив, що це допомагає українській армії утримати оборону. Крім того, Чехія також планує надати допомогу для модернізації українських лікарень через Ukraine Facility. Країни також шукають шляхи для розширення співпраці у сферах енергетики та оборони. За минулий рік Чехія передала 1,8 мільйона снарядів для української армії, що допомогло зменшити перевагу російської артилерії на полі бою. Також була згадка про випробування нової чеської ракети Narwhal українською стороною, яка, за словами, може долетіти до Москви.
-
Росія наростила морський експорт нафтопродуктів у грудні – ЗМІ
У грудні 2025 року Росія збільшила експорт нафтопродуктів через свої морські порти на 17% у порівнянні з листопадом, досягнувши обсягу 9,069 млн тонн. Це сталося завдяки зростанню виробництва палива та сезонному зниженню внутрішнього попиту. Основний приріст експорту відбувся за рахунок постачань дизельного палива з Приморська. Експорт нафтопродуктів із балтійських портів збільшився на 8,2%, до 5,253 млн тонн. Експорт з російських портів Чорного та Азовського морів зрос на 42,6%, до 3,038 млн тонн, завдяки відновленню виробництва після зупинок, спричинених атаками дронів. Туапсинський НПЗ, який експортує більшу частину продукції, відновив виробництво після зупинки і збільшив обсяги експорту. Натомість відвантаження з арктичних портів скоротилися. У цілому у 2025 році морський експорт нафтопродуктів із Росії скоротився на 5,6% порівняно з попереднім роком. Також у новинах згадують про плани президента США Дональда Трампа щодо забезпечення домінування в нафтовій промисловості Венесуели для зниження цін на нафту до $50 за барель. Аналітики прогнозують зниження цін на нафту через зростання пропозиції.
-
Іспанія скоротила імпорт газу з Росії на 41%
Іспанія у 2025 році скоротила імпорт скрапленого природного газу з Росії на 41% порівняно з попереднім роком, одночасно майже вдвічі збільшивши закупівлі газу зі США. Про це мовиться у даних іспанської енергетичної компанії Enagas.
Так, постачання російського газу до Іспанії у 2025 році становили 42 629 ГВт·год (4 мільярди кубометрів), що відповідає 11,4% від загального обсягу імпорту. Роком раніше цей показник становив 72 360 ГВт·год (майже 6,9 мільярда кубометрів). Відтак, Росія стала третім за обсягами постачальником СПГ до Іспанії, поступившись Алжиру та США.
Водночас імпорт газу зі США зріс на 98%, до 111 660 ГВт·год (приблизно 10,6 мільярда кубометрів, близько 30% усіх постачань).
Тоді як найбільшим постачальником газу до Іспанії третій рік поспіль залишається Алжир, який забезпечив 38,5% імпорту. У 2025 році країна постачила 128 504 ГВт·год газу (12,2 мільярда кубометрів). Втім, обсяги постачань з Алжиру виявилися на 2% нижчими за рівень 2024 року.
Нагадаємо, імпорт зрідженого природного газу (LNG) в Європу досяг рекорду для цього часу року, що стало можливим завдяки зниженому попиту в Азії, зокрема в Китаї. Це дозволило знизити ціни перед важливим сезоном наповнення сховищ.
Зауважимо, найбільшими покупцями російського газу в Європі залишаються Франція, Іспанія та Бельгія – на них припадає 85% імпорту LNG з РФ. -
США та Венесуела узгоджують постачання підсанкційної нафти – ЗМІ
Венесуела нині активно співпрацює з адміністрацією президента США Дональда Трампа щодо планів з відновлення експорту нафти. Про це пише Financial Times з посиланням на близького до уряду Венесуели співрозмовника.
Зокрема нинішня лідера країни Делсі Родрігес перебуває у постійному контакті з державним секретарем США Марко Рубіо. Команди експертів з обох країн працюють над подоланням юридичних і бюрократичних перешкод, щоб реалізувати план експорту до США від 30 до 50 млн барелів венесуельської нафти, яка наразі перебуває під санкціями.
Співрозмовник зазначив, що стабілізація ситуації у Венесуелі є першочерговим завданням, втім, для цього необхідно зберегти видобуток нафти та забезпечити надходження коштів до країни. Він наголосив, що це відповідає інтересам обох сторін.
Раніше Трамп повідомив про домовленість з владою Венесуели щодо передачі США 30-50 млн барелів санкційної нафти. За його словами, нафту продаватимуть за ринковою ціною, а доходи контролюватиме Вашингтон з метою використання коштів на користь Венесуели та Сполучених Штатів.
Родрігес публічно не коментувала заяву Трампа. Водночас джерело зазначило, що вона налаштована на компроміс і зацікавлена в реалізації плану стабілізації країни та залученні нових інвестицій у нафтогазовий сектор.
Державна компанія PDVSA підтвердила, що веде переговори зі США щодо продажу нафти. Нині компанія Chevron, яка вже має ліцензію США, експортує близько 240 тис. барелів на добу.
За оцінками співрозмовника, за нинішніх ринкових цін 50 млн барелів венесуельської нафти можуть принести до 2,6 млрд доларів доходу.
-
США отримають до 50 млн барелів нафти з Венесуели – Трамп
Президент США Дональд Трамп оголосив про плани купівлі великого обсягу венесуельської нафти, який складатиме від 30 до 50 мільйонів барелів. Цю нафту планують доправити до США морським шляхом. Трамп зазначив, що гроші від продажу нафти будуть контролюватися ним особисто для блага народу Венесуели та Америки. Щоб здійснити цей план, Трамп попросив міністра енергетики Кріса Райта діяти негайно. Крім того, американська нафтова компанія Chevron повертає своїх працівників до Венесуели після відновлення експорту нафти до США.
-
Туреччина узгодила довгострокові постачання газу з Азербайджаном
Туреччина і Азербайджан уклали довгострокову газову угоду на 15 років, за якою Туреччина щорічно отримуватиме 2,25 млрд кубометрів газу з родовища Апшерон. Угоду підписали на 33 мільярди кубічних метрів природного газу. Постачання газу до Туреччини буде здійснюватися трубопроводом Баку-Тбілісі-Ерзурум. Це допоможе Туреччині забезпечити собі енергопостачання та отримувати газ за конкурентними цінами. Таким чином, Туреччина планує зменшити свої закупівлі газу в Росії, частка якого на ринку країни вже скоротилася з 60% до 37% за останні два десятиліття.
-
Китай удвічі скоротив постачання авто до Росії
Постачання автомобілів із Китаю до Росії у січні-листопаді становили $8,1 млрд. Через підвищення утилізаційного збору в РФ, вони скоротилися вдвічі. Про це повідомляє TMT з посиланням на підрахунки Інститут Гайдара на основі даних митного управління КНР.
Загалом за 11 місяців Китай експортував 6,34 млн автомобілів – на 19% більше, ніж роком раніше. Зростання відбувається за всіма напрямками, за винятком Росії: у листопаді туди було поставлено на 48% менше автомобілів, ніж рік тому.
Загальний експорт Китаю до Росії скоротився на 11,8% – до $91,7 млрд у січні-листопаді, частка російського ринку знизилася до 2,7% (-0,5 в. п.), однак автомобілі показали найгірший результат. Постачання інших категорій “машин і обладнання” скоротилися менш суттєво – на 10,9%. Аналітики пов’язують провал у постачаннях автомобілів із підвищенням утилізаційного збору. З листопада 2024 року для більшості легкових автомобілів він зріс у 1,7-2,8 раза.
Як передбачається, тенденція збережеться. У 2026 році ринок РФ постане перед помітним падінням продажів нових легкових автомобілів порівняно з осінню 2025 року – зі 120-140 тис. автомобілів на місяць до 80-90 тис., насамперед через чергове підвищення утилізаційного збору. З урахуванням цього, а також підвищення ПДВ із 20% до 22%, можна очікувати зростання цін на 10%.
У результаті частка китайських марок автомобілів у продажах знижується. У 2023 році вона перевищувала 60%, цього листопада впала до 44,7%, тоді як роком раніше становила майже 55%.
Окрім того, китайські автоконцерни вивели з російського ринку кілька своїх моделей, складання яких було налагоджене в Росії. Наприклад, Geely припинила продажі імпортованого седана Emgard: тепер продається його аналог S50 від білоруського автозаводу Belgee. Марка Skywell, яка з 2022 року продавала в Росії електромобілі та гібриди, цього року вирішила піти з ринку. Однією з причин аналітики називають підвищення утилізаційного збору на автомобілі з електродвигуном.
З іншого боку, рівень локалізації дуже низький: китайські партнери не поспішають інвестувати в Росію, і фактично все зводиться до викруткової збірки силами російських партнерів. Тобто російський автопром розвивається повільно, зате ціни підвищує значно швидше, пояснили експерти.
Раніше Китай оголосив про посилення контролю за експортом електромобілів: із 1 січня 2026 року автовиробники зобов’язані будуть отримувати спеціальні ліцензії для вивезення електрокарів за кордон.
Китай добиває російський автопром – розвідка -
Експорт російського газу до Європи впав на 44%
За результатами 2025 року постачання Газпрому до Європи скоротилися ще на 44% – до 18 млрд кубометрів. Про це повідомляє Reuters із посиланням на статистику Турецького потоку – останнього чинного трубопроводу, яким російський газ надходить до європейських країн.
Обсяги прокачування на колись найбільший ринок збуту Газпрому впали до мінімуму з 1973 року. Тоді в межах перших контрактів СРСР з Австрією та Італією Європа отримала 6,8 млрд кубометрів газу з сибірських родовищ. До 1975 року, коли запрацювала угода “газ в обмін на труби” з Німеччиною, експорт зріс до 19,3 млрд кубометрів, до 1980 року – до 54,8 млрд, а на початку 1990-х – до 110 млрд кубометрів.
Рекорд постачань було встановлено у 2018-2019 роках, коли Газпром прокачував до європейських країн 170-180 млрд кубометрів, або 80% усього газу, проданого до країн далекого зарубіжжя.
Відтоді обсяги обвалилися вдесятеро. Найбільшим ринком збуту для РФ став Китай, який закуповує газ зі знижкою близько 40% – $248 за тисячу кубометрів проти $401 у інших газових клієнтів Кремля.
Цього року, за словами голови Газпрому Олексія Міллера, Пекін придбав 38,8 млрд кубометрів газу трубопроводом Сила Сибіру.
Загальний експорт Газпрому до країн далекого зарубіжжя, за оцінками аналітиків, становитиме 78 млрд кубометрів – на 3 млрд менше, ніж роком раніше.
Нагадаємо, Європейський парламент офіційно схвалив поступову відмову від імпорту російського газу до кінця 2027 року після відповідної угоди з Радою ЄС.
10 грудня посли країн ЄС на засіданні COREPER I погодили остаточний текст регламенту REPowerEU, котрий передбачає поетапну заборону імпорту російського газу.
Відмова від російського газу: Угорщина пригрозила ЄС судом