Інженери з університету в Каліфорнії винайшли новий тип двигуна, який може генерувати електрику за допомогою охолодження під нічним небом. Вони використали модифікований двигун Стірлінга, який працює за рахунок різниці температур. Природний процес нічного охолодження дозволяє створити ідеальні умови для роботи двигуна, що перетворює тепло на електрику. Ця технологія може бути використана, наприклад, для живлення вентиляторів у теплицях.
Категорія: Технології
-
У Китаї на чорному ринку з’явилися інженерні зразки нових процесорів Intel
На китайському чорному ринку вже можна придбати ранні інженерні зразки мобільних процесорів Intel Panther Lake, які ще не були офіційно представлені. Користувачі поширюють фото цих чипів, які мають назву Core Ultra 3. Один з інформаторів опублікував фото референсної платформи з встановленим процесором, що має 10 ядер та 4 графічні ядра. Інші джерела розкрили деякі технічні характеристики чипів, такі як кількість кешу та частоти роботи. Ці процесори мають бути офіційно представлені на виставці CES 2026 у січні.
-
В Естонії знайшли смолу, яку жувала дівчина кам’яної доби
У Естонії археологи виявили унікальну знахідку – шматочок березової смоли, яку жувала дівчина-підліток понад 10 тисяч років тому. На поверхні смоли залишилися відбитки зубів і слини, що допомогло вченим відтворити зовнішність людини кам’яної доби. Дослідження проводили вчені Інституту історії та археології Тартуського університету. Під час аналізу зразків ДНК вчені з’ясували, що жінка, яка жувала смолу, мала карі очі та каштанове волосся. Відкриття було представлено у документальному фільмі, що вийшов на Channel 4. Також університет досліджує інші цікаві артефакти, зокрема 800-річний металевий хрест з рухомою частиною у формі вульви. У фільмі також показано розкопки поховання XII століття, де знайшли могилу жінки, відомої як Кукрузька пані, з прикрасами, їжею та заплідненим яйцем, що може вказувати на християнську символіку та ідею нового народження.
-
iPad від Фокстрот: як вибрати модель для себе і не переплатити
Топовий iPad Pro з чипом M5 має надлишкову потужність для звичайного споживання контенту, тоді як базова модель дивує продуктивністю у повсякденних сценаріях. Розібратися в різницях між планшетами та підібрати пристрій під свої цілі, не піддавшись на маркетингові хитрощі – ось головне завдання. У цій статті експерти Фокстрот розповіли, як зробити правильний вибір і заощадити. 4 моделі – 4 сценарії використання У 2025 році Apple пропонує чотири актуальні лінійки iPad. Кожна створена для свого кола завдань.
iPad (11 покоління) – ідеальний вхід у світ Apple. Він відмінно підходить студентам, школярам і для сімейного використання. Потужності чипа A16 з запасом вистачає для перегляду відео, спілкування у соцмережах, вебсерфінгу та більшості ігор.
iPad mini залишається королем портативності. Планшет зручно тримати однією рукою, що робить його ідеальним для читання книжок, створення нотаток на ходу чи ігор у дорозі. Компактність – його головна перевага, яку цінують мандрівники та люди, що постійно в русі. «Начинка» теж не відстає: чип A17 Pro і 8 ГБ ОЗП забезпечують чудову продуктивність.
iPad Air – золота середина між ціною та можливостями. Завдяки чипу M3 він справляється зі складними задачами: від обробки фото до монтажу аматорського відео. Легкий корпус і підтримка професійних аксесуарів роблять його хорошим вибором для спеціалістів та творців контенту, яким не потрібна надлишкова продуктивність Pro-версії.
iPad Pro – безкомпромісний флагман. Усередині працює надпотужний чип M5, а зображення виводить найкращий на ринку OLED-дисплей. Apple створила цей планшет для професіоналів: дизайнерів, художників, архітекторів і відеографів. Він повністю готовий замінити ноутбук у роботі з найресурсоємнішими проєктами. Важливі деталі: пам’ять, процесор і Apple Pencil Фінальна вартість залежить від трьох параметрів:- Обсяг пам’яті. 256 ГБ – оптимальний мінімум. Для великої кількості фото, відео або професійних застосунків потрібно 512 ГБ і більше.
- Процесор. Чипи серії M обирають для роботи з 3D-моделями чи монтажу 4K-відео. Для інших задач достатньо процесорів серії A.
- Apple Pencil. Apple Pencil Pro потрібен художникам для максимально точного малювання. Для нотаток достатньо версії з заряджанням через USB-C.
Правильно підібрана конфігурація дозволяє не переплачувати за непотрібні функції. Експертний вибір у Фокстрот Купити iPad у Фокстрот – означає отримати офіційний пристрій із підтримкою та гарантією Apple в Україні. Консультанти допоможуть підібрати модель під конкретні задачі. Відвідайте магазини Фокстрот або сайт foxtrot.com.ua, щоб знайти свій ідеальний iPad!
-
Нова функція в X виявила мережу зарубіжних пропагандистів
Власник X, американський мільйонер Ілон Маск, запровадив на цій платформі функцію, яка несподівано виявила масштаб іноземного втручання у політичні дискусії. Зокрема, було викрито мережу закордонних пропагандистів. Про це повідомляє платформа новин The Daily Beast.
Функція Про цей обліковий запис тепер показує, з якої країни управляється профіль: за вихідні користувачі виявили, що багато великих політичних облікових записів ведуться зовсім не зі США, як стверджується публічно.
Зокрема, частина популярних MAGA-інфлюенсерів виявилася зареєстрованою у Східній Європі, Нігерії, Індії чи Росії.
Користувач MAGANationX з майже 400 тисячами передплатників, що позиціонує себе як “патріотичний голос”, пише пости зі Східної Європи, а фан-аккаунт IvankaNews із більш ніж мільйоном передплатників – з Нігерії.
Цікаві відкриття торкнулися інших країн: проросійські акаунти на кшталт Vladimir Putin News, за даними X, ведуться з Південної Азії, а “очевидці” з Гази публікують повідомлення в соцмережі з Індонезії, Пакистану, Польщі або Саудівської Аравії.
Компанія X попередила, що дані можуть спотворюватися при використанні VPN.
Аналітики ZDF також зазначають, що функція підвищує прозорість, але залишається “технічно неточною”, а також несе ризики для приватності, бо X показує геодані навіть в особистих профілів, чого уникають Facebook, TikTok та YouTube. -
У Колумбії знайшли перші скарби “Святого Грааля кораблетрощ”
У Колумбії за допомогою підводних дронів виявили та підняли перші артефакти з іспанського галеона Сан-Хосе, який називають “Святим Граалем корабельних аварій”.
Судно, що перевозило золото, срібло та смарагди для іспанської корони, затонуло в Карибському морі понад 300 років тому після зіткнення з британським флотом.
Як повідомляє CNN, серед знайдених предметів -золоті та бронзові монети, порцелянова чашка та гармата. Усі артефакти пройдуть тривалу консервацію в лабораторії й використовуватимуться в археологічних дослідженнях.
Міністр культури Колумбії Яннай Кадамні Фонродона назвав знахідку “історичною подією”, яка підтверджує здатність країни зберігати свою підводну культурну спадщину. Дослідницький проєкт, у межах якого здійснено відкриття, має допомогти науковцям глибше зрозуміти економічні, соціальні та політичні реалії Європи початку XVIII століття.
Галеон Сан-Хосе входив до торговельного флоту “Флота де Тьєрра Фірме” та вирушив із Перу у 1707 році з великим королівським вантажем. На борту перебували тонни золота, срібла та дорогоцінного каміння, зібраного в колоніях Латинської Америки.
Скарби галеона оцінюють у мільярди доларів, і саме вони стоять у центрі тривалої юридичної суперечки між урядом Колумбії та американською компанією Sea Search-Armada (SSA), яка стверджує, що виявила корабель ще у 1980-х роках. Компанія вимагає близько 10 мільярдів доларів – приблизно половину від орієнтовної вартості знайдених багатств. Колумбія ж наполягає, що остаточне відкриття галеона здійснили державні фахівці у 2015 році. -
Китайський робот встановив світовий рекорд, пройшовши 106 км без зупинки
Китайський гуманоїдний робот Agibot A2 офіційно встановив рекорд Гіннеса, здолавши 106.29 км без вимкнення, повідомляє Interesting Engineering. Маршрут пролягав від озера Цзіньцзі в Сучжоу до набережної Бунд у Шанхаї, а триденний перехід тривав із 10 по 13 листопада. Робот офіційно подолав найдовшу дистанцію пішки без жодного перезавантаження – цьому допомогла система гарячої заміни акумуляторів, що дозволяє підтримувати живлення без зупинки.
У компанії пояснюють, що перехід мав продемонструвати стабільність і надійність технологій. “Пройти від Сучжоу до Шанхаю без перерви непросто навіть для людини, але робот впорався”, – зазначив старший віцепрезидент AgiBot Ван Чуанс. За його словами, тест підтвердив витривалість апаратної частини, збалансованість рухів та контроль системи, показавши, що A2 готовий до реального комерційного застосування.
Agibot A2 – це 175-сантиметровий гуманоїд вагою 55 кг, оснащений штучним інтелектом для обробки текстової, голосової та візуальної інформації. Він здатен виконувати й точні маніпуляції – зокрема, протягувати нитку у вушко голки. Під час переходу A2 рухався міськими дорогами й парковими зонами, перетинав мости, шосе та ділянки з різним покриттям. Навігацію забезпечували подвійні GPS-модулі, лідар і інфрачервоні камери, що дозволяло орієнтуватися за мінливої освітленості у міських умовах. Після завершення маршруту робот перебував у цілком робочому стані, отримавши лише природний знос гумових підошов.
У випробуванні використовувався звичайний серійний екземпляр – без жодних модифікацій. Компанія вже випустила понад тисячу таких роботів у 2025 році. -
Оновлений SpaceX Starship вибухнув під час ранніх випробувань
SpaceX лише вчора вивезла на тестовий майданчик у Південному Техасі оновлений прискорювач Starship V3, але перші випробування завершилися аварією, повідомляє TechCrunch. Близько четвертої ранку за місцевим часом у п’ятницю всередині конструкції стався вибух, який буквально вирвав частину обшивки з нижньої секції ракети. Попри значні пошкодження, сам прискорювач продовжив стояти.
Інцидент зафіксували місцеві стримери, які постійно моніторять діяльність на базі Starbase. Згодом з’явилися і фото з близької відстані, які демонструють масштаб руйнувань. Цього разу вибух був нетиповим: на відміну від потужних вогняних куль, які раніше супроводжували випробування SpaceX, тут стався, швидше, різкий внутрішній «розрив», і це сталося ще до встановлення двигунів Raptor.Booster 18 seems to have just exploded during testing at the Massey outpost. pic.twitter.com/fmVdYPmWvA— LabPadre Space (@LabPadre) November 21, 2025
У компанії пояснили, що проводили “тестування системи газового тиску”, коли сталася аварія. Територію було заздалегідь очищено, тож ніхто не постраждав.
“Командам потрібен час, щоб розібратися з причиною інциденту”, – заявили в SpaceX.
Прискорювач є першим великим елементом Starship V3 – нової версії ракети, яка має бути більшою, потужнішою, надійнішою та здатною до стикування інших Starship на орбіті. Це ключова технологія для місячної та марсіанської програми SpaceX. Попередню версію V2 компанія запускала у жовтні.
Наразі невідомо, як вибух вплине на графік випробувань. Але потенційне перенесення ключових етапів може створити ризики для планів SpaceX на 2026 рік, коли компанія має продемонструвати перед NASA можливість орбітальної дозаправки Starship за допомогою “цистернової” модифікації. Модифікація є критично важливою технологією для майбутньої висадки астронавтів на Місяць, ціль якої наразі орієнтовно запланована на 2028 рік.
Китай вивів експериментальний супутник на орбіту -
Китай вивів експериментальний супутник на орбіту
Китай 21 листопада ввечері успішно запустив випробувальний супутник для тестування комунікаційних технологій Шиянь-21. Про це інформує CCTV.
На орбіту космічний апарат доправила ракета-носій “Чанчжен-3Б”, що стартувала з космодрому Січан у провінції Сичуань о 18:55 за місцевим часом (12:55 за Києвом).
Супутник призначений для тестування технологій супутникового зв’язку, радіо- та телемовлення, передачі даних та проведення пов’язаних технічних випробувань.
Ця місія стала 609-м польотом ракет-носіїв серії “Чанчжен”.
Китай активно розвиває національну космічну програму, включно з метеорологічними, телекомунікаційними та навігаційними супутниками, а також технологіями для освоєння Місяця, Марсу та астероїдів. На орбіті функціонує китайська космічна станція для міжнародного співробітництва.
Раніше українська розвідка повідомила, що Китай допомагає Росії з ударами по Україні. Зокрема, Пекін передає росіянам дані супутникової розвідки для завдання ракетних ударів.
Пізніше ЗМІ повідомили, що 5 жовтня китайські супутники спостерігали за Україною під час ракетно-дронового удару Росії. -
Людиноподібні роботи “пішли на пенсію” після 11 місяців роботи на фабриці
Каліфорнійська компанія Figure AI оголосила про офіційне виведення з експлуатації своїх людиноподібних роботів Figure 02, повідомляє Interesting Engineering. Це сталося після 11-місячного пілотного проєкту на заводі BMW у Спартанберзі (Південна Кароліна, США), де машини працювали безпосередньо на виробничій лінії.
За час роботи роботи допомогли зібрати понад 30 тис. автомобілів BMW X3 і завантажили понад 90 тис. металевих деталей. Компанія опублікувала відео, де на корпусах роботів видно численні подряпини, потертості й шар бруду- доказ того, що вони справді місяцями працювали в реальних, важких умовах.Excited to share our F.02 robots have contributed to the production of 30,000 cars at BMWToday we're sharing our learnings from an 11-month real world deployment as the F.02 fleet retires pic.twitter.com/rfWvb9PZzl— Figure (@Figure_robot) November 19, 2025
У компанії Figure наголосили, що показані сліди зносу спростовують скепсис щодо того, що співпраця з BMW була лише коротким експериментом. Навпаки – F.02 відпрацювали майже повноцінний рік.
Після стартового періоду налаштування роботів швидко інтегрували в лінію. За перші пів року їх повністю перевели на виробничий майданчик, а на десятий місяць вони працювали повні зміни.
Основне завдання – діставати металеві деталі з контейнерів і розміщувати їх на зварювальних фіксаторах із точністю до 5 мм. Далі роботу виконували вже традиційні роботизовані руки. Цикл складав 84 секунди, з яких 37 припадали на етап завантаження. Точність трималася вище 99%.
Загалом F.02 відпрацювали понад 1250 годин і “пройшли” приблизно 321 км по заводу. Вони працювали за графіком 10 годин на день, з понеділка по п’ятницю.
Figure AI відзначає, що найвразливішим елементом став передпліччя – у нього складно вмістити три ступені свободи руху, забезпечити охолодження та прокладку кабелів у форматі, наближеному до людської руки. Постійні навантаження спричиняли знос проводки й мікроконтролерів.
Ці проблеми врахували під час розробки наступного покоління – Figure 03. Нову модель спроєктували без розподільчої плати та з мінімізованим динамічним кабелюванням у зап’ясті, а мотор-контролери тепер напряму під’єднані до центрального комп’ютера.
Завершення роботи F.02 означає перехід від експериментів до масштабного впровадження. У Figure AI заявили: “Figure 02 дали нам перші уроки про те, що потрібно, аби продукт можна було відправляти клієнтам”.
Тепер компанія готується до розгортання Figure 03 – моделі, яку позиціонують як готову для масштабних промислових застосувань.