Позначка: Автомобіль

  • На Одещині п’яний водій врізався в дерево: є загиблий і потерпілі

    На Одещині п’яний водій врізався в дерево: є загиблий і потерпілі

    Нетверезий 41-річний чоловік на автомобілі Lexus-GS300 врізався в дерево в Подільському районі Одещини. Одна людина загинула, двоє – постраждали. Про це повідомили в Головному управлінні Національної поліції Одеської області.
    “Унаслідок дорожньо-транспортної пригоди загинув 45-річний пасажир. Водія та ще двох пасажирів – 46-річну жінку й 44-річного чоловіка – з різними тілесними ушкодженнями каретою швидкої допомоги доправили до лікарні”, – повідомили правоохоронці.
    Водія перевірили на стан сп’яніння, він був п’яний. Йому повідомили про підозру за керування транспортом нетверезому стані, що спричинило смерть потерпілого (ч. 3 ст. 286-1 ККУ).
    У рамках провадження призначено серію судових експертиз, транспортний засіб поміщено на арештмайданчик.

  • Американська Hennessey представила гіперкар Venom F5 Revolution LF

    Американська Hennessey представила гіперкар Venom F5 Revolution LF

    Американська компанія Hennessey представила на Monterey Car Week свій новий гіперкар Venom F5 Revolution LF, який став першим проєктом щойно створеного підрозділу Maverick. Як повідомляє New Atlas, підрозділ відповідатиме за випуск унікальних версій моделі Venom F5 під замовлення.
    Revolution LF оснащений 6,6-літровим бітурбо-V8 потужністю 2031 к.с., що робить його одним із найпотужніших серійних авто з ДВЗ. На відміну від стандартної версії, цей екземпляр отримав механічну шестиступеневу коробку передач із класичним H-подібним важелем, виконаним з алюмінію. Нове вуглепластикове шасі XCell_2 забезпечило додаткову жорсткість та ергономіку салону, включно з місцем для третьої педалі.
    У зовнішньому дизайні використано елементи серії Stealth: карбон кольору Cocoa Brown від носа до хвоста, масивне антикрило шириною 290 мм, оновлені аеродинамічні елементи, включно з переднім сплітером і вентиляційними прорізами на крилах. Інтер’єр вирізняється ретельно опрацьованими деталями – від підсвічених тумблерів до ручника, який за відчуттями нагадує затвор гвинтівки.
    Автомобіль був індивідуально замовлений американським колекціонером Луїсом Флорі, який особисто обирав усі деталі. Засновник компанії Джон Геннесі заявив, що підрозділ Maverick відкриває новий рівень співпраці з клієнтами: “Коли наші клієнти мріють, ми втілюємо ці мрії в реальність. Це – справжнє уособлення Американської мрії”.
    Ціна Venom F5 Revolution LF становить близько 3 мільйонів доларів, що робить його одним із найдорожчих гіперкарів бренду.

  • Lamborghini представила свій новий найшвидший гіперкар

    Lamborghini представила свій новий найшвидший гіперкар

    Lamborghini офіційно представила свій найшвидший автомобіль – гіперкар Fenomeno. Назву Fenomeno обрали на честь культового логотипа Lamborghini з биком – символу бренду.
    Fenomeno стане частиною ексклюзивної колекції Few Off, до якої входять також Sián і Countach. Всього буде виготовлено лише 29 екземплярів гіперкара та один додатковий, який залишиться в корпоративній колекції компанії. Ціна кожної машини складе $3,5 млн.
    Під капотом Fenomeno – атмосферний 6,5-літровий двигун V12 на 835 к.с., що працює у парі з трьома електромоторами потужністю 245 к.с. Сумарна віддача становить 1065 к.с. Автомобіль розганяється до 100 км/год за 2,4 секунди та здатен подолати позначку у 350 км/год.
    Інженери наголошують, що Fenomeno має найкраще в історії марки співвідношення потужності до маси – 1,64 кг/к.с. Батарея ємністю 7 кВт·год дозволяє проїхати близько 20 км у повністю електричному режимі.
    Гіперкар отримав карбоновий монокок і кузов, керамічні гальмівні диски, 21-дюймові передні та 22-дюймові задні колеса з шинами Bridgestone Potenza Sport. У дизайні помітні елементи від Huracán GT3 та Essenza, зокрема великі повітрозабірники та видовжений силует.
    Прем’єра відбулася на Тижні автомобілів у Монтереї. Крім Fenomeno, на заході були показані й інші моделі Lamborghini: флагманський Revuelto з V12 потужністю 825 к.с. та наступник Huracán – Temerario з V8 twin-turbo на 800 к.с. Завдяки гібридній системі сумарна потужність цих моделей досягає 1015 та 920 к.с. відповідно.
    Lamborghini встановила рекорд продажів у 2025 році

  • В Києві через невідомий пристрій вибухнуло авто

    В Києві через невідомий пристрій вибухнуло авто

    Вибух автомобіля стався в Подільському районі Києві в понеділок, 18 серпня. Причиною інциденту була детонація невідомого пристрою. Про це повідомила столична поліція на своєму каналі в Telegram
    “Поліція зʼясовує обставини вибуху у Подільському районі столиці. За попередньою інформацією, внаслідок детонації невідомого пристрою, вибухнув автомобіль. Постраждав власник транспортного засобу”, – мовиться в повідомленні.
    На місці події нині працюють слідчо-оперативні групи територіального підрозділу та столичного главку, вибухотехніки, медики та інші профільні служби.

  • Acura повертає RSX як електричний кросовер

    Acura повертає RSX як електричний кросовер

    Acura офіційно представила концепт відродженої моделі RSX, яка цього разу постає у вигляді спортивного електричного кросовера, повідомляє Electrek. Авто стане першим електромобілем, побудованим на новій глобальній платформі Honda Zero, що має стати основою для майбутніх моделей бренду.

    Зараз повністю електричний асортимент Honda, особливо у Північній Америці, обмежується лише моделями Prologue та Acura ZDX, створеними на базі GM Equinox EV. У Європі та Азії компанія пропонує більше електромобілів, але їхня лінійка все ще відрізняється. Запуск RSX стане початком нового етапу – збирати модель планують на новому виробництві в Огайо у другій половині 2026 року.

    На відміну від спортивного седана Integra, з яким RSX колись ділила назву, новинка — це повністю електричний кросовер із динамічним силуетом купе, агресивним дизайном та акцентом на аеродинаміку. Acura підтвердила, що серійна версія отримає двомоторний повний привід, спортивно налаштовану підвіску, низький центр ваги, гальма Brembo та розширений пакет систем допомоги водієві.

    Інтерфейс моделі працюватиме на новій операційній системі Honda ASIMO, яка пропонуватиме персоналізований досвід керування, оновлення по повітрю та машинне навчання для підлаштування під звички власника. RSX також підтримуватиме двостороннє заряджання – живлення зовнішніх пристроїв та подачу енергії до дому.

    Детальні характеристики ще не розкриті, але вже зрозуміло, що RSX має стати для Acura знаковою моделлю у переході на електротягу. Прототип моделі представлять наживо цього тижня на заході Pebble Beach.

  • Українського експосадовця підозрюють у ввезенні Ferrari для громадянина РФ

    Українського експосадовця підозрюють у ввезенні Ferrari для громадянина РФ

    Колишній керівник держоборонпідприємства та чинний адвокат організував схему ввезення в Україну Ferrari Roma за кошти громадянина РФ і не задекларував авто та інші активи на понад 17 млн грн. Про це інформує пресслужба Нацполіції у п’ятницю, 15 серпня.
    Ferrari Roma 2020 року випуску стала найдорожчим автомобілем, ввезеним в Україну під час дії пільгового порядку “нульового розмитнення”. Його вартість становила близько $221 тис. Автомобіль завезли в Україну у травні 2022 року, зареєстрували на підставну особу, а вже за тиждень вивезли до однієї з країн ЄС та передали у фактичне користування громадянину РФ.
    Як зауважується оплату за спорткар у німецькому автосалоні здійснив саме росіянин. Підозрюваний – колишній тимчасово виконуючий обов’язки директора державного оборонного підприємства та діючий адвокат – особисто з ним знайомий не був. Його роль полягала в тому, щоб формально виступити власником транспортного засобу, зареєструвати його в Україні та оформити довіреність на користування для росіянина.
    Окрім цього, у щорічній декларації за 2022 рік посадовець умисно вказав неправдиві відомості про вартість корпоративних прав товариства, завищивши її на 10,95 млн грн за висновком НАЗК, та не задекларував Ferrari Roma. Загальна сума недостовірних даних перевищила 17,42 млн грн.
    Фігуранту вже повідомили про підозру у декларуванні недостовірної інформації в особливо великих розмірах за ч. 2 ст. 366-2 Кримінального кодексу України.
    Санкція статті передбачає до двох років позбавлення волі та права обіймати певні посади.

  • Спільний електромобіль Honda та Sony пішов у виробництво

    Спільний електромобіль Honda та Sony пішов у виробництво

    Чотири роки після оголошення планів Sony щодо створення власного електромобіля, модель Afeela 1 перейшла на етап передсерійного виробництва, повідомляє T3. Це означає, що наразі випускаються зразки для фінальних тестів перед стартом масових поставок.
    Виробництвом займається Honda на своєму заводі в Іст-Ліберті, штат Огайо (США). Такий підхід дозволяє Sony уникнути витрат на будівництво власних автозаводів, на відміну від деяких стартапів, які користуються послугами контрактних виробників.
    Технічні характеристики включають два електромотори по 240 к.с., батарею на 91 кВт·год, запас ходу близько 480 км і швидкість заряджання до 150 кВт.
    Електромобіль орієнтований на шанувальників технологій. Він оснащений 40 датчиками (лідар, радар, ультразвукові сенсори, камери), потужним обчислювальним блоком і розширеними мультимедійними можливостями. Серед них – активне шумопоглинання, аудіосистема з об’ємним звуком, панорамний дисплей на всю ширину панелі приладів, екрани для задніх пасажирів та цифрові дзеркала.
    Фінальну версію Afeela 1 вперше показали на виставці CES у січні цього року. Ціни стартують від $89900 за комплектацію Origin та $102900 за Signature. Замовлення вже відкриті з можливістю внесення депозиту у $200.
    Перші передсерійні Afeela можуть з’явитися вже наприкінці цього року, а перші клієнти отримають свої автомобілі в середині 2026 року, спершу у Каліфорнії. Пізніше наступного року також очікується запуск на японському ринку.
    З’явилися подробиці найдоступнішого електромобіля Kia

  • Polestar 3 оновив рекорд пробігу на одному заряді серед електрокросоверів

    Polestar 3 оновив рекорд пробігу на одному заряді серед електрокросоверів

    Електричний позашляховик Polestar 3 офіційно потрапив до Книги рекордів Гіннеса, подолавши 935,44 км на одному заряді – новий світовий рекорд серед серійних електричних кросоверів. Як повідомляє Interesting Engineering, досягнення перевершило попередній рекорд у 916,9 км, який встановив Ford Mustang Mach-E у серпні 2024 року.
    Рекорд встановив Polestar 3 у версії Long Range з одним мотором потужністю 295 к.с. та батареєю на 107 кВт·год, який приводить у рух задню вісь. Цікаво, що автомобіль перевищив свій офіційний запас ходу у 706 км за циклом WLTP і досяг цієї відстані, маючи ще 20% заряду. Навіть після показника у 0% він зміг проїхати додаткові 12,8 км.
    Подорож тривала 22 години 57 хвилин, а середнє енергоспоживання становило 12,1 кВт·год на 100 км. Використовувалася серійна модель без жодних технічних модифікацій.
    За даними компанії, випробування проводили на дорогах загального користування на сході Англії, з максимально наближеними до реальних умов маршрутом і швидкісним режимом. Маршрут включав вузькі односмугові вулиці, дороги зі змінними швидкостями та швидкісні автомагістралі.

  • Російський дрон атакував цивільне авто на Харківщині: двоє загиблих

    Російський дрон атакував цивільне авто на Харківщині: двоє загиблих

    Російські війська вдарили по автомобілю на трасі поблизу Куп’янська. Внаслідок обстрілу загинули цивільні. Про це повідомив голова ОВА Олег Синєгубов 14 серпня.
    “Ворог атакував цивільне авто на трасі поблизу Куп’янська. Внаслідок удару російського БпЛА загинули двоє людей – 69-річні чоловік і жінка”, – зазначив Синєгубов.
    Окрім того, ще одна 76-річна жінка зазнала вибухових поранень, її госпіталізували. Нині медики надають постраждалій усю необхідну допомогу.

  • З’явилися подробиці найдоступнішого електромобіля Kia

    З’явилися подробиці найдоступнішого електромобіля Kia

    Kia готуює до дебюту компактний кросовер EV2, який стане найдоступнішим електрокаром марки та водночас отримає потужнішу спортивну версію GT. Як повідомляє Carscoops, новинка орієнтована на європейський ринок і вироблятиметься у Словаччині.
    Авто збереже дизайн концепту, представленого у лютому.
    Технічно EV2 побудований на платформі Hyundai E-GMP із 400-вольтовою архітектурою та підтримуватиме функцію Vehicle-to-Load. Батарея розташована під підлогою, а довга колісна база забезпечує просторий салон. Задня підвіска -багатоважільна, а у версії GT її налаштують під динамічну їзду.
    Базовий EV2 отримає передній електромотор потужністю 150-200 к.с., розгін 0-100 км/год – близько 7,5 секунди. GT-версія матиме повний привід і два мотори сумарною віддачею 250-300 к.с., розгін до “сотні” прискориться до приблизно 5 секунд.
    Ймовірно, автовикористає більшу батарею на 55 кВт·год від моделі EV3, забезпечивши запас ходу близько 435 км.
    Прем’єра планується на початку 2026 року, а спортивна версія GT з’явиться пізніше.