Позначка: Автомобіль

  • Hyundai представила концепт нового позашляховика Crater

    Hyundai представила концепт нового позашляховика Crater

    Hyundai представила новий концепт Crater, показавши його зовнішній вигляд та інтер’єр. Він має демонструвати бачення марки щодо справжнього позашляховика та можливий розвиток лінійки XRT, але технічних характеристих не надали.
    Crater має високий силует, короткі звіси, масивні колісні арки та світлові елементи з утилітарним і водночас футуристичним характером. Концепт демонструє напрям, у якому Hyundai може розвивати свої більш пригодницькі моделі – суттєво виходячи за межі нинішніх декоративних пакетів XRT.
    У Hyundai вже давно є популярні кросовери, але справжнього позашляхового флагмана в лінійці немає, попри зростання інтересу покупців до таких авто. Crater фактично натякає, яким міг би бути такий автомобіль – чи то повністю електричнимавто, чи гібридом або навіть ДВЗ-моделлю.
    Закрита решітка та гладкі поверхні концепта натякають на електричну платформу, однак Hyundai не уточнює, який силовий агрегат стоїть за шоукаром. Якщо Crater перетвориться на серійну модель, логічним кроком могло б стати використання гібридної або бензинової силової установки – для прямої конкуренції з Ford, Jeep та іншими виробниками класичних офроудерів.
    За словами компанії, концепт створений для натхнення тих, хто прагне досліджувати глибше та шукати пригоди.”CRATER почався з питання: “Як виглядає свобода?” Цей автомобіль – наша відповідь”, – заявив СангЮп Лі, виконавчий віцепрезидент і керівник глобального дизайну Hyundai та Genesis.
    Попри невеликі продажі пікапа Santa Cruz, Hyundai, здається, не відмовляється від “позашляхової” філософії. Після позитивної реакції на Ioniq 5 XRT марка продовжує рух у бік брутального дизайну та справжньої прохідності – і Crater є найрадикальнішим кроком у цьому напрямку.
    Прем’єра Crater наживо станеться на автосалоні в Лос-Анджелесі, який відбудеться цього тижня.

  • Xiaomi виготовила 500-тисячний електромобіль і прискорює глобальні плани

    Xiaomi виготовила 500-тисячний електромобіль і прискорює глобальні плани

    Xiaomi Auto оголосила про новий масштабний рубіж: компанія зібрала свій 500000-й серійний електромобіль. На це знадобилося всього 602 дні від старту продажів першої моделі – седана Xiaomi SU7, який дебютував 28 березня 2024 року.
    Ювілейною стала топова версія кросовера Xiaomi YU7 Max у смарагдово-зеленому кольорі. Це повнопривідна модифікація з потужністю 681 к.с. та запасом ходу 760 км за циклом CLTC. Модель позиціонується як прямий конкурент Tesla Model Y і вже стала одним із драйверів росту компанії.
    Виробничі темпи Xiaomi продовжують зростати та вже перевищили 350 тисяч авто на рік. Раніше компанія зіткнулася з браком потужностей: час очікування YU7 сягав 62 тижні. Тепер черги скорочуються – до 32-38 тижнів на YU7 та до 6-31 тиждень на седан SU7.
    Президент Xiaomi Group Лу Вейбін зазначив, що компанія вже близька до виконання річного плану постачань у 350 тисяч авто. Засновник Xiaomi Лей Цзюнь поставив ширшу мету: перевищити 400 тисяч вироблених машин до кінця 2025 року.
    Крім того, раніше Xiaomi підтвердила намір розпочати глобальні продажі своїх електромобілів у 2027 році. Особливий акцент компанія планує зробити на виході на ринки Європи, де конкуренція у сегменті електрокарів стає дедалі жорсткішою.

  • Jeep представив електричний Recon

    Jeep представив електричний Recon

    Jeep робить нову спробу закріпитися на ринку електромобілів і офіційно показав у США Recon – свій перший повністю електричний позашляховик зі знаком Trail Rated, повідомляє Carscoops. Модель 2026 року поєднує 650 к.с., розгін до 97 км/год за 3,6 секунди та серйозний набір позашляхових функцій.
    За дизайном модель наслідує класичні риси Jeep з “коробкуватим” силуетом та впізнаваною решіткою, але додає сучасні елементи: світлові кільця, приховані ручки дверей та опційний дах Sky One-Touch. Як і Wrangler, Recon дозволяє знімати двері та окремі панелі без інструментів.
    У салоні ключовим елементом став найбільший у Jeep дисплей – 26-дюймова панель, що поєднує цифрову приборку та 14,5-дюймовий тачскрін Uconnect 5. Також передбачена рейка для кріплення аксесуарів, наприклад GoPro.
    Поки що в лінійці доступна лише одна комплектація – Recon Moab. Вона базується на платформі STLA Large з двома електромоторами на обох осях і видає на 50 к.с. більше, ніж перший електромобіль бренду для США – Wagoneer S. АКБ на 100 кВт·год забезпечує орієнтовно 250 миль пробігу, що помітно менше за Wagoneer S, але Jeep пояснює це справжнім офроуд-потенціалом моделі.
    Recon отримав 33-дюймові колеса, блокування диференціалів, режими Selec-Terrain із Rock Mode та захист днища сталевими пластинами. Підвіска – незалежна спереду й ззаду, що має забезпечити кращу керованість на асфальті. Водночас позашляхові кути у Recon слабші, ніж у бензинового Wrangler Moab 392, а кліренс – значно нижчий.
    Виробництво Recon стартує на заводі в Толуці на початку наступного року. Початкова ціна – $65 тис., але пізніше з’являться доступніші варіанти з меншою потужністю. Однак у Jeep не приховують, що ринок електромобілів у США зараздуже непередбачуваний – тож доля Recon багато в чому залежатиме від того, наскільки готові покупці інвестувати в електричний позашляховик сьогодні.

  • Honda презентувала оновлений кросовер Pilot

    Honda презентувала оновлений кросовер Pilot

    Honda представила оновлений Pilot 2026 року, який отримав значні зміни у дизайні, став тихішим на дорозі та отримав сучасну цифрову панель керування. Новий вигляд кросовера підкреслює його “позашляховий” характер, особливо завдяки переробленим повітрозабірникам та вертикальній решітці радіатора. У салоні з’явилися цифрові панелі та покращені матеріали, а також покращена шумоізоляція. Також модель отримала ряд нових функцій безпеки та оновлену систему Honda Sensing. Під капотом Pilot залишився без змін – йому по-прежньому притаманний 3,5-літровий V6 двигун та 10-ступінчаста коробка передач. Новий Pilot буде доступний у шести комплектаціях, кожна з яких має свої особливості. Автомобіль виготовляється в США та надійде до дилерів у грудні.

  • Росіяни з дрона атакували “швидку” в Херсоні: є поранені

    Росіяни з дрона атакували “швидку” в Херсоні: є поранені

    У Херсоні російські агресори з безпілотника атакували автомобіль екстреної медичної допомоги. В результаті цієї нападу водій та фельдшер отримали поранення. Водій, 64-річний чоловік, отримав вибухову травму та уламкові поранення обох ніг. Фельдшеру, 32-річному чоловікові, діагностували контузію, вибухову та закриту черепно-мозкову травму. Постраждалим була надана необхідна допомога, але їм потрібно буде продовжити лікування.

  • Українського військового вбили, заманивши “продажем автомобіля”

    Українського військового вбили, заманивши “продажем автомобіля”

    Поліція затримала підозрюваного у жорстокому вбивстві військовослужбовця. Про це повідомив заступник голови Національної поліції України Андрій Нєбитов.
    Повідомляється, що до поліції звернулась мати воїна, який поїхав купувати старенький ВАЗ і безслідно зник. Через деякий час його тіло знайшли в лісі на межі Кіровоградської і Черкаської областей.
    “Захисника, який вижив на фронті, заманив у пастку під виглядом продажу авто і холоднокровно застрелив заради грошей раніше засуджений 50-річний чоловік з Кіровоградщини. У 2017 році його вже притягали до кримінальної відповідальності за незаконне зберігання зброї (носив пістолет “для самозахисту і відбиття гіпотетичного нападу2). У підсумку, на нього ніхто так і не напав, але він вже використав зброю для розбійного нападу і вбивства”, – пише Нєбитов.

  • Cupra представила екстремальний Leon VZ TCR

    Cupra представила екстремальний Leon VZ TCR

    Cupra показала новий Leon VZ TCR – модель створена на честь однойменного гоночного автомобіля та стала найпотужнішим передньоприводним Leon в історії бренду.
    У машині встановлено 2,0-літровий турбомотор на 321 к. с. і 420 Н·м, який працює в парі із семиступеневою “роботизованою” коробкою DSG. Розгін до 100 км/год становить 5,6 секунди, а максимальна швидкість “не обмежена” – Cupra не уточнює її конкретне значення.
    Для треку хетчбек оснастили адаптивним шасі, електронним блокуванням переднього диференціала, посиленою передньою розчалкою та гальмівною системою Akebono із шестипоршневими супортами. Зовні модель упізнається за масивним сплітером, розширеними порогами, великим заднім крилом та фірмовим чотиритрубним вихлопом мідного кольору. Легкосплавні колісні диски отримали спортивні шини.
    Також передбачено карбонові ковпачки дзеркал, декоративні елементи на кузові та шильдик VZ TCR на кришці багажника.
    Фото салону виробник не надав, але відомо, що передні сидіння обладнані чотириточковими ременями безпеки, а задні сидіння можна знімати – це зменшує вагу під час виїздів на трасу. На дверях розміщено лазерне гравіювання з номером унікального екземпляра.
    Тираж Leon VZ TCR складе лише 499 автомобілів, а старт продажів запланований на кінець наступного року.
    Для тих, хто хоче схожий характер, але без радикальних рішень, Cupra запропонує звичайний Leon VZ. Він збереже той самий двигун, але позбудеться найекстремальніших трекових компонентів. Тираж становитиме 1500 одиниць, а дебют очікується у першому кварталі 2026 року.

  • В Україні зріс попит на дизельні авто

    В Україні зріс попит на дизельні авто

    У жовтні 2025 року автопарк України поповнили 6 тис. авто з дизельними двигунами, що на 6% більше, ніж у жовтні 2024. Про це повідомляє Укравтопром.
    Зазначається, що з цих автівок 1,4 тис. од. нових (-6%) та 4,6 тис. од. вживаних, ввезених з-за кордону (+10%).
    Серед нових дизельних легковиків найвищий попит мають:

  • RENAULT Duster – 281 од.;
  • TOYOTA Land Cruiser Prado – 218 од.;
  • VOLKSWAGEN Touareg – 160 од.;
  • KGM Musso Grand – 131 од.;
  • SKODA Kodiaq – 89 од.
  • Серед імпортованих вживаних дизельних авто найпопулярнішими є:

  • RENAULT Megane – 376 од.;
  • NISSAN Qashqai – 319 од.;
  • SKODA Octavia – 275 од.;
  • VOLKSWAGEN Passat – 259 од.;
  • VOLKSWAGEN Golf – 168 од.
  • У Росії рекордно подорожчали автомобілі

    У Росії рекордно подорожчали автомобілі

    Середня ціна нового легкового автомобіля в Росії за підсумками жовтня досягла 3,43 млн рублів. Це рекорд за всю історію спостережень за ринком, пише The Moscow Times у четвер, 13 листопада. За даними Автостату, на рівні понад 3 млн рублів показник перебуває в останні 15 місяців, і з 2021 року він зріс на 60%. За останній місяць нові автомобілі подорожчали на 2,2%, тоді як за рік на 8%. У свою чергу середня ціна легкового автомобіля з пробігом також досягла рекордного значення – 1,23 млн руб. При цьому понад 1 млн рублів показник тримається понад два роки. Порівняно з вереснем машини подорожчали на 2,5%, а за рік на 3%.
    Зростання цін відбулося на тлі рішення російської влади підвищити з 1 грудня 2025 року утилізаційний збір. Дистриб’ютори і дилери скористалися ажіотажем, що виник на ринку, і підняли ціни, однак це не позначилося на обсягах продажу.
    За даними Автостату, у жовтні було продано 165,7 тис. нових легкових машин, що на 35% більше, ніж у вересні. Місячний результат став рекордним із листопада 2024 року.

    Учасники ринку прогнозують подальше подорожчання автомобілів у межах 3-4%.

    Автомобілі з пробігом подорожчали через скорочення пропозиції раніше популярних західних, японських та корейських марок. На ринку поступово формується дефіцит якісних машин з пробігом, що надалі стимулюватиме їхнє планомірне подорожчання.

    Уряд Росії запровадив утильзбір для автомобілів минулого року. Це одноразовий платіж, що стягується з імпортерів, виробників та покупців машин за переробку транспортного засобу. З 1 грудня утильсбор прив’яжуть до потужності двигуна за прогресивною шкалою. Пільгова ставка діятиме лише для машин із двигуном потужністю до 160 кінських сил. При цьому з 2026 року індексація буде проводитись щороку на 10-20%.

  • Ram представила компактний пікап Rampage для Європи

    Ram представила компактний пікап Rampage для Європи

    Американський бренд Ram планує випустити нову модель Rampage – компактний пікап спеціально для європейського ринку. Цей автомобіль буде вироблятися в Бразилії і базується на платформі Small Wide, яку вже використовують інші моделі від Fiat, Jeep, Alfa Romeo та Dodge. Rampage буде доступний у Європі у версіях Rebel і R/T. Модель буде компактною, але потужною, що робить її ідеальним вибором для щоденного використання на вузьких європейських дорогах. Вона оснащена двигунами – турбодизелем Multijet на 197 к.с. і бензиновим турбодвигуном Hurricane 2.0 на 268 к.с. Обидва варіанти мають 9-ступінчасту автоматичну коробку передач і повний привід. У Rampage також є сучасне обладнання, включаючи LED-оптику, великий дисплей, аудіосистему Harman Kardon та систему допомоги водієві. Вантажний відсік моделі має великий об’єм і вантажопідйомність до 1015 кг.