Лівий берег

Позначка: Аммиак

  • На Донеччині підірвано аміакопровод Тольятті-Одеса

    На Донеччині підірвано аміакопровод Тольятті-Одеса

    Поблизу населеного пункту Русин Яр у Донецькій області в четвер, 9 жовтня, стався потужний вибух на ділянці аміакопроводу Тольятті-Одеса. Міноборони Росії опублікувало відео цього воєнного злочину, традиційно звинувативши Збройні сили України.
    “Під час відступу підрозділів ЗСУ з цього району близько 13:05 9 жовтня вказаний трубопровід був підірваний, що призвело до викиду залишків аміаку через його пошкоджену ділянку. Постраждалих серед російських військовослужбовців немає”, – йдеться в повідомленні російського відомства.

    У Генштабі ЗСУ звинувачення російських загарбників ще ніяк не коментували. У звіті тільки повідомляється про те, що на Костянтинівському напрямку противник десять разів намагався вклинитися в нашу оборону в районах Білої Гори, Щербинівки, Русиного Яру, Полтавки та у бік Плещіївки.
    Журналіст Андрій Цаплієнко пише, що підрив аміакопроводу – справа рук російських військових, які таким чином хочуть сповільнити просування ЗСУ. “Військові РФ підірвали аміакопровід Тольятті-Одеса на ділянці в Донецькій області біля населеного пункту Русин Яр. Вони хочуть сповільнити просування ЗСУ. На цій ділянці українці повільно рухаються в бік траси Т0504 Покровськ-Костянтинівка. Звісно, що РФ звинуватила ЗСУ у вибуху, після якого виникла токсична хмара, небезпечна для людей і тварин”, – написав він. Журналіст Денис Казанський зазначає, що російська армія скинула в той район КАБ, і вибух пошкодив комунікації. “У районі села Русин Яр російська армія скинула КАБ на гілку аміакопроводу Тольятті-Одеса. Це спричинило викиду залишків аміаку. Запах його відчувається сьогодні навіть у Дружківці, Слов’янську та Краматорську. Пропаганда РФ зрозуміло тепер репетує, що Україна сама все замінувала і підірвала. Ну, звичайно…”, – пише він.
    Аміакопровід Тольятті-Одеса – це магістральна труба для транспортування рідкого аміаку з Росії через територію України до Одеського припортового заводу, де речовина перевантажувалася на морські судна для подальшого експорту.

    Після початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну 24 лютого 2022 року хімічне підприємство Тольяттіазот зупинило транзит аміаку через трубопровід, і відтоді його не використовують за прямим призначенням.

  • Чергова аварія “тіньового” танкера РФ: соцмережі пишуть про підрив

    Чергова аварія “тіньового” танкера РФ: соцмережі пишуть про підрив

    У Ленінградській області РФ вибух на танкері з аміаком Eco Wizard у порту Усть-Луга розглядається як ймовірна диверсія. Про це в понеділок, 7 липня, пише російський Telegram-канал Baza.

    У повідомленні йдеться, що під час обстеження пошкодженого судна експерти виявили дві пробоїни на території машинного відділення, розміром, приблизно, метр на півтора. Характер дефектів, а саме загнутий всередину метал навколо отворів, може вказувати на вплив зовнішньої сили.

    Повідомляється також, що танкер прибув із Антверпена, але не пройшов належний огляд при заході у порт. Співробітники Усть-Луги пояснили цей пропуск несприятливими погодними умовами, через які перевірка стала неможливою.

    Нагадаємо, днями в порту російського Усть-Луга стався витік аміаку з танкера. Попри запевнення російської влади про “незначущість” інциденту, на місце прибув міністр транспорту (який, до слова, сьогодні, 7 липня, застрелився з нагородного пістолета). У Центрі протидії дезінформації пояснили, що через санкції РФ не має доступу до якісного обслуговування флоту, технічний стан суден не контролюється належно, що призвело до п’ятого інциденту.

    Як повідомлялося раніше, “тіньовий” танкер Росії Vilamoura з близько мільйоном барелів нафти, що вибухнув біля берегів Лівії, ймовірно, постраждав через спрацювання мінного пристрою.

  • У російському порту стався витік аміаку з танкера

    У російському порту стався витік аміаку з танкера

    У порту російського Усть-Луги стався витік аміаку з танкера. Попри запевнення російської влади про “незначність” інциденту, на місце прибув міністр транспорту. Про це інформує Центр протидії дезінформації у понеділок, 7 липня.
    Це вже п’ятий інцидент із танкерами, пов’язаними з РФ, лише від початку 2025 року. У ЦПД зауважили, що це ще одне свідчення того, що танкерний флот, який Москва активно використовує для обходу санкцій, є прямою загрозою не лише для самої Росії, а й для довкілля та безпеки інших країн.
    У Центрі пояснили, що через санкції РФ не має доступу до якісного обслуговування флоту, технічний стан суден не контролюється належно.
    “У таких умовах вибухи, витоки токсичних речовин і зіткнення танкерів стали для РФ буденністю”, – додали у повідомленні.
    Втім, РФ продовжує ігнорувати небезпеку, та обсяги перевезень через тіньовий флот лише зростають.
    “Наслідком таких рішень уже став розлив мазуту в Керченській протоці у грудні 2024 року – масштабна аварія, яка ще багато років негативно впливатиме на екосистему регіону”, – додали у ЦПД.
    Як повідомлялося, з початку повномасштабної війни проти України кількість суден у так званому “тіньовому флоті” Росії зросла щонайменше утричі – з менш як 100 танкерів на початку 2022 року до 300-600 на початку 2025-го. Про це повідомляє Safety4seaз посиланням на дослідження британської аналітичної компанії Dryad GlobalЗ початку повномасштабної війни проти України кількість суден у так званому “тіньовому флоті” Росії зросла щонайменше утричі – з менш як 100 танкерів на початку 2022 року до 300-600 на початку 2025-го. Про це повідомляє Safety4seaз посиланням на дослідження британської аналітичної компанії Dryad Global.
    Боротьба з “тіньовим флотом” РФ: Німеччина посилює вимоги до танкерів