Нові електричні кросовери Cadillac показали вражаючі результати в незалежних випробуваннях. Модель Optiq Sport 2 змогла проїхати на 12% більше, ніж заявлено – 546 км замість 486 км, витрачаючи менше енергії – 29,8 кВт·год на 160 км. Трирядний Cadillac Vistiq 900 E4 також перевершив очікування, проїхавши 537 км замість 491 км. Ці моделі стали конкурентоспроможними серед преміальних електрокросоверів, обійшовши навіть Tesla Model Y. Ціни на них розпочинаються від $54390 для Optiq і від $79090 для Vistiq з повним приводом у базовій комплектації.
Позначка: Cadillac
-
Cadillac представив один з найшвидших кросоверів бренду
Автомобільний бренд Cadillac представив нову модель Optiq-V, яка стала однією з найшвидших серійних машин у їхній історії. Optiq-V відрізняється агресивним дизайном, карбоновим пакетом та двома оригінальними кольорами. Цей автомобіль має потужність 515 к.с. та може розганятися до 96 км/год за 3,5 секунди. Завдяки збільшеній потужності, запас ходу Optiq-V скоротився до 443 км. Ця модель стала першим електрокаром GM із роз’ємом Tesla, що дозволяє користуватися зарядними станціями Supercharger. Optiq-V має унікальні функції, які недоступні у базовій версії, такі як різні режими їзди, система Launch Control та просунута система допомоги водієві Super Cruise від General Motors. Продажі Optiq-V почнуться восени 2025 року за ціною від $68,795 у деяких країнах, включаючи США, Канаду та інші.
-
Cadillac відкликає електрокари Lyriq через проблему з дисплеєм
Компанія Cadillac оголосила про масштабне відкликання електричних кросоверів Lyriq через серйозну проблему з 33-дюймовим вигнутим дисплеєм, який під час поїздки може раптово вимикатися. Як повідомляє Carscoops, усього під відкликання підпадає 41376 автомобілів 2023 і 2024 модельних років.
Цей дефект становить загрозу безпеці, оскільки може призвести до зникнення показань спідометра, камери заднього огляду та інших систем, обов’язкових згідно з вимогами Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США.
Розслідування почалося в березні після звернення влади у відповідь на скарги власників. GM виявила, що в 1209 транспортних засобах дійсно спостерігалися випадки відключення екрану. Аналіз показав, що переважна більшість проблем виникала в моделях 2023-2024 років, які мали модулі керування відеоекранами без оновленого програмного забезпечення.
Попри те, що компанія не зафіксувала жодних травм або ДТП, спричинених несправністю, вона вирішила відкликати автомобілі.
Оскільки проблема викликана саме програмним збоєм, рішення є доволі простим: оновлення програмного забезпечення можна встановити дистанційно через мережу, або ж водії можуть звернутися до дилера для ручного оновлення системи.