Hyundai Motor Company та General Motors анонсували спільний проєкт розробки п’яти автомобілів, зокрема компактного кросовера, седана, пікапа та середньорозмірного пікапа для ринків Центральної та Південної Америки. Усі ці автомобілі будуть пропонуватися з бензиновими та гібридними двигунами. Крім того, планується розробка електричного комерційного фургона, який почнуть виробляти у США після 2028 року. Компанії вже розподілили обов’язки: GM працюватиме над платформою для середньорозмірного пікапа, в той час як Hyundai сконцентрується на компактних автомобілях та електрофургоні. Незважаючи на використання спільних технічних рішень, кожен автомобіль матиме унікальний дизайн, щоб підтримати індивідуальність кожного бренду. Роботи над латиноамериканськими моделями вже в процесі, і компанії очікують, що після досягнення повної виробничої потужності річний обсяг продажів п’яти нових моделей може перевищити 800 тисяч автомобілів. Крім спільної розробки автомобілів, партнери також планують спільні закупівлі у Північній та Південній Америці, включаючи логістику, сировину та складні системи. Окрім цього, компанії зосередяться на дослідженні екологічно чистого виробництва сталі, щоб виконати свої зобов’язання зі зменшення вуглецевого сліду.
Позначка: Hyundai
-
Hyundai представила електричний седан Ioniq 6 N
На Фестивалі швидкості в Гудвуді Hyundai офіційно презентувала новий Ioniq 6 N – другу повністю електричну модель лінійки N після Ioniq 5 N.
З технічного боку новинка багато в чому повторює Ioniq 5 N: акумулятор ємністю 84 кВт∙год поєднується з електромоторами потужністю 225,69 спереду та 405,16 ззаду. Сумарна віддача в режимі N Grin Boost становить 650к.с. і 770 Нм. Седан розганяється до 100 км/год за 3,2 секунди, а максимальна швидкість досягає 257 км/год. Завдяки 800-вольтовій архітектурі акумулятор можна зарядити з 10 до 80% за 18 хвилин на потужності до 350 кВт.
Серед зовнішніх змін – нові бампери, агресивний передній спліттер, чорні пороги, розширені колісні арки та велике аеродинамічне антикрило на стійках. Кольорова палітра поповнилася яскравим відтінком Performance Blue Pearl.
Підвіска автомобіля була вдосконалена, а зчеплення з дорогою покращено завдяки спортивним шинам Pirelli P Zero 5 розміром 275/35 R20. В салоні встановлено спортивні ковшоподібні сидіння N, нове кермо, металеві накладки на педалях і навіть кріплення під камеру GoPro на стелі для зйомок під час заїздів по треку.
Автомобіль оснащений повним набором функцій з арсеналу лінійки N. Серед них імітація роботи коробки передач N e-Shift, система активного звуку N Active Sound+ з трьома профілями, N Drift Optimizer для полегшення дрифту, попередня підготовка батареї N Battery Preconditioning, а також система розподілу тяги N Torque Distribution з 11 рівнями налаштувань. Ексклюзивною особливістю Ioniq 6 N стала функція N Ambient Shift Light – підсвічування салону, яке подає візуальні сигнали для оптимального моменту перемикання передачі.
Hyundai поки не повідомила вартість автомобіля.