У мережі з’явилися видовищні кадри атаки на порт і нафтоперевалочний комплекс у Новоросійську, яка відбулася минулої ночі.
У ролику, на якому звучить турецька мова, знята відчайдушна спроба російської ППО збити цілі. Водночас у порту видно кілька місць влучань.
Як повідомлялося, у ніч на 14 листопада нафтобаза та берегові споруди порту на нафтоперевалочному комплексі Шесхаріс у чорноморському Новоросійську було пошкоджено внаслідок атаки БПЛА. Після цього російська трубопровідна монополія Транснафта зупинила прокачування нафти в порт Новоросійськ.
У п’ятницю президент Володимир Зеленський заявив що до Росії завітав Довгий Нептун – модифікація крилатої ракети Нептун, удосконалена для ураження цілей на далеких відстанях.
Позначка: Порт
-
Турецькі моряки зняли удар по порту Новоросійська
-
У Новоросійську палає нафтобаза
У ніч проти п’ятниці, 14 листопада, нафтобаза у Новоросійську зазнала ракетної атаки. На місці спалахнула велика пожежа, фото якої публікують соцмережі.
За іншими даними, удар прийшовся по експортному нафтовому терміналу.
Канал Supernova+ пише про щонайменше три удари ракетами Фламінго.
Тим часом росЗМІ із посиланням на оперштаб регіону пишуть, що у Новоросійську внаслідок атаки БПЛА пошкоджено нафтобазу на перевалочному комплексі Шесхаріс та берегові споруди. Місцеві жителі охоче діляться кадрами масштабної пожежі після прильотів. -
У Греції біля порту потонули три яхти
На стоянці біля грецького порту Пірей рано вранці 13 листопада затонули три яхти, після того, як одна з них загорілася. Про це повідомляє Ekathimerini.
Зазначається, що пожежа почалася на яхті, пришвартованій в марині, і швидко поширилася на сусідні судна, в результаті чого три з них затонули.
Співробітники берегової охорони з буксиром і вісьмома пожежними машинами протягом декількох годин намагалися локалізувати пожежу.
Як відомо, марина знаходиться під управлінням D Marinas Hellas, глобальної мережі марин, яка управляє запитами і бронюванням місць для швартування в Zea, а також послугами, що пропонуються в марині.
Порт Zea Marina, також відомий як Пасалімані, розташований поблизу головного поромного порту Пірея і за 10 км від центру Афін. -
Порт Туапсе атакували дрони – соцмережі
У ніч з 10 на 11 листопада в російському місті Туапсе стався інцидент з атакою дронів, проте цього разу були використані морські дрони. З поширених у соцмережах відео видно вибухи і пожежу, які відбулися в результаті цієї атаки. За даними деяких джерел, дрони атакували причал 167, і можливо, нанесли удар одному з кораблів.
-
В МВС назвали довгострокові наслідки удару по порту в Туапсе
В російському порту Туапсе стався напад на нафтоналивний термінал, що спричинить зменшення інтересу судновласників до відправлення своїх танкерів у цей порт. За словами речника ЗСУ Дмитра Плетенчука, ця атака матиме серйозні наслідки, оскільки судновласники можуть переглянути свої плани через підвищення ризиків та страхових внесків. У момент нападу на термінал були присутні щонайменше три судна, і розслідування вже встановлює власників цих суден. Плетенчук також наголосив, що судна, які обминали санкції, свідомо взяли на себе ризики. Порт Туапсе є стратегічно важливим для Чорного моря, там розташований один з найбільших нафтових терміналів Росії, який обробляє різноманітні вантажі та є логістичним центром зі зв’язками до залізниці.
-
Удар по Ізмаїлу: у місті розповіли про ситуацію
Російські війська здійснили напад на місто Ізмаїл в Одеській області вночі зі вторника на середу, 22 жовтня. У результаті обстрілу була пошкоджена енергетична та портова інфраструктура. Проте, енергопостачання міста поступово відновлюється. На щастя, в результаті нападу ніхто не постраждав, пожежі були швидко загасені. Оперативний штаб та інші служби району зараз працюють над ліквідацією наслідків цієї атаки.
-
Перше судно з КНР прибуло в Європу Північним морським шляхом
Перший транзитний рейс з Китаю до Європи пройшов через Північний морський шлях, який удвічі скоротив термін доставки вантажу порівняно з традиційними маршрутами. Контейнерний корабель з китайського порту Нінбо прибув до британського порту Фелікстоу 13 жовтня, проходячи через російську Арктику за 20 днів. Це є частиною плану Китаю відправляти регулярні рейси в Європу Північним морським шляхом через швидке танення льодів в Арктиці. Такі маршрути можуть значно прискорити транспортування вантажів між Азією і Європою.
-
КНР запроваджує портовий збір для суден під прапором США
У Китаї судна, що належать або експлуатуються американськими фірмами та фізичними особами, або ті, що побудовані в Сполучених Штатах, або ті, які плавають під прапором США, обкладатимуться додатковим портовим збором за кожен рейс, починаючи з 14 жовтня. Про це заявило Мінтранспорту Китаю, передає Reuters.
Для американських суден, що швартуються в китайських портах з 14 жовтня, ставка становитиме 400 юанів (56 доларів США) за 1 тонну нетто.З 17 квітня 2026 року ця плата зросте до 640 юанів (89,81 долара США), а з 17 квітня 2027 року – до 880 юанів.Для суден, що заходять до китайських портів з 17 квітня 2028 року, збір становитиме 1120 юанів (157,16 долара США) за чисту тонну вантажів.
Згідно із заявою китайського міністерства, ці збори є контрзаходом проти майбутніх портових зборів США.
Починаючи з 14 жовтня, судна, побудовані в Китаї, або експлуатовані чи які належать китайським компаніям, повинні будуть сплачувати збір у своєму першому порту заходу в Сполучених Штатах. За оцінками аналітиків, збори можуть перевищити 1 мільйон доларів для судна, що перевозить понад 10 000 контейнерів, і можуть щорічно зростати до 2028 року.
Зазначається, що судна, що належать або експлуатуються китайською організацією, зіткнуться з фіксованою платою у розмірі 80 доларів США за чистий тоннаж за рейс до США.
Як очікується, китайські збори на американські судна можуть завдати США меншої шкоди, ніж збори США, які будуть накладені на китайські судна.
Як відомо, за останні два десятиліття Китай вийшов на перше місце у світі у суднобудуванні, а його найбільші корабельні займаються як комерційними, так і військовими проєктами.
За даними військових та галузевих аналітиків, минулого року китайські корабельні побудували понад 1000 комерційних суден, тоді як США побудували менш як 10. -
Українські порти встановили новий рекорд контейнерообігу
Українські морські порти відзначилися рекордним обсягом перевалки контейнерів за перші 8 місяців 2025 року – 134 191 TEU. Це найвищий показник з початку війни, повідомила Асоціація міжнародних експедиторів України. У портах обробили на 3,3% більше контейнерів, ніж за весь 2024 рік. Структура перевезень показує, що на експорт відправлено 66 892 TEU, на імпорт – 63 042 TEU, на транзит – 4 257 TEU. Голова АМЕУ Віктор Берестенко вказав, що понад 60% вантажів з високою вартістю проходять через Прибалтику. Щоб повернути портам попередні обсяги перевалки, потрібно прикласти додаткові зусилля. Мета – досягнути 200 000 TEU, але ще є простір для зростання, оскільки рівень перевезень у 2021 становив 1 048 691 TEU. Асоціація закликає до оптимізації митних процедур для транзиту та імпорту, а також прискорення обробки вантажів.
-
В Італії порт заблокував в’їзд вантажівок, що “перевозили зброю Ізраїлю”
Порт міста Равенна в Італії відмовив у в’їзді двом вантажівкам, які, за словами протестувальників, перевозили зброю до Ізраїлю у зв’язку з конфліктом в секторі Гази. Мер міста підтримав відмову та заявив, що не допустить транспортування вибухівки через порт Равенни до Ізраїлю. Італійська держава вважає, що блокує продаж зброї Ізраїлю, проте критикується за те, що зброя може пройти через країну через бюрократичні прогалини. Інші країни Європи також вживають подібні заходи щодо блокування поставок зброї до Ізраїлю через протистояння у Газі.