Концерн Stellantis, який володіє такими відомими автомобільними брендами, як Jeep, Peugeot, Chrysler і Alfa Romeo, розглядає можливість продажу Maserati – свого єдиного представника у сегменті розкішних автомобілів. Ця інформація стала відома від двох джерел, які сповістили агентство Reuters. Остаточне рішення щодо продажу Maserati ще не прийнято, оскільки процес оцінки варіантів ще на початковій стадії. Розмови про майбутнє бренду Maserati почалися до того, як новий генеральний директор Антоніо Філозі офіційно призначений на посаду. До цього компанією керував голова правління Джон Елканн, який підчас пошуку нового керівника акцентував увагу на перегляді ефективності утримання всіх 14 брендів компанії. Продаж Maserati розглядається як один із можливих сценаріїв, які аналізується консалтинговою компанією McKinsey за замовленням Stellantis. Незважаючи на це, офіційний представник концерну заперечив інформацію про продаж. Продажі Maserati знизилися у 2024 році більш як удвічі, до 11 300 автомобілів, а збитки склали €260 млн. Бренд також не має запланованих нових моделей, а презентація оновленого бізнес-плану обіцяли після призначення Філозі. У раді директорів Stellantis є розбіжності щодо майбутньої долі Maserati. Деякі вважають, що компанія не має ресурсів для повного відновлення бренду і краще його продати, тоді як інші вважають, що у Maserati є потенціал і продаж може пошкодити імідж компанії. Китайські автовиробники, зокрема Chery, вказуються як можливі покупці Maserati, оскільки вони прагнуть закріпитися на європейському ринку та шукають впізнавані бренди. Акції Stellantis втратили значну частину вартості з березня минулого року, і деякі аналітики рекомендують компанії зосередитися на ключових брендах для підвищення прибутковості.
Позначка: Авто
-
Honda відкликає понад 259 тисяч авто через потенційну несправність гальм
Компанія Honda вирішила відкликати понад 259 тисяч автомобілів у США через дефект, що може призвести до зміщення педалі гальма. Серед моделей, що підпадають під відкликання, є Honda Pilot 2023-2025 років випуску, а також автомобілі Acura – TLX 2021-2025 та MDX 2023-2025 модельних років. Причиною проблеми є неправильне закріплення вісі педалі гальма під час виробництва, що може призвести до ненавмисного гальмування або утруднення зупинки автомобіля. Компанія рекомендує власникам звернутися до офіційних дилерів для перевірки та, у разі потреби, безкоштовної заміни вузла педалі гальма. Дефект було виявлено на 1% автомобілів, а компанія вже отримала три гарантійні звернення щодо цієї проблеми. Honda розпочала розслідування у квітні 2024 року та встановила, що дефект виник на заводі постачальника в США, який зараз припинив роботу, а виробництво було перенесено до Мексики, де зараз застосовується камера для контролю якості фіксації осі педалі.
-
Audi офіційно відмовилася від планів випускати тільки електромобілі
Компанія Audi вирішила відмінити плани про повне відмовлення від виробництва автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння до 2033 року. Замість цього вони зосередяться на гнучкій стратегії, яка враховуватиме розвиток ринку. З 2024 по 2026 роки планується запуск нових моделей з ДВЗ та плагін-гібридами, що дозволить компанії бути гнучкішою на протязі наступних 7-10 років. Крім того, Audi продовжить розвивати високопродуктивні моделі RS та можливо поверне моделі R8 чи TT. Компанія також не планує створювати малий електромобіль, але анонсувала розробку моделі розміру A3. Нові апаратні та програмні платформи для великих моделей Volkswagen Group також будуть розроблятися під керівництвом Audi, включаючи універсальну платформу SSP, яка буде адаптована для електричних та гібридних автомобілів.
-
Toyota представила найпотужніший Land Cruiser
Toyota представила нову гібридну версію позашляховика Land Cruiser 300, яка є найпотужнішою модифікацією цієї моделі. Автомобіль оснащений 3,5-літровим бензиновим V6 двигуном з подвійним турбонаддувом, який працює разом з електромотором і забезпечує 457 к.с. та 790 Нм крутного моменту. Пара двигунам – 10-ступінчаста автоматична коробка передач і повний привід. Toyota Australia повідомила, що гібридна версія Land Cruiser 300 буде перевершувати дизельну версію за можливостями буксирування. У новинці є певні обмеження, наприклад, об’єм паливного баку складає 68 літрів, що менше, ніж у бензинової версії. Також автомобіль отримав оновлений передній бампер, електронну панель приладів та розетку у багажнику. Land Cruiser Hybrid вже доступний для замовлення в Об’єднаних Арабських Еміратах, але також очікується на інших ринках, зокрема в Австралії у 2026 році. Ціни на автомобіль починаються від $106200.
-
Volkswagen презентував Polo Edition 50 на честь 50-річчя моделі
Volkswagen відзначає 50 років своєї культової моделі Polo випуском спеціального видання – Polo Edition 50. Ювілейна версія базується на комплектації Style, однак вирізняється вишуканими дизайнерськими деталями та розширеним набором обладнання.
Автомобіль отримав характерні зовнішні акценти, серед яких 16-дюймові легкосплавні диски Coventry, які можна замінити на опціональні 17-дюймові Torosa, тоновані задні вікна та об’ємний шильдик “50” на центральній стійці кузова. В інтер’єрі позначення ювілею можна побачити на кермі та блискучій панелі перед пасажиром, також використано накладки з написом Edition 50 на порогах. Крім цього всередині є амбієнтне підсвічування, чорна стеля, хромовані педалі, спортивні сидіння з підігрівом, шкіряне кермо і системи допомоги при паркуванні та зміні смуги руху. Мультимедійна система Discover Media забезпечує підключення до інтернету.
Покупцям пропонуються два бензинові двигуни: один на 95 к.с. з механічною або роботизованою DSG-коробкою, інший – на 116 к.с., який поєднується виключно з DSG. Додатковий пакет Plus включає панорамний дах, двозонний клімат-контроль і систему безключового доступу.
Передзамовлення на Polo Edition 50 відкрилися 12 червня. Стартова ціна моделі з 95-сильним двигуном і механічною коробкою передач у Німеччині становить €28200. -
Новий Audi Q5 отримав плагін-гібридні версії
Audi офіційно представила оновлену лінійку кросоверів Q5 та Q5 Sportback з плагін-гібридними установками. До вже наявних моделей додалися дві нові версії: Audi Q5 SUV e-hybrid quattro та Q5 Sportback e-hybrid quattro, кожна з яких доступна у двох варіантах потужності – 299 к.с. та 367 к.с.
Обидві модифікації оснащені 2,0-літровим бензиновим двигуном TFSI потужністю 185 кВт та електромотором, що працюють разом із 7-ступеневою трансмісією S tronic і системою повного приводу quattro ultra. У топовій версії на 367 к.с. розгін до 100 км/год займає 5,1 секунди, у версії на 299 к.с. – 6,2 секунди. Максимальна швидкість обмежена 250 км/год.
Головна технічна новинка – високовольтна батарея на 25,9 кВт·год (20,7 кВт·год доступні для використання), що на 45% більше, ніж у попередника. Завдяки зарядці змінним струмом потужністю 11 кВт повна зарядка займає всього 2,5 години.
Кросовери можуть працювати в двох режимах – EV (повністю на електротязі) та гібридному, в якому система сама визначає оптимальне використання електроенергії. Вперше користувач може вручну встановити бажаний рівень заряду батареї через цифровий слайдер. Також покращено систему рекуперативного гальмування, інтенсивність якого регулюється трьома рівнями через підкермові пелюстки.
Новинки отримали розширене стандартне оснащення. Початкова включає спортивну підвіску S і тризонний клімат-контроль. У топовій комплектації додані фари LED plus, задні ліхтарі LED pro, аудіосистема Hi-Fi, а також мультимедійна система MMI experience plus із підтримкою Audi App Store.
Усередині – спортивні сидіння з комбінованою оббивкою (шкіра та екошкіра), пакет S line, 19-дюймові диски та червоні супорти. Задні сидіння регулюються по довжині й нахилу спинки.
Вартість стартує з €63400 євро за Audi Q5 e-hybrid quattro з 299 к.с., а версія Sportback – з €65900 євро. Модифікації на 367 к.с. оцінені в €71800 і €74300 відповідно.
Моделі вироблятимуться на заводі в Сан-Хосе-Чьяпа (Мексика). Замовлення в Європі почнуть приймати з середини червня 2025 року, а перші поставки очікуються в третьому кварталі. -
BMW представила прототип електромобіля, який сам вмикає поворотники
BMW готує до дебюту нове покоління електромобіля iX3 на платформі Neue Klasse – і вже показала його прототип. Як повідомляє The Verge, cеред головних фішок – електроніка, яка не бореться з водієм, а діє в тандемі з ним, і навіть самостійно вмикає поворотники.
На відміну від жорстких систем автопілота на кшталт Tesla, у BMW вирішили зробити допомогу водієві м’якою та інтуїтивною. Наприклад, на трасі електромобіль може сам змінювати смугу, але якщо водій вирішить зробити це вручну, iX3 сам ввімкне поворотник. Якщо ж не поглянути в дзеркало перед маневром, машина не дозволить змінити смугу – зате не стане нав’язливо сигналізувати про це.
Розкриті і деякі з характеристик прототипу iX3: запас ходу – майже 650 км, а підтримка зарядки потужністю до 400 кВт дозволяє за 10 хвилин поповнити 320 км. За роботу електроніки відповідає нова обчислювальна платформа на базі чипа Qualcomm Snapdragon Ride – він обробляє сигнали від камер, радарів і сенсорів з високою точністю.
За відчуття від кермування відповідає окремий чип власної розробки з назвою Heart of Joy – він відповідає за тяглові характеристики, стійкість та управління двома електромоторами загальною потужністю 400 к.с. Як каже компанія, в результаті – повний привід і максимально плавне гальмування з рекуперацією енергії.
Окрему увагу привертає дисплей Panoramic Vision, що простягається на всю ширину передньої панелі.
Але головне питання – чи зможе iX3 переконати прихильників бензинової X3 змінити смаки. У BMW великі надії на цю модель – і на всю платформу Neue Klasse загалом. -
BMW представила прототип електромобілю, який сам вмикає поворотники
BMW готує до дебюту нове покоління електромобіля iX3 на платформі Neue Klasse – і вже показала його прототип. Як повідомляє The Verge, cеред головних фішок – електроніка, яка не бореться з водієм, а діє в тандемі з ним, і навіть самостійно вмикає поворотники.
На відміну від жорстких систем автопілота на кшталт Tesla, у BMW вирішили зробити допомогу водієві м’якою та інтуїтивною. Наприклад, на трасі електромобіль може сам змінювати смугу, але якщо водій вирішить зробити це вручну, iX3 сам ввімкне поворотник. Якщо ж не поглянути в дзеркало перед маневром, машина не дозволить змінити смугу – зате не стане нав’язливо сигналізувати про це.
Розкриті і деякі з характеристик прототипу iX3: запас ходу – майже 650 км, а підтримка зарядки потужністю до 400 кВт дозволяє за 10 хвилин поповнити 320 км. За роботу електроніки відповідає нова обчислювальна платформа на базі чипа Qualcomm Snapdragon Ride – він обробляє сигнали від камер, радарів і сенсорів з високою точністю.
За відчуття від кермування відповідає окремий чип власної розробки з назвою Heart of Joy – він відповідає за тяглові характеристики, стійкість та управління двома електромоторами загальною потужністю 400 к.с. Як каже компанія, в результаті – повний привід і максимально плавне гальмування з рекуперацією енергії.
Окрему увагу привертає дисплей Panoramic Vision, що простягається на всю ширину передньої панелі.
Але головне питання – чи зможе iX3 переконати прихильників бензинової X3 змінити смаки. У BMW великі надії на цю модель – і на всю платформу Neue Klasse загалом. -
Toyota випустила електричний купе-кросовер bZ5 в Китаї
Toyota представила свій новий електричний кросовер bZ5, який відрізняється відомим дизайном, технологічними рішеннями та вражаючими характеристиками. Автомобіль має сучасний зовнішній вигляд, високотехнологічний салон та різноманітні функції безпеки та комфорту. bZ5 доступний у чотирьох комплектаціях з двома варіантами акумуляторів, які забезпечують великий запас ходу. Автомобіль оснащений потужним електродвигуном, швидкою зарядкою та інтелектуальною системою керування. Ціна на нову модель в Китаї стартує від 130 тисяч юанів. Хоча наразі bZ5 продається тільки на китайському ринку, в майбутньому він може вийти на глобальний ринок.
-
Cadillac представив один з найшвидших кросоверів бренду
Автомобільний бренд Cadillac представив нову модель Optiq-V, яка стала однією з найшвидших серійних машин у їхній історії. Optiq-V відрізняється агресивним дизайном, карбоновим пакетом та двома оригінальними кольорами. Цей автомобіль має потужність 515 к.с. та може розганятися до 96 км/год за 3,5 секунди. Завдяки збільшеній потужності, запас ходу Optiq-V скоротився до 443 км. Ця модель стала першим електрокаром GM із роз’ємом Tesla, що дозволяє користуватися зарядними станціями Supercharger. Optiq-V має унікальні функції, які недоступні у базовій версії, такі як різні режими їзди, система Launch Control та просунута система допомоги водієві Super Cruise від General Motors. Продажі Optiq-V почнуться восени 2025 року за ціною від $68,795 у деяких країнах, включаючи США, Канаду та інші.