Китай відправляє контейнеровоз Istanbul Bridge у Європу через Північний морський шлях, що дозволяє скоротити час доставки вантажів з Азії до Європи на 40%. Швидке танення льодів в Арктиці відкриває нові можливості для перевезень через цей шлях, який є менш геополітично складним порівняно з іншими маршрутами. Це експеримент Китаю, який планує організувати регулярні рейси через ПМШ. Незважаючи на потенційну користь, експерти вважають, що масштаби цього проекту залишаються досить невеликими. У 2024 році ПМШ перевезли лише 1% від обсягу торгівлі між Азією та Європою.
Позначка: Арктика
-
США “відпрацювали” бомбові удари неподалік кордону РФ в Арктиці
Американський стратегічний бомбардувальник B-2 провів випробування протикорабельного озброєння поблизу півночі Норвегії, що знаходиться лише на декілька сотень кілометрів від російського кордону в Арктиці. Літак випробував скидання високоточних бомб у Норвезькому морі біля острова Аннея. Навчання проходили одночасно з операцією військово-морської групи США та їх союзників по НАТО у Баренцевому морі, де російські військові стежили за кораблями альянсу. B-2 використав модифіковані керовані боєприпаси QUICKSINK для ураження надводних цілей. Для випробувань використовувалися два типи озброєння – 500-фунтова бомба GBU-38 та 2000-фунтова GBU-31. Норвезькі військові задіяли для операції чотири винищувачі F-35 та патрульний літак P-8, а також опублікували фотографії випробувань. Випробування в Норвегії стало третім для цього типу озброєння на B-2. Американські програми розвивають нові протикорабельні ракети та модернізовані бомби, подібні до QUICKSINK, для зміцнення своїх оборонних можливостей у морі в умовах загроз від Росії та Китаю.
-
Для захисту Арктики: у Фінляндії для Канади будують криголам
Фінляндські корабельні почали працювати над створенням нового криголам для Канади, що матиме назву Polar Max. В майбутньому вони мають посилить оборону Арктики. Про це повідомило агентство АР.
Росія має значно більше криголамів, ніж США та Канада, тоді ж як зміни клімату роблять віддалену, але стратегічно важливу Арктику доступнішою.
Програма Icebreaker Collaboration Effort (ICE Pact) має використати передові технології та досвід Фінляндії у суднобудуванні, щоб допомогти США та Канаді задовольнити попит на нові криголами.
Міністр Канади з питань оборонних закупівель Стівен Фур заявив: країна інтегрує берегову охорону у військову сферу, і що інвестиції в Арктику мають вирішальне значення для майбутнього.
Корпус судна буде побудований на верфі в Гельсінкі, а потім перевезений до Канади, де його планують добудувати у місті Леві, провінція Квебек, до 2030 року.
Як відомо, в березні російський диктатор Володимир Путін заявляв, що Росія захищатиме свої інтереси в Арктиціі посилатиме туди своїх військових.
Країни НАТО посилюють морську присутність в Арктиці -
Для захисту Арктики: у Фінляндії для Канади будуть криголам
Фінляндські корабельні почали працювати над створенням нового криголам для Канади, що матиме назву Polar Max. В майбутньому вони мають посилить оборону Арктики. Про це повідомило агентство АР.
Росія має значно більше криголамів, ніж США та Канада, тоді ж як зміни клімату роблять віддалену, але стратегічно важливу Арктику доступнішою.
Програма Icebreaker Collaboration Effort (ICE Pact) покликана використати передові технології та досвід Фінляндії у суднобудуванні, щоб допомогти США та Канаді задовольнити попит на нові криголами.
Міністр Канади з питань оборонних закупівель Стівен Фур заявив: країна інтегрує берегову охорону у військову сферу, і що інвестиції в Арктику мають вирішальне значення для майбутнього.
Корпус судна буде побудований на верфі в Гельсінкі, а потім перевезений до Канади, де його планують добудувати у місті Леві, провінція Квебек, до 2030 року.
Як відомо, в березні російський диктатор Володимир Путін заявляв, що Росія захищатиме свої інтереси в Арктиціі посилатиме туди своїх військових.
Країни НАТО посилюють морську присутність в Арктиці -
НАТО посилило морську присутність в Арктиці
У північній частині Атлантичного океану морська група НАТО здійснює дії в районі Арктики та Крайньої Півночі, щоб підтримати колективну безпеку в цьому стратегічно важливому регіоні. Кораблі та літаки з Постійної морської групи НАТО №1 беруть участь у патрулюванні та показі присутності в цій області. Збільшення міжнародного інтересу до регіону зумовлене таненням льодів, що відкриває нові маршрути та доступ до природних ресурсів. НАТО також зосереджує увагу на морському спостереженні для кращого реагування на можливі загрози. Країни-члени Альянсу, які мають територію в Арктиці, співпрацюють для забезпечення безпеки морських шляхів та стримування дестабілізуючої діяльності в регіоні. У цьому контексті посилення присутності НАТО у Балтійському морі також було оголошено після інциденту з пошкодженням підводних кабелів.
-
Країни НАТО посилюють морську присутність в Арктиці
Морська оперативна група НАТО знаходиться у водах Арктики та Крайньої Півночі, щоб продемонструвати відданість Альянсу загальній безпеці в цьому все більш важливому регіоні. Участь у цих діях беруть кораблі та літаки з Постійної морської групи НАТО 1 для забезпечення безпеки та присутності в цій ділянці. Присутність НАТО в регіоні відображає зростання зацікавленості до Арктики через танення льоду, що відкриває нові морські шляхи та доступ до природних ресурсів. Альянс підвищує свою готовність до непередбачених ситуацій та співпрацює з іншими країнами для забезпечення безпеки морських шляхів. SNMG1 є однією з чотирьох морських оперативних груп НАТО, які підтримують оперативну готовність та співпрацю в морській сфері.
-
Росія розширює військову присутність в Арктиці – ГУР
Кремль розширює військову присутність в Арктиці та готує плацдарм для ресурсної експансії. Про це заявив представник Головного управління розвідки Міністерства оборони України Андрій Черняк, передає пресслужба відомства в середу, 18 червня.
За його словами, Росія намагається закріпити там свою економічну й військово-технічну присутність під виглядом “наукової діяльності”.
Ключовим інструментом реалізації арктичної стратегії РФ виступає державне підприємство Арктичний та антарктичний науково-дослідний інститут. Формально структура виконує наукові завдання, однак фактично є ланкою ресурсно-військового проєкту Москви, заявив представник ГУР. За його словами, плани РФ включають:
- проведення геологічної розвідки нових газових і нафтових родовищ;
- аналіз льодової обстановки в Північному морі для прокладання судноплавних маршрутів;
- моделювання змін клімату та океанографічних умов до 2035 року з метою довгострокового планування експлуатації регіону.
Наукові експедиції, які організовує інститут, вивчають температуру води, силу течій, динаміку вітрів, а також прогнозують зміни льодовикового покриву. Усі ці дані мають подвійне призначення – як для цивільного використання, так і для планування військових операцій та пересування флоту, зазначили у ГУР.
Паралельно РФ розвиває інфраструктуру регіону: встановлює комунікаційне обладнання, зокрема системи супутникового зв’язку, що можуть використовуватися для координації арктичних операцій Північного флоту РФ та забезпечення дій безпілотних систем.“Світ має бути готовим до того, що чергові “наукові ініціативи” Кремля – лише завіса для нової фази мілітаризації Арктики. Держава-агресор поступово перетворює регіон на плацдарм для проєкції сили, контролю над логістичними шляхами та доступу до ресурсів. Якщо міжнародна спільнота й надалі недооцінюватиме ці процеси, Північ може стати наступною зоною напруження”, – заявив Черняк.