Компанія Tesla випустила першу автономну зарядну станцію Oasis Supercharger у Каліфорнії, яка може заряджати електромобілі без підключення до електромережі. Це стало можливим завдяки сонячним панелям і системі накопичення енергії Megapack. Загалом станція має 168 зарядних постів, з яких половина вже працює, а решта буде готова до кінця року. Енергія для станції надходить від сонячної електростанції потужністю 11 МВт, а зберігається в батареях ємністю 39 МВт·год. Це дозволяє заряджати електромобілі навіть уночі або за похмурої погоди. Проєкт вражає своїми масштабами, оскільки сонячні панелі займають велику площу. Tesla планує розширити цю ідею на інші зарядні станції, щоб зробити їх енергетично незалежними та екологічно стійкими.
Позначка: Автомобілі
-
Представлено оновлений Mitsubishi Grandis
Mitsubishi представила новий Grandis для європейського ринку, який на відміну від попередньої моделі є дворядним кросовером, побудованим на платформі від Renault-Nissan. Автомобіль доступний у двох варіантах: з турбомотором на 140 к.с. та м’яким гібридом, або з повноцінним гібридним приводом на 156 к.с. Grandis має сучасний дизайн, схожий на Mitsubishi ASX, з невеликими відмінностями у зовнішності. Усередині автомобіля використано компоненти від Renault, але з логотипом Mitsubishi на кермі. Кросовер розрахований на п’ятьох пасажирів, з можливістю зміни об’єму багажного відділення від 434 до 566 літрів. Виробництво Grandis відбуватиметься на заводі Renault у Іспанії, а продажі розпочнуться наприкінці 2025 року.
-
Продажі Tesla Cybertruck впали до п’яти тисяч за квартал
У другому кварталі 2025 року Tesla поставила лише близько 5 тисяч електропікапів Cybertruck, що є значним відхиленням від планів компанії. Очікувалося, що щорічно буде вироблятися понад 250 тисяч одиниць, але наразі цей показник становить лише близько 20 тисяч на рік. У звіті Tesla вказано, що у категорії “інші моделі” було виготовлено 13 409 авто та доставлено 10 394. Продажі Cybertruck знизилися попри наявність $7500 податкового кредиту. На Model S/X припадає близько 5000 доставок, тоді як на Cybertruck, ймовірно, продали близько 5000 разів за квартал. Поки невідомо, як саме Tesla відреагує на ці результати.
-
Porsche розширює лінійку 911 новими повнопривідними версіями
Porsche представила нові повнопривідні версії спорткара 911 Carrera 4S, включаючи купе, кабріолет і модель Targa 4S. Тепер у лінійці 911 є шість повнопривідних модифікацій. Автомобілі отримали оновлений 3,0-літровий турбомотор з потужністю 480 к.с. і спортивні покращення, які поліпшують динаміку та зчеплення з дорогою. Нові авто розганяються до 100 км/год за 3,3 секунди і досягають максимальної швидкості 308 км/год. Вони оснащені 8-ступеневою трансмісією PDK, спортивною вихлопною системою, матричними світлодіодними фарами та бездротовою зарядкою для смартфона. Targa має автоматизований механізм відкривання даху, який перетворює купе у кабріолет за 19 секунд. Ціни на нові автомобілі від £127 тисяч для купе, від £137 тисяч для кабріолету і від £137600 для Targa.
-
Ferrari презентувала купе Amalfi
Компанія Ferrari представила нове двомісне купе під назвою Amalfi, яке замінить попередню модель Roma. Автомобіль оснащений модернізованим 3,9-літровим V8 двигуном з двома турбінами, потужність якого складає 640 к.с. і крутний момент 760 Нм. Це дозволяє машині розганятися до 100 км/год за 3,3 секунди і досягати максимальної швидкості 320 км/год. У новому купе встановлено нові турбокомпресори, сенсори та інші покращення. Зовні автомобіль виділяється новою решіткою радіатора, фарами, задніми ліхтарями та 20-дюймовими колесами. Інтер’єр також пройшов зміни: з’явилися нові дисплеї, фізичні кнопки на кермі та інші опції, такі як вентиляція сидінь та преміальна акустика. Продажі Ferrari Amalfi почнуться у 2026 році за базову ціну близько €260 тисяч.
-
Tesla розповіла, що впливає на деградацію батарей в електромобілях
Tesla опублікувала дані про термін служби акумуляторних батарей у своїх електромобілях, причому навела дані не тільки за пройденою відстанню, але і за віком, повідомляє Notebookcheck.
За даними Tesla, в середньому електромобіль проходить більше 321 тис. км до моменту, коли ємність акумуляторів знижується до 80% від початкової. Цікаво, що в Європі, де люди в основному їздять менше (в середньому 24,1 тис. км на рік), ніж в США – той самий автомобільний акумулятор втрачає 20% ємності в середньому після проходження 241 тис. км.
Tesla наголошує, що батарея зазвичай служить довше, ніж сам автомобіль залишається актуальним для власника. Після понад десяти років експлуатації і 320 тис. км більшість користувачів, ймовірно, захочуть оновити машину. Це саме по собі є проблемою – якщо порогове значення для втрати 20% ємності акумулятора залишиться на рівні 320 тис.км, то вторинний ринок електромобілів ніколи не виросте по-справжньому. Фото: Tesla Графік терміну служби акумуляторів автомобілів Tesla.за пройденою відстанню Оскільки вік середньостатистичного автомобіля на дорогах загального користування в США швидко наближається до 13 років, Tesla необхідно продовжити термін служби акумуляторів у своїх автомобілях і збільшити період гарантійного обслуговування.
У цьому напрямку вже працюють китайські виробники: найбільший у світі виробник акумуляторів CATL спільно з компанією NIO планують стандартизувати 15-річну гарантію на батареї з допустимою деградацією ємності до 15%. Деякі з новітніх продуктів CATL вже поставляються з гарантією на 12, 15 і навіть 20 років, але це стосується пристроїв для зберігання енергії.
Tesla, у свою чергу, майже завершує будівництво власного заводу з виробництва LFP-батарей у США, обладнання для якого надає CATL. Завдяки більш низькій вартості таких елементів Tesla зможе потенційно збільшити гарантійний термін на батареї для майбутніх моделей на американському ринку. -
Bentley оновила логотип
Bentley офіційно представила оновлений варіант свого логотипа. Він дебютує на капоті електричного конпецт-кара, прем’єра якого запланована на 8 липня – в один день з відкриттям нової дизайн-студії компанії в Крю, Велика Британія.
Це п’яте оновлення емблеми за 106-річну історію бренду – і водночас найбільш кардинальне. Новий логотип зберігає впізнавану форму, але тепер крила стали більш гострими та геометричними, а нижні пір’їни зникли. Фото: Bentley Еволюція логотипів Bentley Оновлену емблему розробили всередині компанії під керівництвом директора з дизайну Робіна Пейджа. Переможну концепцію запропонував дизайнер інтер’єрів Янг Нам у межах внутрішнього конкурсу, після чого її доопрацювала спеціальна команда.
Новий символ стане першим кроком у ширшому перезапуску стилю Bentley. Концепт-кар, який отримає оновлену емблему, не планують запускати в серійне виробництво, але він вплине на майбутні моделі марки. У компанії натякають, що шоукар натхненний одним із культових Bentley минулого, але подробиць поки не розкривають. -
Продажі Jaguar в Європі обвалилися на 97%
Продажі британського автоконцерну Jaguar у Європі зазнали катастрофічного падіння. Як повідомляє CBTNews, у квітні 2025 року на ринку ЄС було зареєстровано лише 49 автомобілів Jaguar, що на 97,5% менше, ніж за аналогічний період торік (1961 авто).
Від початку року продажі в Європі впали на 75,1% – до 2665 авто. Глобальні результати також невтішні: за фінансовий рік 2024/2025 Jaguar продав 26862 автомобілі, що на 85% менше, ніж у 2018 році.
Основною причиною стрімкого спаду вважається спірний ребрендинг, який компанія провела наприкінці 2024 року. Замість звичної для клієнтів концепції “британського спортивного люкса”, Jaguar почав просувати себе як прогресивний бренд з акцентом на “лайфстайл” та електромобілі. Така зміна іміджу не лише відштовхнула традиційних покупців, а й не змогла привабити нову аудиторію.
Для дилерів і партнерів Jaguar це стало серйозним викликом: трафік у шоурумах знизився, попит впав, а позиціонування бренду залишилося розмитим. Тим часом конкуренти змогли адаптуватися до ринку електромобілів, зберігши при цьому лояльність своїх -
В Іспанії під час сильної спеки в авто померла 2-річна дитина
Дворічна дитина померла 1 липня на північному сході Іспанії після того, як її залишили в автомобілі на кілька годин під час спеки. Про це повідомляє AFP.
Трагедія сталася у місті Вальс, що в регіоні Таррагона. Медики не змогли реанімувати дитину, яку батьки залишили в автомобілі.
“Дитина провела весь ранок у зачиненій машині під палючим сонцем. Це був тепловий удар. Навіть доросла людина загинула б”, – сказав представник екстреної допомоги.
Вранці 1 липня температура в Вальсі досягала 32°C в тіні.
Нагадаємо, Іспанія вже кілька днів потерпає від сильної спеки, яка поширилася з Піренейського півострова на Францію, Італію, Балкани та Грецію. У кількох регіонах країни температура піднялася значно вище 40°C, що стало рекордом для червня. Так, у місті Ель-Гранадо (провінція Уельва) 28 червня було зафіксовано рекорну температуру 46°C.
-
Гальма Xiaomi YU7 Max спалахнули під час трекового заїзду
Новий електричний кросовер Xiaomi YU7 Max опинився в центрі уваги після інциденту на треку V1 Circuit у місті Тяньцзінь, де під час медіа-тесту загорілися його передні гальма, повідомляє CarNewsChina. Температура гальмівної системи перевищила 619°C, що призвело до задимлення в районі колеса та вогню на супортах. Водій зупинив авто в пітлейні, уникнувши серйозніших наслідків.
Компанія Xiaomi прокоментувала інцидент під час онлайн-сесії запитань і відповідей. За словами представників бренду, спалах стався через надмірне нагрівання після швидкого кола без охолоджувального заїзду. Причиною займання стали органічні матеріали у складі низькометалевих гальмівних колодок – вони можуть короткочасно спалахувати при температурах понад 600°C.
У компанії підкреслили: попри полум’я, система залишалась працездатною, а ефективність гальмування не постраждала. Водночас у тестовому заїзді не було активовано режим Master Mode із функцією Enhanced Energy Recovery, яка забезпечує до 0,2G гальмівного зусилля за рахунок рекуперації. Це зменшує навантаження на фрикційні гальма та знижує ризик перегріву.
Попри заспокійливі заяви, інцидент може позначитися на сприйнятті першого кросовера Xiaomi, який уже зібрав майже 290 тисяч попередніх замовлень.
Mercedes-AMG представив 1360-сильний електроконцепт