З початку року Україна атакувала 160 об’єктів нафтовидобутку та нафтопереробки на території Росії. Тільки у вересні та жовтні було здійснено 20 таких атак. Спецслужби повідомили, що серед постраждалих об’єктів були шість нафтопереробних заводів, два нафтових термінали, три нафтобази і дев’ять нафтоперекачувальних станцій. Ці удари призвели до 20% дефіциту нафтопродуктів на внутрішньому ринку Росії і зупинки роботи 37% нафтопереробних потужностей. Керівник СБУ Василь Малюк заявив, що атаковані об’єкти були стратегічно важливими для Росії, оскільки нафтовидобуток і нафтопереробка становлять значну частку оборонного бюджету країни.
Позначка: Нафта
-
Орбан планує пояснити Трампу енергозалежність Угорщини від Росії
Прем’єр-міністр Угорщини Віктор Орбан під час візиту до Вашингтона заявив, що намірений пояснити американській стороні, що Угорщина залежить від російських енергоресурсів. Він планує зустрітися з Дональдом Трампом і відправить до США економістів, міністрів та інших посадовців для оновлення угорсько-американських відносин. Якщо переговори пройдуть успішно, може бути укладений спільний економічний пакет співпраці. Орбан пояснив, що Угорщина залежить від російських енергоресурсів через відсутність доступу до моря і маршрутів постачання, тому від США потрібна підтримка для послаблення санкцій щодо імпорту російських енергоносіїв. Він також вважає, що кожна держава має право на “національний захист” від санкцій, які можуть пошкодити її економічні інтереси.
-
Найбільший нафтопереробник Індії відновив закупівлю нафти РФ
Найбільший нафтопереробник Індії – Indian Oil Corp, придбав п’ять партій російської нафти з постачанням у грудні у компаній, які не потрапляють під санкції Заходу. Цю інформацію оприлюднило агентство Reuters, посилаючись на трейдерів. Після введення обмежень проти Лукойлу та Роснафти з боку Вашингтона, деякі індійські нафтопереробні заводи призупинили закупівлю російської нафти. Проте, фіндиректор Indian Oil Corp Ануя Джайн зазначив, що їхня компанія продовжить закупівлі, якщо це не суперечить санкційному режиму. Один з трейдерів повідомив, що Indian Oil Corp придбав близько 3,5 мільйонів барелів сорту ESPO з доставкою до порту на сході Індії у грудні. Не розголошуючи деталей, джерела Reuters не уточнили, хто саме був продавцем у цих угодах.
-
Експорт нафтопродуктів РФ впав до мінімуму з 2022 року – ЗМІ
У жовтні постачання російських нафтопродуктів морем досягло найнижчого рівня з початку 2022 року через атаки українських дронів на нафтопереробні заводи та міжнародні санкції. Середній обсяг постачань склав 1,89 млн барелів на добу, що є найнижчим за цей період. Експорт мазуту впав на 10%, а постачання сирої нафти скоротилися на 3%. Це сталося через атаки на термінал в Усть-Лузі та слабкі потоки з балтійських портів. Експорт дизеля залишається стабільним, але експорт нафти та мазуту стикається з ризиками через довгі рейси до Азії. Нова хвиля санкцій США проти російських нафтових компаній ускладнює ситуацію для експортерів. Українські військові, використовуючи дрони, завдали ударів по російських нафтопереробних заводах, що призвело до паливної кризи в Росії.
-
Індія готується замінити російську нафту імпортом зі США – ЗМІ
Індійська компанія Indian Oil Corp. планує зменшити імпорт російської нафти та збільшити закупівлі нафти з Америки. Після введення санкцій проти російських компаній, інші індійські компанії також шукають альтернативні джерела нафти, щоб уникнути фінансування війни в Україні. Indian Oil Corp. планує отримувати майже п’яту частину своїх імпортних потреб з Америки у першому кварталі 2026 року, замінивши російські постачання. Деякі компанії, наприклад Reliance Industries, вже припинили закупівлі російської нафти і звертаються до інших джерел, таких як країни Близького Сходу, США та Бразилія. Крім того, інша компанія MRPL також планує замінити російські постачання нафти та розширити свої закупівлі у постійних постачальників, щоб уникнути ризику санкцій.
-
Другий танкер із нафтою РФ застряг у морі після санкцій США
Ще один танкер, який перевозив нафту з російського порту до Індії, застряг поблизу узбережжя Індії і не може увійти в порт Мундра. Це сталося після того, як індійська компанія HPCL-Mittal Energy відмовилася від російської нафти через санкції. Також інша компанія, Reliance Industries, відмовилася від закупівель російської нафти через нові санкції США. Це може призвести до змін у торговельних відносинах і зростання витрат для продавців нафти.
-
Нова Зеландія посилює санкції проти “тіньового флоту” РФ
Нова Зеландія розширила санкції проти нафтової галузі Росії та її “тіньового флоту”. Відповідну заяву зробив міністр закордонних справ Нової Зеландії Вінстон Пітерс під час зустрічі з колегами з п’яти скандинавських країн у Стокгольмі. Про це у четвер, 30 жовтня, повідомляє Reuters.
Пітерс заявив, що його країна запроваджує санкції ще проти 65 суден тіньового флоту, а також проти осіб і компаній з Білорусі, Ірану та Північної Кореї, які беруть участь у переробці, транспортуванні російської нафти та здійсненні пов’язаних із нею фінансових операцій.
Так званий тіньовий флот складається з танкерів, які перевозять підсанкційні вантажі з таких країн, як Іран, Росія та Венесуела, приховуючи справжні маршрути за допомогою фальшивих документів, назв і координат.
“Ці учасники є частиною ширшої мережі, що дозволяє торгівлю російською нафтою, підриваючи глобальні зусилля зі скорочення фінансування незаконної війни Росії. Завдаючи удару по ланцюгу постачання нафти, Нова Зеландія рішуче підтримує міжнародні спроби змусити Росію сісти за стіл переговорів”, – заявив Пітерс.
Ця заява з’явилася після того, як у вівторок ЗМІ вперше опублікували інформацію про те, що Maritime Mutual, невелика страхова компанія зі штаб-квартирою в Новій Зеландії, допомогла в торгівлі іранською та російською нафтою на десятки мільярдів доларів, забезпечивши судна, що обходять західні санкції, страхуванням, необхідним для входу в порти. -
Індійський мільярдер закуповує підсанкційну російську нафту – ЗМІ
Енергетичне підприємство, що належить індійському промисловцю і власнику металургійної імперії Лакшмі Мітталу, закуповувало російську нафту, доставлену на танкерах під санкціями США. Про це свідчить розслідування Financial Times.
Аналіз супутникових знімків, суднових трекерів і митних даних показав, що нафтопереробний завод Guru Gobind Singh Refinery в місті Батхінда (штат Пенджаб), співвласником якого є Міттал, у 2025 році отримав як мінімум чотири російські партії сирої нафти на 280 млн доларів. Вантаж був доставлений з включеними до американського списку санкцій.
Перевезення нафти проходило з липня до вересня. Усі танкери застосовували “обманні практики” — відключали транспондери чи передавали неправдиві координати.
Хто саме організував постачання нафти на підсанкційних судах, залишається невідомим.
Розслідування з’явилося на тлі посилення тиску Вашингтона на Нью-Делі. Адміністрація Дональда Трампа на тім тижні запровадила санкції проти Роснафти та Лукойлу, прагнучи обмежити експорт російської нафти в Індію.
Схеми з посередниками, які б купувати нафту в Роснефти і перепродувати її, індійською владою не розглядаються. -
Компанія з Нової Зеландії таємно страхувала “тіньовий флот” РФ – ЗМІ
Компанія Maritime Mut№ual з Нової Зеландії страхувала танкери, які перевозили підсанкційну нафту з Росії та Ірану, на десятки мільярдів американських доларів. Про це свідчить журналістське розслідування інформагентства Reuters.
Компанією понад два десятиліття керує 75-річний британець Пол Ранкін та члени його сім’ї. Вони страхують все: від буксирів до поромів та вантажних суден.
Новозеландський страховик також допоміг в торгівлі іранською та російською нафтою на десятки мільярдів доларів, надаючи суднам, що обходять західні санкції, страхування, необхідне їм для заходу в порти.
Дослідницький центр CREA полічив, що судна, застраховані Maritime Mutual, перевезли іранську нафту та енергетичні продукти на суму щонайменше 18,2 млрд доларів США та російську нафту й енергетичні продукти на суму 16,7 млрд доларів США з моменту набрання чинності санкцій (у листопаді 2018 року проти Ірану та у грудні 2022 року проти Росії).
Багато з цих суден належать до так званого “тіньового флоту” – танкерів, які перевозять санкціоновані вантажі з таких країн, як Іран, Росія та Венесуела, приховуючи вантаж фальшивими місцями розташування, документами та іменами.
Розслідування Reuters виявило, компанія з міста Окленд у певний момент застрахувала майже кожен шостий танкер “тіньового флоту”, на який наклали санкції США, ЄС та Велика Британія.
Maritime Mutual в коментарі для Reuters заявила, що “категорично заперечує” будь-які дії, що порушують чинні міжнародні санкції, а також додержує “політики нульової толерантності” до порушень санкцій.
Однак Maritime Mutual не коментувала розслідування агентства. Крім того, сам Ранкін члени його родини не відповіли на запити про коментарі. -
Тіньовий флот Росії зупинився після санкцій США
Танкер із “тіньового флоту” Росії, який пррямував до Індії, зупинився через запроваджені Сполученими Штатами санкції. Про це повідомляє Bloomberg.
Судно, що вирушило з Балтійського порту з вантажем російської нафти, розвернулося та стало в дрейф. Ймовірно, цей незвичний маневр здійснили після того, як США запровадили санкції проти Роснафти та Лукойла. Через це індійські нафтопереробні заводи тимчасово призупинили закупівлі російської нафти.
Танкер Furia 20 жовтня завантажив у Приморську 730 тисяч барелів нафти від Роснафти та вирушив у дорогу, вказавши пунктом призначення порт Сікка в індійському штаті Гуджарат. Там розташовані нафтопереробні заводи приватної компанії Reliance Industries і державної Bharat Petroleum. Очікувалося, що судно прибуде туди в середині листопада. Однак у вівторок, проходячи між Данією та Німеччиною, Furia розвернулася, пройшла невелику відстань, різко знизила швидкість і зупинилася, свідчать дані сервісів Kpler і Vortexa.
Після введення санкцій США, згідно з якими всі транзакції з Лукойлом і Роснафтою мають бути завершені до 21 листопада, індійські НПЗ почали зупиняти закупівлі російської нафти. Reliance, головний імпортер сировини з Росії, який отримує нафту за довгостроковим контрактом із Роснафти, заявив, що дотримуватиметься санкцій.
Державні нафтопереробні заводи також почали згортати постачання, які зазвичай переходять у власність покупця після розвантаження в його порту. Тим часом Reliance минулого тижня збільшила замовлення на близькосхідну нафту. Російським постачальникам тепер доведеться шукати нових покупців або чекати, доки буде знайдено способи обійти санкції.
Танкер Furia внесений до чорних списків Європейського Союзу та Великої Британії.