Категорія: Технології

  • Землю накрила потужна магнітна буря: коли вона ослабне

    Землю накрила потужна магнітна буря: коли вона ослабне

    На Землі триває потужна магнітна буря, спричинена підвищеною сонячною активністю. Космічний шторм уже досяг пікових показників і поступово йде на спад.
    За даними сервісу Meteoagent, найвищий рівень геомагнітної активності зафіксували 17-18 грудня. Саме в ці дні показники були максимальними та могли впливати на самопочуття людей і роботу техніки.
    Починаючи з 19-20 грудня, активність поступово знижується. Очікується, що буря перейде у помірну або низьку фазу, хоча її відлуння ще може відчуватися протягом кількох днів.
    Фахівці радять у період підвищеної геомагнітної активності більше відпочивати, уникати перевантажень і стежити за самопочуттям.
    У період магнітних бур спостерігаються такі симптоми:

  • пригнічений настрій і дратівливість;
  • підвищення або зниження артеріального тиску;
  • порушення сну;
  • біль у суглобах;
  • апатія або тривога;
  • головний біль і запаморочення;
  • загострення хронічних захворювань.
  • Що робити для кращого самопочуття під час магнітних бур:

  • правильно харчуватися та займатися фізичною активністю;
  • більше відпочивати та висипатися;
  • пити більше води або трав’яного чаю;
  • не вживати алкогольних напоїв та жирної їжі;
  • додати більше зелені й сезонних овочів;
  • уникати стресу та тривожних подій;
  • додати контрастний душ перед сном до свого щоденного розкладу;
  • перевірити домашню аптечку на наявність необхідних ліків.
  • Як обрати та де придбати справжні пристрої Garmin в Україні

    Як обрати та де придбати справжні пристрої Garmin в Україні

    У нашому каталозі ви знайдете понад 300 моделей смарт-годинників Garmin – жіночих і чоловічих, для початківців і професіоналів, для фітнесу, спорту, подорожей і щоденного життя.
    Наш асортимент охоплює абсолютно всі напрямки:

  • стильні бігові годинники для тих, хто не пропускає тренувань;
  • мультиспортивні моделі для тріатлону та комплексних навантажень;
  • годинники для гольфу, створені, щоб покращувати точність кожного удару;
  • плавальні та дайверські моделі, а також годинники для серфінгу, веслування та інших водних дисциплін;
  • outdoor-рішення для тих, хто ризикує, підкорює вершини, вирушає в експедиції чи любить екстремальні пригоди;
  • спеціальні годинники для пілотів;
  • морські моделі для яхтингу, риболовлі та вітрильного спорту;
  • зручні фітнес-годинники для повсякденного моніторингу здоров’я.
  • Але Garmin – це значно ширше, ніж просто годинники. Для велоспорту ми пропонуємо все: від безшумних індор-тренажерів Tacx до радарів, фар, велокомп’ютерів і датчиків для шосейних, гравійних і гірських поїздок. Любите місто чи бездоріжжя – у нас є рішення для кожного маршруту.
    Хочете точніше контролювати вагу? Вам допоможуть розумні ваги Garmin. Плануєте подорожі чи походи? Оберіть портативні туристичні навігатори або супутникові комунікатори, що гарантують безпеку у будь-якій точці світу. Garmin точно фіксуватиме ваше місце розташування, незалежно від складності маршруту.
    Для автомобілістів ми пропонуємо автонавігатори для легкових авто, вантажівок, мотоциклів, фургонів і позашляховиків, які завжди триматимуть вас у курсі дорожньої ситуації. А для зручності й безпеки – відеореєстратори та камери заднього огляду Garmin.
    Якщо риболовля – ваша пристрасть, ви оціните картплотери Garmin: прості, інтуїтивні, точні. Вони допоможуть прокладати маршрути та досліджувати водний простір без зайвих зусиль. Наші переваги – ваш спокій
    Garminn.com вирізняється на ринку завдяки своїм беззаперечним перевагам. По-перше, це офіційний партнер Garmin, що гарантує покупцям лише оригінальну техніку та відповідність усім стандартам якості виробника. Кожен пристрій у каталозі пройшов суворий контроль і готовий працювати бездоганно від моменту покупки.
    По-друге – професійна консультація та підтримка клієнтів. Наші експерти допоможуть підібрати модель, налаштувати пристрій, розкажуть про всі функції та порадять оптимальні рішення саме для ваших потреб. Ви завжди отримаєте кваліфіковану допомогу та відповіді на всі питання.
    Третя перевага – зручні методи оплати та швидка доставка. Ми подбали, щоб покупки були максимально комфортними: обирайте спосіб оплати, який підходить саме вам, і отримуйте замовлення в найкоротші терміни.
    І нарешті, довіра та надійність. Компанія працює офіційно, надає гарантію від виробника і завжди підтримує своїх клієнтів. З нами ви можете бути впевнені: ви отримуєте справжній Garmin і сервіс найвищого рівня.
    Garminn.com – це зручність, надійність і професіоналізм в одному місці. Тут вам завжди підкажуть, допоможуть і забезпечать комфортну покупку, а технології Garmin відкриють нові можливості для спорту, подорожей та активного життя. Відкрийте світ Garmin у наших фірмових магазинах і переконайтеся у якості та інноваційності техніки особисто:

  • Дніпро – проспект Дмитра Яворницького, 94А, магазин «GARMIN»,, тел.: +380930012255
  • Київ – Харківське шосе, 4 (Дарницька площа), фірмовий магазин «Garmin», тел.: +380930012228
  • Львів – вул. Дар’ї Гусяк, 9, фірмовий магазин «Garmin».
  • Не хочете їхати? Замовляйте онлайн зручно та швидко через наш інтернет-магазин https://garminn.com.ua/. Гарантія оригінальності, швидка доставка та професійна підтримка – усе для вашого комфорту і впевненості у покупці!

  • Американський стартап створить армію з 50 тисяч військових роботів

    Американський стартап створить армію з 50 тисяч військових роботів

    Американський робототехнічний стартап Foundation оголосив про амбітні плани з масштабування виробництва гуманоїдних роботів, які можуть використовуватися як у промисловості, так і у військових операціях, повідомляє Interesting Engineering. Компанія зі штаб-квартирою в Сан-Франциско має намір випустити до 50 тисяч таких машин до кінця 2027 року, зробивши ставку на ринок оборонних технологій.
    Ключовим продуктом Foundation є гуманоїд Phantom MK-1 – робот зростом близько 175 сантиметрів і вагою до 80 кілограмів. Його з самого початку проєктували для виконання завдань підвищеного ризику, зокрема розвідки, знешкодження вибухових пристроїв і роботи в небезпечних наземних умовах. Генеральний директор компанії заявляв, що такі роботи мають бути “першим тілом у зоні ризику”, аби мінімізувати загрозу для військових, навіть якщо це означає використання летальної зброї під людським контролем.
    З технічного боку Phantom MK-1 покладається переважно на камери, відмовляючись від складних сенсорів на кшталт LiDAR, щоб підвищити надійність у складних умовах. Робот оснащений власними циклоїдними приводами, які забезпечують високу силу, тиху роботу та відносну безпечність взаємодії з людьми. Водночас у Foundation наголошують, що робот не буде повністю автономною бойовою системою: рішення про застосування смертоносної сили завжди залишатиметься за оператором-людиною.
    Очільник компанії стверджує, що використання гуманоїдних роботів може зменшити потребу в авіаударах і важкому озброєнні, дозволяючи точкові операції з меншими побічними втратами. Водночас експерти застерігають, що усунення ризику для солдатів може, навпаки, знизити політичні бар’єри для застосування сили. Чи справдяться оптимістичні прогнози Foundation, поки що невідомо, однак заявлені темпи виробництва свідчать: озброєні гуманоїдні роботи можуть з’явитися на практиці значно раніше, ніж очікувалося.
    Foundation не планує продавати роботів, натомість пропонуватиме їх в оренду за приблизно 100 тисяч доларів на рік за одиницю. У компанії вважають, що за рахунок майже безперервної роботи один робот може замінити кілька змін людського персоналу, хоча такі розрахунки поки що ґрунтуються на теоретичній продуктивності.
    За даними Forbes, виробничі плани компанії суттєво зросли. Якщо раніше йшлося про 10 тисяч роботів до 2026 року, то тепер Foundation планує розгорнути 40 одиниць уже цього року, довести випуск до 10 тисяч у 2026-му і вийти на рівень 50 тисяч до кінця 2027 року.

  • Один потужний сонячний спалах може паралізувати космонавтику Землі – вчені

    Один потужний сонячний спалах може паралізувати космонавтику Землі – вчені

    Стрімке зростання кількості супутників на низькій навколоземній орбіті створило безпрецедентну загрозу для всієї космічної інфраструктури. Як повідомляє Universe Today, до такого висновку дійшли вчені в новому дослідженні, яке показує: один потужний сонячний спалах може запустити ланцюг подій, здатний на десятиліття зробити орбіту непридатною для використання.
    Ключовим фактором ризику стала надзвичайна щільність супутників, значна частина яких належить мережі Starlink компанії SpaceX. Під час підвищеної сонячної активності у 2024 році система вже двічі втрачала контроль над частиною угруповання. Відтоді ситуація лише загострилася. За оцінками дослідників, добова втрата керування супутниками несе близько 30% імовірності катастрофічного зіткнення.
    Автори порівнюють сучасну орбітальну інфраструктуру з “картковим будинком”. Станом на червень 2025 року небезпечні зближення між усіма супутниками на орбіті відбувалися в середньому кожні 22 секунди. Якщо ж рахувати лише апарати Starlink, то вони наближаються один до одного на відстань менш ніж кілометр кожні 11 хвилин. Щоб уникати зіткнень, кожен супутник Starlink здійснює в середньому 41 маневр ухилення на рік, що робить систему критично залежною від безперервного зв’язку, навігації та контролю.
    Сонячні спалахи впливають на супутники одразу двома шляхами. По-перше, вони нагрівають верхні шари атмосфери Землі, збільшуючи аеродинамічний опір і спричиняючи хаотичні зміни орбіт. Це змушує апарати частіше маневрувати й швидше витрачати запас пального. У травні 2024 року такі маневри виконувала понад половина всіх супутників на низькій орбіті. По-друге, сильні геомагнітні бурі можуть виводити з ладу системи зв’язку та навігації, роблячи керовані маневри фізично неможливими.
    У межах дослідження вчені запровадили нову метрику ризику – CRASH Clock (Годинник реалізації зіткнення та значної шкоди). Якщо у 2018 році цей показник становив 121 день, то у червні 2025 року він скоротився до 2,8 дня. Саме за такий час після повної втрати можливості маневрувати може статися катастрофічне зіткнення. Втрата контролю лише на 24 години вже дає близько 30% імовірності запуску синдрому Кесслера – каскадної реакції, за якої уламки одного зіткнення провокують нові, поступово заповнюючи орбіту небезпечним сміттям.
    Повне засмічення орбіти може тривати роками, але для запуску цього руйнівного процесу достатньо одного екстремального сонячного явища. Аналог такої події вже траплявся в історії – знаменита буря Каррінгтона 1859 року, найпотужніша з відомих.

  • Арктика пережила найтепліший рік за 125 років

    Арктика пережила найтепліший рік за 125 років

    Арктика пережила безпрецедентний рік кліматичних змін: з жовтня 2024 року по вересень 2025-го середні температури в регіоні були найвищими за 125 років спостережень. Про це йдеться у звіті Національного управління океанічних і атмосферних досліджень США, на який посилається The Guardian.
    За даними науковців, Арктика нагрівається у чотири рази швидше, ніж планета загалом. Основною причиною є спалювання викопного палива, яке призводить до накопичення тепла та порушує баланс регіону, що відіграє ключову роль у регулюванні глобального клімату.
    У 2025 році максимальна площа морського льоду стала найменшою за 47 років супутникових спостережень. Крім того, регіон зафіксував рекордну кількість опадів, більшість із яких припала не на сніг, а на дощ. Через це площа снігового покриву в червні скоротилася вдвічі порівняно з показниками 60-річної давнини.
    Науковці також зазначають, що з 1980-х років найстаріший і найтовстіший морський лід Арктики зменшився більш ніж на 95%. Протягом останнього місяця площа льоду була найнижчою за всю історію спостережень, що свідчить про ймовірне продовження негативної тенденції.
    “2025-й був найтеплішим і мав найбільшу кількість опадів за всю історію спостережень – побачити обидві ці події в одному році є надзвичайним. Він дійсно підкреслив те, що чекає на нас у майбутньому” – зазначив дослідник Арктики Метью Дракенміллер.
    Зміни вже відчутно впливають на життя людей і тварин. Дощі, що випадають узимку, замерзають на снігу й утворюють крижані бар’єри, які ускладнюють тваринам доступ до їжі, а людям створюють небезпечні умови для пересування.
    Втрата морського льоду змушує океан поглинати більше тепла замість його відбиття, що ще більше прискорює глобальне потепління. Окрім цього, льодовиковий покрив Гренландії цьогоріч втратив 129 мільярдів тонн льоду, що в перспективі сприятиме підвищенню рівня моря та становитиме загрозу для прибережних міст упродовж багатьох поколінь.

  • Хаббл показав нову деталь у галактиці за 60 млн світлових років

    Хаббл показав нову деталь у галактиці за 60 млн світлових років

    Космічний телескоп Хаббл оприлюднив оновлене зображення спіральної галактики NGC 4388, розташованої приблизно за 60 мільйонів світлових років від Землі в сузір’ї Діви.
    Галактику зафіксували під великим кутом, тож вона видима майже з ребра. Саме цей ракурс дозволив астрономам помітити деталь, якої не було на попередніх знімках 2016 року, -витягнутий шлейф газу, що виходить із центральної частини галактики та простягається за межі її диска.
    Науковці пов’язують появу цього утворення з рухом NGC 4388 крізь міжскупчувальне середовище -простір між галактиками, заповнений розігрітим газом. Під дією так званого тиску набігаючого середовища газ буквально “вимітається” з галактичного диска й утворює хвіст позаду неї.
    Причини світіння газової хмари досі остаточно не з’ясовані. Дослідники припускають, що частину енергії забезпечує надмасивна чорна діра в центрі галактики, де формується надгарячий акреційний диск. Його випромінювання може іонізувати газ поблизу, тоді як віддаленіші ділянки, ймовірно, світяться через ударні хвилі.
    Зображення створили на основі нових спостережень у кількох діапазонах довжин хвиль світла в межах програм, присвячених вивченню галактик з активними чорними дірами. NGC 4388 належить до скупчення Діви – найближчого великого галактичного скупчення до Чумацького Шляху, яке налічує понад тисячу галактик.

  • Стародавній човен Данії розкрив таємниці морських походів

    Стародавній човен Данії розкрив таємниці морських походів

    Науковці встановили походження найдавнішого відомого дощаного човна Данії, знайденого у болоті Хйортспрінг, завдяки унікальному відбитку пальця, залишеному в смолі близько 2 400 років тому. Дослідження провели фахівці Лундського та Гетеборзького університетів у співпраці з Національним музеєм Данії.
    Човен датують доримською залізною добою (IV–III століття до н.е.). На ньому до острова Альс прибули близько 80 озброєних воїнів. Під час ремонту суден один із членів екіпажу залишив відбиток пальця в м’якій смолі між дошками. Планований морський напад завершився поразкою: місцеві жителі перемогли, а один із човнів затопили як жертву для богів.
    Завдяки безкисневому середовищу болота судно збереглося у відмінному стані. Його рештки були знайдені наприкінці ХІХ століття, а з 1921 року експонуються у Національному музеї Данії.
    Сучасні аналізи смоли показали, що її склад включав тваринний жир і соснову смолу. Це здивувало науковців, оскільки в IV столітті до н.е. соснові ліси в Ютландії та північній Німеччині були майже вирубані. Ймовірно, човен побудували в регіоні з доступом до великих соснових лісів, а потім подолали сотні кілометрів відкритим морем задовго до епохи вікінгів.
    Радіовуглецеве датування мотузок із липового лика підтвердило давність човна – між 381 та 161 роками до н.е. Найбільшу сенсацію вчені відзначають у частково збереженому відбитку пальця: за допомогою рентгенівської томографії створили його 3D-модель. Відбиток, ймовірно, належав одному з моряків або воїнів, проте визначити стать або інші біологічні характеристики поки неможливо.
    У майбутньому дослідники планують спробувати виділити давню ДНК зі смоли. Це допоможе дізнатися більше про походження людей, які здійснювали морські походи, та підтвердити, що далекі рейди були характерні для Скандинавії задовго до появи вікінгів.

  • У Швеції знайшли поховання жінки-вікінга з мушлею в роті

    У Швеції знайшли поховання жінки-вікінга з мушлею в роті

    У Швеції чоловік із металошукачем випадково виявив металеву брошку епохи вікінгів, яка згодом привела археологів до незвичайного поховання. Усередині могили науковці знайшли добре збережений скелет, рот якого був частково закритий мушлею.
    Про це повідомляє Popular Science з посиланням на археологів Норвезького університету науки і технологій та скандинавської дослідницької групи SINTEF.
    Знахідку зробили в окрузі Тренделаг. Шукач металу Роай Серенг натрапив на овальну брошку та повідомив про це дослідників. Після початку розкопок науковці з’ясували, що прикраса була частиною могили епохи вікінгів. Щоб уберегти артефакти від пошкодження, роботи проводили конфіденційно.
    За словами керівника археологічного проєкту Раймонда Соважа, у могилі, ймовірно, була похована жінка, одягнена в типовий для IX століття костюм із набором прикрас. Це може свідчити, що вона була вільною, заміжньою та, ймовірно, господинею ферми.
    Окрім скелета, археологи знайшли кільце-пряжку для нижньої спідниці та ще одну овальну брошку -ідентичну тій, яку раніше виявив Серенг. Такі прикраси зазвичай кріпили до бретельок сукні.
    Найбільше уваги дослідників привернули дві мушлі, розміщені так, що вони частково закривали рот померлої. У Середньовіччі мушлі були християнським символом, пов’язаним із культом Святого Якова, однак для дохристиянських поховань така практика вважається надзвичайно рідкісною.
    “Ця символіка раніше не була відома для дохристиянських могил у Норвегії. Ми поки не можемо точно сказати, що вона означає” -зазначив Соваж.
    Також уздовж могили археологи виявили кістки птахів, які можуть бути залишками крил. Разом із мушлями вони, ймовірно, мали ритуальне або символічне значення.
    Наразі дослідження триває. Вчені планують провести аналіз скелета, зокрема визначити вік померлої, її зріст, стать, можливі хвороби та провести ДНК-дослідження для встановлення спорідненості з іншими похованнями в цьому регіоні.
    “Це надзвичайно захоплива й цінна знахідка. Рідко вдається знайти настільки добре збережений скелет у давніх могилах. Відкриття має великий потенціал для вивчення культурної спадщини” – наголосила генеральна директорка Норвезького управління культурної спадщини Ханна Гейран.

  • Косатки й дельфіни виявилися мисливським тандемом

    Косатки й дельфіни виявилися мисливським тандемом

    Міжнародна команда науковців вперше задокументувала випадки спільного полювання косаток і дельфінів на лосося біля узбережжя Британської Колумбії в Канаді. Про це повідомляє The Guardian.
    Дослідження показує, що взаємодія між північними косатками та тихоокеанськими білобокими дельфінами не є випадковою. Використавши відео з дронів, акустичні дані та підводні зйомки, вчені встановили: ці два види працюють як злагоджена команда під час полювання.
    “Косатки -надзвичайно вправні й ефективні мисливці на лосося”, -зазначила Сара Форчун, науковиця з Університету Далгаузі та провідна авторка дослідження.
    Раніше дельфінів часто бачили поруч із косатками, але тепер стало зрозуміло, що вони виконують роль “розвідників”. Дельфіни переслідують рибу, що може сягати до 90 см у довжину, тоді як косатки слідують за ними та здійснюють сам напад.
    Оскільки дельфіни не здатні самостійно впоратися з великим лососем, вони харчуються залишками, які косатки викидають на поверхню після поділу здобичі між собою.

  • У Болівії знайшли понад 16 тисяч відбитків динозаврів

    У Болівії знайшли понад 16 тисяч відбитків динозаврів

    У Болівії вчені виявили найбільшу відому у світі кількість слідів тероподів – динозаврів, які належали до двоногих хижих динозаврів, серед яких був і тиранозавр рекс. Палеонтологи з Університету Лома-Лінда в Каліфорнії провели дослідження у селі Тороторо протягом шести років і виявили 16 600 слідів динозаврів на плато. Ці сліди збереглися у мулі біля давнього озера протягом 66 мільйонів років і дозволяють вченим дізнатися багато нового про життя динозаврів наприкінці крейдового періоду. Дослідники вважають, що динозаври рухалися від Перу до Аргентини, а їхні сліди показують різні розміри та поведінку цих давніх тварин. Причини, чому динозаври приходили до цього озера, залишаються загадкою для вчених.