Росія відновила польоти своїх військових літаків до авіабази Хмеймім у Сирії після паузи тривалістю майже шість місяців. Ця авіабаза важлива для російської військової діяльності в регіоні, особливо в Африці. Росія також утримує військовий порт у Тартусі у Середземному морі. Після падіння режиму сирійського президента Башара Асада та його втечі до Москви, співпраця Росії з новим урядом Сирії стала питанням сумніву. Втрата цих військових баз може негативно вплинути на стратегічні інтереси Кремля.
Позначка: Літак
-
CША випробувала “тихий” надзвуковий літак X-59
NASA вперше підняло у повітря експериментальний надзвуковий літак X-59, розроблений спільно з компанією Lockheed Martin. Як повідомляє Reuters, його головна особливість – здатність долати звуковий бар’єр майже без характерного гучного “буму”, що може відкрити нову еру для комерційної авіації.
Політ відбувся над пустелею на півдні Каліфорнії у вівторок вранці. Літак злетів із бази Skunk Works у Палмдейлі, приблизно за 100 кілометрів від Лос-Анджелеса, і після години в повітрі успішно приземлився на авіабазі Едвардс поруч із дослідницьким центром NASA Armstrong. У кабіні перебував випробувальний пілот Нілс Ларсон, а в небі X-59 супроводжував літак NASA-спостерігач.
Під час першого польоту X-59 летів на субзвуковій швидкості – близько 370 км/год і піднявся на висоту 3,6 км. Основною метою цього етапубуло перевірити системи управління та безпеки. Надалі апарат має розвинути швидкість до 1490 км/год і підніматися на висоту 16,7 км, що вдвічі вище, ніж звичайні пасажирські літаки.X-59 unrestricted climb! pic.twitter.com/8vzeMZJoqm— jmh.creates (@JarodMHamilton) October 28, 2025
Завдяки унікальній формі фюзеляжу X-59 не створює потужного звукового удару. Замість вибухоподібного “буму” звук нагадує тихий “тупіт”, не гучніший за грюканнядверцят автомобіля. Саме це дозволить у майбутньому дозволити надзвукові польоти над населеними територіями, що нині заборонено.
NASA інвестувало у проєкт понад 518 мільйонів доларів із 2018 року. Дослідники сподіваються, що результати випробувань допоможуть встановити нові стандарти шуму для надзвукових авіаперельотів і стануть основою для повернення швидких пасажирських рейсів, подібних до тих, які виконували Concorde до 2003 року. -
Компанія Boeing зазнала збитків у 5,4 млрд доларів
Американський авіагігант Boeing повідомив про збитки у 5,4 млрд доларів за третій квартал 2025 року. Про це повідомляє Finance.Yahoo в середу, 29 жовтня.
Попри збитки виручка Boeing зросла на 30% – до 23,3 млрд доларів, завдяки збільшенню поставок комерційних літаків. Водночас компанія зафіксувала одноразове списання у 4,9 млрд доларів за програмою 777X, сертифікацію якої Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) продовжує ретельно перевіряти після низки попередніх інцидентів.Генеральний директор компанії Келлі Ортберг визнав, що процес затягнувся, та заявив, що літак Boeing 777X продовжує добре показувати результати льотних випробувань.
За його словами, FAA у жовтні дозволило збільшити обсяги виробництва 737 MAX – ключового продукту компанії. Водночас Boeing знову переніс терміни комерційного запуску 777X – тепер перші поставки очікуються у 2027 році, а не у 2026-му, як планувалося раніше.“Ми відстали від графіка отримання дозволів FAA на випробування, що вплинуло на нашу здатність літати та отримувати сертифікаційні кредити”, – сказав Ортберг.
На тлі фінансових труднощів Boeing також стикається з трудовими протестами. Понад 3000 працівників заводу в Сент-Луїсі відхилили останню пропозицію компанії щодо контракту.Нагадаємо, у 2019 році під час заключного етапу навантажувальних випробувань літак Boeing 777X розвалився на частини. У серпні 2025 року Boeing поставила 57 літаків – найвищий показник серпневих поставок з 2018 року, коли компанія передала замовникам 64 авіалайнери.
-
Польські ВПС перехопили російський літак-розвідник
Польські ВПС зіткнулися з російським Іл-20М, який виконував розвідувальний політ без заявленого плану польоту та з вимкненим транспондером. Про це повідомило Оперативне командування збройних сил Польщі у X.
Росыйсьуий Іл-20М увійшов до польського сектору повітряного спостереження та перехоплення в межах системи ППО НАТО.
Російські військові літаки регулярно здійснюють польоти вздовж кордонів НАТО без увімкненого транспондера, тому періодично відбуваються й аварійні зльоти європейських винищувачів.
Минулого ранку два польські МІГ-29 піднялися в повітря, перехопили Іл-20, зробили візуальну ідентифікацію та супроводили літак за межі їхньої зони відповідальності. Командування опублікувало фотографію російського розвідника.
Польські ВПС зазначили, що російський літак не порушив повітряний простір Польщі. Підйом винищувачів був запобіжним заходом.
“Польські збройні сили продовжують перебувати в постійній готовності реагувати на будь-яку загрозу і захищати суверенітет повітряного простору Польщі”, – йдеться у повідомленні. Нагадаємо, президент України Володимир Зеленський заявив, що реакція НАТО на порушення їхнього повітряного простору з боку РФ була слабкою: члени Альянсу насправді мали би блокувати літаки, що перебувають у їхньому просторі.В НАТО виникла сварка через російські літаки – ЗМІ
-
У Кенії розбився літак з туристами: усі загинули
У Кенії розбився невеликий літак типу Cessna Caravan, внаслідок авіакатастрофи загинули 11 людей, зокрема десятеро іноземних туристів. Про це повідомляє DW у вівторок, 28 жовтня. Літак розбився поблизу національного заповідника Масаї-Мара в Кенії. Аварія сталася невдовзі після зльоту, приблизно за 40 кілометрів від злітно-посадкової смуги. Свідки трагедії чули сильний вибух, а потім бачили спалах і полум’я.
Місцевий авіаперевізник Mombasa Air Safari заявив, що в авіакатастрофі ніхто не вижив. В Управлінні цивільної авіації Кенії підтвердили, що на борту літака було 11 осіб. Серед пасажирів було восьмеро угорців і двоє німців, капітан літака був кенійцем.
✈️Plane Crash in Kenya 🇰🇪 A Cessna Caravan (5Y-CCA) operated by Mombasa Air Safari crashed in Kwale County En route from Diani to Kichwa Tembo Lodge near Maasai Mara All 12 onboard dead, mostly foreign #tourists#planecrash #KenyaIn2055 #Kenya #MainaAndKingangi #همسه_صباحيه pic.twitter.com/WxIkfUwbLD — Rapid Reveal (@rapid_reveal) October 28, 2025
Нагадаємо, 23 жовтня на злітно-посадковій смузі аеропорту Парамілло у венесуельському штаті Тачира одразу після зльоту розбився літак. Загинули двоє пасажирів, ще двоє – постраждали. У вересні в Німеччині сталася аварія невеликого літака, загинули двоє людей.
-
Індія та Росія підписали угоду про виробництво літаків
Індійська державна компанія Hindustan Aeronautics Ltd. заявила 28 жовтня про підписання угоди з російською Об’єднаною авіабудівною корпорацією (ОАК) на виробництво цивільних пасажирських літаків SJ-100. Про це повідомляє Bloomberg.
В заяві не повідомляється, чи включає підписана угода передачу технологій Індії або вкладання інвестицій.
Зазначається, що це оголошення було зроблено безпосередньо перед запланованим на грудень візитом Путіна до Індії, у той час, як зв’язки між двома країнами перебувають під пильною увагою і свідчить про те, що зв’язки між Москвою та Нью-Делі залишаються міцними, незважаючи на зростаючий тиск з боку Білого дому.
Як повідомляється, у рамках угоди HAL матиме права на виробництво двомоторних вузькофюзеляжних літаків SJ-100 для індійських клієнтів.
Це буде перший випадок, коли в Індії буде вироблено повноцінний пасажирський літак. Як пише видання, угода підтримує прагнення прем’єр-міністра Індії Нарендри Моді щодо збільшення місцевого виробництва та може забезпечити більше літаків для короткомагістральних сполучень, оскільки Індія планує подвоїти кількість аеропортів до 350 до 2047 року. -
Україна розраховує на 250 літаків – Зеленський
Україна одночасно веде переговори зі США, Швецією і Францією щодо постачання бойових літаків. Загальний запит на майбутнє української авіації – 250 нових літаків. Про це напередодні сказав президент Володимир Зеленський під час зустрічі з журналістами, повідомляє Інтерфакс-Україна у вівторок, 28 жовтня.
“Тобто я веду три паралельні розмови щодо літаків – зі шведами, з французами і з американцями ще. А загальний запит на майбутнє нашої бойової авіації – це флот на 250 нових літаків”, – заявив він.
Зеленський нагадав, що Україна домовилася зі Швецією про договір на 150 нових “гріпенів”.
“Безумовно, це достатньо довгий шлях. Але це дуже хороший варіант. “Гріпени” будуть іти з усім озброєнням. Головне питання – ми домовились про локалізацію “Гріпена”. Я вважаю, що це історична домовленість”, – додав він.
Раніше Зеленський назвав літаки Gripen пріоритетними для України. Але зі стратегічного боку одночасно розглядаються три платформи – Gripen, F і Rafale. -
В Україні може з’явитись виробництво Gripen
Шведська компанія Saab готова відкрити в Україні завод із кінцевого збирання винищувачів Gripen у межах запропонованої угоди про придбання Києвом до 150 таких літаків. Про це сказав генеральний директор компанії Мікаель Йоханссон, повідомляє Financial Times у понеділок, 27 жовтня.
За словами Йохансонна, контракт з Україною на 100-150 винищувачів подвоїть потреби Saab у виробництві Gripen, навіть попри те, що компанія інвестувала у можливість виробляти близько 20-30 цих винищувачів на рік у Бразилії.
Під час війни це не так просто, але було б чудово створити потужності принаймні для кінцевого збирання та випробувань, а можливо, і для виробництва деяких деталей в Україні, – заявив він.
Йохансонн повідомив про плани компанії збільшити потужності у Бразилії, а також, можливо, у Канаді та країнах Європи.
Укладення контракту з Україною стане великим поштовхом для Saab, яка раніше продала 60 найновіших винищувачів Gripen Швеції, а також 36 – Бразилії та 4 – Таїланду.
Необхідно знайти рішення щодо фінансування, яке зараз обговорюється на політичному рівні: який тягар Швеція візьме на себе з точки зору фінансування та ризику, яку частину можна розділити між країнами, а яку частину можна використовувати із конфіскованих російських активів. Це ще не на 100% ясно, – сказав Йоханссон.
Саш Туса, аналітик з питань аерокосмічної та оборонної промисловості в Agency Partners, сказав, що Saab має “більші шанси на таке збільшення виробництва, ніж багато хто інший”. За його даними, піковий обсяг виробництва літаків Gripen становив близько 18 одиниць на рік, а Saab зараз виробляє “трохи більше половини від цього”. Він вважає, що найскладніше перевищити історичний рівень виробництва.
Подвоєння виробництва, на думку Туси, дозволило б Saab перевищити цей історичний максимум, але винищувач Gripen має “диференційований ланцюжок поставок”.
Як відомо, минулого тижня президент України Володимир Зеленський та прем’єр-міністр Швеції Ульф Крістерссон підписали лист про наміри щодо придбання винищувачів Gripen, але фінансування ще не узгоджено.
Днями Зеленський заявив, що Україна розраховує отримати 150 літаків Gripen від Швеції, перші з яких мають з’явитися вже наступного року. Saab JAS 39 Gripen (Грифон) – багатоцільовий винищувач четвертого покоління, який був розроблений з урахуванням універсальності. Скорочення JAS розшифровується як Jakt (винищувач), Attack (штурмовик) і Spaning (розвідник). Цей літак мають на озброєнні Швеція, Угорщина, Чехія, Велика Британія, Бразилія, Таїланд і ПАР. Загалом було випущено 264 таких літаків різних модифікацій. -
В аеропорту Венесуели розбився літак, є загиблі
У венесуельському аеропорту Парамілло у штаті Тачира стався легкомоторний літак, який розбився одразу після зльоту. Унаслідок цього загинули двоє пасажирів, а ще двоє отримали поранення. Пілот втратив керування після вибуху шини, в результаті чого літак впав, вибухнув та загорівся. На місце події прибули пожежники і служба цивільного захисту. Зараз триває розслідування цієї події.
-
Зеленський: Літаки Gripen – пріоритет для України
Президент України Володимир Зеленський під час візиту до Швеції заявив, що українська армія вважає шведські винищувачі Gripen пріоритетними. Перші поставки літаків можуть відбутися вже наступного року, а повна поставка у 2026 році. Україна вже готує пілотів для цих літаків. Зеленський вважає Gripen одними з найкращих винищувачів у світі. Прем’єр-міністр Швеції зазначив, що виробництво нового покоління Gripen, яке планує придбати Україна, лише розпочинається, тому поставки можливі лише через три роки.