Позначка: Нафта

  • Виснажать ресурси РФ: у Франції прокоментували нові санкції ЄС

    Виснажать ресурси РФ: у Франції прокоментували нові санкції ЄС

    Європейський Союз готується запровадити “найжорсткіші” санкції проти Росії з початку повномасштабної війни. Про це заявив міністр закордонних справ Франції Жан-Ноель Барро в ефірі TF1.
    “Європа готується ухвалити, на основі французьких пропозицій, найжорсткіші санкції, які ми приймали за три роки, які безпосередньо виснажать ресурси, що дозволяють Володимиру Путіну продовжувати свою війну”, – сказав Барро.
    Він зазначив, що Путін має погодитися на припинення вогню, щоб дозволити розпочати переговори, які “ведуть до миру”. За словами міністра, удари Росії по Україні збільшилися в п’ять разів.
    “Володимир Путін більше не досягає ніякого прогресу на фронті і зараз задовольняється дощем ракет і безпілотників на житлові райони, що призводить до величезної кількості жертв серед мирного населення. Все це має припинитися, і шляхом введення санкцій…”, – наголосив Барро.
    Французький міністр підкреслив, що санкції будуть спрямовані на нафтові доходи, а також на “російських фінансових гравців або фінансових гравців в інших країнах”, які дозволяють Росії уникати санкцій.
    Раніше президент Франції Еммануель Макрон розповів, що новий пакет санкцій буде безпрецедентний за своїм масштабом і заходами, які передбачені у фінансовому та енергетичному секторах, і включатиме ембарго, зокрема на імпорт нафти російського походження.
    У Кабміні України повідомили, що домовленості стосовно схвалення 18-го пакету антиросійських санкцій у ЄС ймовірно досягнуть цього тижня.

  • В ОПЕК+ погодили різке збільшення видобутку нафти

    В ОПЕК+ погодили різке збільшення видобутку нафти

    Вісім країн-учасниць угоди ОПЕК+ вирішили прискорити збільшення видобутку нафти у серпні на 548 тис. барелів за добу. Про це повідомила Організація країн-експортерів нафти (ОПЕК) в суботу, 5 липня.
    “Зважаючи на стійкі світові економічні перспективи та поточні здорові ринкові засади, відображені в низьких запасах нафти” вісім країн-учасниць здійснять коригування видобутку у розмірі 548 тис. грн. б/д у серпні 2025 року порівняно з липнем.
    Представники Саудівської Аравії, Росії, Іраку, ОАЕ, Кувейту, Казахстану, Алжиру і Оману зазначили, що цей крок поступового збільшення видобутку може бути призупинений або скасований залежно від зміни ринкових умов.
    “Вісім країн ОПЕК+ також заявили, що цей захід надасть країнам-учасницям можливість пришвидшити процес компенсації (за попереднє скорочення видобутку – ред.)”, – йдеться у повідомленні.
    Наступна зустріч учасників ОПЕК+ відбудеться 3 серпня, щоб визначитися з рівнем видобутку у вересні.
    Раніше ЗМІ повідомили, що країни ОПЕК+ обговорюють збільшення видобутку нафти на 500 тисяч барелів щодня вже у серпні, що, ймовірно, обвалить ціни на ринку. Зазначалось, що члени альянсу змінюють стратегію – замість захисту ціни на нафту переходять до збереження ринку.

  • В ОПЕК збираються обвалити ціни на нафту – ЗМІ

    В ОПЕК збираються обвалити ціни на нафту – ЗМІ

    Країни Організації країн-експортерів нафти (ОПЕК+) обговорюють збільшення видобутку нафти на 500 тисяч барелів щодня вже у серпні, що, ймовірно,обвалитьціни на ринку. Про це у п’ятницю, 4 липня, повідомило видання Bloomberg із посиланням на учасників зустріччі альянсу, яка має відбутися онлайн у суботу.
    Зазначається, що Саудівська Аравія ініціювала збільшення видобутку в рамках ОПЕК+ на 411 тисяч барелів на добу впродовж останніх трьох місяців. Наразі учасники групи обговорюють можливість ще більшого підвищення обсягів видобутку в серпні.
    Ця активна стратегія дозволяє групі повернути частку ринку у конкурентів поза межами ОПЕК+ та реалізується попри ризик глобального перенасичення ринку, що може чинити додатковий тиск на ціни.
    Нещодавнє падіння цін на нафту є вигідним для президента США Дональда Трампа, який розглядає здешевлення енергоносіїв в якості інструменту зниження витрат для споживачів, що постраждали від інфляції.
    Як повідомив один із делегатів, вісім ключових країн-учасниць об’єднання розглядають збільшення видобутку на понад 500 тисяч барелів на добу. Інший делегат зазначив, що це дозволить завершити повернення на ринок 2,2 млн барелів на добу зупиненого раніше видобутку вже до вересня – раніше, ніж планувалося.
    В п’ятницю ф’ючерси на нафту Brent торгувалися біля 68 доларів за барель у Лондоні, що на 13% нижче ніж два тижні тому. Перехід Ізраїлю та Ірану від збройного конфлікту до нестійкого перемир’я, майже не позначився на експорті енергоносіїв з регіону Близького Сходу.
    “Оскільки ОПЕК+ перейшла від стратегії захисту ціни до збереження ринкової частки, утримання номінального добровільного скорочення видобутку втрачає сенс”, – заявив керівник аналітичного підрозділу компанії Onyx Capital Group Гаррі Чилінгірян.
    За його словами, доцільніше завершити процес швидше і рухатися далі.

  • Саудівська Аравія та ОАЕ збільшили видобуток нафти у червні

    Саудівська Аравія та ОАЕ збільшили видобуток нафти у червні

    У червні країни Організації країн-експортерів нафти (ОПЕК) збільшили видобуток нафти, завдяки зростанню видобутку у Саудівській Аравії та Об’єднаних Арабських Еміратах. За даними Reuters, загальний видобуток ОПЕК у червні становив 27,02 млн барелів на добу, що на 270 тис. барелів більше, ніж у попередньому місяці. Найбільше зростання видобутку було зафіксовано у Саудівській Аравії. Згідно угоди восьми країн ОПЕК+, п’ять з них – Алжир, Ірак, Кувейт, Саудівська Аравія та ОАЕ – повинні були підвищити видобуток на 313 тис. барелів на добу. Проте фактично збільшили видобуток лише на 267 тис. барелів на добу, зокрема, Саудівська Аравія відповідно збільшила видобуток на 200 тис. барелів на добу. Ірак зменшив видобуток, ОАЕ збільшили на 100 тис. барелів на добу, але все одно добувають менше від своєї квоти в рамках ОПЕК+.

  • Росія утричі збільшила “тіньовий флот” з початку війни – дослідження

    Росія утричі збільшила “тіньовий флот” з початку війни – дослідження

    За даними дослідження британської компанії Dryad Global, з початку війни проти України кількість суден у “тіньовому флоті” Росії зросла втричі – від менше як 100 танкерів на початку 2022 року до 300-600 на початку 2025 року. Приблизно 40% цих танкерів були придбані у продавців із країн Євросоюзу. Середній вік цих суден становить 20-25 років, що значно вище за світовий середній показник у цій категорії. Водночас, незважаючи на санкції, які обрушилися на понад 200 російських танкерів, Кремль продовжує обхід обмежень. Методи, які для цього використовує Москва, включають втручання у систему автоматичної ідентифікації суден, оперативну зміну прапора та власності судна, а також маскування походження вантажу. Ці тактики ускладнюють відстеження та накладають перешкоди на впровадження санкцій та цінових обмежень.

  • Росія утричі збільшила свій “тіньовий флот”

    Росія утричі збільшила свій “тіньовий флот”

    За останні роки, кількість суден у “тіньовому флоті” Росії значно збільшилася, з менше ніж 100 танкерів на початку 2022 року до 300-600 на початку 2025-го. Більшість цих суден були придбані у продавців із країн Євросоюзу, а середній вік суден становить 20-25 років. Російські танкери активно обходять західні санкції, змінюючи дані в системі автоматичної ідентифікації суден (AIS), оперативно змінюючи прапор і власників суден, а також маскуючи походження вантажу. Ці тактики ускладнюють відстеження суден і знижують ефективність санкцій та цінових обмежень.

  • Нафтові доходи РФ впали на 30%

    Нафтові доходи РФ впали на 30%

    У червні 2025 року доходи Росії від продажу нафти впали до найнижчого рівня за останні два роки через зниження світових цін на сиру нафту. За даними мінфіну РФ, доходи від нафтової галузі скоротилися майже на 30% до 415,6 млрд рублів. Загальні доходи країни від податків на нафту і газ також зменшилися на третину порівняно з попереднім роком. Це призвело до напруження федерального бюджету, який значно залежить від цих доходів. Валютна ситуація також ускладнює експорт і зменшує прибутковість компаній. Росія використовує свій фонд добробуту для покриття бюджетного дефіциту. Обставини, такі як падіння цін на нафту і високий курс долара, призвели до складної економічної ситуації в країні.

  • Названо ймовірну причину вибуху танкера “тіньового флоту” РФ поблизу Лівії

    Названо ймовірну причину вибуху танкера “тіньового флоту” РФ поблизу Лівії

    Танкер Vilamoura з близько мільйона барелів нафти, що вибухнув біля берегів Лівії, ймовірно, постраждав через спрацювання мінного пристрою. Про це у вівторок, 1 липня, повідомляє Reuters.

    За попередніми даними, вибух у машинному відділенні міг бути викликаний закріпленою міною. Інцидент призвів до затоплення машинного відділення та втрати маневреності судна, однак його врешті вдалося відбуксирувати до Греції. Причини вибуху остаточно встановлять після прибуття танкера в порт.

    Відомо, що З квітня танкер здійснив два рейси до російських портів Усть-Луга та Новоросійськ для завантаження казахстанської нафти. Вибух є одним із серії інцидентів, пов’язаних із суднами, що раніше відвідували російські порти.

    Представники компанії зазначили, що забруднення навколишнього середовища вдалося уникнути, екіпаж не постраждав і перебуває в безпеці.

    “Розслідування підозрюваних атак на танкери з використанням мін-прилипачів пов’язані з нещодавніми заходами в російські порти, що вказує на цілеспрямовану загрозу суднам, які беруть участь у торгівлі російською нафтою, ймовірно, через геополітичну напруженість навколо західних санкцій”, – йдеться у звіті британської компанії Dryad Global, що займається морським кіберзахистом та розвідкою ризиків.

    Схожі вибухи цьогоріч сталися ще на чотирьох суднах, які раніше заходили в порти Росії, повідомила Консалтингова компанія Dryad Global.

    Нагадаємо, біля берегів Лівії вибухнув нафтовий танкер Vilamoura, що перевозив 1 мільйон барелів нафти. Судно двічі заходило в російські порти.

  • Біля берегів Лівії вибунув танкер, який заходив в російські порти

    Біля берегів Лівії вибунув танкер, який заходив в російські порти

    Біля берегів Лівії вибухнув нафтовий танкер Vilamoura, що перевозив 1 мільйон барелів нафти. Судно двічі заходило в російські порти, передає Bloomberg.
    Зазначається, що танкер буксирують до Греції, де фахівці оцінять завдані пошкодження. За словами представника компанії TMS Tankers, вибух призвів до затоплення машинного відділення, і в корпус надходить вода. Точна причина вибуху поки невідома.
    Як відомо, Vilamoura зайшла в російський порт Усть-Луга на початку квітня, де завантажила нафту казахського походження. У травні вона також зайшла на термінал Каспійського трубопровідного консорціуму біля російського порту Новоросійськ, який завантажує в основному казахську нафту.
    Заданими компанії-менеджера, забруднення навколишнього середовища внаслідок інциденту не сталося. Члени екіпажу не постраждали.
    За інформацією консалтингової компанії Vanguard Tech, від початку року аналогічні вибухи сталися ще з чотирма суднами. Після таких інцидентів судновласники почали використовувати водолазів і підводні дрони для перевірки обшивки суден на наявність мін та інших загроз.

  • Центральну Європу позбавили залежності від російської нафти – Orlen

    Центральну Європу позбавили залежності від російської нафти – Orlen

    Польська нафтопереробна компанія Orlen більше не закуповуватиме російську нафту для свого нафтопереробного заводу в Чехії після 30 червня. Про це в понеділок заявив генеральний директор компанії Іренеуш Фафа́ра, інформує Reuters.
    У компанії уточнили, що контракт із російською Роснафтою на постачання для чеського заводу Литвинов був останнім, що пов’язував Orlen із російською нафтою.
    “Сьогодні ми звільнили Центральну Європу від російської нафти”, – зазначив Фафара на пресконференції.
    Зауважимо, у квітні уряд Чехії заявив, що вперше в історії країна стала повністю незалежною від постачання російської нафти після завершення модернізації потужностей на нафтопроводі TAL, який веде з заходу.
    Після вторгнення Росії в Україну Чехія прагнула позбутися часткової залежності від нафтопроводу Дружба, що десятиліттями постачав російську нафту та забезпечував близько половини щорічного імпорту нафти країною.
    Наприкінці минулого року чеський оператор нафтопроводів MERO завершив модернізацію ділянки нафтопроводу TAL (Transalpine Pipeline), який транспортує нафту з танкерів в італійському порту Трієст до Німеччини, де вона надходить у систему IKL і прямує до Чехії.
    У компанії Orlen наголосили, що наразі чеські нафтопереробні заводи отримують сировину з Північного моря, Середземномор’я, Саудівської Аравії, Південної й Північної Америки та Африки.
    ЄС витрачає на нафту та газ з РФ більше, ніж на допомогу Україні – звіт