За інформацією Міністерства енергетики України, ринок пального в країні є стабільним і повністю забезпеченим ресурсом. Незважаючи на активну роботу генераторів, попит на пальне успішно задовольняється завдяки спільним діям уряду та операторів ринку. Шляхи постачання палива різноманітні – воно надходить в Україну автомобільним, залізничним та морським транспортом. Заступник міністра Микола Колісник зауважив, що логістична система не створює загроз для цінових коливань або дефіциту, оскільки ціни на паливо визначаються різними факторами. Україна також має систему моніторингу обсягів та якості пального, адміністрування якої здійснює Оператор ринку. Такі заходи дозволяють контролювати ринок у реальному часі та швидко реагувати на кризові ситуації.
Позначка: Бензин
-
Чи загрожує Україні дефіцит бензину та дизелю
У зв’язку з російськими ударами по енергетичних об’єктах України, попит на паливо для генераторів зросло, особливо в Київській області. Це призвело до певного збільшення реалізації пального через мережі на 25-40%. Українці в соцмережах почали обговорювати можливий дефіцит пального, проте влада запевняє, що запаси є стабільними і вистачить на понад 20 днів. Хоча ціни на пальне можуть зрости через подорожчання нафти на світовому ринку та зниження курсу гривні, уряд заявляє про налагоджені маршрути постачання та достатні запаси палива. Автозаправні станції вже забезпечені генераторами, щоб уникнути подібних ситуацій, як у 2022 році, коли були черги та дефіцит. Влада сподівається, що ситуація з паливом буде під контролем, але не виключається підвищення цін на бензин та дизель у найближчий час.
-
Військових посадовців Чернігівщини викрили на розкраданні пального
На Чернігівщині правоохоронці припинили діяльність групи військових посадовців, які протягом року розкрадали пальне, призначене для військової техніки. За даними слідства, вони привласнили та продали близько 13 тисяч літрів пального. Організатором схеми був начальник складу роти, який залучив до оборудки ще двох посадовців. Щоб приховати крадіжку, вони штучно збільшували обсяги пального у документах. Дії учасників групи кваліфікували як привласнення військового майна та організовану злочинну групу. За цими статтями їм загрожує до 15 років ув’язнення та конфіскація майна.
-
ЄС відтермінував заборону на дизельні та бензинові авто
Європейський союз вирішив відкласти запровадження заборони на продаж нових автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння до 2035 року. Замість повного переходу до нульових викидів вуглецю, виробники автомобілів тепер зможуть зменшити викиди лише на 90%. Це рішення було ухвалено для того, щоб підтримати економіку країн, де автомобільна промисловість відіграє важливу роль. Раніше була угода про заборону продажу автомобілів із ДВЗ до 2035 року для зменшення викидів СО2 та досягнення кліматичної нейтральності у Євросоюзі до 2050 року. Однак автовиробники стикаються з технологічними викликами при переході на електротягу та конкуренцією з боку Китаю.
-
В Україні імпорт пального оновив рекорд
У листопаді було зафіксовано рекордні обсяги імпорту дизпалива, бензину та LPG в Україну, які сягнули 946 тис. тонн. Це сталося через збільшене споживання палива для електрогенераторів, щоб компенсувати дефіцит енергії через обстріли російською стороною. Також у листопаді було відновлено постачання пального з румунських портів, що спричинило додаткові обсяги. Зауважено, що з початку війни це найвищий обсяг імпорту дизпалива – 700 тис. тонн або 23,3 тис. тонн на день. З 1 вересня 2024 року в Україні зросли акцизи на пальне, а планується їх поетапне підвищення до 2028 року. Також у Одеській області було закрито восем нелегальних АЗС.
-
Білорусь майже у 50 разів збільшила постачання бензину до Росії
У жовтні та листопаді спостерігається значний зріст обсягів біржових торгів білоруським бензином у Росії. У жовтні продано 36 480 тонн бензину, що в 47 разів більше, ніж у попередньому році. У листопаді ця тенденція продовжується, з продажем 21 720 тонн бензину лише за перші 19 днів місяця. За той же період обсяг постачання білоруського дизпалива не виправдав очікувань, зменшившись у жовтні та зростаючи в листопаді. Ціни на нафтопродукти на біржі також знизилися, що пов’язано з рядом факторів, включаючи заборону експорту пального з Росії до кінця 2025 року. Білорусь постачає бензин до Росії, щоб задовольнити попит на внутрішньому ринку, і за оцінками експертів може відправляти до 150 тис. тонн бензину щомісяця.
-
Стали відомі найпопулярніші автомобілі жовтня в Україні
У листопаді в Україні було зареєстровано поповнення автопарку на 13,8 тисяч легкових автомобілів з бензиновими двигунами. Це на 43% більше, ніж у той же період минулого року. Загалом з цієї кількості 2,3 тисячі авто були нові (+9%), а 11,5 тисяч – вживані, імпортовані з-за кордону (+52%). Найпопулярнішими новими бензиновими моделями були Hyundai Tucson, Skoda Kodiaq, Mazda CX5, Skoda Octavia і Renault Duster. Серед імпортованих вживаних бензинових авто лідирували Volkswagen Golf, Volkswagen Tiguan, Audi Q5, Nissan Rogue і Audi A4.
-
Харківські військові збували пальне з частини
Правоохоронці затримали трьох осіб у Харківській області за крадіжку дизельного пального з військової частини. Два затриманих – військові, а третій – цивільний співробітник. Вони внесли неправдиві дані у звітну документацію про рух транспорту, що призвело до надлишків пального. Це пальне потім продавали на території області за низькою ціною. Під час продажу третьої партії їх затримали. Трьом особам оголошено підозру у викраденні військового майна, за що їм загрожує до 15 років ув’язнення. Всі троє зараз знаходяться під вартою, а викрадене пальне буде повернуто Збройним Силам України.
-
Паливна криза в РФ: ліміт на продаж бензину ввели ще в трьох регіонах
У регіоні Байкалу в Росії на деяких автозаправних станціях вводять обмеження на продаж бензину. Тепер людям можна купити лише до 20 літрів бензину АІ-92 “в одні руки”. Це обмеження вводять через проблеми з постачанням бензину від Роснефти та Газпрому. Ситуація стосується Іркутської області, Бурятії та Забайкалля. Також дефіцит пального спостерігається в інших регіонах, включаючи Красноярськ. Причиною проблем є атаки українських дронів на нафтові резервуари в Росії, які призвели до зниження обсягів переробки нафти. Прогнозується, що Росія може покрити лише до 60% своїх потреб у пальному за рахунок імпорту до кінця року.
-
“Через атаки на НПЗ”: в Іркутській області РФ закінчився бензин
У декількох містах Іркутської області закінчився бензин, що викликало черги на автозаправках. Місцеві влади пов’язали цю проблему з атаками на нафтопереробні заводи. У місті Кіренськ черги за бензином з’явилися вже на початку тижня, бо лише дві з семи автозаправок функціонують. Мер міста пояснив брак палива затримками у поставках на залізницю та атаками безпілотників на НПЗ. У інших містах області також були обмеження на продаж бензину, але проблему намагалися вирішити доставкою палива цистернами. Зазначено, що українські дрони DeepStrike завдали ударів по НПЗ в Росії, що спричинило рекордну кризу на паливному ринку країни.