Світові автовиробники стикаються з кризою через обмеження експорту рідкоземельних магнітів з Китаю. Ці магніти є важливими компонентами для виробництва електромобілів та сучасних автомобілів. Галузь наразі переживає “паніку”, оскільки автовиробники готові платити будь-яку ціну за запасні магніти. Частина європейських заводів вже зупинила роботу, і ще більше зупинок очікується найближчим часом. Китай контролює до 90% виробництва рідкоземельних магнітів у світі, що створює серйозні проблеми для автовиробників. Деякі компанії намагаються розвивати альтернативи без рідкоземельних металів, а ЄС ухвалив Закон про критичну сировину для посилення видобутку у Європі. Аналітики попереджають про широку залежність від Китаю не лише у виробництві рідкоземельних металів, а й у поставках інших ключових матеріалів.
Позначка: Автомобілі
-
Aston Martin лімітовано продаватиме трековий гіперкар з Ле-Мана
Компанія Aston Martin представила нову версію свого гіперкара – Valkyrie LM, яка призначена для треків. Ця модифікація була створена на основі гоночного автомобіля і буде випущена лише у 10 екземплярах для приватних клієнтів. Valkyrie LM має агресивний аеродинамічний обвіс, мінімальну вагу 1030 кг і обладнана 6,5-літровим V12 двигуном, який розвиває 697 к.с. Цей гіперкар має максимальну швидкість 338 км/год і позбавлений баласту та електронних обмежувачів. Власники отримають можливість пройти навчання, отримати гоночну ліцензію та брати участь у трек-днях на трасах Формули-1. Перші поставки Valkyrie LM заплановано на 2026 рік, а вартість цього автомобіля буде дуже високою через його ексклюзивність та технічні характеристики.
-
У Києві негода пошкодила автомобілі та майно
Учора ввечері, 8 червня, у Києві пройшла сильна злива з градом, яка спричинила пошкодження майна та автомобілів, а також спричинила підтоплення деяких районів міста. Начальник Київської міської військової адміністрації Тимур Ткаченко повідомив, що голови районних державних адміністрацій займаються ліквідацією наслідків негоди у співпраці з комунальними підприємствами. У Шевченківському районі було зафіксовано падіння дерев, пошкодження електромереж та часткове блокування доріг. Деякі вулиці були частково перекриті, а тролейбусні маршрути були тимчасово заблоковані. Комунальні служби району працюють над відновленням ситуації.
-
Електрокар Nissan став хітом у Китаї і вийде на глобальний ринок
Компанія Nissan оголосила про намір вивести свій новий електромобіль N7 на глобальний ринок після гучного старту продажів у Китаї, повідомляє Carscoops.
Китайські постачання N7 почалися 15 травня. Станом на кінець місяця автомобіль став найпопулярнішим серед електрокарів, випущених спільними підприємствами, і посів друге місце серед середніх і великих електромобілів у ціновому діапазоні до 200 тисяч юанів (близько $27600). Попит на нові моделі в Китаї зазвичай високий на старті, однак динаміка продажів N7 все одно виглядає вражаюче.
Після успіху в Китаї компанія вирішила вивести модель на інші ринки. Однак поки не повідомляється, коли саме і в яких регіонах новинка з’явиться. Аналітики вважають, що США навряд чи опиняться в списку. Натомість Європа та Австралія виглядають більш вірогідними напрямками, особливо на тлі планів Mazda експортувати власні китайські моделі, як наприклад EZ-6, на західні ринки.
Зауважимо, що Nissan нещодавно оновила торгову марку Primera в деяких країнах Азії, що може свідчити про відродження цієї назви саме для нової моделі.
Сам автомобіль не є повністю самостійною розробкою Nissan. N7 базується на китайському електромобілі Dongfeng eπ 007 та в більшості модель зовсім не схожа на глобальні моделі Nissan.
Найдоступніша версіяN7в Китаї коштує близько $16600 – вона має акумулятор ємністю 58 кВт·год, потужність 215 к.с. і запас ходу до 510 км. Дорожчі версії з тим самим акумулятором коштують від $18000 до $19400. Існують також модифікації з акумулятором на 73 кВт·год, які оцінюються в межах від $19400 до $20800. -
Cadillac відкликає електрокари Lyriq через проблему з дисплеєм
Компанія Cadillac оголосила про масштабне відкликання електричних кросоверів Lyriq через серйозну проблему з 33-дюймовим вигнутим дисплеєм, який під час поїздки може раптово вимикатися. Як повідомляє Carscoops, усього під відкликання підпадає 41376 автомобілів 2023 і 2024 модельних років.
Цей дефект становить загрозу безпеці, оскільки може призвести до зникнення показань спідометра, камери заднього огляду та інших систем, обов’язкових згідно з вимогами Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США.
Розслідування почалося в березні після звернення влади у відповідь на скарги власників. GM виявила, що в 1209 транспортних засобах дійсно спостерігалися випадки відключення екрану. Аналіз показав, що переважна більшість проблем виникала в моделях 2023-2024 років, які мали модулі керування відеоекранами без оновленого програмного забезпечення.
Попри те, що компанія не зафіксувала жодних травм або ДТП, спричинених несправністю, вона вирішила відкликати автомобілі.
Оскільки проблема викликана саме програмним збоєм, рішення є доволі простим: оновлення програмного забезпечення можна встановити дистанційно через мережу, або ж водії можуть звернутися до дилера для ручного оновлення системи. -
В Україні зріс попит на вживані авто з-за кордону
У травні український автопарк поповнили понад 22 тис. вживаних легковиків, що були ввезені з-за кордону. Це на 14% більше, ніж у травні 2024 року. Про це повідомляє Укравтопром.
Зазначається, що найбільша частка в цьому сегменті авторинку належала бензиновим авто – 48%. Далі йдуть електромобілі – 22%, дизельні – 21%, гібриди – 6%. авто з ГБО – 3%.
Серед ввезених авто з-за кордону лідирує Volkswagen Golf (1131 од)
Також до десятки найпопулярніших моделей місяця увійшли:- SKODA Octavia – 748 од.;
- VOLKSWAGEN Tiguan – 640 од.;
- AUDI Q5 – 583 од.;
- NISSAN Rogue – 562 од.;
- TESLA Model Y – 544 од.;
- NISSAN Leaf – 515 од.;
- VOLKSWAGEN Passat – 471 од.;
- TESLA Model 3 – 467 од.
Середній вік вживаних машин, що у травні перейшли на українські номери, становить 9,3 року.
Загалом з початку року українці придбали 93,4 тис. імпортованих легковиків з пробігом, що на 1% менше, ніж за аналогічний період 2024 року. -
Kia відкликає тисячі K5 через програмне забезпечення з “корейською логікою”
Американські седани Kia K5 2025 модельного року були випадково запрограмовані за логікою, призначеною для корейського ринку, що призвело до проблем з освітленням і невідповідності стандартам безпеки у США. Про це повідомляє Carscoops.
Всього під відкликання підпадають 82281 автомобілів, які були випущені з програмним забезпеченням для Power-net Domain Controller, розробленим для південнокорейських моделей. Саме ця прошивка і стала причиною збою.
Проблема полягає у некоректній роботі стоянкових вогнів. За даними Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США, при активації поворотника одночасно з увімкненими фарами або стоянковими вогнями відповідна лампа не світиться постійно, як того вимагають федеральні стандарти безпеки. Це може знизити видимість автомобіля та підвищити ризик аварії.
Про проблему стало відомо 13 травня, коли материнська компанія повідомила американський підрозділ Kia про можливу помилку. Після внутрішнього розслідування і перевірки одного з седанів було ухвалено рішення про відкликання. -
У Тихому океані горить судно з 3000 автомобілями на борту
У Тихому океані вже кілька днів дрейфує палаюче судно Morning Midas із близько 3000 автомобілів. Про це повідомляє Bloomberg у четвер, 5 червня.
Судно Morning Midas перевозило до Мексики близько 3000 автомобілів від різних китайських виробників, включаючи Chery Automobile Co. і Great Wall Motor Co. Уперше з палуби судна був помічений дим ще 3 червня. Екіпаж розпочав гасіння пожежі, але загасити вогонь не вдалося.
Берегова охорона США повідомила, що пожежа на борту судна сталася приблизно в 500 км на південь від острова Адак на Алясці. Рятувальники евакуювали всіх 22 членів екіпажу на сусіднє торговельне судно.
За інформацією Car Expert, судно Morning Midas вийшло з порту 26 травня. На його борту 3048 автомобілів, зокрема 70 електромобілів та 681 гібридна автівка. -
OnePlus представила флагманський смартфон OnePlus 13s
Компанія OnePlus анонсувала новий смартфон OnePlus 13s, який став першим мобільним пристроєм із ярликом для виклику ШІ-чат-бота Gemini прямо з екрана блокування. Як зазначає Android Authority, навіть фірмові смартфони Google Pixel поки не мають такої функції.
Ярлик, який з’явився на екрані блокування OnePlus 13s, веде до цифрового помічника від Google, і за іконкою можна легко впізнати Gemini. Доступ до чат-бота також, як і раніше, можна отримати за допомогою голосових команд, а також тривалим утриманням кнопки живлення.
Окрім інтеграції Gemini, OnePlus 13s також став першим пристроєм бренду з набором фірмових ШІ-функцій OnePlus AI, включно з системою OnePlus AI Plus Mind. Також Gemini тепер інтегровано безпосередньо в додатки OnePlus.
Технічно OnePlus 13s близький до моделі OnePlus 13T, представленої раніше в Китаї. Він оснащений 4-нм восьмиядерним процесором Snapdragon 8 Elite, 12 ГБ оперативної пам’яті LPDDR5X та флеш-накопичувачем UFS 4.0 обсягом до 512 ГБ. Смартфон працює на базі Android 15 із фірмовим інтерфейсом OxygenOS 15.
OnePlus 13s отримав 6,32-дюймовий дисплей AMOLED 8T LTPO з роздільною здатністю 2640 × 1216 пікселів, частотою оновлення до 120 Гц і яскравістю до 1600 кд/кв.м. у піку. Екран підтримує технології HDR10+ та Dolby Vision і захищений міцним склом Crystal Shield Glass.
Ємність акумулятора в OnePlus 13s дещо менша, ніж у 13T – 5850 мА·год, зате є підтримка швидкої зарядки SuperVOOC потужністю 80 Вт. Смартфон також отримав покращену фронтальну камеру на 32 Мп. Основна камера, як і в 13T, – 50-мегапіксельна з оптичною стабілізацією, доповнена 50-мегапіксельним телефотооб’єктивом з 2-кратним оптичним зумом.
Поки невідомий повний список регіонів, де смартфон з’явиться у продажі, але він не буде точно лімітований для Китаю – пристрій з’явиться і в Індії. Ціна OnePlus 13s стартує з $640 за версію з 256 ГБ пам’яті, а модель з 512 ГБ коштуватиме близько $700. -
Kia представила європейський рестайлінг Sportage
Компанія Kia офіційно представила європейську версію оновленого кросовера Sportage, який раніше дебютував у Південній Кореї.
У рестайлінгу Sportage з’явилася прямокутна решітка радіатора, а передні фари отримали абсолютно нову вертикальну форму, яка тепер тягнеться вниз уздовж кузова. Раніше фари були скошеними й спрямованими до центру. Передній бампер і нижня решітка також стали чіткішими за формою, з акцентом на прямі лінії.
Ззаду зміни менш помітні, проте нові задні ліхтарі з переробленим розташуванням елементів вирізняються серед оновлень. Kia також показала кілька фото версії Baseline у білому кольорі, окрім спортивної GT-Line, представленої на заголовному знімку.
В інтер’єрі була модернізована приладова панель: дефлектори вентиляції опущені нижче та розташовані на одній лінії, а центральний блок керування має іншу форму. Особливо виділяються нове двоспицеве кермо та прямокутне поєднання двох екранів. У базовій комплектації передбачено два 12,3-дюймові дисплеї – один для приладів, інший для мультимедіа. Також з’явився новий проєкційний дисплей на 10 дюймів.
Європейський Kia Sportage отримає два варіанти електрифікованих силових установок. Перший -це м’який гібрид з бензиновим двигуном 1.6 T-GDI у парі з 7-ступеневою автомитичною коробкою передач із подвійним зчепленням. Другий – повноцінний гібрид, який використовує той самий 1.6 T-GDI, але з 6-ступеневим автоматом і загальною потужністю 239 к.с.Про плагін-гібридну версію Kia наразі не повідомляє, але її поява очікується пізніше.