У Росії уряд ввів нові обов’язки для операторів портів щодо перевірки підводної частини суден, які прибувають з-за кордону. Тепер капітани портів повинні повідомляти ФСБ про запити на захід суден та надавати інформацію про попередні порти, у яких побувало судно. ФСБ має вирішити дозволити судну вступити в порт чи ні упродовж 48 годин. Огляд підводної частини корпусу мають проводити водолази з відповідним обладнанням, а знешкодження вибухових пристроїв – армія та спецслужби. Ці заходи вже застосовувалися в деяких портах і тепер розширюються на інші. У 2020 році іноземні судна здійснили понад 26 тисяч заходів до російських портів, а вартість огляду підводної частини судна може сягати до 1 млн рублів.
Позначка: Кораблі
-
Танкери тіньового флоту Путіна почали списувати на металобрухт
Старі російські танкери, які вже вичерпали свій ресурс, потребують утилізації. Це створює проблеми для тіньового флоту, який вже складається з суден середнього віку 20 років. Багато з цих кораблів стають занадто старими для подальшої експлуатації. Наприклад, танкер Eagle S, який перевозив російську нафту, був розбирається в турецькому порту після інциденту у Фінській затоці. Власникам таких суден важко знайти покупців через санкції та складнощі з оплатою. Утилізацію цих кораблів проводять у країнах Південно-Східної Азії, де не завжди дотримуються норм безпеки. Експерти радять західним урядам допомогти власникам суден з тіньового флоту продати їх офіційно та вийти з цього бізнесу.
-
Україна ввела санкції проти 56 морських суден
Президент України Володимир Зеленський підписав указ про введення санкцій проти 56 морських суден, які незаконно відвідували окуповані Росією порти України та вивозили українську продукцію. Ці судна, серед яких були ті, що транспортували вкрадену пшеницю та інші продукти, використовували прапори інших країн, окрім Росії. Україна планує співпрацювати з іншими державами для заборони цим суднам виконувати свою діяльність. Також були введені санкції проти посадовців з Росії та російських видавництв, які виправдовують агресію проти України. Україна намагається посилити тиск на Росію для припинення війни в Україні.
-
Китай зупинив на рік портові збори для суден США
Китай прийняв рішення на один рік призупинити спеціальні портові збори для американських суден, одночасно з паузою, яку ввів Вашингтон стосовно зборів для китайських суден. Це рішення стосується суден, які належать або були побудовані в США та відвідували китайські порти. Також Китай вирішив припинити санкції проти американських дочірніх компаній Hanwha Ocean, яка є одним з найбільших південнокорейських суднобудівників. Це рішення пов’язане зі зняттям США портових зборів для китайських суден. Недавно США та Китай домовились послабити деякі торговельні обмеження після зустрічі їхніх лідерів. Так, США знизили мита на китайські товари на 10%, а Китай призупинить на рік 24% мит на американські товари, що були введені у квітні, залишаючи 10% мита в силі.
-
Армія Китаю отримала найпотужніший авіаносець
Китай включив до своєї армії третій авіаносець під назвою Фуцзянь, який є першим китайським авіаносцем з електромагнітною катапультою для запуску літаків. Церемонія прийняття нового корабля відбулася на військово-морській базі у місті Санья з участю китайського лідера Сі Цзіньпіна та понад 2000 представників ВМС і суднобудівного підприємства. Фуцзянь може нести до 50 бойових літаків різних типів, включаючи палубні винищувачі нового покоління та літаки раннього радіолокаційного спостереження. Корабель проходить тестування та випробування нових систем, включаючи електромагнітну катапульту. Поки що у складі ВМС Китаю є ще два авіаносці – Ляонін та Шаньдун.
-
США атакували кораблі з наркотиками в Тихому океані: 14 загиблих
Військові США завдали трьох ударів по чотирьох суднах у Тихому океані, що перевозили наркотики, загинули 14 осіб. Про це повідомив очільник Пентагону Піт Гегсет у соцмережі Х у вівторок, 28 жовтня.
“Вчора, за вказівкою президента Трампа, Міністерство оборони здійснило три смертоносні кінетичні удари по чотирьох суднах, що експлуатуються визнаними терористичними організаціями, які займаються незаконним обігом наркотиків у східній частині Тихого океану”, – написав він.
За словами міністра, атаковані судна рухалися відомими маршрутами наркотрафіку та перевозили наркотики.
Гегсет зазначив, що під час першого, другого і третього ударів на борту суден перебували вісім, чотири та три наркотерористи відповідно.
“Загалом під час трьох ударів було вбито 14 наркотерористів, один вижив. Усі удари були завдані у міжнародних водах, американські війська не постраждали”, – додав глава Пентагону.
Yesterday, at the direction of President Trump, the Department of War carried out three lethal kinetic strikes on four vessels operated by Designated Terrorist Organizations (DTO) trafficking narcotics in the Eastern Pacific. The four vessels were known by our intelligence… pic.twitter.com/UhoFlZ3jPG — Secretary of War Pete Hegseth (@SecWar) October 28, 2025
Гегсет заявив, що ці наркотерористи вбили більше американців, ніж Аль-Каїда, і до них буде застосовано такі ж заходи. “Ми будемо їх відстежувати, ми будемо збирати інформацію про них, а потім будемо полювати на них і вбивати”, – наголосив міністр.
Нагадаємо, вночі 24 жовтня американські військові завдали кінетичного удару по судну в міжнародних водах Карибського моря, яке використовувала терористична організація Трен де Арагуа. У Бразилії спалахнула війна між владою та наркокартелями: десятки загиблих -
Мадуро на тлі заяв Трампа пригрозив “5000 російських ПЗРК”
Венесуела розмістила близько 5000 російських переносних зенітно-ракетних комплексів на важливих позиціях своєї системи протиповітряної оборони. Це було зроблено для посилення безпеки через зростання активності американських сил у Карибському басейні. Про це повідомив президент країни Ніколас Мадуро. Він заявив, що Венесуела має не менше 5000 таких ракет і готова дати відсіч будь-яким загрозам. Це сталося в контексті можливих військових дій у Венесуелі, які згадував президент США Дональд Трамп. Ракети здатні уражати невеликі повітряні цілі, такі як дрони та вертольоти. Ця новина прийшла після того, як Трамп дозволив ЦРУ проводити таємні операції проти Мадуро у Венесуелі.
-
Звинувачення в наркоторгівлі: Колумбія відкликає посла зі США
Міністерство закордонних справ Колумбії відкликало посла зі США після заяв президента Трампа про підвищення мит на колумбійські товари через конфлікт, пов’язаний з військовими ударами США по суднах, які містять наркотики. Президент Колумбії відреагував на звинувачення Трампа, називаючи їх образливими та висловивши незгоду з ударами в Карибському басейні. Колумбійський лідер запевнив, що не має стосунку до наркоторгівлі і звернувся до Трампа зі словами про його грубість та невігластво. Американські військові 2 вересня атакували судно з Венесуели, яке перевозило наркотики, а Трамп оголосив про знищення субмарини з наркотиками для США.
-
Росія запускає дрони з “тіньового флоту” в Європі
За даними західних спецслужб, Росія використовує свій “тіньовий флот” для запуску безпілотників у повітряний простір Європи. Російські хакери проводять кібервійну проти різних країн, в той час як розвідка використовує агентів для проведення диверсійних операцій, виплачуючи їм винагороду у криптовалюті. Інформацію про запуск дронів із танкерів мають спецслужби Польщі, Данії, Німеччини та Норвегії. Росія намагається організувати диверсії в Польщі, вербуючи для цього осіб, які вже перебувають у країні, зокрема українців та підлітків. Польща висунула звинувачення десяткам осіб у шпигунстві або диверсійній діяльності, іноді співпраця з російськими спецслужбами виявляється через контрабанду вибухівки. Російська розвідка виплачує своїм агентам криптовалютою, що стимулює польський парламент ухвалити закон для посилення контролю над такими операціями. Крім того, у кіберпросторі Польща перебуває у стані війни з Росією, оскільки хакери спробували перекрити водопостачання в одному з польських міст. В останні тижні різні країни Європи повідомляють про вторгнення невідомих безпілотників у їхній повітряний простір.
-
КНР запроваджує портовий збір для суден під прапором США
У Китаї судна, що належать або експлуатуються американськими фірмами та фізичними особами, або ті, що побудовані в Сполучених Штатах, або ті, які плавають під прапором США, обкладатимуться додатковим портовим збором за кожен рейс, починаючи з 14 жовтня. Про це заявило Мінтранспорту Китаю, передає Reuters.
Для американських суден, що швартуються в китайських портах з 14 жовтня, ставка становитиме 400 юанів (56 доларів США) за 1 тонну нетто.З 17 квітня 2026 року ця плата зросте до 640 юанів (89,81 долара США), а з 17 квітня 2027 року – до 880 юанів.Для суден, що заходять до китайських портів з 17 квітня 2028 року, збір становитиме 1120 юанів (157,16 долара США) за чисту тонну вантажів.
Згідно із заявою китайського міністерства, ці збори є контрзаходом проти майбутніх портових зборів США.
Починаючи з 14 жовтня, судна, побудовані в Китаї, або експлуатовані чи які належать китайським компаніям, повинні будуть сплачувати збір у своєму першому порту заходу в Сполучених Штатах. За оцінками аналітиків, збори можуть перевищити 1 мільйон доларів для судна, що перевозить понад 10 000 контейнерів, і можуть щорічно зростати до 2028 року.
Зазначається, що судна, що належать або експлуатуються китайською організацією, зіткнуться з фіксованою платою у розмірі 80 доларів США за чистий тоннаж за рейс до США.
Як очікується, китайські збори на американські судна можуть завдати США меншої шкоди, ніж збори США, які будуть накладені на китайські судна.
Як відомо, за останні два десятиліття Китай вийшов на перше місце у світі у суднобудуванні, а його найбільші корабельні займаються як комерційними, так і військовими проєктами.
За даними військових та галузевих аналітиків, минулого року китайські корабельні побудували понад 1000 комерційних суден, тоді як США побудували менш як 10.