Станом на ранок 22 червня в Чорному та Азовському морях російські кораблі відсутні. Про це повідомляють Військово-морські сили Збройних сил України.
Водночас зазначається, що в Середземному морі перебувають 2 ворожі кораблі, які не є носіями крилатих ракет Калібр.
В ВМС ЗСУ наголошують, що Росія продовжує ігнорувати міжнародні морські норми, зокрема, вимоги Конвенції SOLAS 1974 року, вимикаючи системи автоматичної ідентифікації на суднах. Це створює загрозу безпеці навігації та порушує принципи відкритого мореплавства.
Нагалаємо, у Затоці під час купання в морі підірвалися двоє чоловіків. Поліцейські закликали громадян суворо дотримуватися правил режиму воєнного стану: не виходити на пляжні ділянки Чорноморського узбережжя Одещини, доступ до яких заборонено.
Позначка: Корабель
-
РФ забрала з Чорного моря корабель з Калібрами
-
США збільшили угруповання есмінців у Середземномор’ї
ВМС США направили в Середземне море ще два ракетні есмінці, тепер їхнє угрупування там складає вже п’ять кораблів такого клаусу. Про це напередодні повідомив Військово-морський інститут США.
Зокрема, у Середземномор’я увійшли есмінці USS Paul Ignatius та USS Oscar Austin. Тим часом у східній частині Середземного моря ще з понеділка діють есмінці USS Arleigh Burke, USS Thomas Hudner та USS The Sullivans.
Відомо, що всі п’ять кораблів окрім крилатих ракет Tomahawk з дальністю дії 1,6 тис. км оснащені протиракетами Standard Missile 3, здатними перехоплювати балістичні ракети. Вони базуються на базі в Роті в Іспанії та є складовими частинами європейської системи протиракетної оборони.
Минулого року есмінці ПРО ВМС США вперше застосували протиракети Standard Missile 3 для перехоплення іранських балістичних ракет, запущених Ізраїлем у відповідь на ізраїльський удар по посольству Ірану в столиці Сирії Дамаску.
Як відомо, США демонструють готовність до масштабних операцій на Близькому схожі, посиливши логістику в Європі та перекинувши ударну групу авіаносця USS Nimitz. Також США привели свої війська на військових базах в ОАЕ, Йорданії та Саудівській Аравії у стан підвищеної готовності.
-
Фінляндія відновила роботу кабелю Estlink 2
Морський електрокабель Estlink 2, який з’єднує енергетичні системи Фінляндії та Естонії, був повернутий в експлуатацію після завершення ремонту. Представник оператора Fingrid повідомив, що пошкоджену ділянку кабелю довжиною близько одного кілометра було повністю замінено. Тестування оновленого кабелю пройшло успішно без жодних проблем.
-
АРМА виставляє на продаж арештований суховантаж
Національне агентство оголосило конкурс на вибір організатора торгів для продажу арештованого морського судна USKO MFU. Це судно передано в управління за рішенням суду і має значний потенціал для інвестицій. Його можна відновити або переобладнати для комерційного використання, судноремонту або утилізації. Після вибору організатора торгів, актив буде оцінено і виставлено на продаж через систему Prozorro.Продажі. Кінцевий термін подання пропозицій – до 4 липня 2025 року.
-
Біля ОАЕ російський танкер зіткнувся з іншим судном – ЗМІ
У вівторок танкери Adalynn та Front Eagle зіткнулися в Оманській затоці біля порту Хаур-Факкан в Об’єднаних Арабських Еміратах. На суднах виникла пожежа, інцидент стався за 44 км від порту. Adalynn, який належав підсанкційній російській компанії, перевозив нафту в Індію, а Front Eagle мав прапор Ліберії. 24 члени екіпажу Adalynn були врятовані, але стан на Front Eagle залишається невідомим. Пожежу на судні розслідують, але поки що не має доказів про злочинний умисел у цій події. Не відомо, чи пов’язано це з ірансько-ізраїльським конфліктом. Раніше Єстонія та Німеччина затримали інші нафтові танкери, що належали до “тіньового флоту” Росії.
-
Біля ОАЕ “тіньовий” танкер Росії зіткнувся з іншим судном – ЗМІ
У вівторок танкери Adalynn та Front Eagle зіткнулися у Оманській затоці, за 44 км від порту Хаур-Факкан в Об’єднаних Арабських Еміратах. На обох суднах виникла пожежа. Adalynn – російське судно, яке перевозило нафту під прапором Антигуа і Барбуди, тоді як Front Eagle під прапором Ліберії. Екіпаж Adalynn врятований, проте про стан екіпажу Front Eagle немає інформації. Поки що не пов’язують цей інцидент із ірано-ізраїльським конфліктом. Також згадують затримки інших “тіньових” російських танкерів у різних країнах.
-
Яхту Медведчука передали на плановий ремонт
Яхта Royal Romance, що належить Віктору Медведчуку, переходить до іншого порту для проходження обов’язкового технічного обслуговування, як повідомило Агентство з розшуку та менеджменту активів (АРМА). Судно буде переведено до порту м. Трогір у Хорватії під охороною поліції та приватної охоронної компанії. Після огляду яхту повернуть на військово-морську базу у місті Спліт. Яхта перебуває під арештом та управлінням АРМА, яке планує звернутися до Офісу Генерального прокурора щодо реалізації арештованого активу. Крім того, АРМА зірвало спробу викрадення іншого російського судна та введено заборону на виїзд у море для дев’яти інших російських суден. Royal Romance отримала свідоцтво про право плавання під державним прапором України у травні 2024 року.
-
У КНДР з другої спроби спустили есмінець на воду
У Північній Кореї з другої спроби вдалося спустити на воду ракетний есмінець. Про це напередодні повідомило Центральне інформаційне агентство Кореї (KCNA).
“Через дві неділі з моменту аварії судно було благополучно піднято і спущено на воду, а сьогодні, як і планувалося, була завершена повна реставрація перед засіданням Центрального комітету”, – йдеться у повідомленні.
На церемонії був присутній лідер КНДР Кім Чен Ин. Він заявив, що “справа настання золотої ери ВМС вступила в повномасштабну стадію” і пообіцяв щороку будувати ще по два таких есмінці, або навіть більших кораблів для “запобігання агресії”.
У своїй промові Кім Чен Ин згадав про першу провальну спробу спустити корабель на воду. Він засудив “необізнаність, безвідповідальність, самозаспокоєність, ненавчальний підхід”, але зазначив, що “у наші дні подібні безвідповідальні та ненаукові катастрофи та нещастя відбуваються щодня”.
“На цей раз у ході ліквідації наслідків аварії були підтверджені стійкість і технічне вдосконалення конструкцій есмінця, а також встановлені прогресивні погляди на судобудівництво”, – резюмував лідер КНДР.
Новозбудований есмінець був класифікований як Чхве Хен (за назвою першого корабля у серії – ред.) і отримав назву Кан Кон – на честь першого начальника генштабу армії КНДР.
Дивіться фото: У КНДР з другої спроби спустили есмінець на воду
Раніше Кім Чен Ин проінспектував будівництво першого в країні атомного підводного човна та розпорядився прискорити розробку великих бойових кораблів для “стримування ворожих сил”. -
АРМА зірвало спробу викрадення арештованого російського судна
АРМА спільно з Адміністрацією судноплавства зірвали спробу незаконного виведення з України арештованого російського судна EMMAKRIS III, котре перебуває в управлінні приватного підприємства Марінекс. Про це повідомляє пресслужба Агентства у п’ятницю, 13 червня.
“Завдяки скоординованим діям з Адміністрацією судноплавства вдалося запобігти фактичному викраденню корабля та можливому поверненню його до країни-агресора”, – мовиться у повідомленні.
АРМА вже звернулося до всіх органів силового блоку. Ситуація на контролі.
Раніше Агентство встановило численні порушення з боку управителя судна. Вони стосувалися невиконання умов договору, відсутності надходжень до державного бюджету та самоусунення від обов’язків щодо збереження активу.
Після отримання припису управитель проігнорував вимоги АРМА і вдався до спроби незаконного виведення судна. Завдяки втручанню агентства корабель залишився в українському порту.
Ситуація була критичною: екіпаж залишив судно, чим фактично підтвердив свої злочинні наміри. Управитель нестиме відповідальність за порушення умов договору.
АРМА ініціюватиме продаж вказаного судна.
Emmakris III – велике російське суховантажне судно, побудоване у 2000 році. Має сім трюмів із вантажністю 73 281 тонну дедвейту й осадкою 6,8 метра. Його загальна довжина становить 225 метрів, а ширина – 32,26 метра. Судно оцінене у 109 млн грн.
За даними liga.net, в управлінні Марінекс перебуває ще дев’ять російських суден загальною вартістю понад 530 млн грн: Rondo, Svir, Avangard, VolgoBalt 225, VolgoBalt 193, VolgoBalt 244, Omskiy 6, Naviger 2, Omskiy 132. Всі вони перевозили господарські вантажі та прибули на територію України наприкінці 2021 – на початку 2022 року.
Раніше до АРМА на реалізацію передали пов’язане з Росією судно, затримане в акваторії річки Дунай.
Україна продала заарештований російський танкер -
Біля берегів Франції знайшли затонулий корабель XVI століття
Біля берегів Франції в Середземному морі на глибині 2,5 кілометра знайшли корабель XVI століття, що затонув,. Про це у четвер, 12 червня, повідомляє Franceinfo.
Судно розміром 30 на 7 метрів було знайдене на глибині 2567 метрів.
“Це найглибше затонулий судно, коли-небудь виявлене у французьких територіальних водах. Попереднім рекордом був підводний човен La Minerve, виявлений біля берегів Тулону на глибині 2300 м у 2019 році”, – зазначає Franceinfo.
Корабель було знайдено випадково під час французьких військово-морських навчань у березні, проте офіційне повідомлення про знахідку зробили тепер, в рамках конференції ООН з океанів, що проходить у Ніцці.
Знайдений корабель є торговим судном XVI століття. Попередні дослідження вказують на його північноіталійське походження.
На опублікованих Департаментом підводних археологічних досліджень фотографіях видно фрагменти корпусу та вантажу, що лежить на піщаному дні.
“Серед знахідок – кілька десятків керамічних виробів: тарілки, глечики для води різних кольорів з геометричними та рослинними візерунками. Також на борту виявлено шість залізних гармат. Але на місці було знайдено сучасне сміття – бляшанки з-під напоїв та пластикові упаковки з-під йогурту”, – вказують журналісти.
Археологи мають намір продовжити дослідження для встановлення точного походження судна та причин його катастрофи. В рамках робіт планується створення 3D моделі корабля, а також відбір проб на початку 2026 року.
Раніше повідомлялося, що в Подільському районі Одеської області знайшли скарб часів Кримського ханства.