Toyota представила дві нові модифікації Land Cruiser Prado на базі дизельної версії автомобіля. Перша – м’який гібрид для європейського ринку, оснащений 48-вольтовою гібридною системою, яка працює разом з турбодизельним двигуном об’ємом 2,8 літра. Друга – комерційна версія Commercial, призначена для перевезення вантажів, зберігає повний привід і можливість буксирування причіпа масою до 3,5 тонн. Вона має вантажний відсік об’ємом 2000 літрів і багате оснащення включно з підігрівом керма та сидінь, мультимедійною системою та камерою заднього огляду. Гібридна версія буде доступна в Європі вже найближчим часом, а комерційний Land Cruiser Prado Commercial з’явиться у продажу у Великій Британії з вересня за ціною від £52729.
Позначка: Гібрид
-
Toyota Corolla Touring стане окремою лінійкою у новому поколінні Corolla
Компанія Toyota готується до випуску нового покоління моделі Corolla, яке з’явиться у 2026 році. Планується випустити три типи кузова: седан, хетчбек та універсал, з особливим акцентом на модель Corolla Touring. Ця модель буде доступна у трьох варіантах: базовий універсал, кросовер з позашляховими можливостями та спортивна версія з турбованим двигуном. Всі варіанти оснащені гібридними силовими установками. Крім того, спортивна модифікація отримає потужний турбомотор та повнопривідну систему, розроблену за участю Toyota в ралійних змаганнях.
-
Chevrolet представила найпотужніший Corvette в історії
Chevrolet офіційно представила найпотужніший Corvette в історії – модель ZR1X, яка розвиває 1250 кінських сил і розганяється до 100 км/год менш ніж за 2 секунди. За словами компанії, ця модель стала кульмінацією розвитку середньомоторного Corvette, і хоча багато хто очікував назву Zora, авто отримало індекс ZR1X.
Під капотом – 5,5-літровий V8 LT7 з плоским колінвалом і двома турбінами діаметром 76 мм, знайомий із звичайного ZR1, але доповнений потужнішою гібридною системою повного приводу від моделі E-Ray. Сам бензиновий мотор генерує 1064 к.с. і 1123 Нм крутного моменту, а передній електромотор додає ще 186 к.с. і 197 Нм. Хоча обсяг батареї залишився на рівні 1,9 кВт·год, збільшено її корисну ємність, що дозволяє використовувати більше енергії на практиці.
ZR1X здатен 0,4 км менш ніж за 9 секунд, досягаючи швидкості понад 240 км/год на фініші. Максимальна швидкість становить 375 км/год, при цьому електродвигун автоматично відключається на позначці 160 миль/год, щоб знизити навантаження.
Автомобіль отримав функцію push-to-pass із перегонів IndyCar – миттєве вивільнення повної потужності на вимогу. Крім того, присутні режими Qualifying і Endurance: перший оптимізує стратегію енергоспоживання для кращого кола, другий забезпечує стабільну роботу eAWD протягом повного баку пального. Також впроваджено новий режим PTM Pro, який повністю вимикає системи стабілізації та трекшн-контролю, але зберігає launch control. Цей режим також керує тиском гальм на внутрішньому передньому колесі для покращення зчеплення на виході з поворотів.
Гальмівна система ZR1X – ще одна сильна сторона. Вона включає гальмівний пакет J59 із 10-поршневими супортами Alcon спереду і 6-поршневими ззаду, а також 16,5-дюймові карбон-керамічні диски. За словами інженерів, при гальмуванні з 290 до 190 км/год машина розвиває до 1,9G уповільнення – на рівні болідів Формули-3.
ZR1X доступний із двома конфігураціями шасі: базовою, орієнтованою на дорогу, з шинами Michelin Pilot Sport 4S, і трековим пакетом ZTK Performance, що включає жорсткіші пружини, шини Pilot Sport Cup 2R, передню аеродинамічну накладку типу Gurney flap і гігантське антикрило, яке забезпечує до 544 кг притискної сили.
Ціни поки не оголошено, але з огляду на те, що звичайний ZR1 стартує від $175 тисяч, можна очікувати, що ZR1X коштуватиме понад $210 тисяч. Тим не менш, це набагато дешевше за гіперкари на кшталт McLaren W1 за $2 млн, хоча за потужністю вони відстають лише на 25 к.с. -
Audi представила нове покоління Q3
Audi представила третє покоління свого популярного автомобіля Q3. Нова модель відрізняється виразним зовнішнім дизайном, зокрема широкою решіткою радіатора, розділеними фарами з піксельними денними ходовими вогнями і цифровим Matrix LED-освітленням. Усередині авто є цифрова панель приладів, центральний дисплей, акустична система Sonos, бездротова зарядка та інші сучасні технології. Щодо технічних характеристик, новий Q3 пропонує різноманітні версії двигунів, включаючи бензинові, дизельні та плагін-гібридні варіанти. Автомобіль оснащений вдосконаленими системами безпеки та асистентами водія. Продажі нового Audi Q3 в Європі розпочнуться в жовтні цього року за ціною від €44600.
-
Toyota представила найпотужніший Land Cruiser
Toyota представила нову гібридну версію позашляховика Land Cruiser 300, яка є найпотужнішою модифікацією цієї моделі. Автомобіль оснащений 3,5-літровим бензиновим V6 двигуном з подвійним турбонаддувом, який працює разом з електромотором і забезпечує 457 к.с. та 790 Нм крутного моменту. Пара двигунам – 10-ступінчаста автоматична коробка передач і повний привід. Toyota Australia повідомила, що гібридна версія Land Cruiser 300 буде перевершувати дизельну версію за можливостями буксирування. У новинці є певні обмеження, наприклад, об’єм паливного баку складає 68 літрів, що менше, ніж у бензинової версії. Також автомобіль отримав оновлений передній бампер, електронну панель приладів та розетку у багажнику. Land Cruiser Hybrid вже доступний для замовлення в Об’єднаних Арабських Еміратах, але також очікується на інших ринках, зокрема в Австралії у 2026 році. Ціни на автомобіль починаються від $106200.
-
Новий Audi Q5 отримав плагін-гібридні версії
Audi офіційно представила оновлену лінійку кросоверів Q5 та Q5 Sportback з плагін-гібридними установками. До вже наявних моделей додалися дві нові версії: Audi Q5 SUV e-hybrid quattro та Q5 Sportback e-hybrid quattro, кожна з яких доступна у двох варіантах потужності – 299 к.с. та 367 к.с.
Обидві модифікації оснащені 2,0-літровим бензиновим двигуном TFSI потужністю 185 кВт та електромотором, що працюють разом із 7-ступеневою трансмісією S tronic і системою повного приводу quattro ultra. У топовій версії на 367 к.с. розгін до 100 км/год займає 5,1 секунди, у версії на 299 к.с. – 6,2 секунди. Максимальна швидкість обмежена 250 км/год.
Головна технічна новинка – високовольтна батарея на 25,9 кВт·год (20,7 кВт·год доступні для використання), що на 45% більше, ніж у попередника. Завдяки зарядці змінним струмом потужністю 11 кВт повна зарядка займає всього 2,5 години.
Кросовери можуть працювати в двох режимах – EV (повністю на електротязі) та гібридному, в якому система сама визначає оптимальне використання електроенергії. Вперше користувач може вручну встановити бажаний рівень заряду батареї через цифровий слайдер. Також покращено систему рекуперативного гальмування, інтенсивність якого регулюється трьома рівнями через підкермові пелюстки.
Новинки отримали розширене стандартне оснащення. Початкова включає спортивну підвіску S і тризонний клімат-контроль. У топовій комплектації додані фари LED plus, задні ліхтарі LED pro, аудіосистема Hi-Fi, а також мультимедійна система MMI experience plus із підтримкою Audi App Store.
Усередині – спортивні сидіння з комбінованою оббивкою (шкіра та екошкіра), пакет S line, 19-дюймові диски та червоні супорти. Задні сидіння регулюються по довжині й нахилу спинки.
Вартість стартує з €63400 євро за Audi Q5 e-hybrid quattro з 299 к.с., а версія Sportback – з €65900 євро. Модифікації на 367 к.с. оцінені в €71800 і €74300 відповідно.
Моделі вироблятимуться на заводі в Сан-Хосе-Чьяпа (Мексика). Замовлення в Європі почнуть приймати з середини червня 2025 року, а перші поставки очікуються в третьому кварталі. -
В Україні на 43% зріс попит на гібридні авто
У травні український автопарк поповнили понад 3 тис. гібридних легковиків, що на 43% більше, ніж торік. Про це повідомляє Укравтопром у четвер, 12 червня.
Зауважується, що частка нових авто в цій кількості становила 60%, проти 55% торік.
Так, у сегменті нових легкових авто лідером ринку гібридів залишається TOYOTA RAV-4 (439од.)
Тоді як другий результат за NISSAN Qashqai (91 од.)
І третій за популярністю – AUDI Q8 (79 од.)
Водночас серед імпортованих гібридів з пробігом першість у TOYOTA Prius (101 од.). Також у лідерській трійці: KIA Niro (65 од.) та FORD Fusion US (59 од.). -
Наступний Suzuki Cross буде базуватися на Toyota RAV4
У першому кварталі 2026 року планується випуск нового кросовера Suzuki Across, який буде повторювати концепцію Toyota RAV4 шостого покоління. Ця інформація була оприлюднена нідерландським виданням AutoRAI за даними анонімного представника Suzuki. Новий Across отримає плагін-гібридну силову установку, але поки що невідомо, яка саме версія буде доступна. На відміну від RAV4 PHEV, який має дві версії, Suzuki Across буде конкурувати з електричним запасом ходу близько 100 км за циклом WLTP. Попередній Suzuki Across, який був представлений у 2020 році, був схожий на Toyota RAV4 п’ятого покоління, але з невеликими змінами в дизайні. Suzuki і Toyota мають інші спільні проекти, такі як Swace (Toyota Corolla Touring Sports) та E-Vitara (Toyota Urban Cruiser), що свідчить про їхню співпрацю.
-
Kia представила європейський рестайлінг Sportage
Компанія Kia офіційно представила європейську версію оновленого кросовера Sportage, який раніше дебютував у Південній Кореї.
У рестайлінгу Sportage з’явилася прямокутна решітка радіатора, а передні фари отримали абсолютно нову вертикальну форму, яка тепер тягнеться вниз уздовж кузова. Раніше фари були скошеними й спрямованими до центру. Передній бампер і нижня решітка також стали чіткішими за формою, з акцентом на прямі лінії.
Ззаду зміни менш помітні, проте нові задні ліхтарі з переробленим розташуванням елементів вирізняються серед оновлень. Kia також показала кілька фото версії Baseline у білому кольорі, окрім спортивної GT-Line, представленої на заголовному знімку.
В інтер’єрі була модернізована приладова панель: дефлектори вентиляції опущені нижче та розташовані на одній лінії, а центральний блок керування має іншу форму. Особливо виділяються нове двоспицеве кермо та прямокутне поєднання двох екранів. У базовій комплектації передбачено два 12,3-дюймові дисплеї – один для приладів, інший для мультимедіа. Також з’явився новий проєкційний дисплей на 10 дюймів.
Європейський Kia Sportage отримає два варіанти електрифікованих силових установок. Перший -це м’який гібрид з бензиновим двигуном 1.6 T-GDI у парі з 7-ступеневою автомитичною коробкою передач із подвійним зчепленням. Другий – повноцінний гібрид, який використовує той самий 1.6 T-GDI, але з 6-ступеневим автоматом і загальною потужністю 239 к.с.Про плагін-гібридну версію Kia наразі не повідомляє, але її поява очікується пізніше. -
Toyota представила оновлену Aygo X
Компанія Toyota показала оновлену версію компактної моделі Aygo X, яка тепер буде доступна виключно з гібридною силовою установкою. Як повідомляє Motor1, новинка отримала перевірену гібридну систему з моделей Yaris і Yaris Cross.
Попри гібридизацію, колісна база не змінилася й становить 2430 мм, проте загальна довжина збільшилась на 76 мм – до 3780 мм.
Зовнішній вигляд моделі став ближчим до решти актуальної лінійки Toyota. Фари стали вужчими, а світловий підпис візуально поєднує капот і бампер. Також були оновлені решітка радіатора та форма капота.
Чотирициліндровий мотор у парі з електродвигуном розвиває 116 к.с. Розгін до 100 км/год тепер займає менше 10 секунд – проти 14,9 секунди у попередньої версії з бензиновим двигуном об’ємом 1,0 л на 72 к.с. Водночас відтепер модель повністю відмовляється від механічної коробки передач – усі модифікації отримали планетарну автоматичну трансмісію.
У салоні аналогові прилади поступилися місцем компактному цифровому дисплею, під блоком клімат-контролю з’явилися порти USB-C, а на кермі – оновлені елементи керування системами безпеки. Обов’язкова для ЄС система моніторингу уваги водія тепер використовує інфрачервоний сенсор на рульовій колонці.
Модельний ряд Toyota Aygo також поповниться версією GR Sport із модернізованим шасі, гострішим кермуванням та агресивним дизайном.
Гібридне оновлення вплине й на ціну. Хоча конкретні суми ще не оголошені, в Toyota наголошують на зниженні вартості володіння за рахунок економії пального.