Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю опублікувало технічні характеристики нової трекової версії електричного суперкара Yangwang U9. Автомобіль оснащений чотирма електромоторами, по одному на кожне колесо, з загальною потужністю 3019 к.с. та максимальною швидкістю 350 км/год. Трекова версія майже не відрізняється зовні від стандартної, але має деякі додаткові опції, які підвищують його продуктивність. У 2024 році автомобіль встановив національний рекорд швидкості для серійних автомобілів та показав гарний час на трасі Нюрбургринг. Дата виходу на ринок поки не визначена.
Позначка: Електромобілі
-
У Китаї електромобіль витримав три удари блискавки поспіль на відео
У місті Бейхай у Китаї електромобіль BYD Song Plus вдарила блискавка тричі поспіль, але авто залишилося цілим. Власник не постраждав, а електромобіль не зазнав серйозних пошкоджень. Експерти вважають, що безпека авто забезпечена завдяки ефекту “клітки Фарадея”, коли металевий корпус автомобіля проводить струм ззовні, залишаючи пасажирів усередині в безпеці. Модель BYD Song Plus стала дуже популярною в Китаї і Україні.
-
В Україні рекорд із продажу електромобілів
У липні в Україні зареєстровано рекордну кількість електромобілів – 9716 одиниць, що на 9,8% більше, ніж у червні і на 41,1% більше, ніж у минулому році. За даними Інституту досліджень авторинку, причинами цього зростання є зростання вартості пального, зниження цін та покращення характеристик електромобілів, а також очікуване повернення ПДВ на розмитнення таких авто з 1 січня 2026 року. У липні структура ринку електромобілів була такою: 53% – імпортовані вживані електромобілі, 31% – внутрішні перепродажі та 16% – нові електроавто. Кількість зареєстрованих нових електромобілів також стала рекордною. Лідером серед нових легковиків у липні став електромобіль BYD Song Plus. Загальний парк електричного транспорту в Україні на кінець липня 2025 року становить 178 тис. одиниць, з них 173,2 тис. – легкові авто, 3,7 тис. – вантажівки, 8 шт. – електробуси та майже 1,1 тис. – мототехніка. Також вказано, що Tesla займає перше місце за часткою у структурі парку, далі йдуть Nissan та Volkswagen. Експерти прогнозують подальше зростання попиту на електромобілі до кінця 2025 року, а згодом можливе зниження активності на ринку. Передбачається, що у 2026 році продажі можуть зменшитися на 50-70% з подальшою стагнацією до 2030 року.
-
Volkswagen зніме з виробництва Touareg і ID.5
Компанія Volkswagen планує відмовитися від двох моделей автомобілів – Touareg і ID.5. Touareg, який випускають з 2002 року, був спроектований для преміум-сегменту, але тепер його місце займе новий Tayron, який вже представлений на деяких ринках. Щодо моделі ID.5, це електричний кросовер, який не зміг отримати популярність, особливо в США і Європі. Volkswagen планує завершити виробництво цих моделей в 2026 і 2027 роках відповідно, щоб сконцентруватися на масових сегментах ринку автомобілів.
-
GM і Hyundai оголосили про спільну розробку п’яти нових моделей авто
Hyundai Motor Company та General Motors анонсували спільний проєкт розробки п’яти автомобілів, зокрема компактного кросовера, седана, пікапа та середньорозмірного пікапа для ринків Центральної та Південної Америки. Усі ці автомобілі будуть пропонуватися з бензиновими та гібридними двигунами. Крім того, планується розробка електричного комерційного фургона, який почнуть виробляти у США після 2028 року. Компанії вже розподілили обов’язки: GM працюватиме над платформою для середньорозмірного пікапа, в той час як Hyundai сконцентрується на компактних автомобілях та електрофургоні. Незважаючи на використання спільних технічних рішень, кожен автомобіль матиме унікальний дизайн, щоб підтримати індивідуальність кожного бренду. Роботи над латиноамериканськими моделями вже в процесі, і компанії очікують, що після досягнення повної виробничої потужності річний обсяг продажів п’яти нових моделей може перевищити 800 тисяч автомобілів. Крім спільної розробки автомобілів, партнери також планують спільні закупівлі у Північній та Південній Америці, включаючи логістику, сировину та складні системи. Окрім цього, компанії зосередяться на дослідженні екологічно чистого виробництва сталі, щоб виконати свої зобов’язання зі зменшення вуглецевого сліду.
-
Mercedes представить більше 30 нових моделей до кінця 2027 року
Mercedes оголосив про запуск наймасштабнішої програми в історії компанії, яка передбачає представлення понад 30 нових моделей до кінця 2027 року. У 2026 році планується випустити 18 новинок, включаючи бензинову та електричну версії CLA Shooting Brake. Mercedes також планує випустити нові моделі у різних сегментах, включаючи початковий, Core і Top End. Крім того, під підготовку “масштабного оновлення” потрапляє флагманський автомобіль бренду – S-Class. Серед планованих моделей – електрична C-Class та нова модель під назвою Little G. AMG також розробляє власні електричні моделі та новий бензиновий двигун V8. Mercedes планує впровадити уніфікований дизайн для моделей із ДВЗ та електрокарів.
-
Chevrolet Silverado EV зміг проїхати понад 1700 км на одному заряді
Інженери компанії General Motors змогли проїхати на електричному пікапі Silverado EV відстань 1704 км на одному заряді акумулятора, хоча офіційно відомо, що запас ходу цього автомобіля за даними EPA становить лише 710 км. Цей досягнення було досягнуто завдяки тщательній підготовці: команда інженерів протягом кількох місяців розробляла стратегію та планувала маршрут. Щоб досягти такої вражаючої дальності, вони використовували різні техніки, такі як підняття тиску у шинах і оптимізацію розвал-сходження коліс. Крім того, водії тримали низьку швидкість і використовували майже всі можливі заходи для зменшення споживання енергії. Незважаючи на досягнуте світове досягнення, GM не планує подавати результат на рекорд Гіннеса. Таким чином, рекорд залишається за Lucid Air Grand Touring, який проїхав 1205 км.
-
Porsche визнала перехід на електромобілі передчасним
Компанія Porsche переглядає свої плани щодо електрифікації свого модельного ряду через зниження вартості акцій, продажів та прибутку. Генеральний директор визнав, що ставка на електромобілі була передчасною, тому планують повернутися до виготовлення автомобілів з ДВЗ та гібридними силовими установками. Незважаючи на це, електричні моделі, такі як Taycan і Macan Electric, показали стабільний попит. Porsche також готує електричну й бензинову версії Cayenne та планує випустити новий бензиновий кросовер пізніше 2028 року. Назву для нього ще не визначили. Крім того, запуск 718 Boxster і Cayman відкладено до 2027 року через проблеми з постачанням батарей.
-
Volkswagen представив перший електропікап
Volkswagen представив новий комерційний автомобіль e-Transporter DoKa в Німеччині. Він заснований на подовженій версії фургона Transporter, що розроблений спільно з Ford на базі платформи Transit. DoKa має колісну базу 3500 мм і загальну довжину 5613 мм. Цей пікап розрахований на перевезення до шести осіб і має допустиму повну масу 3225 кг. Вантажопідйомність автомобіля варіюється від 348 до 785 кг, а він може тягнути до 2000 кг з причіпним гальмом. Він оснащений електромотором потужністю від 135 до 280 к.с. і використовує 64-кіловат-годинну батарею з можливістю швидкої зарядки. Ціни на новий електропікап починаються від €52208. Також для нього доступний широкий вибір додаткового обладнання для виконання спеціалізованих завдань.
-
Батарея Kia EV4 майже не погіршилася після 110 тисяч км пробігу
Компанія Kia представила результати масштабних випробувань своєї нової моделі EV4.
Випробування проводили в умовах реального європейського трафіку на 110 тисяч км, а також 10 тисяч км на межі можливостей (90-95% від максимальної продуктивності) на трековому заїзді Нюрбургринг. Крім того, батарею неодноразово заряджали під час коротких пауз між заїздами, і навіть за таких умов вона показала чудовий результат: рівень її збереження залишився на рівні 95%.
Як заявляє компанія, ключ до надійності моделі – у четвертому поколінні батарейної системи. Вона оснащена удосконаленим тепловим контролем і рівномірним розподілом охолоджувальної рідини, що дозволяє акумулятору працювати в безпечному температурному діапазоні навіть за високих навантажень. Це сприяє як продовженню ресурсу батареї, так і збереженню її продуктивності з часом.
Модель також оснащена системою рекуперативного гальмування, яка дозволяє повертати до 25% енергії під час уповільнення, зменшуючи навантаження на батарею. За ствердженням Kia, навіть після 160 тисяч км пробігу або восьми років експлуатації, EV4 збереже щонайменше 70% початкової ємності батареї.