Лівий берег

Категорія: Авто новини

  • В Україні зріс попит на вживані авто з-за кордону

    В Україні зріс попит на вживані авто з-за кордону

    В Україні у червні автопарк поповнили майже 20 тис. вживаних легковиків, що були ввезені з-за кордону. Попит на такі авто збільшився на 7% порівняно з торішнім червневим показником. Про це повідомляє Укравтопром.
    Зазначається, що найбільша частка в цьому сегменті авторинку належала бензиновим авто – 48%.
    Далі йдуть електромобілі – 23%; дизельні – 21%; гібриди – 5%; авто з ГБО – 3%.
    Лідером серед ввезених автомобілів залишається Volkswagen Golf.
    До десятки найпопулярніших моделей місяця увійшли:

  • VOLKSWAGEN Golf – 985 од.;
  • RENAULT Megane – 698 од.;
  • SKODA Octavia – 652 од.;
  • VOLKSWAGEN Tiguan – 634 од.;
  • TESLA Model Y – 567 од.;
  • AUDI Q5 – 560 од.;
  • NISSAN Rogue – 520 од.;
  • TESLA Model 3 – 513 од.;
  • NISSAN Leaf – 468 од.;
  • VOLKSWAGEN Passat – 451 од.

    • Середній вік вживаних машин, що у червні перейшли на українські номери, становить 8,8 року.
    Загалом з початку року українці придбали 113,4 тис. імпортованих легковиків з пробігом, що на 0,1% більше, ніж за аналогічний період 2024 року.

  • В Одесі вибухнуло авто, у якому перебував чоловік

    В Одесі вибухнуло авто, у якому перебував чоловік

    У Київському районі Одеси вибухнув автомобіль. Постраждав чоловік, який перебував у транспортному засобі, повідомила Нацполіція в суботу, 5 липня.
    Вказано, що повідомлення про вибух автомобіля Opel на вулиці Варненській надійшло на спецлінію 102 зранку.
    “За попередньою інформацією, постраждав чоловік, який знаходився всередині транспортного засобу. Йому надається медична допомога”, – йдеться у повідомленні.
    На місці працюють слідчо-оперативна група територіального підрозділу поліції та співробітники вибухотехнічної служби.
    У поліції зазначили, що правова кваліфікація події буде надана після зʼясування всіх обставин.
    Тим часом в соцмережах пишуть, що постраждав військовий.

  • Stellantis відроджує спортивний підрозділ SRT

    Stellantis відроджує спортивний підрозділ SRT

    Stellantis повідомив про відновлення підрозділу SRT, який об’єднає команди Chrysler, Dodge, Jeep і Ram для створення потужних автомобілів. Новим керівником SRT став Тім Куніскіс, який також буде головою американських брендів і залишиться генеральним директором Ram. Керівництво інших брендів Stellantis залишиться без змін. SRT буде працювати над автомобілями, які поєднують в собі потужність, аеродинаміку, керованість і технологічність для дороги і треку. Підрозділ також візьме на себе автоспортивні ініціативи Chrysler, Dodge, Jeep і Ram, у тому числі участь у перегонах NHRA та повернення Ram у серію NASCAR Truck у 2026 році. Куніскіс наголосив на важливості створення продукту, який буде надійно виконувати завдання з вищою продуктивністю, ніж будь-коли раніше.

  • Xpeng випустила конкурента Tesla Model Y і Xiaomi YU7

    Xpeng випустила конкурента Tesla Model Y і Xiaomi YU7

    У Китаї розпочали продажі електричного кросовера Xpeng G7, який є п’ятимісним середньокласним автомобілем в лінійці бренду. Цей автомобіль має довжину 4890 мм, колісну базу 2890 мм і аеродинамічний коефіцієнт 0,238 Cd. Xpeng G7 обладнаний одним електродвигуном потужністю 292 к.с., який розганяє авто до 100 км/год за 6,5 секунди. Є два варіанти акумуляторів: на 68,5 та 80,8 кВт·год, які забезпечують запас ходу до 702 км. Автомобіль може швидко заряджатися: за 10 хвилин може поповнити запас ходу на 436 км. Салон Xpeng G7 має сучасний дизайн без фізичних кнопок, всі функції керуються через сенсорний дисплей. Також він оснащений великим AR-дисплеєм, розробленим у співпраці з Huawei, який підтримує розширену навігацію та інші інтелектуальні функції. Серед інших особливостей – панорамний дах, система звуку з 20 динаміками, бездротові зарядні модулі та масаж на всіх сидіннях. Ціни на Xpeng G7 різняться від 195800 до 225800 юанів ($27325 – $31510), залежно від версії і обраної комплектації.

  • Tesla збудувала повністю автономну зарядну станцію для електромобілів

    Tesla збудувала повністю автономну зарядну станцію для електромобілів

    Компанія Tesla випустила першу автономну зарядну станцію Oasis Supercharger у Каліфорнії, яка може заряджати електромобілі без підключення до електромережі. Це стало можливим завдяки сонячним панелям і системі накопичення енергії Megapack. Загалом станція має 168 зарядних постів, з яких половина вже працює, а решта буде готова до кінця року. Енергія для станції надходить від сонячної електростанції потужністю 11 МВт, а зберігається в батареях ємністю 39 МВт·год. Це дозволяє заряджати електромобілі навіть уночі або за похмурої погоди. Проєкт вражає своїми масштабами, оскільки сонячні панелі займають велику площу. Tesla планує розширити цю ідею на інші зарядні станції, щоб зробити їх енергетично незалежними та екологічно стійкими.

  • Представлено оновлений Mitsubishi Grandis

    Представлено оновлений Mitsubishi Grandis

    Mitsubishi представила новий Grandis для європейського ринку, який на відміну від попередньої моделі є дворядним кросовером, побудованим на платформі від Renault-Nissan. Автомобіль доступний у двох варіантах: з турбомотором на 140 к.с. та м’яким гібридом, або з повноцінним гібридним приводом на 156 к.с. Grandis має сучасний дизайн, схожий на Mitsubishi ASX, з невеликими відмінностями у зовнішності. Усередині автомобіля використано компоненти від Renault, але з логотипом Mitsubishi на кермі. Кросовер розрахований на п’ятьох пасажирів, з можливістю зміни об’єму багажного відділення від 434 до 566 літрів. Виробництво Grandis відбуватиметься на заводі Renault у Іспанії, а продажі розпочнуться наприкінці 2025 року.

  • Продажі Tesla Cybertruck впали до п’яти тисяч за квартал

    Продажі Tesla Cybertruck впали до п’яти тисяч за квартал

    У другому кварталі 2025 року Tesla поставила лише близько 5 тисяч електропікапів Cybertruck, що є значним відхиленням від планів компанії. Очікувалося, що щорічно буде вироблятися понад 250 тисяч одиниць, але наразі цей показник становить лише близько 20 тисяч на рік. У звіті Tesla вказано, що у категорії “інші моделі” було виготовлено 13 409 авто та доставлено 10 394. Продажі Cybertruck знизилися попри наявність $7500 податкового кредиту. На Model S/X припадає близько 5000 доставок, тоді як на Cybertruck, ймовірно, продали близько 5000 разів за квартал. Поки невідомо, як саме Tesla відреагує на ці результати.

  • Porsche розширює лінійку 911 новими повнопривідними версіями

    Porsche розширює лінійку 911 новими повнопривідними версіями

    Porsche представила нові повнопривідні версії спорткара 911 Carrera 4S, включаючи купе, кабріолет і модель Targa 4S. Тепер у лінійці 911 є шість повнопривідних модифікацій. Автомобілі отримали оновлений 3,0-літровий турбомотор з потужністю 480 к.с. і спортивні покращення, які поліпшують динаміку та зчеплення з дорогою. Нові авто розганяються до 100 км/год за 3,3 секунди і досягають максимальної швидкості 308 км/год. Вони оснащені 8-ступеневою трансмісією PDK, спортивною вихлопною системою, матричними світлодіодними фарами та бездротовою зарядкою для смартфона. Targa має автоматизований механізм відкривання даху, який перетворює купе у кабріолет за 19 секунд. Ціни на нові автомобілі від £127 тисяч для купе, від £137 тисяч для кабріолету і від £137600 для Targa.

  • Ferrari презентувала купе Amalfi

    Ferrari презентувала купе Amalfi

    Компанія Ferrari представила нове двомісне купе під назвою Amalfi, яке замінить попередню модель Roma. Автомобіль оснащений модернізованим 3,9-літровим V8 двигуном з двома турбінами, потужність якого складає 640 к.с. і крутний момент 760 Нм. Це дозволяє машині розганятися до 100 км/год за 3,3 секунди і досягати максимальної швидкості 320 км/год. У новому купе встановлено нові турбокомпресори, сенсори та інші покращення. Зовні автомобіль виділяється новою решіткою радіатора, фарами, задніми ліхтарями та 20-дюймовими колесами. Інтер’єр також пройшов зміни: з’явилися нові дисплеї, фізичні кнопки на кермі та інші опції, такі як вентиляція сидінь та преміальна акустика. Продажі Ferrari Amalfi почнуться у 2026 році за базову ціну близько €260 тисяч.

  • Tesla розповіла, що впливає на деградацію батарей в електромобілях

    Tesla розповіла, що впливає на деградацію батарей в електромобілях

    Tesla опублікувала дані про термін служби акумуляторних батарей у своїх електромобілях, причому навела дані не тільки за пройденою відстанню, але і за віком, повідомляє Notebookcheck.
    За даними Tesla, в середньому електромобіль проходить більше 321 тис. км до моменту, коли ємність акумуляторів знижується до 80% від початкової. Цікаво, що в Європі, де люди в основному їздять менше (в середньому 24,1 тис. км на рік), ніж в США – той самий автомобільний акумулятор втрачає 20% ємності в середньому після проходження 241 тис. км.
    Tesla наголошує, що батарея зазвичай служить довше, ніж сам автомобіль залишається актуальним для власника. Після понад десяти років експлуатації і 320 тис. км більшість користувачів, ймовірно, захочуть оновити машину. Це саме по собі є проблемою – якщо порогове значення для втрати 20% ємності акумулятора залишиться на рівні 320 тис.км, то вторинний ринок електромобілів ніколи не виросте по-справжньому. Фото: Tesla Графік терміну служби акумуляторів автомобілів Tesla.за пройденою відстанню Оскільки вік середньостатистичного автомобіля на дорогах загального користування в США швидко наближається до 13 років, Tesla необхідно продовжити термін служби акумуляторів у своїх автомобілях і збільшити період гарантійного обслуговування.
    У цьому напрямку вже працюють китайські виробники: найбільший у світі виробник акумуляторів CATL спільно з компанією NIO планують стандартизувати 15-річну гарантію на батареї з допустимою деградацією ємності до 15%. Деякі з новітніх продуктів CATL вже поставляються з гарантією на 12, 15 і навіть 20 років, але це стосується пристроїв для зберігання енергії.
    Tesla, у свою чергу, майже завершує будівництво власного заводу з виробництва LFP-батарей у США, обладнання для якого надає CATL. Завдяки більш низькій вартості таких елементів Tesla зможе потенційно збільшити гарантійний термін на батареї для майбутніх моделей на американському ринку.