Розробники Aston Martin опинилися в центрі уваги – на трасі в американському штаті Юта один із тестових водіїв компанії отримавпопередженняза “небезпечне водіння” від місцевої поліції, коли випробовував прототип гіперкара Valhalla на швидкісних ділянках магістралі I-70 поблизу міста Ґрін-Рівер, повідомляє Motor1.
У дописі на сторінці Facebook офісу шерифа округу Емері написали, що “не кожен день зупиняєш прототип Aston Martin, який спалює дорогу”. Зупинивший водія офіцер дорожнього патруля Кіл “проінструктував водія щодо правил дорожнього руху та вирішив деякі робочі питання”. Загалом поліцейські відгукнулися про інцидент як про цікавий досвід.
Aston Martin відточує Valhalla вже кілька років, поточну модель оцінюють в $1,5 млн. Авто стане першим плагін-гібридом у лінійці британського бренду і вийде обмеженим тиражем у 999 екземплярів. Valhalla оснащено твін-турбо V8 та трьома електромоторами: двома на передній осі й одним у восьмиступеневій трансмісії з подвійним зчепленням. Загальна віддача силової установки становить 1064 к.с. і 811 Н·м. Виробник обіцяє розгін до 100 км/год за 2,5 секунди і натякає, що у фінальній версії цифра може бути ще нижчою.
Позначка: Автомобілі
-
Прототип гіперкара Aston Martin Valhalla зупинили за небезпечне керування
-
Китайський мінівен встановив рекорд Гіннеса, вмістивши 42 людини
Гібридний мінівен Geely Galaxy V900 встановив світовий рекорд Гіннеса, зумівши розмістити у своєму салоні 42 людини, повідомляє CarNewsChina. Компанія заявляє, що модель має найкращі у класі показники простору: корисна площа становить 8,41 кв.м, а коефіцієнт використання внутрішнього простору досягає 91,8%.
Рекорд було зафіксовано 27 жовтня, коли всередину мінівена посадили 42 танцівниці. Відео цього досягнення виробник оприлюднив лише зараз – напередодні старту продажів моделі.
Під капотом Geely Galaxy V900 встановлено 1,5-літровий турбований двигун-генератор потужністю 161 к.с ., а колеса рухають електродвигуни. Модель пропонується з двома акумуляторами на 43,3 кВт·год або 50 кВт·год, що забезпечує електричний пробіг від 165 до 202 км за циклом CLTC. За розрядженого акумулятора витрата палива становить 7-7,2 л/100 км. Технічні характеристики електромоторів та ціни виробник поки не розкриває. -
Продажі Tesla у Європі обвалилися майже на 50%
Продажі електромобілів компанії Tesla зменшилися на трьох найбільших світових ринках – Європі, Китаї та США. У жовтні продажі в Європі скоротилися на 48,5%, а за весь рік – на близько 30%, в той час як загальний ринок електромобілів виріс на 26%. Внаслідок цього, очікується, що глобальні постачання автомобілів Tesla у 2025 році зменшаться на 7%. Tesla відчуває конкуренцію від інших виробників електромобілів, зокрема китайських брендів, які активно виходять на європейський ринок з більшим асортиментом та нижчими цінами. У той же час, компанія зосереджена на розвитку робототехніки та отриманні схвалення акціонерів на пакет виплат у 1 трлн доларів, що може вплинути на продажі автомобілів.
-
Volkswagen показав прототип серійного кросоверу ID. Era для Китаю
Компанія Volkswagen представила зображення серійної версії кросовера ID. Era, який є першою моделлю бренду з гібридною установкою типу EREV для китайського ринку. Голова Volkswagen Group China показав фото автомобіля у камуфляжі, підтвердивши, що він залишиться вірним концепції, показаній раніше. Кросовер буде містити три ряди сидінь для великих родин. Ззовні автомобіль виділяється стильним дизайном з LED-фарами, широкими колісними арками та великим капотом. У салоні передбачено великий дисплей і комфортні додатки. Щодо технічних характеристик, поки немає офіційних даних, але припускається, що автомобіль може мати подібну потужність до моделі від SAIC. Запуск серійного виробництва планується на квітень 2026 року. Попри це, у Китаї спостерігається спад продажів гібридних автомобілів, що може ускладнити конкуренцію для Volkswagen.
-
Ілон Маск визнав, що автовиробники не хочуть автопілот Tesla
Ілон Маск визнав, що інші автовиробники не бажають ліцензувати систему автономного керування Tesla Full Self-Driving. Раніше він обіцяв поділитися технологіями з конкурентами, але зараз виявилося, що домовленостей не було. Маск вважав, що Tesla має настільки високий рівень технологій, що іншим автовиробникам доведеться ліцензувати FSD, щоб конкурувати. Проте жодної угоди з іншими виробниками не було укладено. Інші компанії, такі як Toyota, обирають співпрацю з Waymo в місце використання технологій Tesla.
-
Land Rover створив найекстремальніший Defender
Land Rover представив нову версію Defender – Dakar D7X-R, призначену для участі у чемпіонаті світу з ралі-рейдів W2RC 2026 року. Автомобіль створений на базі серійного Defender Octa, але з посиленою захистом, покращеною системою охолодження та збільшеними позашляховими можливостями. Дизайн відрізняється масивними розширювачами колісних арок та іншими агресивними деталями. В авто встановлені широкі колії, підвіска від Bilstein, покращені гальма та спеціальний салон для змагань. Під капотом – 4,4-літровий бітурбо V8. Дакар D7X-R також отримав нову електроніку з режимом Flight Mode для оптимізації тяги при приземленні після стрибків. Автомобіль вже успішно пройшов тестування важких умовах та готується до участі у ралі “Дакар” у січні 2026 року.
-
Kia представила концепт позашляхової версії електрокросовера EV5
Kia представила на автосалоні в Гуанчжоу новий концепт EV5 Weekender, який є більш жорстким і спрямованим на активний відпочинок версією свого електричного кросовера. Ця версія стала першою, яка може вийти у серію, оскільки попит на подібні автомобілі зростає. Концепт побудували китайські дизайнери Kia China Style Design Team. EV5 Weekender має збільшений дорожній просвіт, великі позашляхові колеса, підняту підвіску та масивний вигляд. Він також оснащений різними практичними елементами, які роблять його ідеальним для активного відпочинку. Крім зовнішнього вигляду, інтер’єр концепту також був значно перероблений, що надає йому більш сучасний вигляд. Щодо технічних характеристик, поки не відомо, як EV5 Weekender відрізняється від серійного EV5, але базова модель пропонується як у передньо- так і у повнопривідних версіях з різними батареями. З урахуванням всіх оновлень та трендів ринку, EV5 Weekender виглядає готовим до виробництва і може не залишитися лише на етапі концепції.
-
Стало відомо, які авто лідирують серед “свіжого” імпорту в Україні
У жовтні українці придбали 9,6 тис. вживаних легкових автомобілів віком до п’яти років, імпортованих із-за кордону. Про це повідомив Укравтопром у понеділок, 24 листопада. Загалом за місяць український автопарк поповнили 26,1 тис. легковиків із пробігом, тож молоді авто склали 37% цього обсягу.
Електромобілі стали беззаперечними лідерами сегмента – на них припало 57% усіх імпортованих авто віком до п’яти років.
Бензинові моделі становили 29%, гібриди – 9%, дизельні авто – 4%, а автомобілі з ГБО – лише 1%.
Найпопулярніші вживані авто до п’яти років у жовтні:
- Tesla Model Y – 942 шт.
- Tesla Model 3 – 602 шт.
- Kia Niro – 438 шт.
- Nissan Rogue – 290 шт.
- Hyundai Kona – 280 шт.
- Mazda CX-5 – 241 шт.
- Volkswagen Tiguan – 227 шт.
- Audi E-Tron Sportback – 185 шт.
- Hyundai Ioniq 5 – 183 шт.
- Chevrolet Bolt – 182 шт.
Нагадаємо, у жовтні в частині нових авто найпопулярнішим електромобілем на ринках Києва, Київщини та Дніпропетровщини став Volkswagen ID.UNYX. Українці в жовтні придбали понад 5800 уживаних авто із США. Це у 2,2 раза більше, ніж за аналогічний місяць 2024 року.
-
Kia відкликає 250 тисяч K5 через ризик займання паливного бака
Kia оголосила про масштабний відклик 250547 седанів K5 у США через небезпечний дефект паливної системи, що може призвести до пожежі, повідомляє Carscoops. Під відкликання потрапили моделі 2021-2024 років, зібрані на заводі Kia у Джорджії та оснащені 1,6-літровим турбомотором T-GDI. Версії з 2,5-літровим двигуном не стосуються цієї проблеми.
За даними Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США, у паливній системі виявлено несправність зворотного клапана контролю продувки. Через його деградацію у бак може надходити надлишковий тиск із впускного колектора. У результаті бак здатен розширюватися та торкатися вихлопної системи, що створює ризик його плавлення та витоку пального.
Причиною розслідування стали скарги власників на запах пального та сліди його витоку. Хоча Kia повідомляє, що не зафіксувала жодних інцидентів чи травм, компанія вирішила негайно усунути дефект. Власникам дозволили користуватися авто до ремонту, якщо немає явних ознак витоків.
Листи з повідомленням про відкликання почнуть розсилати в січні. Під час сервісного візиту дилери перевірять стан паливного бака й замінять його, якщо буде виявлено пошкодження. У будь-якому разі зворотний клапан, який спричиняє проблему, замінять на новий – навіть якщо бак не постраждав. -
Hyundai представила концепт нового позашляховика Crater
Hyundai представила новий концепт Crater, показавши його зовнішній вигляд та інтер’єр. Він має демонструвати бачення марки щодо справжнього позашляховика та можливий розвиток лінійки XRT, але технічних характеристих не надали.
Crater має високий силует, короткі звіси, масивні колісні арки та світлові елементи з утилітарним і водночас футуристичним характером. Концепт демонструє напрям, у якому Hyundai може розвивати свої більш пригодницькі моделі – суттєво виходячи за межі нинішніх декоративних пакетів XRT.
У Hyundai вже давно є популярні кросовери, але справжнього позашляхового флагмана в лінійці немає, попри зростання інтересу покупців до таких авто. Crater фактично натякає, яким міг би бути такий автомобіль – чи то повністю електричнимавто, чи гібридом або навіть ДВЗ-моделлю.
Закрита решітка та гладкі поверхні концепта натякають на електричну платформу, однак Hyundai не уточнює, який силовий агрегат стоїть за шоукаром. Якщо Crater перетвориться на серійну модель, логічним кроком могло б стати використання гібридної або бензинової силової установки – для прямої конкуренції з Ford, Jeep та іншими виробниками класичних офроудерів.
За словами компанії, концепт створений для натхнення тих, хто прагне досліджувати глибше та шукати пригоди.”CRATER почався з питання: “Як виглядає свобода?” Цей автомобіль – наша відповідь”, – заявив СангЮп Лі, виконавчий віцепрезидент і керівник глобального дизайну Hyundai та Genesis.
Попри невеликі продажі пікапа Santa Cruz, Hyundai, здається, не відмовляється від “позашляхової” філософії. Після позитивної реакції на Ioniq 5 XRT марка продовжує рух у бік брутального дизайну та справжньої прохідності – і Crater є найрадикальнішим кроком у цьому напрямку.
Прем’єра Crater наживо станеться на автосалоні в Лос-Анджелесі, який відбудеться цього тижня.