Лівий берег

Позначка: Електромобілі

  • Cadillac відкликає електрокари Lyriq через проблему з дисплеєм

    Cadillac відкликає електрокари Lyriq через проблему з дисплеєм

    Компанія Cadillac оголосила про масштабне відкликання електричних кросоверів Lyriq через серйозну проблему з 33-дюймовим вигнутим дисплеєм, який під час поїздки може раптово вимикатися. Як повідомляє Carscoops, усього під відкликання підпадає 41376 автомобілів 2023 і 2024 модельних років.
    Цей дефект становить загрозу безпеці, оскільки може призвести до зникнення показань спідометра, камери заднього огляду та інших систем, обов’язкових згідно з вимогами Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США.
    Розслідування почалося в березні після звернення влади у відповідь на скарги власників. GM виявила, що в 1209 транспортних засобах дійсно спостерігалися випадки відключення екрану. Аналіз показав, що переважна більшість проблем виникала в моделях 2023-2024 років, які мали модулі керування відеоекранами без оновленого програмного забезпечення.
    Попри те, що компанія не зафіксувала жодних травм або ДТП, спричинених несправністю, вона вирішила відкликати автомобілі.
    Оскільки проблема викликана саме програмним збоєм, рішення є доволі простим: оновлення програмного забезпечення можна встановити дистанційно через мережу, або ж водії можуть звернутися до дилера для ручного оновлення системи.

  • В Україні на третину зріс попит на електромобілі

    В Україні на третину зріс попит на електромобілі

    У травні 2025 року українці придбали 1257 нових електромобілів на акумуляторних джерелах живлення (BEV), що на 93% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Про це повідомляє Укравтопрому четвер, 5 червня.
    У порівнянні з квітнем цього року попит зріс на 35%.
    Переважну частину нових реєстрацій становили легкові електромобілі – 1238 одиниць. Це на 91% більше, ніж у травні торік. Також було реалізовано 19 нових комерційних електромобілів, що майже вчетверо перевищує показник за аналогічний період 2024 року.
    Найпопулярнішими новими електромобілями у травні стали:

  • Volkswagen ID.UNYX – 254 од.;
  • BYD Song Plus EV – 210 од.;
  • Honda eNS1 -188 од.;
  • BYD Sea Lion 07 – 61 од.;
  • Zeekr 7X – 55 од.;
  • Zeekr 001 – 52 од.;
  • Audi Q4 e-tron – 52 од.;
  • Honda M-NV – 44 од.;
  • Volkswagen ID.4 – 34 од.;
  • BYD Yuan Plus – 28 од.

    • Усього з початку 2025 року українці придбали понад 4,2 тис. нових електромобілів – на 5% більше, ніж за перші п’ять місяців 2024 року.

  • Mercedes розчарований продажами електричного G-Class

    Mercedes розчарований продажами електричного G-Class

    Mercedes-Benz зіткнувся з неочікувано низьким попитом на електричну версію культового позашляховика G-Class. Як повідомляє німецьке ділове видання Handelsblatt, модель EQ G 580 практично ігнорується покупцями – її продажі суттєво відстають від бензинових і дизельних версій.
    За інформацією джерел видання, в керівництві Mercedes не приховують розчарування. Один із топ-менеджерів, який побажав залишитися анонімним, заявив: “Автомобіль стоїть як свинець у дилерських центрах. Це повний провал”. Інший назвав модель нішевою і підтвердив, що рівень продажів дуже низький.
    З моменту виходу на ринок EQ G 580 було реалізовано лише 1450 одиниць, тоді як продажі традиційного G-Class за той же період сягнули близько 9700 машин – майже в сім разів більше.
    Серед факторів, що заважають успіху електричного G-Class, – його менша практичність. При майже ідентичній ціні з бензиновим G 500, EQ G 580 поступається в можливостях: його вантажопідйомність становить лише 415 кг, а встановлення фаркопа – неможливе. Вага машини становить більше 3 тон, а запас ходу обмежений 473 км за циклом WLTP.
    Низький попит на EQ G 580 вже змусив Mercedes переглянути стратегію щодо майбутньої зменшеної версії G-Class, яка очікується в 2027 році. Хоча раніше передбачалося, що вона буде суто електричною, тепер у компанії розглядають можливість додавання версій із традиційними двигунами внутрішнього згоряння. Mercedes наразі оцінює технічні та фінансові аспекти такого кроку.
    Попри слабкий старт, у Mercedes офіційно заявляють, що продажі “відповідають поставленим цілям”. Проте не всі в компанії поділяють цей оптимізм. Один із представників бренду прямо визнав: “Люди хочуть справжній G-клас – із шістьма або вісьмома циліндрами”.

  • Ford Model A 1928 року перетворили на електрокар

    Ford Model A 1928 року перетворили на електрокар

    Американська компанія Flash Drive Motors випустила комплект для перетворення Ford Model A на електромобіль прямо у власному гаражі, повідомляє InsideEVs.
    У центрі переобладнання – електродвигун NetGain Hyper 9, потужністю 125 к.с. і крутним моментом 237 Нм. Для порівняння – оригінальний 3,3-літровий бензиновий мотор видавав 40 к.с.
    Новий електродвигун кріпиться до стандартної триступеневої коробки передач через спеціально виготовлену перехідну пластину. Усі необхідні дроти, кріплення та деталі входять до комплекту, а зміни в конструкції автомобіля мінімальні – потрібно лише просвердлити кілька отворів і замінити радіатор на стилізований елемент з інтегрованим зарядним портом Tesla.
    Після оновлення автомобіль використовує батарейні модулі Felon загальною ємністю 25,7 кВт·год, систему керування зарядом Orion, електронну педаль акселератора та вбудований зарядний пристрій потужністю 3,3 кВт, який також заряджає 12-вольтову систему.
    Вартість комплекту складає $25 тисяч. Задоволення не з дешевих, але для поціновувачів класики – це спосіб зберегти дух ретро й водночас адаптувати авто до сучасних умов.

  • Продажі Tesla у Франції обвалились на 67%

    Продажі Tesla у Франції обвалились на 67%

    У Франції зафіксували новий спад продажів автомобілів Tesla. У травні 2025 року американський автовиробник продав лише 721 автівку, що на 67% менше, ніж торік. Про це повідомляє Bloomberg в понеділок, 2 червня.

    Зазначається, що це найнижчий показник з липня 2022 року, попри запуск оновленої версії найпопулярнішої моделі компанії – Model Y.

    Акції Tesla впали на 2,3% ще до початку основних торгів у понеділок. Загалом від початку року акції компанії подешевшали на 14%.

    Ілон Маск нещодавно заявив, що компанія не потребує антикризового плану, і зазначив, що Tesla вже “повернулася на правильний шлях”. Бізнесмен також стверджував, що спад продажів спостерігається у всіх автовиробників у Європі. Втім, такі компанії, як Volkswagen, Renault та BMW, навпаки, збільшили свої поставки за перші чотири місяці року.

    Загалом продажі Tesla у Франції – другому за величиною ринку електромобілів у ЄС – знизилися на 47% станом на кінець травня.

  • Bentley повертає 96-річний Blower у продаж

    Bentley повертає 96-річний Blower у продаж

    Британська компанія Bentley відновила виробництво легендарної моделі автомобіля Blower 1929 року у новій версії під назвою Blower Jnr. Цей автомобіль має електричну силову установку, яка дозволяє розвивати швидкість до 72 км/год і проїхати до 105 кілометрів на одному заряді. Хоча технічні характеристики й не найвражають, основний акцент зроблений на дизайні та автентичності. Blower Jnr зберігає багато елементів оригінального авто, включаючи сталеву раму, амортизатори, алюмінієвий капот та тканинне покриття кузова. Вартість цього автомобіля починається від £90 тисяч, а виробництво обмежене 349 екземплярами. Перші поставки Blower Jnr очікуються наприкінці 2025 року.

  • Škoda Favorit 1987 року переосмислили як електрокар для нового покоління

    Škoda Favorit 1987 року переосмислили як електрокар для нового покоління

    На відзначення 130-річчя марки Škoda було представлено концепцію сучасної версії автомобіля Favorit у вигляді електромобіля. Дизайн проекту поєднує риси оригінального хетчбека 1987 року з новим стилем бренду Modern Solid. Чеський дизайнер Людміл Славов розробив цей проект у вільний час, витративши на нього близько 120 годин. Основною метою було збереження духу Favorit, уникаючи перебільшення ретро-стилю, як у новому Renault 5. Деякі елементи, що нагадують про класичний Favorit, включають форму фар, світлові логотипи та диски коліс. Інтер’єр автомобіля також зберігає певні риси старого Favorit, такі як підголівники та шкіряна оббивка. Дизайнер вирішив не використовувати найхарактерніший елемент Modern Solid – глянцеву чорну передню панель, замість цього підкресливши мінімалістичний стиль Favorit. Також була створена ралійна версія концепту, яка натхненна Favorit, що взяв участь у чемпіонаті світу з ралі. Чи отримає цей концепт серійне втілення – наразі невідомо. Ймовірно, цей автомобіль залишиться лише концепцією.

  • Французька Alpine представила електричний кросовер A390 з трьома двигунами

    Французька Alpine представила електричний кросовер A390 з трьома двигунами

    Французький автомобільний бренд Alpine, що входить до компанії Renault Group, представив свій новий електричний кросовер A390, який є серійною версією концепту A390_β, представленого раніше. Цей автомобіль буде конкурувати з такими моделями, як Porsche Macan Electric і Hyundai Ioniq 5 N.
    Новий кросовер має довжину 4620 мм та колісну базу 2710 мм. Зовні A390 майже не відрізняється від концепту: вузькі денні ходові вогні, трикутні декоративні елементи спереду й ззаду, частина яких підсвічується, а також інтегровані фари. Багажник має об’єм 532 літри.
    Кросовер збудований на платформі AmpR Medium, яку використовують інші електромобілі альянсу Renault-Nissan. A390 буде доступний в двох повнопривідних версіях з тримоторною силовою установкою. У версії GT автомобіль розвиває 401 к.с., а GTS – 469 к.с. Обидві версії мають ряд режимів водіння та функції для підвищення потужності.
    Батарея об’ємом 89 кВт·год виготовлена з елементів від компанії Verkor. Запас ходу досягає 555 км з 20-дюймовими колесами або 520 км з 21-дюймовими. Швидке заряджання забезпечує до 190 кВт потужності, а стандартне заряджання – 11 кВт.
    У салоні автомобіля є цифрова панель приладів та мультимедійна система на базі Android Automotive. Клієнти зможуть вибрати між шістьма кольорами кузова та розмірами коліс 20 або 21 дюйм.
    Продажі A390 заплановані на четвертий квартал 2025 року, а ціни поки що не оголошені.

  • Розкрито характеристики електричного кросовера Mazda EZ-60

    Розкрито характеристики електричного кросовера Mazda EZ-60

    У базі китайського Міністерства промисловості та інформаційних технологій з’явилася інформація про новий електричний кросовер Mazda EZ-60. Авто розроблено у співпраці з Changan і буде доступне в двох варіантах – повністю електричному та розширеному гібриді. Машина буде мати сміливий дизайн, мінімалістичний салон з великим сенсорним екраном та рядом інших модернизованих функцій. Електрична версія авто оснащена 255 к.с. мотором, а гібридний варіант має 1,5-літровий бензиновий двигун-генератор. Ціни на автомобіль поки не оголошено, і невідомо, чи буде він доступний за межами Китаю.

  • Dodge представила оновлений Charger Daytona 2026 модельного року

    Dodge представила оновлений Charger Daytona 2026 модельного року

    На весняному автосалоні MAMA у Вісконсині компанія Dodge представила нову лінійку електричних автомобілів Charger Daytona 2026. Ці нові моделі доступні як купе і ліфтбек-седан, які мають просторий салон і великий багажник. Вони оснащені двомоторною повнопривідною електросистемою, акумулятором на 100,5 кВт·год і мають потужність 630 к.с. та 849 Нм. Автомобілі можуть розганятися до 100 км/год за 3,3 секунди і досягати максимальної швидкості 217 км/год. Запас ходу становить 388 км, а час зарядки від 20 до 80% від 24 до 42 хвилин, в залежності від потужності зарядної станції. У салоні автомобілів є сучасна цифрова панель приладів, мультимедійна система Uconnect 5 та різноманітні опції. Є також спортивні режими водіння та можливість підключення додаткових пакетів для покращення характеристик автомобіля. Замовлення на нові моделі вже можна зробити, а поставки почнуться у другій половині року.