Китай вирішив посилити контроль за експортом електромобілів, вимагаючи від автовиробників з 1 січня 2026 року отримувати спеціальні ліцензії для вивезення електрокарів за кордон. Ця ініціатива спрямована на покращення якості продукції, забезпечення належного післяпродажного обслуговування та збільшення довіри міжнародних клієнтів. Раніше частина електромобілів постачалася на зовнішні ринки через неофіційні канали, що часто призводило до відсутності сервісного обслуговування для покупців і порушувало репутацію китайських автовиробників. Цей крок був зроблений у контексті того, що Китай став найбільшим експортером автомобілів у світі, випередивши Японію. Прогнозується, що протягом п’яти років Китай може експортувати до 10 мільйонів автомобілів щороку, у той час як внутрішні продажі можуть досягти 30 мільйонів авто.
Позначка: Китай
-
У Китаї відкрили рекордний міст
У провінції Гуйчжоу в Китаї відкрили найвищий міст у світі, Хуацзян, який знаходиться на висоті 625 метрів над річкою Бейпань. Будівництво цієї унікальної споруди тривало понад три роки і коштувало близько 300 мільйонів доларів. Міст має автомагістраль з двома основними смугами руху та додатковими смугами безпеки для кожного напрямку. Завдяки мосту час перетину каньйону скоротився з двох годин до двох хвилин, об’єднуючи раніше розділені райони. Будівництво вимагало використання сучасних технологій, таких як контроль за допомогою супутників та дронів. Перед відкриттям мосту провели ретельні тести на міцність, використовуючи вантажівки та імітуючи різні транспортні навантаження. Міст Хуацзян перевершує за висотою міст Золоті Ворота в Сан-Франциско та Ейфелеву вежу в Парижі.
-
У Китаї розкопали доісторичне місто, якому 6000 років
На сході Китаю було виявлено найдавніше доісторичне місто в країні, вік якого становить близько 6000 років. Знахідка була зроблена у провінції Цзянсу неподалік від міста Усі. Археологи виявили реліквії культури Мацзябан епохи неоліту та культури Сунцзе. Розкопано площу близько 16 тисяч квадратних метрів, де знайшли вироби з червоної піщаної кераміки та поховальні предмети, такі як нефритові й кам’яні сокири, керамічні посудини та інше. За допомогою радіовуглецевого аналізу вдалося встановити вік знайдених артефактів, який становить близько 6000 років. Ця знахідка має велику історичну цінність для дослідження витоків китайської цивілізації.
-
Volkswagen почне експортувати свої китайські моделі за кордон
Volkswagen змінює свою стратегію в Китаї, починаючи з продажу автомобілів, розроблених спільно з FAW для китайського ринку, в інших країнах. Першими регіонами для експорту стануть країни Близького Сходу, де вже в листопаді з’являться седани Magotan і Sagitar. Ці моделі, побудовані на спільній платформі, можуть бути відомі на нових ринках як Passat і Jetta. Крім того, Volkswagen планує експортувати автомобілі під брендом Jetta до країн Центральної Азії. Компанія також анонсувала перезапуск бренду Jetta в Китаї, де до 2026 року з’являться чотири нові електрифіковані моделі для доступного сегмента за ціною менше ніж 100 тис. юанів. Volkswagen планує випустити близько 50 нових моделей енергоефективних автомобілів у Китаї до кінця десятиліття, з яких 30 будуть повністю електричними. Передбачається, що бюджетні компактні електромобілі стануть популярними на китайському ринку до 2030 року.
-
Китайські вчені створили батарею у шість разів місткішу за літій-іонні
Група вчених з Китаю розробила новий тип акумуляторної батареї, яка працює за кімнатної температури і використовує гідрид-іони водню як носії заряду. Ця батарея має велику ємність – до 984 мА·год на грам, що в шість разів більше, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторах. Вченим вдалося створити прототип, який успішно живив світлодіод, показавши перспективи нової технології. Головними складовими успіху стали сполучення гідриду церію з барієвим гідридом, що забезпечило високу швидкість провідності гідрид-іонів і стабільність. Вчені вважають, що можливо виправити втрату ємності після циклів заряджання й розряджання, щоб зробити батарею ще ефективнішою. Важливо, що використання гідрид-іонів може уникнути утворення дендритів, що підвищує довговічність і безпеку акумуляторів.
-
Китай назвав причину війни в Україні
Китай відкинув звинувачення в тому, що він має користь від війни в Україні. Речник Міністерства закордонних справ Китаю вважає, що не Китай, а хтось інший, хто не бажає завершення конфлікту, розпалює вогонь і отримує вигоду. Він стверджує, що головна причина “української кризи” полягає в регіональній безпеці в Європі і вирішити її можна лише через діалог та переговори. Китай підтримує Європу у вирішенні конфлікту в Україні та активно сприяє мирним переговорам. Крім того, речник Китаю заперечує звинувачення в тому, що Китай заробляє на продажу зброї Росії, наголошуючи, що Китай не має стосунку до української кризи та підтримує мирне врегулювання конфлікту.
-
Росія готує десантників Китаю для нападу на Тайвань – ЗМІ
За даними The Washington Post, Росія передала свій бойовий досвід китайським повітрянодесантним підрозділам. Цю інформацію підтвердив британський аналітичний центр RUSI. У документах хакерської групи Black Moon вказано, що у 2024 році Росія продала Китаю техніку та провела навчання китайських десантників. Це може підвищити шанси Китаю на захоплення Тайваню. Експерти вважають, що десантні підрозділи є важливим елементом для такої операції. Угода з Москвою дозволить Китаю отримати доступ до нових технологій у повітряно-десантних операціях.
-
Угода Трампа: стало відомо, у скільки оцінили TikTok у США
Після угоди, укладеної адміністрацією Дональда Трампа, значення TikTok US оцінено в $14 млрд. Ця угода відкриває можливість передачі контролю над додатком американським компаніям, зокрема Oracle, Silver Lake і суверенному фонду MGX з Абу-Дабі. ByteDance, китайська компанія, повинна скоротити свій контроль над американським підрозділом TikTok. Згідно угоди, Oracle буде відповідальною за контроль алгоритмів та захист даних американських користувачів. Важливою умовою є участь інших інвесторів, таких як Майкл Делл та Руперт Мердок, що забезпечить фінансову стабільність TikTok US і дозволить йому залишитися на ринку США. Ця угода досягнута після ряду переговорів та критики, іноді навіть загрози з боку Китаю та політиків у США, які вимагали повного розділення TikTok від китайського власника.
-
Китай запустив вантажні судна російським Амуром
Китайський вантажний корабель Xiang yue su hang розпочав свій перший рейс російськими внутрішніми водними шляхами Нижнього Амуру 23 вересня. Цей корабель пройшов пункт пропуску через державний кордон та прямує до порту Хабаровська. Маршрут розпочався у морському порту Тайцан на півдні Китаю і включає в себе такі порти, як Ваніно, Миколаївська-на-Амурі, Хабаровськ та Фуюань. Під час рейсу до Фуюаня буде доставлено великогабаритний вантаж, а на зворотному шляху планується відправлення зернових вантажів у контейнерах до Тайцана. Росія та Китай спільно розвивають інтермодальний транспортний коридор Північний схід КНР – Далекий Схід РФ, що сприятиме підвищенню обсягів торгівлі між країнами. Попередньо проведена робота з визначення відповідності розмірів корабля габаритам водних шляхів, а також узгоджено питання прикордонного, митного та санітарно-карантинного контролю. Китай також модернізує порт Манцзіта у Фуюані для обробки контейнерних вантажів у рамках сільськогосподарського проекту. Цей “зерновий коридор” створить нові можливості для торгівлі та співпраці між регіонами.
-
ЗМІ дізнались про візити китайського судна у Крим
Китайське вантажне судно Heng Yang 9 зафіксоване у порту Севастополь на окупованому Криму, що порушило запроваджені західними країнами санкції. Судно, що належить компанії Guangxi Changhai Shipping, під панамським прапором, вже відвідувало цей порт неодноразово за останні місяці. Відомості про переміщення судна було підтверджено за допомогою супутникових і радарних знімків, даних транспондера і фотографій. Українські чиновники висловили своє незадоволення такими діями та закликали міжнародних партнерів уникати контактів з окупованими територіями. МЗС Китаю рекомендувало своїм громадянам уникати подібних ситуацій, проте обіцяло розглядати кожен випадок окремо.