Mercedes-AMG оголосила про прорив: концепт-кар AMG GT XX досяг швидкості заряджання понад 1 мегават, що у кілька разів перевищує сучасні стандарти. Як повідомляє ArenaEV, рекорд було встановлено на експериментальній зарядній станції, де автомобіль зафіксував пікову потужність у 1041 кВт уже через пів секунди після початку сесії.
Машина утримувала зарядний рівень понад 1000 кВт протягом двох з половиною хвилин, пропускаючи струм силою до 1176 амперів. У підсумку система передала 17,3 кВт·год енергії лише за хвилину – цього достатньо, щоб додати 125 км пробігу. У перерахунку це 500 км усього за чотири хвилини.
Рекорд став можливим завдяки спільній роботі Mercedes-AMG, підрозділу Mercedes-Benz Charging Unit та компанії Alpitronic. Вони створили унікальну станцію, поєднавши технологію Megawatt Charging System, спочатку призначену для електровантажівок, із рідинно-охолоджуваним кабелем CCS – стандартом для легкових авто в Європі.
У 2026-му компанія планує розгорнути мережу високошвидкісних зарядних парків у Європі та Північній Америці.
Категорія: Авто новини
-
Mercedes AMG представила мегаватну зарядку для електромобілів
-
Stellantis представила конкурента Volkswagen ID.3
На автосалоні IAA Mobility у Мюнхені китайська компанія Leapmotor, яка отримує потужну підтримку від концерну Stellantis, представила новий електричний хетчбек B05. Модель позиціонують як прямого конкурента Volkswagen ID.3 та MG4.
Дебютна версія у яскраво-жовтому кольорі демонструє спортивний, сучасний дизайн. Вона нижча й динамічніша за кросовер Leapmotor B10, але базується на тій самій платформі LEAP3.5.
Розміри B05 становлять 4430×1880×1520 мм при колісній базі 2735 мм. Незважаючи на нижчий профіль, він обіцяє просторий салон. Силова установка – електромотор потужністю 215 к.с. і 240 Нм. Очікується два варіанти батарей: 56,2 і 67,1 кВт·год. Для кросовера B10 старший акумулятор забезпечує до 434 км WLTP, тож легший B05 може показати ще кращий результат.
Хетчбек отримав безрамкові двері, затемнені фари, об’єднані тонкою смугою, та світлодіодну панель на всю ширину задньої частини. Концепт був оснащений 19-дюймовими чорними дисками, а у 2026 році з’явиться Ultra-версія з агресивнішими аеродинамічними елементами.
Stellantis безпосередньо долучалася до налаштування шасі – автомобіль отримав збалансований розподіл ваги 50:50 та багатоважільну задню підвіску, характерну для дорожчих моделей. Інтер’єр поки що не показали, але відомо, що він отримає великий центральний дисплей на Snapdragon 8155 з ОС Leap OS 4.0 Plus.
Ціна ще не оголошена, однак B05 має бути дешевшим за B10, який у Європі стартує від €29 900. За попередніми оцінками, стартова ціна складе близько €25000, що дозволить серйозно конкурувати з Volkswagen ID.3 (€33330 у Німеччині). -
АВТ Баварія, офіційний автомобільний партнер Української асоціації футболу
У кваліфікаційному матчі до чемпіонату світу 2026 збірна України з футболу зустрілася зі збірною Франції. Перед матчем генеральний директор компанії АВТ Баварія Україна зустрівся з головним тренером української команди, Сергієм Ребровим. Ця зустріч символізує співпрацю та єдність двох лідерів, які працюють над досягненням високих цілей як у спорті, так і в бізнесі. Ерік Бернінг, генеральний директор компанії, підкреслив важливість партнерства з національною збірною та віру в успіх команди, що представляє Україну на міжнародній арені. Компанія АВТ Баварія є офіційним імпортером автомобілів BMW Group, Aston Martin, ALPINA та INEOS в Україні.
-
Дебютувало шосте покоління Renault Clio
Компанія Renault представила шосте покоління моделі Clio. Автомобіль зберіг платформу CMF-B, але отримав нові кузовні панелі. Відмінністю від попередніх версій є відсутність дизельних версій, замість них виробник пропонує бензинові та гібридні двигуни. Кузов авто збільшився у розмірах і тепер має довжину 4116 мм, більшу ширину і висоту, а колісна база теж зросла. Дизайн автомобіля натхненний концептом Emblème, а також має елементи від Ford і Mazda. Усередині салону встановлено сучасні цифрові прилади та мультимедійний екран, які підтримують різні сервіси. Також доступні різні опції, як бездротова зарядка, акустика Harman Kardon та інше. Автомобіль оснащений різними системами безпеки та асистентами для водія. Продажі нового Renault Clio почнуться наприкінці 2025 року за різними версіями, і очікується, що ціна буде починатися від 20 тисяч євро.
-
Mercedes-Benz представив електричний GLC EQ
На виставці IAA Mobility 2025 у Мюнхені Mercedes-Benz презентувала новий електричний кросовер GLC EQ, який замінить модель EQC. Дизайн GLC EQ схожий на бензинову версію, але має оновлені бампери, світлотехніку та фірмову решітку з 942 світлодіодними точками. У нього також інтегровані мотиви зоряного неба, що видно у денних ходових вогнях та задніх ліхтарях. Машина отримала більшу колісну базу, що робить салон просторішим, і об’ємні багажники. В салоні встановлено величезний екран MBUX Hyperscreen та бездротові зарядні станції. Перша версія GLC 400 4MATIC має потужність 483 к. с. і батарею на 94 кВт·год, з запасом ходу 713 км за циклом WLTP. Машину можна швидко зарядити на 300 км за 10 хвилин завдяки потужності заряджання до 330 кВт. GLC оснащений пневмопідвіскою, системою керування задніми колесами та електронним асистентом, який користується даними Google Maps для адаптації підвіски до дорожніх умов. Виробництво почнеться у 2026 році, а вартість буде оголошена пізніше.
-
Частка Tesla на авторинку в США впала до восьмирічного мінімуму
У серпні частка компанії Tesla на ринку електромобілів у США впала до найнижчого рівня за останні вісім років. Як повідомляє Reuters, колишній лідер ринку тепер займає лише 38% ринку, що є найнижчим показником з 2013 року. Причиною цього стало зростання конкуренції від інших виробників, які пропонують вигідні умови та знижки на свої електромобілі. Наприклад, компанії Hyundai, Honda, Kia та Toyota збільшили продажі своїх електрокарів на 60-120%, а Volkswagen після акцій збільшила продажі моделі ID.4 на 450%. Хоча Tesla також збільшила продажі, цього виявилося недостатньо, щоб утримати свою частку ринку. Недавні затримки у поданні звітів про аварії з використанням систем Autopilot та Full Self-Driving також підіграли ролю в падінні популярності бренду.
-
АВТ Баварія, офіційний автомобільний партнер Української асоціації футболу
У відбірковому матчі до чемпіонату світу 2026 збірна України з футболу зіграла проти Франції. Генеральний директор компанії АВТ Баварія Україна зустрівся з головним тренером національної збірної, що символізувало співпрацю та партнерство між ними. Обидва лідери ділять спільні цілі та прагнення до перемоги як у спорті, так і у бізнесі. АВТ Баварія – офіційний імпортер автомобілів BMW Group, Aston Martin, ALPINA та INEOS в Україні.
-
Укравтопром назвав найпопулярніші електрокари в Україні
У серпні 2025 року в Україні зареєстрували понад 7900 електромобілів, що на 13% більше, ніж у липні. Найбільш популярними новими електромобілями стали BYD Song Plus EV, Volkswagen ID.UNYX, Honda eNS1, BYD Sea Lion 07 і Audi Q4 e-tron. Серед імпортованих електромобілів з пробігом лідирують Tesla Model Y, Tesla Model 3, Nissan Leaf, Kia Niro EV і Renault Zoe. Більшість зареєстрованих електромобілів були легковими автомобілями – 7770 одиниць, з них 1888 були новими, а 5882 – вживаними. Нових комерційних електромобілів було лише 24.
-
Volvo розпочала виробництво ES90
Volvo оголосила про старт виробництва повністю електричного авто ES90 для європейських ринків. Це одна з найважливіших віх на шляху компанії до повної відмови від авто з двигунами внутрішнього згоряння.
Коли електрокар представили у березні, виробник заявив, що він нібито не належить до стандартних класів авто, а формує власний – поєднуючи елегантність седана, адаптивність фастбека та просторість кросовера.
“Повністю електричний ES90 – це крок у нову епоху безпеки, сталого розвитку та технологій, орієнтованих на людину. З початком його виробництва ми підтверджуємо свій курс на повністю електричне майбутнє та доводимо здатність відповідати очікуванням клієнтів”, -наголосила Франческа Гамбоні, директорка з операцій Volvo Cars.
Виробництво моделі розгорнуто на заводі в Ченду, де використовується кліматично нейтральна енергія. Згідно зі звітом Volvo, ES90 має один із найнижчих вуглецевих слідів серед усіх автомобілів марки, що робить його важливим кроком у реалізації стратегії сталого розвитку компанії.
Перші клієнти отримають свої машини вже наприкінці цього року, а згодом модель з’явиться і на ключових ринках Азійсько-Тихоокеанського регіону. -
Електричний Mustang обігнав бензиновий у продажах
Серпневі дані продажів Ford свідчать, що електричний кросовер Mustang Mach-E вдвічі обійшов свого бензинового “брата”, повідомляє Carscoops.
Минулого місяця в США продали 7226 Mustang Mach-E -на 35,3% більше, ніж у серпні 2024 року. Для порівняння, звичайний Mustang розійшовся накладом лише 3235 одиниць, тобто удвічі менше. Цей показник хоч і зріс на 2,2% у річному вимірі, однак підтвердив тенденцію: покупці дедалі частіше обирають електромобіль.
З початку року продажі Mach-E сягнули 34319 авто (+6,7%), тоді як Mustang купили 31 015 разів (-8,3%). Стрімке зростання інтересу до електричної версії експерти пов’язують із завершенням дії федерального податкового кредиту на електромобілі, що стимулювало хвилю покупок.
Водночас Ford фіксує і змішані результати в інших сегментах. Продажі електропікапа F-150 Lightning у серпні піднялися на 21,2% (3217 одиниць), але загалом від початку року скоротилися майже на 10%. Лідером модельного ряду лишається F-Series із 68318 проданих у серпні авто, тоді як другим за популярністю став Explorer, з 20617 одиницями.
У серпні Ford реалізував 10671 електромобіль (+19,3%), однак з початку року їхні продажі впали на 5,7% – до 57888 одиниць. Зате гібриди показали справжній прорив: 18773 продані машини в серпні і понад 155 тис. з початку року (+24%).