Російська залізниця зіткнулися з рекордним обвалом перевезень вантажів

Найбільші російські експортери, серед яких Русал, НЛМК, Газпромнефть, скорочують плани перевезень вантажів по залізницях через вплив високої ключової ставки, санкцій та світової кон’юнктури. Російська залізниця зазначає, що вже з кінця минулого року відчуває дуже велике зменшення обсягів перевезень. У 2024 році обсяг перевезень впав до найнижчого за 15 років рівня і продовжує зменшуватися. За січень-квітень цього року перевезення всіх видів вантажів скоротилися на 6,8%, а в квітні цей показник знизився ще на 8,6%.
У презентації керівництва Російської залізниці перед директорами йдеться, що у 2025 році очікується зменшення обсягу перевезень на 36,7 мільйона тонн до 1,205 мільярда тонн, що на 3% менше, ніж планувалося. Компанія прогнозує, що це скорочення буде компенсоване зростанням перевезень менш прибуткового вугілля.
Російська залізниця пояснює скорочення перевезень різними факторами, такими як високі ставки, світова кон’юнктура, санкції. Вони також називають кілька великих компаній, обсяги перевезень яких будуть меншими, ніж планувалося раніше. Серед компаній, які скоротять перевезення, вказані Сєвєрсталь, НЛМК, ММК, Євраз, а також зменшення експорту до Китаю добрив, дерева, металургійних вантажів та нафтопродуктів. Крім того, вплив санкцій відчули металургійні, лісові та нафтові компанії, включаючи Газпромнефть та Сургутнефтегаз.