На порту Приморськ на Балтійському морі сталася аварія, яка призвела до припинення відвантаження нафти. З посиланням на джерела Reuters повідомляє, що порт, який є найбільшим нафтоналивним портом Росії, потрапив під наліт безпілотного літального апарату. У результаті спалахнули два танкери та три нафтоперекачувальні станції. Ця аварія призвела до значного скорочення експорту нафти через порт Приморськ. Також пошкоджено нафтоперекачуючу станцію нафтопроводу Дружба. Ремонтні роботи в порту тривають, і наразі невідомо, коли вони будуть завершені.
Позначка: Порт
-
РФ сколихнули вибухи: куди поцілив рій дронів
У ніч з 11 на 12 вересня Росію обрушили одні з наймасштабніших атак від початку війни. Нафтобаза Лукойл біля Смоленська, порт Приморськ та склад ворожих дронів на Луганщині отримали потужні удари. Також були вибухи біля Москви, Санкт-Петербурга та в Ростовській області. Пожежа спалахнула на судні в порті Приморськ, а також в насосній станції у місті. Сили ППО Росії, за їхніми словами, збили 30 дронів. У результаті атак було поранено п’ятьох осіб. У Москві нібито збили дев’ять безпілотників. Усього, російські військові стверджують, що знищили 221 український безпілотник. Наразі триває ліквідація наслідків атаки.
-
Експорт бензину з портів РФ у серпні впав до нуля
Впровадження повної заборони на експорт автомобільного бензину призвело у серпні до припинення відвантажень з морських портів Росії. В серпні також не було зафіксовано постачань білоруського палива, яке зазвичай відвантажується через порти Усть-Луга і Санкт-Петербург. Про це свідчать дані консалтингової групи А-95, повідомляє Enkorr.
“Обсяги Мозирського й Новополоцького НПЗ споживалися на внутрішньому ринку Білорусі або постачалися в країни ЄАЕС, зокрема в Росію, де спостерігається дефіцит високооктанового палива”, – говориться у повідомленні.
Водночас на початку вересня танкер з 35 тис. т білоруського бензину був відвантажений з термінала Транснєфті в Усть-Лузі у напрямку Гвінеї.
Найбільші обсяги були відвантажені з терміналів в Усть-Лузі (606 тис. т) і санкт-петербурзі (169 тис. т). Також великі партії впродовж року відвантажувалися з Архангельська (155 тис. т) і Мурманська (139 тис. т).
Основними напрямками постачань російського й білоруського бензину були Лівія (251 тис. т) й Бразилія (235 тис. т). Також великі обсяги були продані в Іран (96 тис. т) і Гану (94 тис. т). При цьому 208 тис. т вантажів не мало кінцевого пункту призначення.
Як відомо, зупинка заводів в РФ після атаки українських дронів призвела до зростання біржових цін на бензин.
Паливна криза в Росії: дефіцит бензину тепер охопив 20 регіонів -
Армія РФ обстріляла портову інфраструктуру Ізмаїла
Російські окупаційні сили знову здійснили обстріл портової інфраструктури в Ізмаїльському районі в ніч на 2 вересня. Про це поінформував Telegram-канал Ізмаїльської районної державної адміністрації.
У повідомленні зазначається, що завдяки оперативному реагуванню вдалося уникнути масштабних руйнувань та людських жертв. Пожежі, які виникли внаслідок атак, були швидко ліквідовані.
Водночас раніше надходили дані про вибухи в регіоні та пересування групи ударних безпілотників супротивника в напрямку Татарбунарського району Одеської області.
Раніше повідомлялося, що в Ізмаїлі вдень 1 вересня вибухнув невстановлений пристрій. Зазначається, що 23-річного хлопця було госпіталізовано з осколковими пораненнями.
РФ атакувала БпЛА Ізмаїльський район Одещини
-
Туреччина закрила для Ізраїлю порти й повітряний простір
Туреччина оголосила в п’ятницю, 29 серпня, про закриття свого повітряного простору для літаків ізраїльського уряду та будь-яких вантажів зброї для ізраїльської армії. На додачу, вона закрила свої порти для морської торгівлі між третіми країнами та Ізраїлем. Про це повідомляє AP, посилаючись на заяву міністра закордонних справ Хакана Фідана.
Відповідне рішення стало доповненням до заборони на пряму торгівлю між Туреччиною та Ізраїлем, оголошеної в травні 2024 року.
“Ми повністю припинили торгівлю з Ізраїлем. Ми закрили наші порти для ізраїльських суден. Ми не дозволяємо контейнеровозам, що перевозять зброю та боєприпаси до Ізраїлю, заходити в наші порти, а також не дозволяємо літакам заходити в наш повітряний прості”, – зауважив Фідан.
Анкара суворо критикує ізраїльські атаки на сектор Гази, а президент країни Реджеп Таїп Ердоган називав дії Ізраїлю геноцидом, а також порівнював прем’єр-міністра Беньяміна Нетаньягу з Гітлером.
Як відомо, частина палестинців, які були ув’язнені Ізраїлем, будуть направлені в Туреччину.
Єрусалим відреагував на заклик Ердогана до Аллаха “знищити Ізраїль” -
ФРН запускає другий LNG-термінал у порту Вільгельмсгафен
Німеччина 29 серпня офіційно розпочне комерційну експлуатацію свого другого термінала у порту Вільгельмсгафен для приймання зрідженого природного газу. Про це повідомив державний оператор Deutsche Energy Terminal (DET).
Як відомо, після повномасштабного вторгнення Росії в Україну у 2022 році Німеччина перейшла на глобальні постачання LNG морем, щоб замінити російський трубопровідний газ, від якого вона раніше залежала. Також Німеччина збільшила імпорт трубопровідного газу з Норвегії.
Перший LNG-термінал у Вільгельмсгафені було збудовано у листопаді 2022 року. Роботи вдалося виконати менше ніж за 200 днів – це безпрецедентні темпи для будівництва в Німеччині. Запрацював термінал у грудні.
Новий термінал Вільгельмсгафен-2 – це спеціальна плавуча установка Excelsior для зберігання та регазифікації. Він приймає зріджений газ, знову перетворює його на звичайний і подає до німецької газової мережі. Термінал успішно протестували у травні.
За словами керівника оператора термінала DET Пітера Ретгена, стабільна робота допоможе забезпечити Німеччину газом та заповнити сховища перед наступною зимою.
У липні всі вільні потужності цього термінала з регазифікації на 2025-й та 2026 роки вже були розкуплені газовими компаніями.
Судно Excelsior належить американській компанії Excelerate Energy. Німецька Gasfin Services координуватиме всі процеси місцевого управління, а литовська KN Energies надасть послуги комерційного та технічного обслуговування.
Цьогоріч термінал зможе постачати до мережі до 1,9 млрд кубометрів газу. Цього вистачить, щоб обігріти приблизно 1,5 млн сімей із чотирьох осіб, які мешкають у багатоквартирних будинках. До 2026-2027 років його потужність планують збільшити до 4,6 млрд кубометрів на рік. -
Відкриття окупованих портів: в МЗС зробили заяву
Міністерство закордонних справ України рішуче засудило та назвало нікчемним розпорядження російського уряду, яким морські порти тимчасово окупованих українських міст Бердянська та Маріуполя включено до переліку портів Росії, відкритих для заходу іноземних суден. Про це йдеться у заяві МЗС, оприлюдненій у понеділок, 25 серпня.
У відомстві заявили, що такі дії є черговою спробою Кремля легалізувати окупацію українських територій і закріпити незаконний контроль над ними.
“Зазначене рішення є кричущим порушенням фундаментальних норм і принципів міжнародного права, зокрема: Статуту ООН, що закріплює принцип суверенітету держав та заборону на втручання у їхні внутрішні справи, Конвенції ООН з морського права від 1982 року, яка встановлює, що регулювання судноплавства в територіальних водах України належить виключно до її компетенції, резолюцій Генеральної Асамблеї ООН, які підтверджують суверенітет України над усіма територіями в межах її міжнародно визнаних кордонів та рішуче засуджують триваючу російську агресію”, – йдеться у заяві МЗС.
Україна закликала міжнародних партнерів запровадити додаткові санкції проти російських фізичних та юридичних осіб, іноземних компаній, а також суден, що братимуть участь у комерційній діяльності в портах Бердянська та Маріуполя.
“Закликаємо Міжнародну морську організацію (ІМО) невідкладно звернути увагу всіх держав-членів на необхідність неухильно дотримуватись положень Резолюції Асамблеї ІМО А.1183(33) від 4 грудня 2023 року “Вплив російського збройного вторгнення в Україну на міжнародне судноплавство”, яка закликає держави-члени інформувати судна під своїм прапором, судновласників, операторів і страхових брокерів про необхідність утримуватися від порушення режиму закритих морських портів на тимчасово окупованій території України. -
Росія “відкрила” окуповані порти Маріуполя і Бердянська
Росія відкрила для іноземних суден захоплені порти Маріуполя та Бердянська, аби активніше вивозити вкрадені в Україні ресурси. Про це повідомляє Центр транспортних стратегій.
“Розпорядження підписано прем’єр-міністром країни-агресора РФ Михайлом Мішустіним. Це, як вважають представники так званої ДНР, дозволить окупантам активніше вивозити вкрадену продукцію з Донбасу та окупованої частини Запорізької області”, – пише ЦТС.
Основною номенклатурою вантажу Маріупольського порту є метал, вугілля та зерно. Як зауважується, у планах РФ активізувати вивезення з портів вкраденого в Україні зерна та вугілля.
На сайті нагадали, що обсяг викрадених надр через Маріупольський порт на місяць становить від 40 до 60 тисяч тонн. Тоді як через Бердянський порт минулого року незаконно вивезли понад 300 тисяч тонн награбованого зерна.
Раніше Міндовкілля повідомило, що приблизно 50% стратегічно важливих матеріальних ресурсів країни нині перебувають на тимчасово окупованих територіях.
РФ планує розпочати експорт вугілля з окупованого Донбасу – ЗМІ -
В Росії уражено порт, НПЗ і логістику – Генштаб
У ніч на неділю українські військові уразили морський термінал Усть-Луга в Ленінградській області РФ, Сизранський нафтопереробний завод, а також логістичні об’єкти в інших російських регіонах. Про це повідомив Генштаб ЗСУ 24 серпня.
Вказано, що удари по терміналу здійснили підрозділи Сил спеціальних операцій та СБУ “в рамках зниження воєнно-економічного потенціалу російського агресора”.
“За попередніми даними, уражено установку з фракціонування та перевалки газового конденсату. Потужність об’єкта становить до 6,9 млн тонн сировини на рік… Підтверджено успішне ураження цілі з подальшим займанням”, – йдеться у повідомленні.
У Генштабі зазначили, що морський термінал Усть-Луга є одним із ключових логістичних хабів РФ у Балтійському морі, який активно використовується для експорту енергоресурсів із залученням так званого “тіньового флоту” в обхід міжнародних санкцій.
Крім того, підрозділи ССО у взаємодії з іншими складовими Сил оборони уразили низку логістичних об’єктів на території Бєлгородської та Воронезької областей РФ, які забезпечують функціонування та бойове постачання військових частин російської окупаційної армії. Результати уточнюються.
Також підрозділи Головного управління розвідки Міноборони і Сил безпілотних систем завдали вогневого ураження по Сизранському нафтопереробному заводу в Самарській області. У районі розташування НПЗ зафіксовано влучання та детонації.
Сизранський НПЗ має проєктну потужність до 8,5 млн тонн нафти на рік, що становить близько 3,08 % загального обсягу нафтопереробки в РФ.
Підприємство спеціалізується на виробництві бензину, дизельного пального, авіаційного гасу та інших нафтопродуктів, які постачаються окупаційним військам РФ. -
Українські дрони паралізували морський порт РФ з іранським озброєнням
Українські безпілотники як мінімум на тиждень зупинили роботу стратегічного російського порту Оля на Каспії. Про це повідомляє The Moscow Times у четвер, 21 серпня.
За даними джерел, у ніч на 15 серпня було уражене судно Порт Оля 4, завантажене комплектуючими до БпЛА типу Shahed і боєприпасами з Ірану. Це, своєю чергою, підтвердив Генштаб ЗСУ.
Крім судна, інформують російські ТГ-канали, “БпЛА розбили морську митницю та інфраструктуру порту”. Унаслідок цього всі логістичні операції з Іраном і Туреччиною зупинили, а біля входу до порту утворився затор із кораблів.
Як зазначається, лише з 1 по 28 листопада 2024 року з порту Оля до двох російських військових об’єктів біля кордону з Україною відправили до 4,61 тис. тонн “вибухових матеріалів”. Їх транспортували по залізниці до станцій Котлубань у Волгоградській області та Луковський у Північній Осетії, де розташовані великі арсенали Міноборони РФ.
Згідно з відкритими даними, порт у селі Лиманського району Астраханської області є ключовим хабом між Росією та Іраном. Через нього перевозять продовольство, а також, за повідомленням Bloomberg наприкінці 2024 року, різне озброєння. Оля – морський порт у селищі села Оля Лиманського району Астраханської області Росії. Розташований в дельті Волги, на правому березі річки Бахтемір, яка впадає в Каспійське море.