Індійські нафтопереробні заводи вперше закупили нафту у країни Гайана. Два індійські НПЗ придбали чотири мільйони барелів гайанської сирої нафти у американської компанії Exxon. Найбільший з них, що належить Indian Oil Corp, придбав два мільйони барелів нафти марки Golden Arrowhead, тоді як Hindustan Petroleum Corp закупив аналогічний обсяг нафти марок Liza та Unity Gold. Постачання палива планується розпочати наприкінці 2025 або на початку 2026 року. Це допоможе Індії диверсифікувати свої поставки нафти та частково замінити імпорт російської нафти. Гайана збільшує експорт нафти, оскільки видобуток нафти в країні зріс після запуску нових видобувних комплексів. У жовтні експорт сирої нафти з Гайани досяг історичного максимуму на рівні 938 тисяч барелів на добу.
Позначка: НПЗ
-
ЗСУ завдали удару по Саратовському НПЗ
У ніч на четвер українські війська атакували Саратовський нафтопереробний завод в Росії. Цей завод є одним з найстаріших у країні і відомий своїм обсягом переробки нафти. Генштаб ЗСУ повідомив, що ця атака є частиною стратегії знищення важливих об’єктів воєнно-промислової бази РФ. Соцмережі також розповіли про атаки дронів на інші області Росії, які призвели до знищення важливих об’єктів і відключення електропостачання. Деякі ЗМІ стверджують, що США надають допомогу українським військам у цих атаках, допомагаючи планувати та виконувати місії дронів, що допомагає уникати російської ППО.
-
Під час атаки на нафтобазу в Криму згоріли троє робітників – ЗМІ
У Феодосії на окупованому території Криму стався напад на АТ Морський нафтовий термінал, в результаті якого загинули троє людей. За інформацією видання ASTRA, яке посилається на джерела в МНС, два дні після атаки виявили згорілий автомобіль з останками трьох людей поруч з цистерною з паливом. Потерпілі були молодими будівельниками-монтажниками з Дагестану. Машину разом з останками поки що не можуть витягнути через пожежу. Крім того, вказується, що уранці 13 жовтня на території Криму також були атаковані декілька електропідстанцій разом з нафтовим терміналом. Генштаб підтвердив ці події.
-
Дрони атакували НПЗ в російській Уфі – соцмережі
Сьогодні в місті Уфа, що в Республіці Башкортостан, стався напад дронів на нафтопереробний завод. Згідно з повідомленнями у Telegram-каналах, промзона у місті була атакована, зокрема, НПЗ Уфаоргсинтез, який належить компанії Башнафт. Місцеві мешканці повідомляють про видимий дим у районі Бірського тракту, де розташована промислова зона. Також згадується про проблеми з мобільним інтернетом. Раніше в Башкортостані була оголошена безпілотна небезпека, а в аеропорту Уфи був запроваджений план Килим. Відео з події містить ненормативну лексику, будьте обережні.
-
“Через атаки на НПЗ”: в Іркутській області РФ закінчився бензин
У декількох містах Іркутської області закінчився бензин, що викликало черги на автозаправках. Місцеві влади пов’язали цю проблему з атаками на нафтопереробні заводи. У місті Кіренськ черги за бензином з’явилися вже на початку тижня, бо лише дві з семи автозаправок функціонують. Мер міста пояснив брак палива затримками у поставках на залізницю та атаками безпілотників на НПЗ. У інших містах області також були обмеження на продаж бензину, але проблему намагалися вирішити доставкою палива цистернами. Зазначено, що українські дрони DeepStrike завдали ударів по НПЗ в Росії, що спричинило рекордну кризу на паливному ринку країни.
-
МЕА озвучило прогноз щодо відновлення НПЗ в Росії
За даними Міжнародного енергетичного агентства, українські дрони здійснили щонайменше 28 атак на російські нафтопереробні заводи, що призвело до обмеження обсягів нафтопереробки до середини 2026 року. Це призвело до дефіциту бензину в деяких регіонах. Прогнозується, що обсяги переробки нафти в Росії до червня 2026 року будуть скорочені, але прогноз може змінитися залежно від подальшої ситуації. Незважаючи на це, Росія збільшила експорт нафти у вересні, але доходи від цього знизилися до тримісячного мінімуму. Кремль утримує відкриті дані щодо енергетики, що ускладнює оцінку збитків, завданих українськими дронами.
-
Росія може стати залежною від імпорту пального на 60% – розвідка
За даними Служби зовнішньої розвідки України, через проблеми у енергетичному секторі Росії країна може до кінця року залежати до 60% від імпорту пального. Російські нафтопереробні заводи відстають за технологіями, а їх зупинка призвела до втрати значної частини виробничих потужностей. Заборона експорту бензину загострила ситуацію, оскільки зовнішні продажі компенсували збитки і фінансували модернізацію. Це призвело до зростання цін на бензин, що впливає на вартість перевезень та споживчих товарів і може спричинити інфляцію. Росія намагається вирішити проблему імпортом з Білорусі та Китаю, але це не може повністю врегулювати ситуацію. У підсумку, російська влада стикається з новим фронтом економічних ризиків.
-
Експорт нафтопродуктів із РФ скоротився на 17% після атак дронів – ЗМІ
У вересні зменшилася кількість експортованих нафтопродуктів з Росії на 17,1% порівняно з попереднім місяцем через атаки дронів на кілька нафтопереробних заводів. Це спричинило зниження виробництва пального. Великі підприємства, такі як Кіришінєфтєоргсінтез, Волгоградський НПЗ Лукойла та інші, були під ударами безпілотників. Через аварійні зупинки нафтопереробних заводів скоротився експорт пального, але зросло постачання сирої нафти. Обсяги експорту через балтійські та чорноморські порти зменшилися, але з арктичних портів зріс. Українські дрони DeepStrike уражали важливі об’єкти на території Росії, що призвело до кризи на паливному ринку.
-
РФ вимушена субсидувати НПЗ через удари БПЛА – ЗМІ
В Росії послабили правила надання паливних субсидій для нафтопереробних заводів, дозволивши їм продовжувати отримувати мільярди рублів підтримки, навіть якщо їхні оптові ціни на дизельне пальне та бензин значно перевищуватимуть порогові ціни. Про це у неділю, 12 жовтня, пише Bloomberg.
Зазначається, що російський диктатор Володимир Путін підписав відповідний указ, на тлі посилення українських атак на цю галузь. Зміни діятимуть з 1 жовтня до 1 травня.
Субсидії для НПЗ у Росії існують для заохочення російських нафтовиробників продовжувати постачати бензин і дизельне пальне на внутрішній ринок, навіть коли експортні ціни стають привабливішими. За чинними правилами, уряд зобов’язаний виплачувати субсидію, якщо ринкова оптова ціна на бензин не перевищує порогову ціну більш ніж на 10%, а для дизельного пального – на 20%. Після цього рівня нафтопереробні заводи не отримують державних виплат.
Минулого року Росія виплатила 1,8 трильйона рублів (22 мільярди доларів) на паливні субсидії, тоді як за перші дев’ять місяців 2025 року виплати скоротилися до 716 мільярдів рублів. З початку серпня Україна посилила атаки на російську нафтову промисловість, здійснивши неодноразові удари по нафтопереробних заводах, що призвело до зниження рівня переробки сирої нафти, загострення дефіциту пального та зростання внутрішніх цін.
Минулого місяця віце-прем’єр-міністр Олександр Новак заявив, що підвищення цін на пальне, яке призводить до субсидій, буде збільшено на 10 процентних пунктів з вересня. Максимально дозволене підвищення ринкової ціни буде збільшено до 20% від порогової ціни для бензину та 30% для дизельного палива. -
З нестачею бензину зіткнулися 57 регіонів Росії – ЗМІ
Щонайменше 57 регіонів Росії зіткнулися з перебоями у постачанні палива після українських ударів по НПЗ. Про це напередодні повідомила Російська служба ВВС.
Вказано, що переважно, проблеми спостерігалися на незалежних автозаправках, які складають 60% у країні. Журналісти враховували всі випадки, про які повідомлялося з серпня, навіть якщо на даний момент ситуація на місцях стабілізувалася.
Атаки торкнулися кожного третього нафтопереробного заводу Росії. У серпні було зафіксовано не менше 14 атак, у вересні – вісім, а за перші десять днів жовтня – ще чотири.
Відповідно до аналізу Reuters, Bloomberg та S&P Global Commodity Insights, як мінімум десять підприємств, включаючи експортно-орієнтовані, були частково або повністю зупинені у серпні–вересні.
За підрахунками ВВС, з січня українські дрони атакували 21 із 38 найбільших НПЗ країни, що на 48% перевищує показник за весь 2024 рік.
Як повідомляє Reuters, у серпні простій первинних потужностей російських нафтозаводів досягав 23% і став рекордним в історії, а у вересні виріс ще більше. У жовтні обсяги переробки нафти впали до 4,86 млн барелів на добу – майже на 10% порівняно з липнем – і стали мінімальними за останні п’ять років, пише Bloomberg.
За оцінкою старшого наукового співробітника Берлінського центру Карнегі з вивчення Росії та Євразії Сергія Вакуленка, з липневого піку продуктивність російських НПЗ скоротилася приблизно на 10%.
Вакуленко зазначає, що у разі погіршення ситуації російська влада має кілька варіантів дій – від введення лімітів на споживання палива до тимчасового ослаблення екологічних норм для бензину. Однак, за його словами, “за нинішнього рівня пошкоджень заводи відновлюються за два-три тижні”.
Розвиток кризи, вважає експерт, залежатиме від інтенсивності українських атак та виробничих можливостей Києва: “Скільки дронів може виробляти Україна, наскільки часто і масовано вона зможе їх запускати, і чи продовжуватиме концентрувати зусилля саме на нафтопереробці чи вибере інші цілі?”.
На тлі скорочення переробки палива та зростання цін на бензин, що досягло 14-річного максимуму, у низці регіонів Росії, а також в анексованому Криму було введено обмеження на продаж палива в одні руки. Щоб пом’якшити кризу, російський уряд запровадив заборону на експорт бензину та дизпалива, збільшив закупівлю палива в Білорусі і, за даними Комерсанта, готується розпочати імпорт із Китаю, Сінгапуру та Південної Кореї.