Європа переживає найгірші перебої в логістиці з часів пандемії COVID-19. Через непередбачувану тарифну політику Дональда Трампа та обміління річок баржі й контейнеровози змушені тижнями чекати завантаження в ключових портах ЄС. Про це повідомляє Financial Times у понеділок, 30 червня.
Така ситуація, за прогнозами аналітиків, триватиме ще кілька місяців.
Найскладніша ситуація нині в Роттердамі, Антверпені та Гамбурзі. Порти перевантажені і працюють на межі можливостей.
Керівник логістичної компанії Euro-Rijn Group Альберт ван Оммен зазначив, що такого рівня заторів у європейських портах не було з часів пандемії. Тоді порти не справлялися з обсягами вантажів через нестачу персоналу, хоча ланцюги постачання залишались напрочуд стійкими.
За даними компанії Contargo, середній час очікування барж у порту Антверпена сягає 66 годин, у Роттердамі – 77 годин. Зазвичай баржі працюють у фіксовані часові вікна, щоб оперативно вантажити контейнери.
DHL поки не повідомляє про зупинку виробництв, але визнає, що ризики існують.
“Поки що ніхто з наших клієнтів не зупинив виробництво через нестачу комплектуючих. Але така драма – цілком можлива”, – прокоментував керівник DHL у Німеччині Каспер Еллербек.
Втім, орім тарифних війн США, причинами проблем стали зміни в альянсах судноплавних компаній, зокрема завершення співпраці між Maersk і MSC. Це змусило перевізників перебудувати графіки та маршрути.
Ще один чинник – зростання імпорту з Азії до Європи. За оцінками аналітиків, обсяги зросли на 7% у річному вимірі.
Тим часом порти намагаються розширити потужності, наймають персонал і закуповують обладнання. У Роттердамі оператор ECT визнав, що “термінал дійсно дуже завантажений”, однак така ситуація спостерігається по всій Північній Європі. У компанії HHLA у Гамбурзі від коментарів утримались.
DP World, власник терміналів у Роттердамі й Антверпені, заявив, що працює над зменшенням заторів.
“Ми зосереджені на підтримці високого рівня обслуговування, інвестуємо в потужності та забезпечуємо стійкість нашої європейської мережі терміналів”, – наголосив комерційний директор DP World Марк Розенберг.
В адміністрації порту Антверпен-Брюгге підтвердили, що мають “тривалі проблеми із завантаженістю”, тож, наразі це створює короткострокові труднощі, одначе, запевнили, що система працює в межах запланованих буферів.
Утім, деякі учасники ринку не вірять у швидке вирішення, вважаючи, що така ситуація триватиме місяцями.
Позначка: Порт
-
Європейські порти переповнені через мита Трампа
-
Ізраїль вперше з кораблів атакував Ємен
Військові кораблі Ізраїлю атакували об’єкти в єменському порту Ходейда, який використовується хуситами у військових цілях. Про це повідомила Армія оборони Ізраїлю (ЦАХАЛ) у вівторок, 10 червня.
“Цього ранку ракетні кораблі ізраїльських ВМС завдали ударів по цілям, що належать терористичному режиму хуситів, в порту Ходейди в Ємені”, – йдеться в повідомленні.
Вказано, удари були необхідні, щоб припинити використання порту у військових цілях.
В ЦАХАЛ додали, що перед завданням ударів попередили про них населення Ходейди, щоб зменшити ризик жертв серед мирних жителів.
Також наголошується, що удари стали відповіддю на запуски хуситами ракет і дронів у бік Ізраїлю.
Тим часом Jerusalem Post повідомляє, що це перший випадок використання кораблів ізраїльських ВМС проти хуситів. -
Удар по порту в Одесі: зросло число загиблих
Унаслідок атаки російських сил по порту в Одесі зросло число жертв – в лікарні помер чоловік, який був поранений. Голова Одеської обласної державної адміністрації Олег Кіпер повідомив про це в своєму каналі в Telegram. Таким чином, загальна кількість жертв ракетного удару по Одесі зросла до трьох осіб. Атака сталася вночі на тлі повітряної тривоги та загрози ворожих безпілотників. У Києві також повідомили про наслідки цієї атаки на місто.
-
Порт Одеси атаковано балістикою, є загиблі
У п’ятницю, 23 травня, керівник місцевої ОВА Олег Кіпер повідомив, що російські агресори атакували Одесу двома балістичними ракетами. В результаті цієї атаки одна людина загинула, а вісім отримали поранення. Серед постраждалих є четверо осіб у важкому стані, двоє у середньому стані важкості та двоє з незначними тілесними ушкодженнями. Лікарі надають їм необхідну допомогу.